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車站使用費

發布時間:2020-12-14 08:27:05

① 汽車站退票要扣多少費,百分之多少

汽復車票退票手續費新規定具制體如下:
1、當次客運班車開車時間兩小時前辦理退票,可到市區各客運站辦理聯網退票,按票面金額10%計收退票費,不足1元按1元計算;
2、當次客運班車開車前兩小時以內辦理退票,必須到始發站辦理退票,按票面金額20%計收退票費,不足1元按1元計算;
3、因旅客延誤乘車,在當次客運班車發車後一小時內,必須到始發站辦理退票,按票面金額50%計收退票費,不足1元按1元計算。
汽車票退票規定:
按照交通部的汽車票退票規定,客運站辦理退票時可以向旅客收取汽車票退票手續費,車上售出的票和改簽的票不辦理退票。因客運站或承運人的責任造成延誤發車或脫班的,應允許旅客退票,及時辦理退票手續,並免收退票費;開車一小時後不辦理退票。

② 長途客運汽車要向汽車站繳納進站費和管理費嗎

兄弟是嫌錢多吧,呵呵,人家都想避開繳費,你卻相反的

一般情況跟私營計程車是差不多內的,容一般是繳納1萬1的管理費(上海為例),掛靠個牌子,這樣你就屬於正規營運車。

客運車沒問過,但是價格不菲,如果拉客的話,建議你買個商務車拉拉比較劃款,車越大,成本越高,票價反而越低。一般的正規大客車都是雙線的。就是到了目的地後他已經接到去另一個地方的活,但是私營的話死活不管的。自己攬活

③ 客運車進站發車 車站是否 可以收取進站費

追問: 新車第一次進站 車站一次性收取 進站費的標準是多少 回答: 新車進站的話 首先你必須要有線路牌 要不你進站也就只能去停車 不能買票 不能發班 假如當地沒有線路牌這一說法 你新車進站的前提是要去裝人 就要去找站內的人去商討進站的一系列的問題 進站費和買票的提成手續 一般按年繳 標準是不一樣的 看你是跑哪一條線路 假如你所要跑的這一條線路是生意很好的線路 你的進站費相應的就要高點 買票的提成好像全國都有一個統一的標准 百分之二的提成進站費裡面一般含有停車費 清潔費 總之進站費都是一次性的 按年交的 追問: 首先謝謝你的回答 我是重慶市石柱土家族自治縣的 在我們石柱城南汽車客運總站 跨縣客運班車的 買票提成是百分之10 縣內班車的買票提成是百分之5 新換的手續齊全的客運班車在第一次進站發車 跨縣班車 一次性要被收取至少一萬以上的 進站發班費 然後 在每月收取 進站費 和票款提成 縣內班車 第一次 要交至少3000以上的發班費 然後在每月收取 進站費 和票款提成 我想 問一下 石柱城南車站的收費合理不 如果合理 可以 幫我 找到依據不 回答: 是絕對不合理的 具體依據我幫你在查查看 查到了 我在告訴你 追問: 麻煩你了

④ 汽車站應該收行李費嗎

應該。

長途汽車行李費的收費標准:
交通部《汽車旅客運輸規則》第38條規定「旅客隨身攜帶乘車的物品,每一張全票免費10千克;體積不能超過0.02立方米,長度不能超過1.8米。超過規定時,其超過部分按行包收費;佔用座位時,按實際佔用座位數購票」。
交通部的《汽車旅客運輸規則》有明確規定:
第五十五條
旅客托運行李包裹(簡稱行包),由站方開具汽車旅客運輸行包票(見附件三)。行包要包裝嚴密,捆紮牢固,標志明顯,適宜裝卸。每位旅客隨車托運行包總重量一般不能超過40千克。行包單件重量不得超過30千克,體積不得超過0.12立方米,本規則附件四「計件物品重量折算表」所列物品除外。每1千克行包的體積超過0.003立方米為輕泡行包,按體積每0.003立方米摺合1千克的折算標准確定計費重量。 旅客隨車托運行包重量如超過40千克,在本次班車不超載的前提下或其它車次有運輸能力時,也可以受理。
旅客托運本規則附件四
「計件物品重量折算表」所列物品,按表規定及其說明計收行包運費。 危險品及政府禁運物品不得夾入行包托運。對有疑義的行包,由車站會同托運人開啟查看。 托運限運物品應持有關證明。 郵件、圖書、影片運輸和旅客行包保價托運,按各省、自治區、直轄市規定辦理。
第六十八條
行包運雜費按以下規定計收:
1.行包按每100千克公里摺合1.5人公里普通大客車運價計算。
2.行包裝卸費(一裝一卸)按件計算。

⑤ 網上定的票在車站退票收手續費嗎

要收的,現在的售票是兩個月前就可以訂購的,退票的手續費是票面乘車站開車時間內前48小時以上的按票價5%計,容24小時以上、不足48小時的按票價10%計,不足24小時的按票價20%計。上述計算的尾數以5角為單位,尾數小於2.5角的捨去、2.5角以上且小於7.5角的計為5角、7.5角以上的進為1元。

⑥ 收的汽車站服務費用應計入什麼科目

借: 應收帳款-----火車站某單位 100000
貸: 現金 100000
或者借記預付帳款,應該都行。我也是初學者。呵呵,希望能幫到你

⑦ 火車站停車收費問題

火車站地來下停車場從5月22日零點起源,停車場由計次收費改為計時計次收費。具體收費標准如下: 小型車(車牌為藍色或黑色):以半小時為計費單位,不足半小時的按半小時收費,每輛每半小時3元,連續累計計時收費;連續停放時間超過3小時且不足12小時(含12小時)的,每輛每次20元;連續停放時間超過12小時且不足24小時(含24小時)的,每輛每次30元;連續停放時間超過24小時的,超出部分按上述規定重新計費。

⑧ 客運班車線路使用費合法嗎請懂法的人幫忙看下

1、正如LZ說的情況,你們屬於掛靠公司、自主經營性質。
2、該費用【3萬元】回是否應當收取答,公司應當與你們車主協商確定,而不能硬性規定。
3、即使要收,數額也應當經雙方協商後確定,而不能由公司單方面說了算。
4、收費不開票的行為違反國家法律,如果交錢,你們可以要求公司按照規定開具正式稅票給你們。
5、110讓你請律師,那是需要錢的,呵呵~

建議:可以聯合車主們一起去和公司談判,否則你們很容易被逐個擊破。

⑨ 汽車站規費車站要多少就給多少嗎

汽車站規費呢?車站呢是有一定的規定的,並不是說要多少給多少的。

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