A. 船公司馬士基條形碼大小櫃價錢一樣嗎分別是多少啊現在貨代都收條形碼的費用了,20一個。。。
箱單50不算貴的,條形碼寧波是15塊錢
B. 馬士基滯箱費的滯納金怎麼收
馬士基來滯箱費的滯納金自標准
1.出口集裝箱滯箱費(Equipment Detention)
出口集裝箱滯箱費之計算日期將按下述情形計算得出。所有的日期均為日歷日,而非工作日。
第一種情形:由空箱出場次日起計,至重箱進場當日。
第二種情形:由空箱出場次日起計,至空箱還場當日(適用於退載的情況)。
第三種情形:由重箱出場次日起計,至空箱還場當日(適用於重箱已進場的退載情況)。
普通集裝箱:
C. 關於馬士基的費用問題
你好,這個費用即使告訴你,都不會對你有什麼幫助,只能說,馬士基收費還算比較貴的,同行來說,當然,貴的價格提供的服務和航線是別別人好的。
另外,你是到付還是預付?在貨物運輸過程中,還有可能發生很多例如港口轉換的,轉船的,等等問題,所以費用不確定啊。
如果你真要,建議你打電話詢問當地入口和出口部門。這里是絕對不會得到任何答案的。
D. 在馬士基船公司訂集裝箱都有哪些費用,分別是多少
本人是船公司的,非馬士基,但一般費用都是一樣的。
拿深圳舉例:費用一般包括海運費(OFT+FAF+CAF/YAS) +THC碼頭吊櫃費+DOC文件費+T/R電放費,以上都是正常費用。
您沒說哪裡訂艙,所以費用明細沒辦法回答咯,各地都不一樣的。
E. 有誰知道馬士基從廣州,深圳出口20尺,40尺,40尺高櫃的海運費各是多少錢從哪裡可以查到運費
DEPENDS ON CONSIGNEE
F. MAERSK的超期用箱費大約100多w,如果申請減免
需要發貨人在定船之前就申請用箱 14 天,如果沒有申請的話,正常就是用箱7天。
免用箱由發貨人承擔,由於船公司原因晚開也得由發貨人承擔的,個別船公司用箱時間算到預計開船日,絕大部分算到實際開船日,小金額無法申請減免,金額比較大可以申請打個折扣,也得跟船公司疏通關系
Topworld
G. 馬士基超期費用計算!!
超期的1~7天是160/天 160X7
超期的第8~15天是 330/天 330X7
超期的第16~29 天是 660/天 660X14
合計是1120+2310+9240= 12670
我不知道你說的是回哪裡的MSK 的收答費標准,我這邊能找到的馬士基北方區出口集裝箱滯箱費的費率。
40'HC 免箱使是9天,10~16天是150/天。 17天以上是450 每天。
個人建議,你直接打電話問問MAERSK 箱使的費率。我覺得660每天太高了。
H. 上海馬士基有盯箱費嗎說過了截關日起碼頭那邊就要收盯箱費是這樣的嗎如果是,他們是怎麼收的
沒有的。櫃子沒提,不收錢。
I. 馬士基船公司的各項收費及標准
費用比別的公司高出抄7-800吧。襲
比方說20小櫃:
馬士基ORC需USD140左右,別的公司收的是THC費800RMB。
其它馬士基收文件費385HKD,另外操作費,封條費,如果要電放再加一個電放費;
別的公司只有一個文件費200RMB左右。電放也是加一個電放費;
J. 馬士基的箱使費能打打折嗎
可是貨代說,他只是把馬士基的費用單直接轉給我們了,讓我們自己去找,馬士基這邊知道這個情況直接不接電話。對於這個費用,我們也理解,只是想尋求一下,能不能有個折扣,這么說,貨代有義務為我們做個申請是嗎?