A. PPP融資模式的風險有哪些
PPP項目的主要風險有政策風險、匯率風險、TRANBBS技術風險、財務風險、營運風險。
政策風險即在項目實施過程中由於政府政策的變化而影響項目的盈利能力。為使政策風險最小化，就要求法律法規環境以及特許權合同的鑒定與執行過程應該是透明、公開、公正的，不應該出現官僚主義現象，人為的干擾應是最少的，否則，合作各方均會受到損失。PPP項目失敗原因主要歸結於法律法規與合同環境的不夠公開透明，政府政策的不連續性，變化過於頻繁，政策風險使私營合作方難以預料與防範。因此當政策缺乏一定穩定性時，私人投資方必然要求更高的投資回報率作為承擔更高政策風險的一種補償。有鑒於此，有些地方政府出台了有關法規，為基礎設施特許權經營的規范操作提供了一定的法律法規保障。為PPP的進一步廣泛與成功應用提供了政策支持，也在一定程度上化解了私營合作方的政策風險。[Page]
匯率風險是指在當地獲取的現金收入不能按預期的匯率兌換成外匯。其原因可能是因為貨幣貶值，也可能是因為政府將匯率人為地定在一個很不合理的官方水平上。這毫無疑問會減少收入的價值，降低項目的投資回報。私營合作方在融資，建設經營基礎設施時總是選擇融資成本最低的融資渠道，不考慮其是何種外匯或是本幣，因此為了能夠抵禦外匯風險，私營合作方必然要求更高的投資回報率。政府可以通過承諾固定的外匯匯率或確保一定的外匯儲備以及保證堅挺貨幣(如美元)的可兌換性與易得性承擔部分匯率風險，這樣私營合作方的匯率風險將大為降低，在其它條件(盈利預期等)相同的情形下，項目對民營部門的吸引力增強。
技術風險直接與項目實際建設與運營相聯系，技術風險應由私營合作方承擔。以BOT為例，私營合作方在基礎設施建成後需運營與維護一定時期，因此私營合作方最為關注運營成本的降低，運營成本的提高將減少私營合作方的投資回報，這將促使私營合作方高質量完成基礎設施的建設，以減少日後的運營成本。
財務風險大小與債務償付能力直接相關。財務風險是指基礎設施經營的現金收入不足以支付債務和利息，從而可能造成債權人求諸法律的手段逼迫項目公司破產，造成PPP模式應用的失敗。現代公司理財能通過設計合理的資本結構等方法、手段最大限度地減少財務風險。私營合作方可能獨自承擔此類風險，如果債務由公共部門或融資擔保機構提供了擔保，則公共部門和融資擔保機構也可分擔部分財務風險。
營運風險主要來自於項目財務效益的不確定性。在PPP運用過程中應該確保私營合作方能夠獲得合理的利潤回報，因此要求服務的使用者支付合理的費用。但在實際運營過程中，由於基礎設施項目的經營狀況或服務提供過程中受各種因素的影響，項目盈利能力往往達不到私營合作方的預期水平而造成較大的營運風險。私營合作方可以通過基礎設施運營或服務提供過程中創新等手段提高效率增加營運收入或減少營運成本降低營運風險，所以理應是營運風險的主要承擔者。私營合作方可以通過一些合理的方法將PPP運用過程中的營運風險控制在一定的范圍內或轉嫁。
B. ppp模式企業如何盈利
PPP項目盈利模式之收益結構的優化
收益即財富的增加，其既包括貨幣收益，又可以包括聲譽提高、潛在收益等非貨幣的。PPP項目可以通過優化收益結構實現盈利。
3.1 捆綁私人產品，配補收益來源
當政府希望通過PPP模式獲得的公共產品或服務屬於非經營性(沒有任何價格機制和現金流入，主要產生社會效益)或准經營性(有價格機制和現金流入，但無經營利潤，成本無法收回)時，可以為該公共產品或服務配補適當的私人產品並捆綁提供，從而克服收費困難或收費不足的難題，即所謂的公共物品供給的捆綁模式或聯合供給模式，最早提出這一思路的為德姆塞茨。「基礎設施和公用事業特許經營管理辦法」(簡稱25號令)明確規定，「向用戶收費不足以覆蓋特許經營建設、運營成本及合理收益的，可由政府提供可行性缺口補助，包括政府授予特許經營項目相關的其它開發經營權益」，從而充分肯定了這一盈利模式的合法性。
(1)授權提供配套服務，拓展盈利鏈條
當PPP項目供給的基礎設施或公用事業建成後，必需相應的配套服務才能正常運轉時，政府可授權PPP項目公司提供這種可以產生預期收益的配套服務(如餐飲、物業、綠化)，從而通過延長價值鏈創建現金流、補償主體項目財務上的不可行。例如：英國國家醫療衛生服務體系(NHS)與百威斯特公司(Bywest)合作的西米德爾塞克斯大學醫院(West Middlesex University Hospital)項目，百威斯特公司負責其投融資與建設，西米德爾塞克斯大學醫院基金會負責該項目的運營管理，為了補償與回報百威斯特公司的建設投入，將該醫院運營期間的配套服務項目全部交由百威斯特公司負責，包括餐飲、搬運、安全、保潔、維護和物品供給，服務周期或從35年延長至60年，服務費由英國政府支付。
(2)開發副產品，增加收益來源
PPP項目公司在提供政府需求的公共產品或服務時，可以附帶生產出更具經營性的副產品(如廣告、建築作品知識產權的授權使用)，以此彌補主產品項目財務上的不可行，如北京豐台區郭莊子和昌平區回龍觀限價房項目中增配的商品房開發，梅州模式公廁項目中用以養廁的店鋪、飯店、辦公樓、垃圾中轉站。具體策劃方案既可由公共部門主動提出，也可由社會資本策劃提出、公共部門審核批准。
前者如：英國森德蘭市採用PFI方式對市內街道的照明、標志和街道設備(3.05萬個燈柱和6000個公路標志)進行設計、安裝、運營、維護和融資，合同期限為30年，且要求最長5年內更換完所有設備，該項目中的社會資本在合同期內的前5年獲得一次性支付265萬英鎊用於更換完所有設備，其後運營期每年通過經營燈桿和公路標志廣告、交通CCTV(註：閉路電視)增加費等第三方收益(折現共計158.9萬英鎊)，來作為維護投資和獲取相應回報。
後者如：德國將公廁進行市場化運作，以期在彌補政府資金不足的同時，促進公廁在節能、節水、環保等技術上的創新，1990年在柏林市公共廁所經營權拍賣會上，後來被稱之為「茅廁大王」的漢斯·瓦爾即承諾免費提供公廁設施及其維護和清潔工作，當時其競爭對手都認為他瘋了，於是在缺少競爭、承諾免費建廁、只要求交納低廉管理費的情況下，瓦爾公司一舉拿下全柏林的公廁經營權;瓦爾公司的盈利點顯然不在廁所門口0.5歐元的投幣口上，其最大的收入來源是這些公廁外牆的廣告經營，它把柏林的很多廁所外牆變成了廣告牆，加之瓦爾公司的牆體費用比一般廣告公司低得多，使得香奈爾、蘋果、諾基亞等很多著名公司都在公廁上做廣告。
(3)增補資源開發權，彌補收益不足
政府以對PPP項目公司進行補償的方式，將基礎設施或公用事業項目(地鐵、隧道、環境治理等)周邊一定數量的資源(如土地、旅遊、礦產)的開發權出讓給PPP項目公司，以捆綁的方式提高項目公司的整體盈利能力，以確保項目投資者獲取合理回報，調動投資者的積極性，即所謂的資源補償項目(Resource Compensate Project，RCP)融資模式。例如：
A,2004年4月，澳大利亞維多利亞州政府決定在亞拉河畔現有的墨爾本展覽中心旁邊，建設一個世界級的會議中心，維多利亞州政府通過招標確定由Plenary Group為首的承包聯合體(簡稱「Plenary聯合體」)作為社會資本，負責該項目的開發、設計和建設，並且授予Plenary聯合體長達25年的特許期，為了提高該項目的可經營性，公私雙方制定了會議中心周邊區域的擴充性商業開發計劃，包括在新墨爾本會展中心附近建設辦公區、住宅區、零售專區以及一個五星級的希爾頓酒店，並翻修碼頭上一艘名叫波利伍德賽德的老帆船，將其貨棚改造成餐廳，從而通過經濟乘數效應顯著增加了項目效益。
B,香港地鐵公司(簡稱「港鐵」)的盈利模式可總結為「軌道交通+地產商業」的組合，即以軌道交通的投融資建設與沿線地產商業的開發同步進行，由港鐵的收益結構可知，地產商業開發的收入占總收入的50%以上，正因如此，港鐵成為了全世界范圍內服務水平最好、運營效率最高、盈利情況最為理想的地鐵公司之一。
C. PPP是怎麼盈利的
政企合作本來就是泥補政府財政實力不足的問題，給一些私營企業進入某些特種領域的機會。往往其盈利都是通過稅收減免、項目收益權、項目分紅等來實現，但往往比較有限，而且關鍵是周期會很長。
D. 誰能詳解一下目前很火的PPP模式
什麼是PPP模式？
Public Private Partnership，公共部門與私人合作模式
、盈利性和非盈利性基於某個項目而形成的相互合作關系的形式
2.PPP的廣義和狹義
廣義：泛指公共部門與私人部門為提供公共產品或服務而建立的各種合作關系。
狹義：可以理解為一系列項目融資模式的總稱，包含BOT、BTO、BT、BOO、TOT、DBFO、DBFM等多種模式。
3.廣義PPP模式的三種分類
類：PPP項目一般是由，私人部門承包整個項目中的一項或幾項職能，私人部門承擔的風險相對較小。
特許經營類：項目需要私與部分或全部，並通過一定的合作機制與公共部門分擔項目風險、共享項目收益。
私有化類：PPP項目則需要私人部門負責項目的全部，在的監管下，通過向用戶收費收回實現利潤。私人部門在這類PPP項目中承擔的風險最大。
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E. 無形資產的取得主要有哪些方式
無形資產取得的主要方式有四種：
1、外購的無形資產；
2、接受投資者投入的無形資產；
3、自行開發的無形資產；
4、接受外人的捐贈。
F. ppp模式大型設備采購入無形資產嗎
大型設備是固定資產。
G. PPP的盈利收入是
目前PPP項目收入總體上包括三個部分:一是完全經營部分的資產經營收入,這主要依賴項目本身的運營管理,在保證特許經營協議約定質量基礎上,通過提升效率、節約成本來獲取盈利；二是准經營部分資產獲取的政府補貼收入，在污水處理、垃圾處理等項目中，政府通過補貼的方式來保障項目財務可行性；三是公益性資產獲取政府的資產服務購買收入，如市政道路、排水管網、生態環境治理等項目需要政府支付服務費用或購買資產。
H. 無形資產和企業的贏利能力是否有可參考的量化關系
1、摸清家底，維護企業資產的完整。新的會計准則明確規定：企業的總資產包括有形資產和無形資產兩大部分。有形資產的評估、管理、利用，多年來企業自身已成了一套科學、有效的管理制度，其資產量在相關財務報告中已得到了充分的揭示。但是一個企業到底有哪些無形資產，其價值量如何，作為企業的管理者並不清楚，形成了資產管理的盲點。只有充分揭示這部分資產的真實價值，才能做到心中有數，進而變被動管理為主動管理，使之規范化，保證企業資產完整性。
2、為經營者提供管理、決策依據。無形資產價值其本質是無形資產的培育、發展情況，企業的創新能力和贏利能力，企業資源的利用狀況和利用效率、效果，企業可持續發展的潛力，企業管理水平的高低等等。評估的過程是資產清查的過程，重點在於發現企業在資產管理、經營過程、資本結構、企業效率和盈利能力等各個方面存在的問題和不足，努力解決或為企業提供建設性的意見和建議，有利於經營者對無形資產投資做出明智的決策，合理分配資源，減少投資的浪費。
3、資本運營需要，以無形資產為先導，實現低成本擴張。企業在市場經濟中作為投資主體的地位已經明確，但要保證投資行為的合理性，必須對企業資產的現時價值有一個正確的評估。企業改制、合資、合作、聯營、兼並、重組、上市等各種經濟活動中以技術、商標權等無形資產作為投資已很普遍。對於出資方來講，用無形資產投資可以減少現金支出，以較少的現金投入獲得較大的投資收益；可以擴大使用注冊商標的商品或服務項目的生產經營規模，進一步提升商標價值。對於接受無形資產投資的企業來講，商標權資本化可使其直接獲得知名商標的使用權，進而打開市場，擴大生產經營；接受商標權投資，也可促使企業嚴格依法使用注冊商標，提高經營管理水平和商品或服務質量，增加產品品種，增強企業產品或服務的市場競爭力。評估的結果既是投資者與被投資單位投資談判的重要依據，也是被投資單位確定其無形資本人賬價值的客觀標准。
4、資產交易的需要。在轉讓、拍賣、收購、許可使用等情況下應對無形資產價值進行評估，為交易雙方提供客觀、公正的價值依據。
5、激勵投資者信心。無形資產價值一經權威機構評估確定，它將會深入人心，潛移默化地影響人們對它的認識和接受，一方面推動了企業規模、效益的迅速增長和經營風險的分散，另一方面可使金融市場對企業的價值和未來發展能力有較正確、積極的認識，提高與投資者的交易機會和交易效率。
6、質押貸款——《擔保法》第七十九條規定，商標專用權、專利權、著作權等知識產權可以出質質押貸款。產權人及銀行對知識產權的價值認同是否統一，這就需要無形資產評估機構為其評估客觀的公允價值。
7、以財務報告為目的的評估——
8、經濟談判的需要——合資合作方看中的往往不是機器設備、廠房等有形資產，而是技術、商標、資源等無形資產。即使不需要以無形資產作價入股，這些無形資產經過評估量化，也可以在經濟談判中增加砝碼，占據有力地位。
9、為無形資產侵權賠償提供價值依據。商標權評估後，在商標的侵權訴訟和商標的行政保護中，有利於對假冒侵權行為造成的損失進行量化、認定賠償額，不僅為商標權人打假維權提供索賠依據，有利於維護企業的合法權益。
10、對企業開展省著名商標、中國名牌、中國馳名商標的認定工作具有極大促進作用。
11、無形資產評估是擴大、提高企業影響力，展示企業發展實力的手段。隨著企業的形象問題逐漸受到企業界的重視，通過名牌商標的宣傳，已經成為企業走向國際化的重要途徑。企業擁有大量的無形資產，給企業創造了超出一般生產資料、生產條件所能創造的超額利潤，但其在賬面上反映的價值是微不足道的。所以商標、品牌等資產的評估及宣傳是強化企業形象、展示發展實力的重要手段。
12、增加企業凝聚力，激勵公司員工，增強品牌凝聚力。品牌價值不但要向公司外的人傳達品牌的健康狀態和發展趨勢，更重要的是向公司內所有階層的員工傳達品牌信息，培養員工對本企業品牌的忠誠度，以達到凝聚人心的目的。
I. ppp模式下市政道路建設為什麼有社會資本投資如何實現盈利
社會資本投資
市政道路建設
有很大的利益可圖，
投資者可得到政府的
稅收優惠，貸款擔保，
以及相應沿線的土地開發等。
在社會資本沒有新的
高速經濟增長點的情況下，
與政府合作進行市政道路建設
是一種很好的選擇！