Ⅰ 配一挺長城歐拉汽車鑰匙要多少錢
這就要看你配一把普通的鑰匙 還是配可以解鎖的鑰匙了 如果帶電子解鎖的 那麼就要幾百元甚至上千元
Ⅱ 正確科學保養歐拉R1電池,車好電足壽命長
長城歐拉r1,車上有兩塊儲能裝置,一塊是三元鋰電池儲能裝置,另一塊是放置在前機倉的小電瓶。如果車輛長期存放,不使用的時候,只有按照正確科學的方法來存放,才可以保持電池的活性,延長電池的壽命。首先,長期停放車輛,在一個月以上時,應當做好以下准備,將車輛停放在通風平坦環境中,且保證周圍無易燃易爆物品,一定要確保動力電池電量在四格以上(即40%以上的電量),如果存放在三個月以內,停放環境溫度應該保持在零下20度以上45度以下,每個月都要檢查動力電池電量,當電池電量低於兩格及20%時,應當及時補充電量。另外,需要說明的是,動力電池最好不要滿電情況下長期停放,電池最適合停放的應當是百分之60到80%之間,因為在這一階段時,電池放電最為穩定,自放電率非常低,適合長期儲存。其次是對發動機艙內的小電瓶進行正確的保養維護。歐拉r1的小電瓶使用的是國產駱駝牌,45安時規格。平時鎖車後,車上的遠程互聯系統需要用電,車輛防盜系統需要用電,藍牙鑰匙待機需要用電,因此,即使車輛停放不使用,車上依然是有設備,24小時消耗著小電瓶的電量。因此,在停放之前,務必保證小電瓶電量充足,每隔2到3天,通過開啟車輛Ready模式,並持續30分鍾以上,來通過動力電池給小電瓶補充電量。當然你也可以通過插上插上充電樁來給小電瓶充電,目前家用慢充樁國標五孔接介面上,其中三個孔給動力電池充電,兩個孔提供12伏電壓,給小電瓶補電。
負極裸露在外,需要定期檢查,是否有松動
Ⅲ 有了歐拉的智能鑰匙,我是不是就可以不用鑰匙啦
歐拉R1不僅有機械開鎖方法,還可以通過藍牙與手機連接,用手機進行鎖車、解鎖。但是有一點需要您知曉,在開車前需要把您的汽車鑰匙放在杯架前感應區之後才能啟動。所以我們的車鑰匙還是很有用噠,在使用小歐時,一定要按步驟實施哦!
Ⅳ 簡聊售後,歐拉R1服務不比其他差,國產的雖然便宜,至少讓你痛快
簡單介紹下我的標題,最近網路席捲某奔日虧4個億,在我們全力抗爭疫情的時候,竟然還出來要求zf允許它復工,引起了各路車評人,愛國人士的不滿,不約而同的一致開啟狂噴模式,以往的三大巨頭BBA被直接叫BB了,除名你A,國難當前我國多家自主汽車品牌,把汽車生產線改成了口罩,防護服等等,讓我們普通民眾贊不絕口,多的不說,你自己體會,品牌再大又有何用?全網都在diss賓士漏油、異響,斷軸、發動機蹦迪,變速箱報廢,車身鋁換鋼...,並為它創造了一個成語「四億妄為」(疫情當前其它車商都在捐款捐物,賓士卻在那裡哭窮說自己日虧4億),以後中國豪華車就是AB,吃一口唐僧肉長生不老,罵一句賓士大紅大紫說得遠了些,昨天去把自己的有車去做了首保,感覺車不是在這家audi店買的(北京買,廊坊保),接待停了以後明顯有種態度上的落差,服務?簡直沒有服務,端茶倒水都沒有你信嗎?是所有人來保養都沒有端茶倒水,這點長城甩audi幾條街,給你一副疫情期間讓,你能來保養就不錯了的態度,臨走了玩變臉,因為會有回訪電話眼,為了要好評恨不得給你開車門,手給你擋車頂,不可理喻………在長城保養我,感受的沒有過度服務,中規中矩,對於車輛某些問題的解釋真的不推脫,一句話,我給你修給你整到滿意為止,而奧迪的異響,回答就是,這是個通病,目前沒有解決辦法…不光你有,大家都有,我去,大家都有就不當做問題解決了,看來國產的雖然便宜,至少讓你痛快啊…
Ⅳ 歐拉R1伴我一路同行——新版ETC收費扣費
Ⅵ 使用成本是時候展示歐拉R1的真正實力了!
汽車這種大宗消費品,購買時需要花費一定的成本,在日常使用保養維護過程中,同樣需要付出金錢。圍繞著是傳統燃油車更經濟還是新能源汽車更省錢話題的爭論,已經由來已久,今天用真實車主的真實經歷,證明了還是歐拉r1更省錢。第一,關於車輛折舊問題。長城歐拉r1為車主提供了一個三年半價回收計劃,車主可以在購買車輛之後三年,可以自願選擇繼續使用,或者將車賣給長城公司,長城公司的回收價格按照當初購買時發票價的50%收回。市面上燃油車三年普遍的折舊率大約在65%到70%之間之間,但是請注意,這個折舊率是按照裸車價格計算,並沒有將購置稅成本列入,如果計算購置稅的話,那麼燃油車三年折舊率就會在60%以下。上面所說燃油車數市場上較為暢銷的熱門車型保值率,對比可知,歐拉r1,3年保值率和燃油車只相差5%到10%,這個結果我完全可以接受。第二,關於電耗與油耗的成本問題。我的車目前全部是在家裡安裝的充電樁上充電,沒有用過一次商業充電樁,截止目前,已經行駛了將近一萬公里,一共耗電989度。購車後的前5000公里,由於開的比較溫柔,加上秋季氣溫適合沒有使用空調和暖風,只使用了300多度電,後來天氣逐漸變涼,能耗也逐漸提高到百公里10度電左右,後來進入冬季,頻繁使用暖風,現在百公里能耗在12度電左右。以上所有的行程都屬於在城市道路內駕駛,沒有上過高速,當然也沒有為了省電而刻意的保持低速。同樣,如果燃油車行駛一萬公里,至少需要1000升油,按照近半年來的油價,大約需要7000元左右。對比歐拉r1這半年一萬公里,僅僅花費了電費500塊錢。第三是維護保養費用。歐拉r1提供了5000公里首保免費政策,往後每一萬公里保養一次,因為純電動汽車沒有復雜的發動機,變速箱以及相應的油液系統需要維護,因此,每次保養項目比較簡單,價格也很低,大約200塊錢左右。我的豐田rav4每5000公里也要進行一次小保養,豐田的保養價格相對其他燃油車不算高,加上我使用的為原廠礦物質油,因此,每次小保價格也就在500塊錢左右(含機油,機濾以及其他檢查項目和工時)。
電控部分的橘色電纜盡量不要碰觸,這是動力電纜
總之,對我而言,歐拉就是劃算。
Ⅶ 關於愛車歐拉R1的第四種鑰匙,我成功啦!
今天來給大家說說我最期待的第四種解鎖方式,哈哈,我的小歐真是越來越完善啦,從剛開始什麼都不懂,到中期一直一直看論壇,再到現在真的是成長了,都敢自己動手了,還是咱們的論壇強大呀,把我從一個小白,都敢開始研究改裝了,我是個用車需求量不大的人,很多功能對於我來說都不太有吸引力,有點基本配置就好,其實本來這次遙控鑰匙,我是沒太在意的,然而呢,就在那一天,一天當中最快樂的時候,下班的時候!因為天氣不好,下班的時候下雨了,我的車正好停在了單位停車場,還需要溜達一會,我也沒有帶雨傘,只能冒著雨跑著過去,到了車旁邊,我還在很著急的插鑰匙,越著急越慢,第一下還給插反了,沒插進去,後來到了車里,突然覺得機械鑰匙真的是有不少弊端啊,雖然手機可以解鎖,但是車是兩個人開呀,我拿著鑰匙就上不了歐拉的程序了,我倆一個拿著鑰匙一個上著歐拉程序。因為這次下雨,暗自下了決心,要把歐拉的遙控換上,我在咱論壇看著帖子買了個中控鑰匙盒,帶兩把遙控鑰匙,找了當地的一個汽車鑰匙門店,因為我是帶盒子去的,去了幫我安裝上居然跟我要200塊,因為朋友之前有裝的,這個價格明顯偏高,所以貨比三家,再找一個地方看看,過了兩天又來到另外一個,去了要價100,最終70成交,安裝的時候是門店店長的徒弟給安裝的,安裝的時候,還出了插曲,不得不請教師父,果然還是師父強,三下五除二,直接完美解決,安裝完畢後,我試了一下基本開門關門,我就直接回家了,下次有時間給大家繼續分享。
最後一步,把我買的中控盒貼在自身的中控盒旁邊,完成!
Ⅷ 歐拉R1/歐拉iQ行情解讀 1公里耗電5分錢,竟還有如此巨大優惠
在剛剛過去的2019年歐拉品牌總計銷量達到了近40000台,12月銷量總計2653台,同比大增151.47%。如此良好的市場表現,也讓歐拉在眼下的各大頒獎晚會上,獲得了極高的出場率。坦白講,僅以兩款在售車型就取得這樣的成績並不容易,足以說明兩款產品有其過人之處。
就在此前,我們做了一場關於歐拉品牌的探店直播:
詳情點擊查看:歐拉R1、歐拉iQ終端優惠一網打盡
也許是年底的原因,歐拉品牌的直播引起了不少網友的關注,很多朋友都問到歐拉R1、歐拉iQ的優惠問題,想必是不少朋友已經手握年終獎,准備買犒勞自己一番。今天我就在這里做一個關於歐拉R1和歐拉iQ的行情優惠梳理。
如果打算選購一台代步車,歐拉R1會是一個不錯的選擇,尤其是女性用戶。
很多女孩子甚至把歐拉R1作為一件時尚單品。在今年剛剛入秋的時候,身邊有朋友剛好買了一台歐拉R1,那段時間我總被問到她穿什麼衣服來搭配愛車,因此我還特意為她寫了一篇關於歐拉R1秋季穿搭的文章。
詳情可點擊查看:讓女人變女神 歐拉R1秋季穿搭秘籍
經濟性方面,如果使用家裡的私人充電樁,以351km續航版本的歐拉R1為例,它的電池容量是33kWh,按照北京國家電網統一收費是0.4733元/kWh,那麼充滿它還不到16元,算下來每公里約為5分錢。
優惠信息政策方面:
官方推出兩個套餐可任選其一,這兩個套餐分別是:
套餐一:萬元大禮包=價值3000元的預訂禮金(訂金1000抵2000;1000元交強險禮金;1000元三年免費車聯網流量)+至高價值5000元金融禮+價值5000元增換購禮+2500元充電樁。
套餐二:至高價值5000元金融禮+價值5000元全險禮+2500元充電樁。
套餐活動時間為:2020年1月1日-1月31日
除了這兩個套餐以外,易車當前也推出了相應的年終優惠活動。
易車活動,買歐拉R1有機會獲得法拉利2天的免費駕駛體驗,活動截止到1月31日。
點擊圖片查看詳情:
除此之外,我還注意到,歐拉官方微信公眾號還推出了「出行守護、暖冬福利」活動。空調、蓄電池、制動等10項功能及易損件免費檢測,免費補加冬季玻璃水,活動1月31日截止。
目前在售的歐拉iQ共四款車型,分別是兩款2018款和兩款2019款。2019款的歐拉iQ和2018款主要在軸距、續航、燈光等配置方面有所差異。
歐拉iQ外觀十分跨界,遠看彷彿一台運動感十足的轎車,其實卻是一輛擁有著135mm離地間隙的緊湊級SUV。
另外,歐拉iQ還具有藍牙鑰匙,不僅可以遠程開門,還能授權給家人,用車更加便捷。
經濟性方面,歐拉iQ具有401km和421km兩個續航版本,以401km為例,官方耗電量為11.7kWh/100km,按照北京國家電網統一收費0.4733元/kWh計算,每公里不到6分錢。
同樣歐拉官方還推出了兩個套餐,可以任選其一(歐拉iQ出行版除外)。
套餐一:萬元大禮包=價值3000元的預訂禮金(訂金1000抵2000;1000元交強險禮金;1000元三年免費車聯網流量)+至高價值5000元金融禮+價值5000元增換購禮+2500元充電樁。
套餐二:至高價值5000元金融禮+價值5000元全險禮+2500元充電樁。
套餐活動時間是2020年1月1日-1月31日
寫在最後:如果作為城市代步使用,歐拉R1十分值得推薦,較小的體型操控起來非常靈巧,逆天的內部空間又讓它不失實用性,靚麗的造型及配色更是秒殺眾多代步車,尤其適合廣大女性。如果用車的使用場景比較多樣化,建議選擇續航更長的歐拉iQ。
Ⅸ 我的愛車歐拉R1用車一年多優缺點總結!
小歐拉開了一年三個月了,真的是越開越喜歡!說下一年多來的體驗吧!優點缺點!優點:1、車雖然小,但是空間不小,180個子開起來空間毫無壓力,頭部空間像越野車一拳多,太丑了,不敢露正臉,怕嚇著你們!
用手機拍的手機,圖片不是很清楚!…今天就分享到這吧,有時間再跟大家分享!
Ⅹ 歐拉R1的智能鑰匙靠譜嗎安全嗎
歐拉R1的智能鑰匙是非常安全的,它是在傳統PEPS(無鑰匙進入及啟動)系統基礎上集成藍牙功能,增加手機藍牙鑰匙,減少了找鑰匙開車的麻煩,不僅沒有安全隱患,相反,用戶打開手機App,可解鎖或鎖閉所有車門,進入車內時即可啟動車輛或切換電源開關模式,可以說是極大地方便了人們的出行。