㈠ 城鎮街道收取車輛佔道使用費
肯定是違法。城鎮的街道本來就是公共道路，哪能收取佔道使用費。
當然不合理也不合法，城鎮的道路都是用納稅人的錢修的，現在停車還要收佔道使用費，那是不是還有過道使用費？
㈡ 佔道停車泊位承包款能以佔道費收取嗎
您好，佔道停車泊位承包款是能以佔道費收取的，但是必須有合法的收費途徑。
㈢ 城管有權收佔道費嗎
城管無權收取佔道費。
城管的職責：
1、貫徹實施國家及本市有關城市管理方面的法律、法規及規章，治理和維護城市管理秩序。
2、組織起草本市有關城市管理綜合行政執法方面的地方性法規、規章草案，研究提出完善本市城市管理綜合行政執法體制的意見和措施。
3、負責本市城管監察行政執法的指導、統籌協調和組織調度工作。
4、負責本市城管監察行政執法隊伍的監督和考核工作。
5、負責本市市政設施、城市公用、城市節水和停車場管理中的專業性行政執法工作；負責城管監察隊伍行政執法中跨區域和領導交辦的重大案件的查處工作。
6、負責本市城管監察行政執法系統的組織建設、作風建設、隊伍建設以及廉政勤政建設工作。
7、承辦市政府及市市政管委交辦的其它事項。
㈣ 城管可不可以收佔道費是不是繳了費就可以佔道了
理論上是清理佔道現象，但是現在城管私設小金庫，經常「一鍋端」。
㈤ 佔道費合法嗎
臨時佔道費是《城市道路管理條例》中規定的收費，如果你佔用城市道路（包括人行道），你就必須交納臨時佔道費，因此，城管每月收取你佔道路費是合法的。
臨街建築物外面都屬於城市道路。
㈥ 營運車輛是否可以收取佔道費
佔道費收取標準是由市物價局制定的，具體收費標准為：
施工現場佔道，按佔道面積每日每平方米0.50元收取。
補充：佔道費收取標準的所有情況
1：各種棚亭和各種臨時建築物、構築物佔道，按佔道面積每日每平方米0.50元收取；
2：經營店鋪門市外部裝飾的門臉佔道，按佔道面積每日每平方米0.20元收取；
3：經營店鋪門前擺設、擺放商品物料佔道，按佔道面積每日每平方米0.50元收取；
4：零散的經營性商販臨時佔道，按佔道的攤位每次每個攤點2.00元收取；
5：埋設落地廣告牌、宣傳牌佔道，按佔道面積每日每平方米0.20元收取；
6：各類市場佔道，按佔道面積每月每個攤位50元收取；便民服務攤點佔道，按佔道面積每月每個攤點30元收取；
7：各種經營性機動車停車場佔道費，按每日每平方米0.20元向經營者收取；
8：自行車停車場佔道，按每日每平方米0.05元向經營者收取。
補充：佔道費是哪個部門審批
城市的馬路和人行路屬於國家公用，佔用城市馬路和人行路所需要交納的費用就是佔道費。佔道費屬於行政事業性收費，由市財政部門統一支配。佔道費是省物價局委託的收費項目。
㈦ 私人在路邊收停車費合法嗎那條法律法規不允許能否沒收個人所得財產
個人來在路邊停車收費是不自合法的，可以報公安交警部門查處，並收繳其違法所得。
根據我國公安部、建設部《停車場建設和管理暫行規定》
第八條
公共停車場可以收取停車管理費，有條件為社會車輛提供服務的專用停車場，也可以收取停車管理費。在停車場停車者，必須服從管理人員的指揮。鼓勵單位、個人投資興建公共停車場，建設者可按當地人民政府有關規定收取停車管理費。
(7)可以承包佔道使用費嗎擴展閱讀：
停車費的影響
1、停車費對消費者私家車出行的影響。由於停車費用是開車者出行代價的一個組成部分，其價格的高低直接影響開車出行的需求。提高停車費會導致私車出行慾望的降低，促使更多人選擇公共交通方式。
2、停車費對消費者出行時間選擇以及停車時間長短有重要影響。差別化的停車費用價格，可以抑制相關區域、相關時間內的停車需求，減少相關區域的交通流量。
㈧ 城管收取的佔道費用合理嗎，有這項費用嗎
在一些大城市，對於非法站道經營的，沒收商品，在一些小城市，你把路佔一半也沒人管你。
㈨ 請問什麼叫佔道費，國家有這項費用嗎
呵呵，最近我忙公司招牌裝修也是一樣的。
說要辦佔道施工證不然要罰款，這個片區歸他管他也可以睜一隻眼閉一隻眼讓我們弄完。城管說：他還有一幫兄弟要養還問我懂得起不（你懂的），真TMD賊。
現在我們在辦理站到施工證到政務中心辦理很方便。不要理城管哈城管局長也不要放在眼裡，走正規手續合法施工。