綠色食品使用費用

❶ 綠色食品高速免費標准

二、鮮活農產品范圍
在原有鮮活農產品目錄基礎上，增加馬鈴薯、甘薯(紅薯、白薯、山葯、芋頭)、鮮玉米和鮮花生。
三、整車並合法裝載的界定標准
(一)整車的界定標准為，車輛裝載鮮活農產品的重量或體積達到車輛核載質量或車箱容積的80%以上。
(二)合法裝載的界定標准為，車輛裝載不超過國家七部委聯合治超的車輛限載標准，即：兩軸貨車車貨總重不得超過20噸(含20噸);三軸貨車車貨總重不得超過30噸(含30噸);四軸貨車車貨總重不得超過40噸(含40噸);五軸貨車車貨總重不得超過50噸(含50噸);六軸及以上貨車車貨總重不得超過55噸(含55噸)。同時考慮計重設備可能出現的合理誤差，對超限幅度不超過5%的運輸鮮活農產品的車輛，比照合法裝載車輛執行。
四、「綠色通道」車輛操作流程(一)申報。符合「綠色通道」免費政策的車輛在收費站出口時，應主動向收費員申報，對未及時、主動申報的按普通車輛處理。
(二)提示。
收費員對申報「綠色通道」的車輛進行提示，主要是提示司機偽冒「綠色通道」車輛逃費的處理辦法。
(三)車輛驗貨。
對不能直接目測判斷所運貨物為鮮活農產品的，司機應主動提供縣級(含縣級)以上動檢、漁業、食品等部門出具的檢疫相關證明或產地貨物運單，同時在指定的驗貨區內積極配合收費站工作人員對貨物進行檢驗，以方便車輛快速通行;對不允許收費站工作人員查驗貨物的車輛，按照普通車輛處理。
五、假冒「綠色通道」車輛的處理
對司機申報為「綠色通道」的車輛，經查實屬偽冒逃費的，按照遼價發[2009]31號的規定，按路網中距離本站單向最遠距離的3倍收取通行費。並將車牌號碼列入「黑名單」，今後在遼寧省高速公路范圍內不再享受優惠政策。
各省高速公路計重收費標准!
天津(津薊高速)
計重收費的基本費率為0．10元／噸公里。
根據車輛的車貨總質量，小於14噸的車輛按照0．10元／噸公里標准計費；14噸至25噸的車輛按照0．10元／噸公里線性遞減到0．07元／噸公里計費；25噸至50噸的車輛按照0．07元／噸公里線性遞減至0．04元／噸公里計費；50噸以上車輛按照0．04元／噸公里計費。車貨總質量不足5噸者，按5噸計費。
超限運輸車輛加價收費標准
1、超限運輸車輛判別標准。按照國家發展改革委、交通部和公安部制定的國家強制標准，以貨運車輛的總軸限為判別是否超限的標准。即：車輛各軸軸荷認定標准之和應為正常車貨總質量，若車貨總質量大於總軸限的部分即為超限。具體軸重標准如下：兩軸車輛單軸（每側單輪胎）認定質量7噸；三軸及三軸以上車輛單軸（每側單輪胎）認定質量5噸；單軸（每側雙輪胎）認定質量10噸；雙聯軸（每側單輪胎）認定質量10噸；雙聯軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）認定質量15噸；雙聯軸（每側雙輪胎）認定質量20噸；三聯軸（每側單輪胎）認定質量15噸；三聯軸（每側雙輪胎）認定質量30噸。
2、超限加價收費標准。按照車貨總質量超總軸限的程度不同，確定超限加價收費標准，具體如下：
超認定質量30％以內的部分，按照規定的計重收費費率收取；
超認定質量30％至50％以內的部分，按照0．10元／噸公里收取通行費；
超認定質量50％至80％以內的部分，按照0．15元／噸公里收取通行費；
超認定質量80％至100％以內的部分，按照0．20元／噸公里收取通行費；
超認定質量100％以上的部分，按照0．40元／噸公里收取通行費。
計重收費的計算辦法
1、正常質量車輛繳納的通行費應為：車貨總質量×噸公里費率×車輛行駛里程。
2、超限收費額應為：超認定質量部分×超限收費標准×車輛行駛里程。
3、超認定質量車輛繳納的通行費應為：正常質量車輛繳納的通行費加超限收費額。
安徽
一、正常車輛的收費標准
安徽省載貨汽車計重收費標准(2005年1月1日起開始實施)
類別 收費標准 車貨總質量M（噸） 備注
高速公路 0.08元/噸公里0.08元/噸公里線性遞減到0.043元/噸公里0.043元/噸公里;計費不足20元，按20元計收；不足5噸按5噸計。
普通開放式公路6元/噸車次
普通公路 2元/噸車次2元/噸車次線性遞減到1.6元/噸車次計費不足10元按10元計收
二、超限運輸車輛加價收費
根據國家有關治理超限、超載運輸的規定，對超限、超載車輛堅持卸載並進行糾正。為了遏制超限運輸，對超限運輸繼續行駛公路的，按照貨車總質量超總軸限的超限幅度確定加收標准具體標准如下：
（1）正常質量的車輛按正常車輛的計重費率計收通行費。
（2）超限30%以內(含30%)的車輛暫按正常車輛的計重費率計收通行費。
（3）超限30%－50%以內（含50%）的車輛正常質量和超限3O%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其餘部分按基本費率的1.5倍計收通行費。
（4）超限50%－100%的車輛（含100%）的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛計重費率計收通行費，其餘部分按基本費率的2倍計收通行費。
（5）超限100%以上的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其餘部分按基本費率的3倍計收通行費。
（6）當車貨總質量超規定的總質量限（一般貨車40噸或集裝箱46噸）和總軸限時，按超限比例大者計數。
安徽省《關於公路載貨汽車試行計重徵收車輛通行費標準的通知》特別強調，對超限超載汽車的治理要堅持卸載轉運，不得以收費代替處罰。
湖北省
高速公路、長江大橋計重收費標准。
1.正常裝載（不超限）車輛計重收費標准。
（1）高速公路：基本費率為0.08元/噸。車貨總質量小於或等於10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.04元/噸公里計費，大於40噸的車輛按0.04元/噸公里計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費；計費不足5元時按5元計收。

（2）長江大橋（指軍山、荊州、宜昌大橋）：基本費率為4元/噸車次。車貨總質量小於或等於10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到2元/噸車次計費，大於40噸的車輛按2元/噸車次計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費。
（3）襄荊高速公路至荊州長江大橋連接線:基本費率為0.10元/噸;公里。車貨總質量小於或等於10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.05元/噸公里計費，大於40噸的車輛按0.05元/噸公里計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費；計費不足5元時按5元計收。
（4）滬蓉西高速公路宜昌至長陽段:基本費率為0.15元/噸公里。車貨總質量小於或等於10噸的車輛按基本費率計費，10噸至40噸的車輛按基本費率線性遞減到0.075元/噸公里計費，大於40噸的車輛按0.075元/噸公里計費。車貨總質量不足5噸時按5噸計費；計費不足5元時按5元計收。
2.超限車輛計重收費標准。
（1）超限率≤30％的車輛，暫按其正常裝載部分的費率計費。
（2）30％＜超限率≤100%的車輛，正常裝載部分和超限30％以內（含30%）的部分暫按其正常裝載部分的費率計費，其它部分按基本費率的1—4倍線性遞增確定費率計費。
（3）超限率＞100%以上的車輛，正常裝載部分和超限30％以內（含30%）的部分暫按其正常裝載部分的費率計費，其它部分按基本費率的5倍確定費率計費。
普通收費公路計重收費標准。
1.正常裝載（不超限）車輛計重收費標准。
（1）一級公路收費站：基本費率為3元/噸;車次。小於10噸的車輛按3元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3元/噸;車次線性遞減到1.5元/噸車次計費；大於40噸的車輛按1.5元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。
（2）二級公路60公里以上收費站：基本費率為3.5元/噸;車次。小於10噸的車輛按3.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3.5元/噸;車次線性遞減到1.75元/噸;車次計費；大於40噸的車輛按1.75元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。
（3）二級公路60公里以下收費站：基本費率為2.5元/噸;車次。小於10噸的按2.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按2.5元/噸車次線性遞減到1.25元/噸;車次計費；大於40噸的車輛按1.25元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。
（4）二級公路山嶺重丘區收費站：基本費率為1.8元/噸車次。小於10噸的按1.8元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按1.8元/噸車次線性遞減到0.9元/噸;車次計費；大於40噸的車輛按0.9元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。
（5）500米以下公路橋梁隧道收費站：基本費率為2.5元/噸車次。小於10噸的按2.5元/噸;車次計費；10噸至40噸的車輛按2.5元/噸車次線性遞減到1.25元/噸車次計費；大於40噸的車輛按1.25元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。
（6）501-1200米以下公路橋梁隧道收費站：基本費率為3元/噸車次。小於10噸的按3元/噸;車次計費；10噸至40噸的車輛按3元/噸車次線性遞減到1.5元/噸車次計費；大於40噸的車輛按1.5元/噸車次計費；計費不足10元時,按10元計收。
（7）1200米以上公路橋梁（含黃石長江大橋）、隧道收費站：基本費率為3.5元/噸;車次。小於10噸的按3.5元/噸車次計費；10噸至40噸的車輛按3.5元/噸車次線性遞減到1.75元/噸;車次計費；大於40噸的車輛按1.75元/噸;車次計費；計費不足10元時,按10元計收。
2.超限車輛計重收費標准。
（1）超限率≤30％的車輛，按正常車輛的計費標准收取通行費。
（2）30％＜超限率≤100%的車輛，該車車貨總重量符合公路承載標準的部分，以及超過公路承載標准30%的部分，按正常車輛的計費標准收取通行費。其餘部分按基本費率的1倍線性遞增至4倍確定計費標准收取通行費。
（3）超限率＞100%以上的車輛，正常裝載部分以及超過公路承載標准30%（含30%）以內的部分，按正常車輛的計費標准收取通行費。其餘部分按基本費率的5倍收取通行費。
計費取整辦法。
實施計重收費後,最終費額按以下辦法取整：費額零頭≤2.50元，捨去；2.50＜費額零頭≤7.50元，歸5元；7.50＜費額零頭≤10元，歸10元。
江蘇
一、正常裝載車輛收費標准
江蘇省採用計重收費以後，重新制定了高速公路收費的基本費率。根據實際車貨總質量，小於10噸的車輛按0.09元/噸公里計費；10噸至40噸的車輛按0.09元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里（原定為0.05元/噸公里，現已修改）計費；大於40噸的車輛按0.04元/噸公里（原定為0.05元/噸公里，現已修改）計費；車貨總質量不足5噸時，按5噸計費；計費不足20元時，按20元計費。
在此標准下，車輛在允許的裝載質量范圍內或在相同的超限區段內時，費率標准隨車貨總質量的增加在單位成本有所降低，這與交通部「鼓勵發展高效運力」，「依法增加運量」，降低大型貨車收費標準的要求是一致的。但計重收費一旦出現問題，只能按最低收費標准進行。
二、貨車超限判定標准
貨車按照總軸限和總質量限來判別是否超重。當車貨總質量同時超過規定的總軸限和總質量限時，按超限比例大者計費。
（1）軸載質量標准
單軸（每側單輪胎）載重量6噸；
單軸（每側雙輪胎）載重量10噸；
雙聯軸（每側單輪胎）載重量10噸；
雙聯軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）載重量14噸；
雙聯軸（每側雙輪胎）載重量18噸；
三聯軸（每側單輪胎）載重量12噸；
三聯軸（每側雙輪胎）載重量22噸；
（2）總重判別標准
單車、半掛列車、全掛列車和集裝箱半掛列車車貨總質量46噸。
三、超限超載車輛收費標准
超限超載車輛具體收費標准如下：
超限30%以內（含30%）的車輛，暫按正常車輛的計重費率計收通行費；
超限30%-50%以內（含50%）的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其餘部分按基本費率的1.5倍計收通行費；
超限50%-100%以內（含100%）的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其餘部分按基本費率的2倍計收通行費；
超限100%以上的車輛，正常質量和超限30%的部分按正常車輛的計重費率計收通行費，其餘部分按基本費率的3倍計收通行費；
當車貨總質量同時超過規定的總質量限（46噸）和總軸限時，按超限比例大者計費。
江西
高速公路計重收費
正常裝載
基本費率為0.08元/噸公里。10噸以下按基本費率收取。10噸到40噸的車，10噸以下部分按基本費率收，10噸以上部分按0.06元/噸公里線性遞減到0.03元/噸公里計收。40噸以上的車，按40噸的車計算。
超限裝載的車
超限30%以內的車，未超部分按正常裝載計算，超限部分按基本費率計收
超限30%到100%的車，超過30%的部分按基本費率，30%以上部分按基本費率2倍到4倍線性遞增計收
超限100%以上的車，30%以上的部分按基本費率的4倍計收
超限認定標准
車輛的軸載重量（簡稱軸重）認定標准：單軸（每側單輪胎）7噸；單軸（每側雙輪胎）10噸；並裝雙軸（每側雙輪胎）18噸（每少2個輪胎減4噸）；並裝三軸（每側雙輪胎）24噸（每少2個輪胎減4噸）；
車輛的車貨重總量認定標准：三輪貨車2噸；四輪貨車4．5噸；二軸貨車（六輪）17噸；三軸貨車25噸（由二軸汽車和一軸掛車組成的汽車列車為27噸）；四軸貨車35噸（空氣懸架、軸距大於等於1800mm為37噸）；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。

❷ 綠色食品證書拿到後每年還需繳費嗎

除國家貧困地區及符合特定減免地區外，每年是要交標志使用費的，初級農產品和深加工品費用各有差別。

❸ 為什麼綠色食品申報撰寫材料費用那麼貴

綠色食品之所以申報撰寫材料費貴，是由於它裡面需要申報的內容比較多，而且它的含金量比較高，所以相對來說它的費用也會更高一些

❹ 綠色食品標志認證費和使用費是進管理費用還是無形資產科目

先借:待攤費用
貸:現金或銀行存款
攤銷時
借:管理費用-無形資產攤銷
貸:待攤費用

❺ 申請綠色食品要多少費用（農產品）

具體條例很簡單，因為綠色食品標志使用是要收費的，每個單品每年2400元，所以，只要你願意申報，就能成功。至於材料嘛，每個省都有個綠色食品辦公室，均設於農業廳內，（少數市農業局有綠辦）。http://www.greenfood.org.cn/sites/MainSite/，這是國家綠辦的網站，上面有相關申報表格下載。 基本流程是，先向市（省）綠辦申報資料，他們會派人來採集水樣，土樣，及生產的樣品，再報國家綠辦審批。當然是要交檢定費的，同一類產品不妨多報幾個，這樣檢定費就會便宜很多。 如果硬是業務需要，你才去弄這東東，否則，每年的費用，還有每年的相關檢查，都是個很麻煩的事情，加上中國目前的誠信體系沒有建立，消費者不認這個東東。我06年搞的，現在過期了，又要馬上續展，手續也煩瑣，還有不小心在另外的包裝上印上了這個鬼標志，人家還要來查處，煩不勝煩。呵呵，

0回答者： 金色犀牛 - 助理 二級 2009-6-20 19:20

❻ 綠色食品認證程序，和所需要的費用！大概是多少

一、區級負責材抄料初審工作，認證過程全部由省綠辦及中國綠色食品發展中心負責，認證程序如下：1. 認證申請 2. 受理及文審 3. 現場檢查、產品抽樣 4. 環境監測5. 產品檢測 6. 認證審核 7. 認證評審 8. 頒證 二、需要的費用：1、認證費：同一企業申報的同類別的第三個產品開始為系列產品，以下同。非系列產品每個產品8000元；系列初級產品每個產品1000元；系列加工產品每個產品2000元或3000元；2、標志使用費 每年大概1000元左右；3、環境檢測費用 大概1000-3000元左右，按規模不同費用也不同；4、產品檢測費用 大概2000-3000元左右； 如果是國家扶貧地區的企業或國家扶貧企業可有些優惠，其他企業則應准備上述費用了；總費用預計要15000-20000元。綠色食品認證程序，和所需要的費用！大概是多少

❼ 綠色食品為什麼貴 有多少人在食用

綠色食品標准要求：生產地的環境質量符合《綠色食品產地環境質量標准》，生產過程中不使用化學合成的農葯、肥料、食品添加劑、飼料添加劑、獸葯及有害於環境和人體健康的生產資料，而是通過使用有機肥、種植綠肥、作物輪作、生物或物理方法等技術，培肥土壤、控制病蟲草害、保護或提高產品品質，從而保證產品質量符合綠色食品產品標准要求。

❽ 綠色食品消費存在的問題

「綠色食品」是——特指遵循可持續發展原則， 按照特定生產方式生產，經 專門機構認證，許可使用綠色食品標志的無污染的安全、優質、 營養類食品。之所以稱為「綠色」， 是因為自然資源和生態環境是食品生產的基本條件，由於與生 命、資源、環境保護相關的事物國際上通常冠之以「綠色」， 為了突出這類食品出自良好的生態環境， 並能給人們帶來旺盛的生命活力，因此將其定名為"綠色食 品"。 發展綠色食品必須遵循可持續發展的原則。從保護、 改善生態環境入手，以開發無污染食品為突破口，將保護環境、 發展經濟、增進人們健康緊密地結合起來，促成環境、資源、經濟、 社會發展的良性循環。 綠色食品特定的生產方式是指按照標准生產、加工； 對產品實施全程質量控制；依法對產品實行標志管理。 無污染、安全、優質、營養是綠色食品的特徵。 無污染是指在綠色食品生產、加工過程中，通過嚴密監測、控制， 防止農葯殘留、放射性物質、重金屬、有害細菌等 對食品生產各個環節的污染，以確保綠色食品產品的潔凈。 綠色食品的優質特性不僅包括產品的外表包裝水平高， 而且還包括內在質量水準高；產品的內在質量又包 括兩方面：一是內在品質優良，二是營養價值和衛生安全指標高。 為了保證綠色食品產品無污染、安全、優質、營養的特性， 開發綠色食品有一套較為完整的質量標准體系。 綠色食品標准包括產地環境質量標准、生產技術標准、 產品質量和衛生標准、包裝標准、 儲藏和運輸標准以及其它相關標准， 它們構成了綠色食品完整的質量控制標准體系。 為了一般的普通食品區別開，綠色食品由統一的標志來標識。 綠色食品標志由特定的圖形來表示。 綠色食品標志圖形由三部分構成：上方的太陽、下方的葉片和蓓 蕾。標志圖形為正圓形，意為保護、安全。 整個圖形描繪了一幅明媚陽光照耀下的和諧生機， 告訴人們綠色食品是出自純凈、良好生態環境的安全、無污染食品， 能 給人們帶來蓬勃的生命力。 綠色食品標志還提醒人們要保護環境和防止污染， 通過改善人與環境的關系，創造自然界新的和諧。 綠色食品標志管理的手段包括技術手段和法律手段。 技術手段是指按照綠色食品標准體系對綠色食品產地環境、 生產過程及產品質量進行認證，只有符合綠色食品標 準的企業和產品才能使用綠色食品標志商標。 法律手段是指對使用綠色食品標志的企業和產品實行商標管理。 綠色食品標志商標已由中國綠色食品發展中心在國家工 商行政管理局注冊，專用權受《中華人民共和國商標法》保護。

❾ 車輛拉綠色食品車貨總重是多少可免過路費國家有明文規定嗎

有的，鮮活農產品運輸綠色通道需要符合以下條件：

第一、車輛所拉在上圖鮮活農產品目錄內的貨物占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上。「鮮活農產品」目錄如下：

第二、四證齊全（駕駛證、行駛證、道路運輸證、道路運輸從業人員從業資格證）。

第三、未超載或者超載5%以內同時配合現場驗貨等流程。

(9)綠色食品使用費用擴展閱讀：

經過綠色通道的流程：

1、過磅，稱重，超載貨車將不能享受免費政策。

2、查驗四證（駕駛證、行駛證、道路運輸證、道路運輸從業人員從業資格證），希望各位司機對各種證照最好常備。

3、拍照驗貨，工作人員對拍照、車廂箱體以及車廂內貨物進行現場拍照取證，現場判別執行免費政策。

4、放行，車輛以及證照、貨物符合鮮活農產品綠色通道標准將直接放行。

❿ 有機食品或者綠色食品認證 費用大概多少

做有機認證，幾千元能做下來？不可能吧。費用最少的也得一兩萬，多得要十幾萬。具體就看做的產品和涉及到的范圍了。