⑴ 奧迪和雷克薩斯那個保養費貴
在保養上日系車型往往比德系車型是要低一些的!而且雷克薩斯新車是贈送保養服務的,我記得是三年或10W公里,免費保養!
⑵ 雷克薩斯和奧迪哪個檔次高
這對於不同的人來說還真有不同的看法。雷粉們或者潛在雷粉會認為雷克薩斯ES部分車型的價格已經追趕到一線BBA豪華品牌A6、5系、E級的售價區間。所以單從價格上來講ES似乎可以去對比A6L而開上二十多萬ES的車主也許心理會得到滿足,畢竟我的頂配可是和A6L一個級別的。不過我只說點客觀的,至於個人怎麼想我不表達自己看法。
所以,客觀的從根本上說ES和A6L根本就不是一個級別的,即使放到國內環境ES和A6L仍然有定位差,ES要比A6L低一個級別。是的不是低半個級別而是一個級別!有的人就說了ES也有售價超過A6L的最多低半個級別,其實這就好比國內A4L的售價也有超過A6L的但你能說A4L的高配比A6L的丐版定位高?根本不是這個理。但是你可不能盲目的說ES不是豪華品牌車型,海外版本的300h其實銷量還是很不錯的且它的售價定位要高於普通品牌車型,只是進入國內後大改動力系統確實違背了它的定位初衷。
⑶ 如果是同等價位、相互競爭的車,雷克薩斯和奧迪,哪個保養費用少,省油
雷克薩斯!日本的車都省油!而且保養費用也比同級別的奧迪便宜!
⑷ 雷克薩斯es300h與奧迪A6成本費用
你好,個人感覺es300h貴一點,油電一體的。起步特別輕,提速很快
⑸ 總體來說奧迪貴一些還是雷克薩斯貴一些哪個更高檔點
每個品牌都有自己的品牌定位,也有自己的品牌文化。雷克薩斯屬於低調的奢華,適合於追求完美卻不善於表露的奢華一族。奧迪更加符合歐美風格的硬朗和大氣,這也是德系車的特點,適合比較性格穩重但又想表現車主。
車輛細節方面,雷克薩斯更加註重以人為本的理念,無論是功能性或舒適性雷克薩斯更加細膩更加人性化,奧迪因為其比較適中的車身設計局限了一些細節上的考量,但這也是他的特點,就好比家裡裝修除了主要大體以外還要注重到衣帽間和衛生間的人絕對選擇雷克薩斯,但同樣裝修的人,只在乎房子夠不夠大整體裝修風格夠不夠氣派得人,可能更適合奧迪。
科技技術上,雷克薩斯基於豐田高於豐田,並獨領油電混合動力技術,油耗更低,售後服務世界一流,僅用20年時間在美國的汽車市場上就已經超越了賓士和寶馬,奧迪歷史更久,擁有固定傳統的客戶群,油耗相對較高,在華的售後還有待提高。至於性能,要具體針對車型來說了。另外大多數奧迪主流車型為國產,雷克薩斯所有車系都是整車進口,且不可忽視的就是雷克薩斯油電混合動力技術是它的專屬,這一點不容忽視,因為這是引領潮流的科技,而不是跟隨潮流。
⑹ 雷克薩斯ES300h和奧迪A4L油耗誰高保養費誰高
油耗差不多,奧迪a4l選擇多些,雷克薩斯es300h就三款,至於保養費用看你選哪一款了
⑺ 奧迪和雷克薩斯哪個維修費用高
奧迪的保有量高
4S店很多 配件產的也多
雷克薩斯就不同了
4S店分布不廣 保有輛少 每年進口才1W多輛
奧迪...就不說了
而且奧迪在中國深入人心....
⑻ 買新車雷克薩斯和奧迪誰的性價比最高
中國人喜歡奧迪的權勢,個人認為雷克薩斯的使用成本更低,性價比高
⑼ 奧迪寶馬賓士雷克薩斯,哪個後期保養費用低一點
雷克薩斯絕對便宜。10年15公里免費保養,包括燈泡都不用花錢。