七座車和五座車船使用費一樣嗎

Ⅰ 汽車7座和5座過路費一樣嗎

一樣的，9座以上包括9座就不一樣了

Ⅱ 五座車和七座車費用方面有啥不同

五座車來和七座車費用區別：源

1、保險費用區別

五座的車六年免檢，只需要沒兩年提交相應的資料即可，七座的車每兩年就要去檢查一次。

五座的車保險費用為950元，七座的車需要繳納1000多。

2、油費區別

五座的車空間小，座位少，耗油也相對較少，七座的車比較重，開起來耗油較多，油費也更貴。

3、洗車費用

五座的車車小洗車費用是七座的一半左右。

4、高速收費區別

這個和路程遠近有關，五座和七座沒有太大區別，節假日都是免費的。

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座位數是指車內含司機在內的座位，通常家用轎車的後排座椅是4/6分割或者是一個整體，雖然坐在中間的乘客不太舒服，但確實可以坐下5個人。一些豪華轎車在後排座椅中間設計有固定中央通道，上面會包含杯架以及按鍵等（比如奧迪A8L），所以這種車型就是標準的四座，還有一些MPV或者SUV車型（比如奧德賽、賓士GLS等）還會配有第三排座椅，最終座位數會達到7座。

Ⅲ 高速公路收費七座車和五座車有區別嗎

以前甘肅高速規定6座(含6座)一下為一型車，每公里0.35元/km。7-20座為二型車，0.55元/km2014年4月1日起，甘肅高速規定7座(含7座)及一下收費均為0.35元/km。可能您的七座車看起來有點大，收費員目測以為8座。以後您可以在出入口主動出示您的行駛證，到時候就不會造成多收費了。望採納，謝謝

Ⅳ 7座與5座的家用車費用有什麼區別

1、價格

同一款車型5座和7座之間多少都有一些價格差，如果價格差很小，建議還是買7座，因為並不會為多的兩個座椅而多付出太多東西，後期使用成本區別也不會太大。

2、稅費

從買車到用車，消費者要交的稅有購置稅、車船使用稅。

購置稅需一次性繳清，徵收標準是以排量為區分，也就是說購置稅繳納比例與座位數無關而與發動機排量有關；車船使用稅每年都要繳納，但是在稅率規定中，也明確表示了9座以下小型載客汽車的稅率按照排量來區分。

也就是說5座和7座在要繳納的稅款上是沒有區別的，決定稅率的是發動機排量。

3、保險

以中國目前現行的保險標准中，最常見的交強險、車損險、第三者責任險這些主險也都不是按照座位數來計算價格的，不止這些，絕大多數汽車保險中，5座與7座也都並沒有區別。

只有車上人員座位險有所區別，多兩個座位，這一項保險的費用適當升高了一些。

4、過路費

在絕大多數道路上，7座車依然屬於一類客車，高速收費標准與普通5座車一致。同時，關於節假日高速免費通行，也是規定了7座以下（包含7座）車型的載客車輛屬於免費范圍。

5、年險

政策規定，只有6座以下（含6座）的小型載客汽車才享受6年內免檢的政策，把7座車無情的排除在外，在6年內，7座車每兩年都需要上線檢測一次，而5座車只需要去換一個年檢標志即可。

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同款車型，7座版理應在整車尺寸上比5座版有所加長。但是有些廠商單純為了追趕7座大潮流，在原本5座車型的尺寸上直接改成7座布局，勢必導致第三排乘坐空間和後備廂空間慘不忍睹。比如像風行景逸X6、柯迪亞克、奇駿、起亞KX7等，第三排位置與其說「坐」個人，不如說「放」個人，拘束得毫無舒適感可言。

當然也有「真」7座的SUV，各排座位空間表現都不錯，不過售價就昂貴多了。

Ⅳ 七座車路橋費與五座車有區別嗎

7座（含7座）以下是同一檔標准收費。
有個別車渡收費標准7座比5座貴一些。

請參考http://wenku..com/view/f7fdb0c40c22590103029d01.html

Ⅵ 春節期間，七座車和五座車的收費標准一樣嗎

您好，我是西北旅遊包車姜師傅，一型車是指7座及七座以下，貨車2噸或小於兩噸！七座及其以下小型客車都屬於一型車，走高速公路收費標准相同，可以享受國家高速路節假日免過路費的優惠政策。
希望可以幫得到您！

Ⅶ 七座和五座車費用有哪些差別

用車費用總體相差不大
高速費、路橋費
停車費都是一樣的
保險這方面有一點點差別
七座車交強險貴200元左右
座位險貴100左右
7座車每2年審1次
5座的前6年免審
所以7座車相對麻煩點
不過五座的還是每2年要申領檢驗標志
只是不需要上線檢測
如果是同款車的七座和五座比較
發動機和變速器配置又是一樣的話
油耗的高低取決於
你車上人和物的重量
不過一台車多拉兩個人
油耗差別不大

Ⅷ 7座和5座車船稅，過路費，強險一樣嗎

汽車船稅是根據汽車排量決定的，無關汽車座位多少。強險的話是七座的繳費比五座多一些，過路費是一樣的。

車主是強制性要購買交強險的，這也是為車主的駕駛安全著想，而且交強險的保費額度都不高，畢竟是國家統一規定的，費率都是固定的。上交強險的時候，價格是各不相同的。有的車要交1000多塊，有的車要交好幾千塊，甚至更多，但有的車卻只需要幾百塊錢，相差非常的懸殊。

實際上交強險是有一定基準費率的，即只要是5座乘用車，都是950元，而且只要本年度不出事故，續保時還能下浮10%的保費，這就是看到的幾百塊的保費。而那些超過950元的部分基本上就屬於車船稅了。

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汽車船稅的介紹如下：

車船稅和交強險其實只是因為必須一起繳納，讓人以為是同一種繳費項目，除此之外兩者並無沒有任何關系。車船稅還常被政府用來調節汽車消費市場，因為車船稅是按照排量收取的，所以大排量一定收得多一些，這樣可以調節環保方面等等眾多方面。

對於常見普通乘用車來說，車船稅的徵收標准主要是按照排量收取，但如果是新能源車，則有一定的車船稅優惠政策。一般乘用車核定載客人數9人(含)以下，按照每輛車為單位收取，具體的車船稅徵收標准如下：1.0升(含)以下的，180元，1.0升以上至1.6升(含)的，360元。