途昂和漢蘭達使用費用

① 大眾途昂與豐田漢蘭達怎麼選擇

豐田漢蘭達和大眾途昂怎麼選？現在很多家庭都是上有老下有小，二胎開放許多人開始考慮大7座SUV，說到這里可能很多網友頭腦里就會出現漢蘭達的影子，似乎成了7座的標桿，但是除了漢蘭達也並非沒有其他車型，比漢蘭達更霸氣的大眾途昂開始和漢蘭達競爭這個大蛋糕，你們會更看好誰呢？來看看內行人怎麼說

結語：豐田漢蘭達和大眾途昂可能不屬於一個級別，途昂的對手可能是漢蘭達的大哥霸道，但是霸道是硬派越野車，途昂又和它有所區別，不過作為城市SUV這兩款車的表現都非常出色，漢蘭達在耐用性上會比同級別的德系要好一點，保養費用上會比途昂親民一些。手握35萬大家會選擇誰呢？歡迎下方評論不吝賜教

② 途昂和漢蘭達哪個油耗

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據以下方法自己測算一下：

根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的數據清空，讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。

(2)途昂和漢蘭達使用費用擴展閱讀：

油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

日常駕駛汽車時，轉速區間一般都在1000—3000轉之間，普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉)，油耗自然會很高。

③ 家用車，是買漢蘭達好還是途昂好呢為什麼

很高興回答你的問題！

家用是選擇途昂還是漢蘭達？其實確實比較難選擇，按說途昂應該比豐田漢蘭達好高一級別，所以兩輛車不在一個層次！

豐田漢蘭達

內飾設計方面，大眾途昂以簡單大方為主，新款車型標配了全液晶儀表盤，但是內飾用料與漢蘭達差不多，對於它這個價位，用料確實差了一點！

在配置方面，大眾途昂不管是低配的還是高配的車型，配備的都很豐富，而在空間表現方面就是大眾途昂的拿手好戲了，夠大，夠寬敞！隨便哪一排空間表現都非常的好，是一個正兒八經的大7座車型！

最重要的一點，大眾途昂全系優惠幅度較大，吸引力很大！

寫在最後：兩款車型都有各自的優勢，搭載7擋雙離合的大眾途昂後期一定沒6擋手自一體的豐田漢蘭達耐用，但是途昂又可以提供大空間，車型又高一級別，有面子，優惠幅度又大，所以我的選擇是途昂！

④ 途昂和漢蘭達哪個好

在國內的汽車市場中，7座SUV之風正愈演愈烈，大眾與豐田作為全球份額最大的兩家品牌製造商，紛紛推出自家精品車型，大眾途昂與豐田漢蘭達也成為了消費者經常會放在一起對比的同級別車型。那麼，豐田漢蘭達怎麼樣？途昂和漢蘭達哪個好？豐田漢蘭達和大眾途昂要怎麼選呢？哪款車型的內部空間更有優勢呢？

新款豐田漢蘭達怎麼樣？途昂和漢蘭達哪個好？從空間感、內飾及座椅舒適度等方面來看，途昂的表現比漢蘭達優秀很多，對於經常出差、旅行的消費者來說途昂絕對是最佳之選，滿足日常使用需求更是毫無壓力。要選真7座SUV，大眾途昂當選無疑！

⑤ 途昂和漢蘭達哪個好哪款值得入手

個人感覺漢蘭達跟途昂相比漢蘭達更好一些，漢蘭達更值得入手。

漢蘭達的外觀還是很低調的，中規中矩的，車身流線很完美，前臉很犀利，辨識度很高，看著很威猛，我買的這個配置是全景天窗，開著的時候，很舒心，空間也變大了，後尾燈流線很完美，車頂的行李架看著就很高檔，給人一種很大氣的感覺。

一款車好不好，我們只要看它的4s店有沒有加價提車就知道了。我們買這個車就是想充分發揮它的實用性能，漢蘭達的油耗、動力、配置、內飾設計在同價位同級別的SUV中也並不遜色。所以是非常值得入手的。

⑥ 買途昂好還是漢蘭達好

大眾途昂是中大型SUV。
現在的漢蘭達和途昂的四驅都是半吊子，鋪裝路面應付下打滑還行。走爛泥路啊，那就算了吧。找個北汽212都比這倆貨好使。
豐田漢蘭達：
漢蘭達怎麼說呢，升級了之後，徹頭徹尾的成了城市SUV。加價提車就是日常狀態。升級後的漢蘭達加了一堆舒適性和科技化配置。不至於被人吐槽了，但是說還是有點小貴。出色的保值率和耐用度是豐田的一大賣點。舒適化和空間也是值得肯定的地方，如果選七座車，漢蘭達確實不錯。換2.0T之後就是加95號了，沒看出來能省幾毛。另外，如果說不介意的話，確實部分地區存在一定的3.5L庫存車。這都九月了，估計也沒幾個了。
大眾途昂
途昂的保值率也不會太差，畢竟是大眾神車。顏值的加分和中大型SUV的體格會讓這輛車的表現先入為主的被肯定。但是，我不太推薦丐版。配置低不說，市區表現還是有些肉的。雙離合是濕式雙離合，雖然說表現肯定比乾式雙離合強。但是低速區間的頓挫還是會有的。平順度比以前強。
總結：
如果有3.5L漢蘭達，優先選擇。3.5L的漢蘭達。
如果說出去玩比較多，市區路段比較少推薦途昂。
熱愛市區觀光，漢蘭達會比較好一些。
途昂為了平順，低速區間還是有些肉的。
車主二
大眾途昂和豐田漢蘭達 相比 我推薦你選擇豐田漢蘭達。
大眾途昂匹配的是雙離合變速箱，豐田漢蘭達匹配的6速手自一體變速箱。
豐田漢蘭達已經改款很多次了，技術各方面很完善。
大眾途昂剛出來沒有多久。
豐田漢蘭達小毛病少，保值，維修費用比大眾途昂低。
性價比綜合考慮，漢蘭達更有優勢！
車主三
首先這兩輛車的價格差的比較多，其次，隨著消費者們的識車水平逐漸提高，大眾神話已盪然無存，那麼更加理性的選擇一部車尤為重要。題主的喜好很明確，7座，旅遊。那麼空間實用性和機械持久性就非常重要。漢蘭達的各項儲存空間可以說都做到了極致，那個巨大的中央扶手箱就是證明。經過長年的磨礪，漢蘭達的口碑也是毋庸置疑的，反觀途昂，新車上市不久，口碑參差不齊，要我說的話，還是漢蘭達靠譜。

⑦ 預算30萬，選漢蘭達還是途昂

廣汽豐田 漢蘭達

售價：23.98~32.58萬元

賓士GLC提供了同級最長的2973mm軸距，1.8米身高用戶坐在後排可以取得超過2拳的腿部空間，可是坐墊長度有點短承托力度不足，長時間乘坐會讓人覺得很累，還好准備了後排出風口、真皮方向盤/座椅、12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏組合等功能，配置程度能夠讓人滿意。

購車推薦：售價44.78萬元的300L
4MATIC動感型是賓士GLC的主銷車型，提供有並線輔助、車道偏離預警/保持、主動剎車、倒車影像、前排座椅加熱、自動頭燈等配置，結合終端市場優惠幅度只有4萬元，賓士GLC的性價比只能算還不錯。

小結：盡管這一代賓士GLC還沒用上連體大屏內飾，但憑著出色的外觀設計，該車依舊備受市場青睞，去年就賣了14.3萬輛，一舉成為同級最暢銷車型。與此同時，2973mm的軸距也能進一步給到用戶滿意的乘坐空間。

⑧ 漢蘭達怎麼樣值得買嗎

在這個價位買一台7座的城市SUV的話漢蘭達還是值得購買的，擁有不錯的保值率，可靠性，空間也非常優秀，動力也夠用，保養費用也不算高。

豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。

這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

Highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的3.5升V6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。

而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使Highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。

(8)途昂和漢蘭達使用費用擴展閱讀

漢蘭達採用前麥弗遜支柱式和後雙連桿支柱式的懸掛系統，EPS電動動力轉向系統等裝備。操控舒適靈活，轉向靈敏，操控穩定，路感清晰；檔位清晰，換擋流暢；油門反應迅速；剎車靈敏；底盤實用，調教偏舒適，適合城市路況行走；減震較好，能夠充分過濾來自路面的震動；寬胎抓地力不錯。

漢蘭達採用3.5L V6發動機+5速手自一體變速箱和2.7L L4發動機+6速手自一體變速箱兩種動力總成。這兩款發動機均搭載了豐田獨有的雙VVT-i技術、ACIS可變進氣系統、滾輪搖臂結構等先進技術。