mkx使用費用

㈠ 什麼樣的人才會買林肯mkx屬於什麼檔次的車

有經濟基礎的人會買林肯MKX，林肯MKX屬於中高端品牌車，這是一款中型SUV，豪華車品質再加上獨特的品牌價值，使得這款車容易給人高高在上的感覺。

飾的話，整體還是滿意的，用料足，基本都是軟包裝材質，美式豪華體現無疑。按鍵的換擋機構個人不是很喜歡，有人覺得方便吧，我覺得不太適應，觸摸的應該更好。車子的空間方面比較滿意，尤其是後排的空間很寬大，平時的使用實在是滿足了。

㈡ 林肯有多少款SUV，目前價格是多少

林肯目前在售的SUV有林肯MKC、航海家、林肯MKX、領航員四款。價格方面分別是林肯MKC27.98-37.68萬、航海家38.88-51.88萬、林肯MKX41.88-61.88萬、林肯MKC109.80-119.80萬。下面是我對這幾款車的見解。

1、林肯MKC

總得來說顏值很高，漆面還是比較厚的，光澤度也不錯。風格屬於耐看型，不誇張也不老氣。適合全家總動員外出出遊，車內的視野高度不錯。與同一價位的其他車相比，這車的配置算得上不錯的了。

4、領航員

外觀很個性，林肯的車標有很高的辨識度。內飾不管是用料，還是做工都是很精緻的。空間很是寬敞，前中後排我都坐過，感覺都還不錯，沒有什麼約束感。配置就是滿滿當當的，只要是我需要的，這款車都有，霸氣吧。

㈢ 林肯mkx保養費用，具體的保養價格表。

買不到，我知道的有銀色和黑色的。 林肯現在在大陸市場沒有正規的供貨商。你要是有關系，可以直接從美國訂購，或者就近到香港或者台灣聯系就可以了。這車的確很好看哦。現在林肯在大陸只銷售導航員一款車。據說會慢慢開放大陸市場，但是不知道得等到多會了。。

㈣ 請問各位，林肯mkx值得買嗎

你如果為了品牌和服務，並且你不差錢那麼這個車可以買。如果你要性價比的，這車意義不大。

㈤ 林肯mkx2.7t車維修費很貴嗎

這個車的維修費很貴的，小保養也得800起步。希望我的回答能夠幫到你

㈥ 林肯MKX怎麼樣值得買嗎

林肯MKX作為林肯家族的中大型SUV，18款共分4款車型，其中2.0T，253馬力發動機車型為：2018款 2.0T 兩驅尊享版，市場指導價41.88萬元，2018款 2.0T 四驅尊雅版，市場指導價46.88萬元。2.7T，340馬力發動機車型為：2018款 2.7T 四驅尊耀版，市場指導價為51.88萬元，2018款 2.7T 四驅總統系列，市場指導價為61.88萬元。目前市場全系優惠8萬元左右，降價幅度較大，相比於降價後的售價而言確實很有吸引力。

外觀方面，MKX沒有像林肯家族轎車一樣採用林肯Continental的全新家族式設計，而採用的還是來自原凱迪拉克的設計總監Max Wolff設計的飛翼式前臉，要說最滿意的地方是林肯的貫穿式尾燈，非常有個性，晚上點亮後的辨識度很高。總的來看MKX確實挺有氣場的，它給人的就是典型的美國車感覺，足夠霸氣足夠招搖和張揚。

總的來說MKX很好的貫徹了美系車的精髓，對標的對手為寶馬X5和奧迪Q7等車型，而最低售價僅為30萬出頭，在價格方面優勢太明顯了。雖然MKX比較小眾，但性價比非常高，值得購買。

㈦ 林肯MKX市區費油保養加燃油寶能省油嗎

沒啥效果，油耗主要還是看開車習慣和路況，其他方面影響不大，用燃油寶還不如換品質高一些的機油來的實在，我現在都是用的GT‏魔‏力‏紅機油，四類PAO的基礎油流動性很好，起步提速快，加上有酯類的添加，動力爆發足，車子開著比之前平穩，油耗也低了有一個的樣子。

㈧ 林肯mkc與林肯mkx有什麼區別

1、動力系統配置：

林肯mkc，搭載與國產翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率240馬力，每分5500轉，扭矩365牛米。同時還備有2.3升Ecoboost發動機可選(適用於Select和Reserve兩款車型)，該引擎最大功率275馬力，扭矩406牛米。

林肯mkx，氣缸容積為3700 / 3500(cc)；最大馬力為：309 / 265(匹)；變速箱為6擋自動；燃油標號為97；排量為3.5L / 3.7L。

3、上市時間：

林肯MKC於2014年夏季上市，林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌。

林肯MKX的上市時間為2010年1月，林肯MKX是美國著名汽車企業福特旗下的一款豪華車。

㈨ 瓦爾塔H7-80蓄電池,林肯MKX2.0T能用嗎

只要參數規格是一樣的就可以使用這個跟品牌無關，主要看這兩個蓄電池的參數。

㈩ 落地41萬買了輛林肯MKX，車主：保不保質我不在乎，只要開著舒服

導語：落地41萬買了輛林肯MKX，車主：保不保質我不在乎，只要開著舒服！
車型：林肯MKX售價為41.88~61.88萬元之間，其中車主購買林肯MKX 2018款 2.0T 四驅尊雅版裸車價花去38.80萬，落地價41萬元。
當時為什麼花41萬選擇這輛林肯MKX？車主：我是2018年12月提的車，對比過賓士GLC ， 沃爾沃XC60 ， 凱迪拉克XT5 ， 奧迪Q5L ，最後選擇林肯MKX主要是性價比等最符合自己的需求，豐富的配置，銳威的音響，配13個喇叭，音質效果真的是超爽，主動剎車，車道保持 ，自適應巡航，自動雨刮，感應尾門，車門密碼鎖這個功能太實用了，出去游泳或者爬山的時候可以把所有東西都鎖到車裡面，回來後用密碼進入，是不是很有B格等等，配置太多 了。別人講的什麼保值率等我不太在乎，只要開著舒服，短時間也不打算換車了。
開了一年，對於在這輛林肯MKX有什麼想說的？車主：外觀方面，這個家族前臉和尾燈經典中的經典，對於我這個80後，林肯妥妥的豪車，在我小時候對林肯的印象就是豪，基本都是加長的，比寶馬賓士高級的不是一點半點， 也適合我這個年紀，穩重，因為在單位上班，所以也夠低調，同時也不失內涵。
內飾方面，內飾中規中矩，沒有太多亮點也沒有什麼不好的地方。手感材質：基本都是軟的材質，手感不錯，但中控有幾個地方塑料感比較強。儀表中控：按鍵式換擋，需要時間適應。電子剎車按鈕在左手邊，這個設計似乎有點反人類。異味異響：異味不是很大，異響暫時沒有出現，現在努力除甲醛中。多媒體車機：音質效果超爽的銳威的音響，配13個喇叭，音質賊爽，很有感覺；而且配置 也比較豐富，滿足了我的需求！
動力方面，動力沒說的，2.0T的機頭，稍微給油就來勁，平常掛D檔跑市區，起步油門又快，其實油門沒多踩。加速表現：提速快，具體幾秒沒測過，掛D檔就很暴力，掛S檔跑過高速，超車分分鍾完成，推背感十足。動力平順性：雖然是個6AT變速箱，不過比其他車系的車友所吐槽的換擋頓挫，在這個車上並沒有體現的那.么明顯，後來聽售後技師過，雖然林肯都是6At,不過變速箱齒比和調教都不一樣。
操控方面，車輛整體感很強，沒有中大型車開起來那種忽悠坐船似的感覺，橫向比較應該算操控比較出色的。剎車表現：剎車感覺很穩，能剎得住，實際使用中猛踩的話剎車感覺也不是很突兀，舒適度不錯。主動懸架：這款車的一大賣點，很贊，實際使用來看效果很長不錯，不是噱頭，而是實打實的功能，舒適、標准、運動三個模式各有特點。目前城市鋪裝道路標准用的比較多，遇到顛簸路面調成舒適會舒服很多，高速不用說，當然是運動。底盤懸架支撐：如果不怕顛，那就調成運動模式，絕對支撐到位，可調懸掛就是爽！
總結：底盤行駛品質特別棒，可以調節懸掛的軟硬，堅固舒適性和運動型， 50萬內空間最大的豪華SUV，前後排和後備箱空間都很大，發動機動力輸出足夠，變速箱雖然老舊但是平順沒有任何頓挫，內飾材質用料好，車門膠條一點味道都沒有，到處都是真皮實木！
那麼對於這輛林肯MKX，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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