A. 車位租賃費和車輛管理費可以做管理費用——車輛費用
可以,這個二級科目的設立,是根據你們企業實際情況做的,在財務軟體中你可以這樣設立,或者按照財務軟體中給出的相關科目設立。
B. 小區物業費和車位費捆綁收取是否合法,有沒有相關法律
小區物業費和車位費強行捆綁是不合法的,物業服務收費應當遵循合理、公開以及費用與服務版水平相適權應的原則。
根據《物業服務收費管理辦法》第九條 業主與物業管理企業可以採取包干制或者酬金制等形式約定物業服務費用。包干制是指由業主向物業管理企業支付固定物業服務費用,盈餘或者虧損均由物業管理企業享有或者承擔的物業服務計費方式。
酬金制是指在預收的物業服務資金中按約定比例或者約定數額提取酬金支付給物業管理企業,其餘全部用於物業服務合同約定的支出,結余或者不足均由業主享有或者承擔的物業服務計費方式。
(2)車位場地使用費和車位租賃費擴展閱讀:
《物業服務收費管理辦法》第二十條 物業管理企業根據業主的委託提供物業服務合同約定以外的服務,服務收費由雙方約定。
第二十一條 政府價格主管部門會同房地產行政主管部門,應當加強對物業管理企業的服務內容、標准和收費項目、標準的監督。物業管理企業違反價格法律、法規和規定,由政府價格主管部門依據《中華人民共和國價格法》和《價格違法行為行政處罰規定》予以處罰。
C. 在小區有購買的車位,還需要交車位管理費嗎
購買的停車位需要交物業費的。
以陝西為例,《陝西省物業管理區域內交通工具停放服務價格管理辦法》第三條規定,物業管理區域內交通工具停放服務價格是指物業服務企業在物業管理區域內對指定場地(所)停放的交通工具進行管理、提供服務所收取的費用。
交通工具分為自行車、電動自行車、人力三輪車、摩托車(含二輪和三輪摩托車)、小型汽車、大型汽車六類。大型汽車和小型汽車以車牌顏色區分,小型汽車為藍色車牌,大型汽車為黃色車牌(不含用於教練的黃色車牌小轎車)。
也就是說如果是在物業管理范圍之內的,只要是符合交通工具的,都要按照停放服務收取價格,具體的價格都是按照物業相關規定收取。
(3)車位場地使用費和車位租賃費擴展閱讀
物業收費規定
第一條為進一步規范物業服務收費行為,提高物業服務收費透明度,維護業主和物業管理企業的合法權益,促進物業管理行業的健康發展,根據《中華人民共和國價格法》、《物業管理條例》和《關於商品和服務實行明碼標價的規定》,制定本規定。
第二條物業管理企業向業主提供服務(包括按照物業服務合同約定提供物業服務以及根據業主委託提供物業服務合同約定以外的服務),應當按照本規定實行明碼標價,標明服務項目、收費標准等有關情況。
第三條物業管理企業實行明碼標價,應當遵循公開、公平和誠實信用的原則,遵守國家價格法律、法規、規章和政策。
第四條政府價格主管部門應當會同同級房地產主管部門對物業服務收費明碼標價進行管理。政府價格主管部門對物業管理企業執行明碼標價規定的情況實施監督檢查。
第五條物業管理企業實行明碼標價應當做到價目齊全,內容真實,標示醒目,字跡清晰。
第六條物業服務收費明碼標價的內容包括:物業管理企業名稱、收費對象、服務內容、服務標准、計費方式、計費起始時間、收費項目、收費標准、價格管理形式、收費依據、價格舉報電話12358等。
實行政府指導價的物業服務收費應當同時標明基準收費標准、浮動幅度,以及實際收費標准。
第七條物業管理企業在其服務區域內的顯著位置或收費地點,可採取公示欄、公示牌、收費表、收費清單、收費手冊、多媒體終端查詢等方式實行明碼標價。
第八條物業管理企業接受委託代收供水、供電、供氣、供熱、通訊、有線電視等有關費用的,也應當依照本規定第六條、第七條的有關內容和方式實行明碼標價。
第九條物業管理企業根據業主委託提供的物業服務合同約定以外的服務項目,其收費標准在雙方約定後應當以適當的方式向業主進行明示。
第十條實行明碼標價的物業服務收費的標准等發生變化時,物業管理企業應當在執行新標准前一個月,將所標示的相關內容進行調整,並應標示新標准開始實行的日期。
第十一條物業管理企業不得利用虛假的或者使人誤解的標價內容、標價方式進行價格欺詐。不得在標價之外,收取任何未予標明的費用。
第十二條對物業管理企業不按規定明碼標價或者利用標價進行價格欺詐的行為,由政府價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》、《價格違法行為行政處罰規定》、《關於商品和服務實行明碼標價的規定》、《禁止價格欺詐行為的規定》進行處罰。
第十三條本規定自2004年10月1日起施行。
D. 什麼叫車位管理費
車位管理費是物業公司或停車管理夠公司針對停車場的停車管理收費。
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車位:
車位,即停車位,英文parking place,指停車的地方,包括露天場所及室內場所。車位按收費可以分為兩種,免費車位和付費車位。
在車場管理中,通過車位出租,提供停車服務,收取停車費是停車車場管理公司的主要收入來源,常將車位分為固定車位和臨租車位。
基本概述:
許多人員流動大、商業往來頻繁的地方都會設有地上、地下的立體停車場以節省空間。
在城市規劃的公路兩旁或開闊處一般都會劃出停車位以為司機停車提供便利,但是在城市中如果在沒有劃出停車位的地方停車,則可以視為違章停車,執法部門可以予以進行罰款。
管理費簡介:
管理費的性質近似於手續費。
資料來源:車位
資料來源:管理費
E. 停車場收的停車費只是租賃車位的費用,不包括看管車輛是否被其他車輛剮蹭的費用,在法律上有明文規定嗎
你好,停車場上管理的車輛如果發生事故可以協商處理的
F. 車位場地租金費用計入什麼科目
車位場地租金費用計入管理費用科目,會計分錄如下:
借:管理費用——租金
貸:銀行存款
G. 車位場地使用費應優先用於哪些方面
總體上來說,車位可以地簡單分為兩種,一種是能辦出產權證的,另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚,你簽署的是《機動車位購置協議》,還是《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。
常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位,因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
人防車位不同於其它車位,有著其特殊性。因為人防車位所佔的面積屬於人防工程,而人防工程又是屬於人民防空工程建設的,根據有關規定,國防資產屬於國家所有。此外,建設部相關條例已明確規定,作為人防工程的地下室不計入公用建築面積。因此,人防車位既不屬於開發商,也不屬於全體業主共有,該類車位也不可以購買產權。
那人防車位可不可以進行租賃呢?根據目前的司法實踐,對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
觀點一、部分法院認為,任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權,轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益,即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議,該協議也是無效的。
觀點二、按照「誰投資誰受益」的原則交由開發商開發管理的,開發商可以通過租賃人防車位獲得租金,但使用人防工程必須辦理登記手續。
因此,如要租賃人防車位最好先取得人防部門的許可。而且,租賃人防車位存在著因戰爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償徵用的可能性。
最後,大家在約定租賃期限還要注意,依照《合同法》第二百一十四條規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。