❶ 汽車修理有收費標准嗎
按照《中華人民共各國國家標准》及《汽車維修企業的開業條件》規定，汽修業開業條件按汽車修理規模大小，共分三種資質，一類，二類，三類。其中一類資質的修理廠定義為從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理，也就是說其作業內容包含有汽車大修、總成修理，汽車維護，汽車小修。 二類企業定義為從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。 三類企業定義為專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。 開業條件中有設備、設施、人員、質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等。在所有這些條件中，只有設備條件單獨列項，可以看作是作為必備要求。 事實上，正是對於設備的分級要求，決定了一類二類三類企業的分別以及相關取費標準的分別。一類企業要求要有試驗、檢測與診斷設備，通用設備，計量工具和主要手工具；二類企業跟一類企業有些相近；三類企業沒有要求檢測設備，只要求與專項修理相關的設備。 由於一二三類企業投入不同，規模不同，資質不同，繳稅費率不同，所以收費標准也會不同。 各修理廠的各項收費標准，在開業之初便上報交通局。由交通局根據國家行業相關規定，依據同行業普遍價格，進行審定。審定的結果，要企業明碼實價來執行。並且要求所有企業把價格表列好表格，掛在牆上，讓消費者一眼可以看到。 與一般人想像的相反，企業自報的各項修理價格並不高，主管部門交通局要管的是過低的價格。因為，按照行業標准，每一行費用都取得清楚明白，哪個企業如果收取過低，一定在操作上不太規范，或者偷工減料，或者投機取巧，還會造成行業惡性競爭，造成修理質量下降，讓行業不能健康發展，最終損害的是消費者的利益。 關於維修收費，國家規定是由定額工時費和實耗材料費（含管理費）組成。 按照國家定額，每一項修理都有相應的經過嚴格審核的標准，相同的車型工時價格相同，不同的車型工時價格不同。一般來說，車型越高檔，工時價格越高。 不同的企業（一二三類型企業都按此標准執行）都執行此價格標准。 但是近年來，隨著科學技術的進步，以及維修設備大量的更新換代，實際中已很少執行此定額標准。
❷ 車輛修理費如何入賬
支付修理費時
借：其他應收款
貸： 銀行存款（或庫存現金）
收款時
借：銀行存款
貸：其他應收款
❸ 單位車子維修費怎麼處理
一、修理項目
1、大修
汽車大修是新車或經過大修後的汽車，行駛一定里程後，按照需要進行的一次恢復性修理以恢復汽車的動力性、經濟性和可靠性，保證汽車完好技術狀況，延長汽車使用壽命。 2、小修 汽車小修，是一種運行性修理，主要消除汽車在運行中或在保養作業中發生的故障隱患或局部損傷。有些按自然磨損規律或根據總成的外部跡象能預先估計到小修項目，可集中組織計劃性小修。 3、二保
也稱二級保養，習慣上簡稱為二保。是以檢查和調整為中心，除執行一級維護作業外，還需要更換三濾(即：機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器)，檢查和調整發動機、制動系統和電氣設備，進行輪胎換位等。 4、零部件修理
零部件修理是對磨損、變形、損壞而不能繼續使用的零件恢復其性能的修理，以恢復其原來的尺寸、幾何形狀及配合性質。這是節約原材料，降低修保費用的一個重要措施。但在進行零件修理時，應考慮到有無修復價值和是否符合經濟的原則。
二、維修內容
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；
2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
三、維修費用
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；
車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；
2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
四、維修要求
1、大修
2、二保
①、XX線車輛當日九點以前進廠報修，修理廠當日下午四點三十分之前交車。如誤時交車影響了白源線的正常生產經營，則對修理廠考核200元/次；
②、嚴格按照二保記錄表上所要求的項目進行二保。如有遺漏項目未做，則對修理廠考核200元/每項；如少做一輛車則對客運分管副總考核500元/輛；
③、確保維修服務質量。如出現質量問題，返修材料、工時等由修理廠負責承擔；
④、每次二保結束後，駕駛員（或白源線專職機務員）和修理廠雙方必須簽字認可。如雙方都未簽字或有一方未簽字，雙方各考核200元/次；
⑤、對於二保范圍之外的維修項目，經白源線專職機務員確認後，由白源線承擔費用； ⑥、在填寫「二保記錄表」中的里程時，對於新安源牌、宇通牌型號的客車，請務必按照車上的里程錶所顯示的實際數字填寫，如未按要求如實填寫，公司將不予結算。 ⑦、每月的二保項目匯總由企業發展部進行考核；
3、小修
4、零部件修理
❹ 汽車維修費屬什麼費用直接記入維修費用還是記入車船使用費裡面。
如果汽車是單位固定資產，那就 管理費用——修理費
❺ 車輛維修保養費計入哪個會計科目
車輛維修保養費，應計入「管理費用-車輛費用-車輛維修保養費」科目中。
管理費用是指 企業行政管理部門 為組織和管理 生產經營活動 而發生的各項費用。包括：企業籌建期間發生的開辦費、董事會和行政管理部門在企業的經營管理中發生的或者應由企業統一負擔的公司經費、工會經費、董事會費、訴訟費、業務招待費、房產稅、車船稅、土地使用稅、印花稅、技術轉讓費等。
本科目核算小企業為組識和管理企業生產經營所發生的管理費用，如小企業的行政管理部門在經營管理中發生的公司經費（包括行政管理部門職工工資、修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷、辦工費和差旅費等）工會經費、待業保險費、勞動保險費、聘請中介機構費、咨詢費（含顧問費）、訴訟費、業務招待費、房產稅、車輛使用稅、土地使用稅、印花稅、技術轉讓費、礦產資源補償費、無形資產攤銷、職工教育經費、研究與開發費、排污費、存貨盤虧或盤盈（不包括應計入營業外支出的存貨損失）、計提的壞賬准備、存貨跌價准備等。
❻ 單位車輛維修費用如何管理
一、修理項目
1、大修
汽車大修是新車或經過大修後的汽車，行駛一定里程後，按照需要進行的一次恢復性修理以恢復汽車的動力性、經濟性和可靠性，保證汽車完好技術狀況，延長汽車使用壽命。 2、小修 汽車小修，是一種運行性修理，主要消除汽車在運行中或在保養作業中發生的故障隱患或局部損傷。有些按自然磨損規律或根據總成的外部跡象能預先估計到小修項目，可集中組織計劃性小修。 3、二保
也稱二級保養，習慣上簡稱為二保。是以檢查和調整為中心，除執行一級維護作業外，還需要更換三濾(即：機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器)，檢查和調整發動機、制動系統和電氣設備，進行輪胎換位等。 4、零部件修理
零部件修理是對磨損、變形、損壞而不能繼續使用的零件恢復其性能的修理，以恢復其原來的尺寸、幾何形狀及配合性質。這是節約原材料，降低修保費用的一個重要措施。但在進行零件修理時，應考慮到有無修復價值和是否符合經濟的原則。
二、維修內容
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；
2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
三、維修費用
1、大修：發動機解體維修；後橋換減速器總成、後橋殼總成；換變速器總成、換變速器殼；
車身大修；全車噴漆；全車地板解體維修；
2、二保：按公司二保計劃執行；除以上維修項目外其他為小修；投入使用車輛在公司二保計劃月除外的每個月打一次黃油；費用核算至10元/月；
3、小修：單公里小修費用按：0~1周年：0.015元/公里；1~2周年：0.03元/公里；2~3周年：0.05元/公里；3~4周年：0.06元/公里；4~5周年：0.08元/公里；5~6周年0.10元；6~7周年：0.13（安源）－0.14（梅花）/公里； 7~8周年：0.16元/公里；8~9周年：0.18元/公里；9——在用車：0.2元/公里計算。
月計劃小修費用：車輛的月計劃小修費用=按車輛的使用年限確定的計劃單公里小修費用*每月實際里程數（不為0）+10元（打黃油）。
四、維修要求
1、大修
2、二保
①、XX線車輛當日九點以前進廠報修，修理廠當日下午四點三十分之前交車。如誤時交車影響了白源線的正常生產經營，則對修理廠考核200元/次；
②、嚴格按照二保記錄表上所要求的項目進行二保。如有遺漏項目未做，則對修理廠考核200元/每項；如少做一輛車則對客運分管副總考核500元/輛；
③、確保維修服務質量。如出現質量問題，返修材料、工時等由修理廠負責承擔；
④、每次二保結束後，駕駛員（或白源線專職機務員）和修理廠雙方必須簽字認可。如雙方都未簽字或有一方未簽字，雙方各考核200元/次；
⑤、對於二保范圍之外的維修項目，經白源線專職機務員確認後，由白源線承擔費用； ⑥、在填寫「二保記錄表」中的里程時，對於新安源牌、宇通牌型號的客車，請務必按照車上的里程錶所顯示的實際數字填寫，如未按要求如實填寫，公司將不予結算。 ⑦、每月的二保項目匯總由企業發展部進行考核；
3、小修
4、零部件修理
❼ 車輛維修費計入什麼科目
管理部門用車，車輛維修費計入「管理費用---維修費」科目
銷售部門用車，車輛維修費計入「銷售費用---維修費」科目 在建工程部門用車，車輛維修費計入「在建工程---維修費」科目 運輸單位的營運車輛，車輛維修費計入「主營業務成本」科目 會計分錄：
❽ 汽車修理費計入什麼費用
管理部門用車，車輛維修費計入「管理費用---維修費」科目。
銷售部門用車，車輛維專修費屬計入「銷售費用---維修費」科目。
在建工程部門用車，車輛維修費計入「在建工程---維修費」科目。
運輸單位的營運車輛，車輛維修費計入「主營業務成本」科目。
會計分錄：
借：xx科目—車輛維修費
應交稅費—應繳增值稅—進項稅額 增值稅一般納稅人使用
貸：銀行存款（或庫存現金、其他應付款）
❾ 車輛維修費入管理費用-車輛使用費還是管理費用-維修費
車輛維修費入管理費用-車輛使用費還是管理費用-維修費答：是入管理版費用-維修費權
（因你這是維修費）
寄給車間員工的勞動解除合同的快遞費用，入管理費用還是製造費用，明細科目是快遞費嗎？答：嚴格來講是入製造費用，但實際工作中有些是直接入管理費用。
❿ 交通事故中車輛維修費用怎麼處理
交通事故中負次要責任的車輛維修費用： 一是交強險有責賠償，最高賠償2千元；二是其他保險按合同約定項目內容和金額賠償；三是保險賠償有剩餘損失款項時，按主七次三的原則分擔賠償。
如果車輛維修費未超過2000元，對方在交強險內全額賠付。如果超過2000元，超出部分按比例分攤。我給你舉個具體例子：
比如，對方保險公司給你定損為8000元，則對方在交強險內先賠付2000元。剩下的6000元按比例分攤。對方為主責，通常比例為7：3，則對方需要再賠付給你4200元。而你只需要出1800元的維修費；如果你買了車損險+不計免賠；則這1800元由保險公司幫你出了。當然，如果你只買了交強險，則這1800由自己掏腰包。