⑴ 關於車輛租賃費用的問題
不對。 支付車輛租賃費,分錄: 借:預付賬款---車輛租賃費 貸:銀行存款(或現金) 收到租賃專專用發票,屬分錄:(如果是長期租賃費,應計算分期攤銷) 借:管理費用---租賃費(企業總體用車) 借:銷售費用---租賃費(銷售部門用車) 借:製造費用---租賃費(生產部門用車) 貸:預付賬款---車輛租賃費
⑵ 事業單位班車租賃屬於公務用車運行維護會計科目嗎計入其他交通費用可以嗎
事業單位班車租賃不屬於公務用車運行維護科目,應當計入其他交通費用。
所謂公務用車,是指由政府財政為各級黨政機關及事業單位工作人員執行公務需要所配備的車輛,主要分為各級黨政機關及事業單位領導幹部固定用車和公務人員公務活動用車兩大類。
一般核算中是指單位給領導配的小車,象學校給學生和老師配備的大的通勤車之類的都不計入公務用車運行維護費科目。
⑶ 車輛租賃費屬於三公經費嗎
車輛租賃費屬於三公經費。
三公經費指政府部門人員因公出國(境)經費、公務車購置及運專行屬費、公務招待費。
三公經費數目正處於高位,而中央「八項規定」「六項禁令」正在狠剎形式主義和奢靡之風,這都為進一步壓縮三公經費提供了可能。
⑷ 私車公用費用算不算公務用車運行維護費
私車公用看似簡單,卻涉及個人所得稅、企業所得稅和印花稅等多個稅種,處理不好容易出現問題。
個人所得稅方面,公司以實報實銷方式支付車輛的所有支出,沒有視同個人補貼收入繳納個人所得稅。根據《國家稅務總局關於個人因公務用車制度改革取得補貼收入徵收個人所得稅問題的通知》(國稅函〔2006〕245號)第一條的規定,因公務用車制度改革而以現金、報銷等形式向職工個人支付的收入,均視為個人取得公務用車補貼收入,按照「工資薪金」項目計征個人所得稅。
企業所得稅方面,企業所得稅法第八條規定,企業發生的與取得收入有關的、合理的支出,包括成本、費用、稅金、損失和其他支出,准予在計算應納稅所得額時扣除。而第十條第八項明確規定,與取得收入無關的支出不允許扣除。所以,「有關」和「無關」的認定就很重要。企業私車公用,由於沒有任何合同或協議證明其真實性和合理性,所有費用只能被認定為「與取得收入無關支出」,需要進行納稅調整。被查企業得知相關規定後作了納稅調整。
企業與車輛所有人簽訂《車輛租賃協議》,約定車輛租賃價格,並約定:車輛租賃期內所發生的車輛消耗費用由企業承擔,按照規定去稅務機關開具租賃發票。此時,因為車輛的使用權已經按照「財產租賃合同」轉移給企業,因此車輛使用過程中的費用,可以開具企業名稱的發票,正常入賬抵扣費用。
⑸ 租賃使用性質的車屬營運車嗎
如果租賃公司的車被個人或者單位租賃是非盈利為了滿足自己的出行需要就是非營運車輛
非營運機動車顧名思義就是不是以盈利為目的的機動車。非營運機動車不得參加營運活動,否則將受到處罰,如要參加營運,需到機動車登記地公安機關交通管理部門車輛管理所辦理變更機動車性質。
營運車輛指報告期末經主管機關核准,可參加營運的車輛
《道路運輸條例》
第二條;從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的,應當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營);道路運輸相關業務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。
第三十四條:道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉讓、出租。
第六十四條;違反本條例的規定,未取得道路運輸經營許可,擅自從事道路運輸經營的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;
有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
⑹ 企業在車輛使用上,那些方面用車的費用,算三公經費
三公經費是指財政撥款支出安排的出國(境)費、車輛購置及運行費、公務接待費這三項經費。由於這三項費用的濫用涉及中華人民共和國黨政機關的公費旅遊、公車消費、公款吃喝等不良行為,故為社會普遍關注。
公車配備、使用失控。我國現行公務用車管理制度,一直沿用計劃經濟時代的編制管理、標准控制、按需配給、單位所有的模式。隨著時間的推移,這種公務用車管理制度的缺陷越來越明顯:
(1)超編超標配車現象嚴重。雖然有關部門制訂了黨政機關小汽車數量配置及編制管理規定,但公車配置政策門坎太低、基本是按領導人頭數配備,導致車輛編制核定控制不嚴,實際配置或使用的車輛大於編制數。據國家財政部統計,全國超編配車率達50%以上。對未批准購置車輛單位,有的借下屬或管轄到的企業之名買車,或長期固定「租車」、租「高檔車」。而且購車標准基本上都從「上限」,導致公務用車購置成本劇增,公車已經儼然成為領導幹部地位和身份的象徵。
(2)公車使用成本太高。據調查,一些單位一輛公車一年僅維修費用就高達10萬元以上,制度規定的不嚴格,有效監管的缺位和龐大的司機隊伍,致使公車在采購、維護和運行等各方面都存在著比社會車輛高4~5倍的成本。更有少數領導,還把「莫須有」的經費塞進修理費報銷,隱性浪費極為嚴重。
(3)公車私用極為嚴重。據國家發改委調研報告顯示,公車使用有三個「三分之一」,即車輛公用三分之一,領導及家屬私用三分之一,司機使用三分之一。中央乃至地方新聞媒體曾多次曝光公車接送孩子上學,造成學校門口大塞車,以及婚喪嫁娶公車成龍的現象。
⑺ 車輛租賃費發票和包車費發票的區別是什麼為什麼去稅務局開具發票的時候二者稅率還不一致
這兩種票本身業務性質不一樣,所以稅率不一樣。
一般納稅人租賃費開增值稅專用發票:有形動產租賃稅率是17%,不動產租賃稅率是11%。
《財政部國家稅務總局關於全面推開營業稅改徵增值稅試點的通知》(財稅〔2016〕36號):附件1:《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》:第十五條增值稅稅率:
(一)納稅人發生應稅行為,除本條第(二)項、第(三)項、第(四)項規定外,稅率為6%。
(二)提供交通運輸、郵政、基礎電信、建築、不動產租賃服務,銷售不動產,轉讓土地使用權,稅率為11%。
(三)提供有形動產租賃服務,稅率為17%。
(四)境內單位和個人發生的跨境應稅行為,稅率為零。具體范圍由財政部和國家稅務總局另行規定。第十六條增值稅徵收率為3%,財政部和國家稅務總局另有規定的除外。
(7)車輛租賃費屬不屬於公車使用費擴展閱讀:
有形動產(Tangible Personal Property)是指可以感覺或觸摸的、並且可以移動的財產。
不動產是指實物形態的土地和附著於土地上的改良物,包括附著於地面或位於地上和地下的附屬物。不動產不一定是實物形態的,如探礦權和采礦權。如建築物及土地上生長的植物。
依自然性質或法律規定不可移動的土地、土地定著物、與土地尚未脫離的土地生成物、因自然或者人力添附於土地並且不能分離的其他物。
⑻ 事業單位班車租賃屬於公務用車運行維護會計科目嗎計入辦公費可以嗎
個人認為不可以。你的租賃行為應該區分是經營性租賃還是融資性租賃。
一般來說,確認為經營租賃的,租賃費直接進入管理費用-租賃費即可。
⑼ 車輛租賃費稅收編碼屬於哪類
租車費稅收分類編碼:3040502019900000000。
其他有形動產經營租賃服務:指光、干租以外其他有形動產經營租賃服務。
3010101020203000000 出租汽車客運服務 指轎車出租計程、轎車出租包車、中型客車出租、大型客車出租客運業務活動,含城市班車服務。
按照不同的分類標准,汽車租賃具有不同的分類方法,常見的有按照租賃期長短劃分和按照經營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養等租後服務等特點。
中國汽車租賃企業由於經營時間短,規模和實力有限,多採取分散獨立經營的模式,但隨著中國經濟的發展和租賃市場的成長,這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務,限制了企業的市場開拓和經營規模的擴大,難以為企業提供持續健康發展的空間。
租賃方式
企業租車:
1.營業執照副本、組織機構代碼證書、企業信息卡、企業法人身份證、公章、委託書
2.承租方經辦人本市戶口本、身份證、駕駛證。
個人租車:
一. 承租方應按要求攜帶有效證件如身份證、駕駛證、戶口簿等,與業務部門簽訂租車合同。
二. 承租方應嚴格履行本公司規定的合同條款。
三. 承租方應預付全部租金,抵押金不能視為租金。
四. 承租方提供轉帳支票,必須款進帳後方可辦理租車手續。如出現空頭支票,將上報公安機關,一切責任自負。
五. 承租方每天按24小時為一個租車日,每天限180—260公里這個具體根據各地租賃公司不同而定,超一公里收取相應的租金,剩餘公里數累計租車時可以於租賃公司具體談。