㈠ 住宅區電梯要收費嗎收費標準是什麼
首先可以確定，住宅電梯是要收取費用的，這點毋庸置疑。
至於收取費用的方式，在早期就實施物業管理的項目中，電梯費用是全包含在物業管理費之中的。自新的物業管理政策實施以後，特別是實施酬金制管理的物業項目，電梯費用往往單獨核算。
因為電梯費用不同於物業管理費，可能會長時間不變化，電梯費用幾乎年年都需要調整，這里國家能源不斷調價是個客觀因素，電梯維護保養費用逐年增加也是一個不爭的事實。
電梯收費中，包含電梯運行能源費、電梯日常養護費、電梯小修費、電梯安檢費。
電梯的中修、大修和更換主體配件材料等，按照國家政策，可以從專項維修資金中列支費用。不再計入電梯日常收費。
另外，電梯收費的標准，國家沒有出台相關政策。在上世紀九十年代末期，物業管理和物業服務行業啟動比較早的大中型城市，曾經制定過本地區的電梯收費標准。
比如北京曾制定過一個文件《關於調整委託管理住宅電梯高壓水泵收費標準的通知 》(京價（房）字<1996>第274號)，規定電梯收費標准為每部電梯每年83360元。
然而在實際物業管理中，由於每個樓宇採用的電梯型號、性能都不禁相同，其運行維護費用也各不相同。這種一刀切的標准，普通國產電梯維保費用較低，採用這個標准尚可。
使用高級進口電梯的項目，這個費用標准就不夠日常支出了。而且隨著國家能源費的不斷調整，電梯能耗費用也越來越高，再以固定的收費標准來維持電梯費用，物業公司也難以為繼。
所以自物業管理條例實施以後，電梯收費不再由政府制定統一標准，而是採取市場機制。按照具體的電梯品牌、型號、性能、能耗等等來核算本項目電梯的收費標准。
㈡ 關於電梯費的規定
不知道你抄的問題以什麼角度提出的，所以很難精確應答。現姑且把你當做小業主，對小業主而言，電梯的使用是有費用的，包括兩塊:
1.電梯為特種設備，國家是要求強制保養的，故電梯公司的維修和保養服務是需要費用的，此外額外更換大類配件也是要費用的，也需要支付給電梯公司，由物業公司支付。此類費用根據行業市場變動（有的地方也有政府指導價，但無效）。其中，新裝電梯頭幾年的維護和保養，包括非人為損壞的配件費用一般由廠家負責，具體年限依據銷售合同規定。
2.除了維護保養之外，國家也強制要求電梯進行年檢，而年檢費用是由政府部門收取的，收費的標准一般根據當地政府財政規定，此費用一般由物業支付，也可含在電梯維修保養合同內由電梯公司支付。
綜上，關於電梯費的明確規定是沒有或者是變動的，但歸根結底，這些費用都將由使用者也就是小業主承擔。
以上不知道你問題的用意，以此作答希望對你有幫助。
㈢ 房屋租賃電梯怎麼收費
這些都是可協商條款，租賃房屋時協商一致就可以。
㈣ 物業收取的電梯使用費是如何計算出來的
用戶承擔部分用戶差額分攤電量=用戶用電量,按每戶每月2千瓦時的標准由電力部門直接攤計。
各月份的用戶攤分電量=基本電量;公用電量由住宅業主或住戶自行攤分的。
電梯屬於固定資產，固定資產的含義就是使用周期在一年以上的，單位價值在2000元以上的資產，固定資產的壽命就是它的使用年限。
在這個年限以內，計提折舊費用，然後加上維修和保養的費用，就是電梯的使用費用了， 計提費用的年限可長可短，根據物品的新舊程度而定。
如果是新的電梯，全部費用攤到它的使用期限之內，一般電梯使用期限都超過20年，可是物業一般都是按照比較短的時間計提折舊。
物業的折舊計提周期短，就可以多收電梯使用費，也是因為物業的合同期一般都比較短，電梯的維修保養都是專業人員上門維修養護，所以這個費用是固定的。
(4)住房電梯使用費擴展閱讀：
在業主委員會成立之前。有些購房者認為所有的物業收費國家都是有標準的。
規定如特約性服務費用，由雙方協商確定，高層住宅每月每平米在1元左右，物業收費佔主要方面.52元，由業主委員會和物業管理公司協商確定電梯費。
隨著市場經濟體制的逐步建立。因為物業公司對不同物業性質收取了同等的費用，而物業服務支出成本去不相同，詳見下列條文。
根據國家發展改革委、建設部頒布的，自2004年1月1日起執行的《物業服務收費管理辦法》 第二條本辦法所稱物業服務收費，是指物業管理企業按照物業服務合同的約定。
對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序，向業主所收取的費用。
㈤ 住在一樓，二樓的住戶為什麼仍然要交電梯使用費
如果你保證以後不使用電梯應該是可以的。小區電梯基本上都IC卡功能。無IC卡不能操作。持有IC卡才繳納電梯維修費用。
不過有的地方會有相關的規章規定比如沈陽沈價發〔2004〕125號《關於進一步明確高層住宅樓電梯收費問題的通知》第五條規定，高層住宅樓設有地下停車場的，一層住戶應交納電梯運行服務費，高層住宅樓無地下停車場的，一層住戶可不交納電梯運行服務費。
重慶：住宅電梯費按常住人口計算（連續居住三個月以上的），第二層業主自願不乘坐電梯的，可不收電梯費，從第三層開始計收。高層住宅電梯可實行月票和次票，由物業管理企業根據實際情況決定，月票票價：（1）按層計算；張／人＝10元（第三層）＋0.30元×（N－3），N為樓層數。（2）按常住人口計算：每人每月10元計收。次票票價：單上單下每人次0.30元，上下往返每人次0.50元。
揚州：《揚州市區物業服務收費管理實施細則》明確規定，住宅樓帶有電梯的一樓住戶，可以按規定標准優惠20％繳納電梯和水泵運行費。
北京：電梯起始層為住戶的住宅，每建築平方米電梯運行維護費用＝電梯運行維護總費用／（產權登記建築面積－70％電梯起始層住戶建築面積）×30％。其他樓層住戶每建築平方米電梯運行維護費用＝電梯運行維護總費用／（產權登記建築面積－70％電梯起始層住戶建築面積）。另外，還根據不同的樓層按照15層及以下、16－25層、26層及以上為標准分別以10層、20層和30層為基準層，每增減一層，費用也增減1％，但總的增減不超5%。
另外：
按照「誰受益誰付費」的原則一樓用戶用不上電梯卻要繳納保養費則肯定是不合理的，
但是有的說電梯是整個小區的公共設施、你這幢樓的居民有義務去繳納公共設備維護費用。顯而易見這個問題很是矛盾。
所以最終二個辦法：
一、去問下你們當地政府相關部門有沒有關於高層住宅電梯的規定。具體了解下。
二、與物業還有小區的戶主共同商討一下、你們確實用不到電梯所以你們可以不用繳。這個都是要溝通。我相信大多數戶主都是理解的。
㈥ 裝修新房時需要交電梯使用費嗎
分情況吧！
1、小區里的電梯是客梯，不是貨梯，在裝修期間，電梯的使用性質被改變，用於載物、載料，這就會對電梯造成非常大的損耗，雖說電梯的質保期為1年，但電梯廠家的維保人員在這1年內，也只對電梯正常使用時出現的質量問題進行免費維修，對因裝修超載運貨造成的損害，維保人員多數是要收費維修的。
2、物業公司不該向小區業主收取電梯使用費。因為電梯屬於小區公共設施，歸全體業主所有。業主裝修運貨使用電梯，這屬於正常使用，相應的電梯維保費用應該已經包含在物業費中，所以額外再收取電梯使用費，顯然是價外加價，不盡合理。即便物業要收取這筆費用，也應提前明示，並公示該費用的具體用途，讓裝修業主消費得明明白白。
㈦ 電梯費到底按什麼標准收
1、根據《關於調整住宅電梯費收費標準的通知》：
（1）按家庭人數收費：每人每月最高10元；
（2）按建築面積收費：每月每平方米不超過0.3元；
（3）12層及以上的高層住宅電梯：收費標准實行政府指導價；
（4）多層、小高層、非住宅類電梯：收費標准繼續實行市場調節價；
（5）未實行物業管理的老舊住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費；
（6）企業自籌資金改造電梯住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費；
（7）住宅改變用途或從事經營活動：物業可與業主協商議定電梯收費標准。
2、房屋入住後應注意
（1）電梯不運行，物業管理公司有責任
最高人民法院《關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規定物業服務企業不履行或者不完全履行物業服務合同約定的或者法律、
法規規定以及相關行業規范確定的維修、養護、管理和維護義務，業主請求物業服務企業承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任的，人民法院應予支持。
（2）房屋質量有問題，繳納物業費不沖突
物業公司依合同履行了物業服務後，業主應當依合同履行支付物業服務費的義務。最高人民法院《關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定經書面催交，
業主無正當理由拒絕交納或者在催告的合理期限內仍未交納物業費，物業服務企業請求業主支付物業費的，人民法院應予支持。
（3）承租人不交物業費，業主責任不能丟
依法成立的合同對合同當事人具有約束力，不得損害第三方權利，業主與承租人簽訂的租賃合同只能對租賃雙方的權利義務做出約定，這種約定不得對抗第三人，不得通過合同損害第三方權利。
從債務的角度分析，業主與承租人約定由承租人交納物業費實際上構成了債務的轉移，將原屬業主的債務轉移給承租人，在業主和承租人之間有效，這種債務轉移沒有得到債權人即物業公司的同意時並未免除業主支付物業費的責任。
（4）業主財產被盜，依據過錯各自承擔責任
根據物業服務合同，物業服務公司一般對物業管理的公共秩序、環境衛生、綠化等事項提供協助管理或服務，其提供的是小區物業的公共服務。因此對業主家中的財物安全，需經業主與物業公司協商在物業服務合同中予以特別約定。
如無特別約定，則結合實際情況考慮物業服務公司在提供物業服務中是否存在過錯，物業公司應根據過錯程度承擔相應的賠償責任。
(7)住房電梯使用費擴展閱讀：
除了在修改稿中將電梯分為有人值守和無人值守外，還按照樓層進行了劃分，並有了相應的計算公式。比如電梯起始層為住戶的住宅，每建築平方米電梯運行維護費用={電梯運行維護總費用/（產權登記建築面積-70%電梯起始層住戶建築面積）}×30%。
其他樓層住戶每建築平方米電梯運行維護費用=電梯運行維護總費用/（產權登記建築面積-70%電梯起始層住戶建築面積）。
另外，還根據不同的樓層按照15層及以下、16-25層、26層及以上為標准分別以10層、20層和30層為基準層，每增減一層，費用也增減1%，但總的增減不超過5%。
兩會期間專門提出相關建議，筆者整理出以下8條。
1、規定電梯強制報廢標准。
2、將電梯列入強制年檢產品。
3、設立高層住宅電梯的專項基金。
4、明確電梯售後具體期限及計算起始時間，責任范圍，製造商與安裝者的責任期限，維保和物業單位以及質量部門的責任，對他們的職責范圍進行規范化監督管理。
5、按照規定，電梯需要每15天就保養一次，並且每年都需要由相關的部門來進行一次年檢。
6、向開發商收取維修保證基金。
7、對受害業主得到補償可採用保險的形式。
8、可將電梯轎廂作為發布廣告的場所，收取一定的廣告費用，並將該費用貼補到電梯的運營費用中。
