地磅攤銷年數

⑴ 地磅的磅差國家規定是多少

1、磅差 more or less clause，指賣方發貨的磅單與買方驗收過磅數量之間的差額。磅差條款一般適用於稱重計量的產品買賣合同，如煤炭、大米及其他大批量交易。
標准磅差規定應不超過±3‰。
2、參考依據：國家技術監督局發布的《電子秤檢定規程JJG539-97》
【示例】
交貨數量以買方驗收過磅數量為准。
買方驗收過磅數量與賣方發貨磅單如有磅差，在±3‰以內按買方地磅數為准，超出±3‰的賣方有權要求以第三方公磅數為准，公磅費用由失誤方承擔。

⑵ 電腦折舊年限

電腦屬於電子設備，可以按企業所得稅法規定的最低折舊年限計算。企業所得稅法規定， 電子類固定資產最低折舊年限為3年，按直線法計提折舊，折舊率是(1/3)x100%。

會計准則規定價值是2000元以下，一般入低值易耗品， 價值是2000元以上，並使用期為一年以上的才可以進固定資產科目，如果飲水機和辦公桌椅的金額較小就可以直接作為低值易耗品處理。

一般車輛是作為固定資產入賬，應該把前期的車輛裝潢費用入固定資產，作為達到預定可使用狀態前的費用。

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稅法規定固定資產電腦折舊年限最低為3年。自2014年1月1日起，所有行業企業持有的單位價值不超過5000元的固定資產，允許一次性計入當期成本費用在計算應納稅所得額時扣除。因此，不超過5000元的電腦可以直接計入當期成本費用。

1、《企業所得稅法實施條例》

第六十條除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

（一）房屋、建築物，為20年；

（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；

（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；

（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；

（五）電子設備，為3年。

2、財政部 國家稅務總局《關於完善固定資產加速折舊企業所得稅政策的通知》（財稅[2014]75號）規定，對所有行業企業持有的單位價值不超過5000元的固定資產，允許一次性計入當期成本費用在計算應納稅所得額時扣除，不再分年度計算折舊。

參考資料：網路-固定資產折舊

⑶ 固定資產折舊年限

汽車4年，電腦3年，桌椅5年殘值5%
招待費按收入的0.5%扣除

⑷ 地磅票怎麼算的，例如：毛重是算什麼，凈重算什麼，皮重算什麼！

1、毛重、皮重、凈重 是地磅(也有的地方叫地秤) 稱重的專用術語。

2、毛重: 車輛滿載貨物 在地磅上稱 重完畢之後 就叫毛重,也可叫總重。

3、皮重:車輛卸完貨,或者空載上磅 得到的重量 就叫:皮重 也可叫空重。

4、 凈重: 毛重減去皮重 得到的就是凈重。

比如: 運煤的貨車,滿載去過磅 得到毛重 50噸 ,然後卸完煤,再空車過磅 20噸，就得出 50-20=30噸 凈重。在採用凈重計重時，對於如何計算包裝重量，國際上有下列幾種做法：

（1）按實際皮重（Actual Tare or Real Tare）計算；

（2）按平均皮重（Average Tare）計算；

（3）按習慣皮重（Customary Tare）計算；

（4）按約定皮重（Computed Weight）計算。

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皮重的計算方法

實際皮重

即各種商品的包裝材料逐件過磅所得的重量總和。

平均皮重

從全體成交商品中抽出其中若干件包裝材料重量的平均數。

習慣皮重

指某些商品的包裝方式和包裝材料在習慣上已有一定的標准，只要將習慣上已認定的皮重乘以該商品的總件數，即得這批商品的皮重。

推定皮重

指買賣雙方預先商定以某種重量作為每件商品的皮重，或由同類裝運的貨物推定其皮重。推定出的皮重乘以總件數，即得這批商品的皮重。

裝運皮重

又稱「賣方皮重」，即賣方於裝運時將過磅所得的皮重記載於商業發票上，並由買方予以承認的皮重。

接受皮重

指本應採用「實際皮重」或「平均皮重」計算皮重，但因賣方寄來的重量單中所列皮重合理，買方臨時決定接受賣方所開示的皮重。

⑸ 的機器設備折舊年限是多少年

最低折舊年限為10年。

《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》

第六十條除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

（一）房屋、建築物，為20年；

（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；

（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；

（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；

（五）電子設備，為3年。

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一般來講固定資產可分為八大類，各企業的後勤部門還可根據本企業的具體情況，具體規定各類固定資產目錄。

1. 房屋和建築物

房屋和建築物，是指產權屬於本企業的所有房屋和建築物，包括辦公室(樓)、會堂、宿舍、食堂、車庫、倉庫、油庫、檔案館、活動室、鍋爐房、煙囪、水塔、水井、圍牆等及其附屬的水、電、煤氣、取暖、衛生等設施。附屬企業如招待所、賓館、車隊、醫院、幼兒園、商店等房屋和建築物，產權是企業的。

2. 一般辦公設備

一般辦公設備，指企業常用的辦公與事務方面的設備，如辦公桌、椅、凳、櫥、架、沙發、取暖和降溫設備、會議室設備、傢具用具等。一般設備屬於通用的，被服裝具、飲具炊具、裝飾品等也列為一般設備類之內。

3. 專用設備

專用設備，是指屬於企業所有專門用於某項工作的設備。包括：文體活動設備，錄音錄像設備、放映攝像設備、打字電傳設備、電話電報通信設備、舞台與燈光設備、檔案館的專用設備，以及辦公現代化微電腦設備等。凡是有專用於某一項工作的工具器械等，均應列為專用設備。

4. 文物和陳列品

文物和陳列品，是指博物館、展覽館等文化事業單位的各種文物和陳列品。例如，古玩、字畫、紀念物品等。有些企業後勤部門內部設有展覽室、陳列室，凡有上述物品的也屬於文物和陳列品。

5. 圖書

圖書，是指專業圖書館、文化館的圖書和單位的業務書籍。企業內部的圖書資料室、檔案館所有的各種圖書，包括政治、業務、文藝等書籍，均屬國家財產。

6.運輸設備

運輸設備，是指後勤部門使用的各種交通運輸工具，包括轎車、吉普、摩托車、麵包車、客車、輪船、運輸汽車、三輪卡車、人力拖車、板車、自行車和小輪車等。

7. 機械設備

機械設備，主要是企業後勤部門用於自身維修的機床、動力機、工具等和備用的發電機等，以及計儀器、檢測儀器和醫院的醫療器械設備。有些附屬生產性企業的機械、工具設備也應包括在內。

8. 其他固定資產

其他固定資產，是指以上各類未包括的固定資產。主管部門可根據具體情況適當劃分，也可將以上各類適當劃細，增加種類。

⑹ 地磅過磅怎樣收費

車輛過磅收費標准及流程
一、收費標准
1. 日龍地磅： 1) 空車（沒有貨物）過磅收押金20元，。重車過磅（有貨物）按過磅總重量計收，在第一次過磅就收，押金在回磅時多除少補；
2) 車輛過磅單價1元/噸，按總重量計收，不足5噸的按5噸計收，超過5噸按實際重量計收。

2. 英超地磅 1) 銳揚公司車輛：車輛過磅單價1元/噸，同一車號過磅5次含5次，按實際重量（噸）計收磅費，不按正常過磅收費標准收取，如同一車號過磅超過5次不含5次，也就是從同一車號貨物過磅的第6次開始含第6次，每過磅1次，除按實際重量的磅費收取過磅費外，每次加收3元的過磅費。

3. 其它公司車輛：與日龍地磅收費相同

4. 過磅操作流程 1) 過磅車輛上磅，司機通知過磅，問司機過磅車號，問車上的人是否已全部下來， 2) 開過磅機，一直按enter鍵，直到出現過磅界面； 3) 先記車號，再按「稱量處理」鍵，按enter鍵往下，輸入車號，按enter鍵稱第1次重量（空車毛重），按向下鍵保存；同時在記錄表上記錄車號、稱重重量，第一次不收費； 4) 第2次過磅（車輛回磅），按「稱量處理」鍵，按enter鍵往下，輸入車號，按enter鍵稱第二次重量，然後接著按enter鍵列印磅單，磅費按照車輛總重量計收，過2次磅收1次磅費。同時在記錄表上記錄車號、磅重。

4. 特殊情況處理： 1) 第1次過磅未存到數據，分以下兩種情況： A． 第1種：先過空車磅，採用「一次稱量」，稱出毛重後，手工輸入記錄表上第一次過磅重量； B． 第2種，先過的重車磅，此時，也可以用「一次稱量」，只是稱不出凈重，要手寫凈重上去，或者在電腦上手工輸記錄表上數據，再在300K列印機列印出來。 1) 兩次稱量都未存到數據，按照記錄表上數據手工輸入電腦，再在300K列印機列印出來。

⑺ 地磅秤的使用年限會影響精度嗎

大家都知道地磅秤也叫電子地磅秤體都是鋼材製作的，汽車每次稱重都需要開到秤體上，也就是說每次稱重汽車的重量都會對稱重造成極大的壓力，當然秤體是可以承受得起的，但是我們知道這樣如積月累的重量壓過之後還能有開始這樣穩定的稱重嗎，下面我們就來看地磅秤被壓扒的案例：上海由一家企業2年前買了一台60噸槽鋼製作的地磅秤，看起來挺結實的，自重也比目前最新結構U型鋼製作的地磅秤要重，可是就用了2年就被壓扒了，其原因如下：地磅秤構造的區別1、槽鋼與U型鋼的對比。①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業內認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的電子地磅在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠家都採用U型鋼結構、U型鋼地磅。③槽鋼屬於第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等於是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。U型鋼，是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是採用橋梁結構設計的。2、工字鋼也稱鋼梁，是截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高（ h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫數表示，如「工160*88*6」，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼廣泛用於各種建築結構、橋梁、車輛、支架、機械等。由於工字鋼在電子汽車衡行業比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼，在這里，我就不再詳細分析了。3、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數字地磅、模擬式地磅，最大的區別在於秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，後者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、列印機感測器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，最好早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。水泥秤優點：從根本上解決了全鋼結構地磅使用過程中因雨淋日曬，酸鹼腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。地磅應該屬於物流運輸行業。然後，還要問清楚廠家U型梁採用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數的廠家都是選用的Q235鋼板。 地磅秤按秤體結構可分為：u型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按感測 器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅；地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要感測器、接線盒、列印機、稱重儀表，現如今的地磅可以配上電腦和稱重軟體。呵呵，這樣你應該明白了吧，其實就是一種對車輛等大型運輸設備稱重的工具。

⑻ 固定資產折舊年限

折舊年限是指計算固定資產折舊時所用的年限。固定資產折舊年限，在相當長的時間里是按照物理耐用年限，即按固定資產經受物理磨損和自然磨損所能延續使用的時間確定的。

除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

（一）房屋、建築物，為20年；

（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；

（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；

（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；

（五）電子設備，為3年。

(8)地磅攤銷年數擴展閱讀：

固定資產折舊方法：

1、年限平均法（也稱直線法）

年折舊率＝（1－預計凈殘值率）÷預計使用壽命（年）×100％月折舊額＝固定資產原價×年折舊率÷12

2、工作量法

單位工作量折舊額＝固定資產原價×（1－預計凈殘值率）／預計總工作量某項固定資產月折舊額＝該項固定資產當月工作量×單位工作量折舊額

3、雙倍余額遞減法（加速折舊法）

年折舊率＝2÷預計使用壽命（年）×100％月折舊額＝固定資產凈值×年折舊率÷12

4、年數總合法（加速折舊法）

年折舊率＝尚可使用壽命／預計使用壽命的年數總合×100％月折舊額＝（固定資產原價－預計凈殘值）×年折舊率÷12

一般企業使用較多的是直線法。企業計提折舊可以個別計提，也可分類計提。

⑼ 地磅怎麼過磅

拉了貨先秤總重，然後再秤皮重（空車重量），總重量減去皮重就得出貨物重量。

一，稱總重。

二，登記車牌號，檢查車輛上有沒有其它違禁物品。

三，卸貨，拿卸貨單。

四，到過磅處對卸完貨的空車過磅，皮重減去空車重量就是貨物重量了。

注意：車輛上地磅時，一定要盡量停在中間，兩邊的話會略重一點。沙子石子質量波動時也要多扣除一些，並讓試驗室出具不合格品處置單。水泥，粉煤灰，礦粉進場時一定要取樣送至試驗室。外加劑和柴油進場過磅一定檢查運輸車是否存在作弊裝置。

(9)地磅攤銷年數擴展閱讀

1，下雨天應不給予過磅，雨篷淋濕會增加重量

2，車輛上磅時，時速不可超過3公里/小時，否則會壓壞地磅

3，車輛在地磅上停留不可10分鍾

4，過磅時，要認真查看稱重車輛的狀態，如磅上或車上是否有人，車輛是否安全上磅，重車和空車是否為同一輛車

5，過磅員要反復核對凈重和皮重，無誤後才可以寫過磅單。

⑽ 地磅參數設置

地磅參數設置，
主要是零位調整，
以及滿量程的設置調整。
請查閱使用說明書進行設置。