集裝箱超期使用費用的計算方法

❶ 目的港無人提貨,集裝箱超期使用費金額如何確定

在海上貨物運輸合同履行過程中，因目的港無人提貨，以致承運人的集裝版箱被長期佔用，產生權大量的集裝箱超期使用費。此時，案件審理的關鍵即為該項集裝箱超期使用費應由誰承擔，以及集裝箱超期使用費的金額如何確定。只有明確了費用的承擔者及金額，才能對案件審理結果有正確判斷，從而決定對原告的訴訟請求應否予以支持。（剩餘3051字）

❷ 中遠集裝箱超期費

金額單位：美元
20'GP : 1-10天免費，11-20天內 5.00/天，容21-40天 10.00/天，41天以上 20.00/天

40'GP：1-10天免費，11-20天 10.00/天，21-40天 20.00/天，41天以上 40.00/天

40'HC：1-7天免費，8-15天 14.00/天，16-40天 25.00/天，41天以上 50.00/天

❸ 美國總統貨輪集裝箱超期使用費有沒有一個標准

超期的費用是有標準的，一般船東都會告訴客人的你可以打當地的apl 船東的電話詢問專具體收費標准，屬（大約的費用是這樣的，如果你還是走apl的船了 有5-10天的免用箱時間（具體幾天不同的船東和箱型不同，正常的起運港是7天）那就是說你是8月14號-8月21號是免費的，從8月22號-9月3號 為計費期）正常的計費標準是分時段的，過了免用箱的第一天起1-10天一個計費標准大約在100-120人民幣/天 11-20天 的費用在200-250/天 21-30天以上 500左右/天（費用只是大概的出入不會太大，具體的請問apl 船東 ）按這樣算你的滯箱費應該是 2000左右。堆場的費用要出明細（沒有明細不知道是什麼費用）還有可以和船東協商減免一部分費用。本人也是貨代，但是強力鄙視那些報低價攬貨，然後找名目亂收費的同行。祝你好運吧

❹ 集裝箱延時費怎麼收

這個叫「集裝箱超期使用費」，直接到船公司的官網上查一般都有告知。

❺ 集裝箱超期使用費.

聯系港口中轉倉庫暫時存放，費用可以向貨主索賠，或者聯系貨主根據情況做退回處理，由於情況比較復雜，最好咨詢律師後在做決定。

❻ 請問集裝箱到廠後，多少小時算超時。另外超時費用怎麼計算

你好！
是用箱時間吧
貨到港後
一般是7天或者貨代申請14天免費用箱
怎麼會有超時呢
只有超期費呀
你是出口還是進口
打字不易，採納哦！

❼ CMA的集裝箱的滯箱費怎麼計算

CMA超期箱使費：前7天免費，8--15天：超高￥192/箱/天，16天之後翻倍。

❽ 進口到上海40GP集裝箱超期費怎麼計算

免費7天,7天以後根據時間多少來階梯計費.
計費是按照美金計算,但是付錢要付人民幣.匯率要按內照MSK的匯率來執行(大大高容過現行銀行中間價)
具體多少你要找給你操作的貨代確認.如果對人家一點信任都沒有,那就自己去找船東箱管部吧.

❾ 碼頭超期費和滯箱費的區別

1、性質不同：超期費包括碼頭的超期堆存費。滯箱費是為了保障集裝箱的專流通順暢，避免集裝屬箱被占壓，集裝箱的擁有者為集裝箱使用者規定了時限。

2、計算費用不同：滯箱費按天計算。出口一般為7天。進口中常會產生滯箱費，在船靠岸後幾天內（比如十天）箱子可以免費使用，超過規定時間就會收取費用。超期費的數額具體多少不清楚，要咨詢當地口岸或者報關公司，報關公司杜撰或者額外收取的費用。

3、費用方面不同：超期費用包括碼頭的超期堆存費，船公司超期箱租費，海關方面對進口，時間未申報的貨物等。滯箱費則是進口集裝箱，超期使用費率從卸船次日起算，至空箱還到指定堆場為止。

(9)集裝箱超期使用費用的計算方法擴展閱讀：

注意事項：

1、在貨物辦理進口通關手續的同時，進口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場，然後與堆場聯系，由堆場下屬的車隊將放行後的貨物直接提到堆場，在堆場裡面掏箱，然後根據需要將貨物採用鐵路或者汽車運送到最終目的。

2、在進口集裝箱數量較多時，採用此種方法不僅可為通關放行多准備一些時間，而且可以減少滯箱費。

3、由於海關審價問題拖延了通關時間，使得在船到港後第10天海關才對此貨物放行。

❿ 出口集裝箱超期使用怎麼算

看你到什麼港口了和什麼箱型！一般通常前7天是免費的，然後超過3天是一個費率然後專這個費率隨著你天數的增加逐屬漸增多！，你要想多用幾天箱子你可以提前找船公司申請．一般會多給你用幾天的！！
例到羅馬尼亞的小箱子：Demurrage:
1
X
20』
:
1
DAY
–
14
DAYS
-
FREE15
DAYS-
21
DAYS
–
10
$22DAYS-
AFTER
-
15
$