Ⅰ 港口企業建設岸電用什麼資金科目
在財務上列入企業技術改造資金，資金來源可以暫時使用企業折舊費，投入使用後申請國家的節能專項資金補貼。
Ⅱ 「岸電計劃」是什麼
港口地區的空氣污染主要來自於停靠在岸邊裝卸貨物的巨大船隻，因為船上強大的柴油機發動機必須持續運行，以保持船舶設備和支持系統的正常運作。這也意味著船舶將溫室氣體和柴油顆粒持續排放到當地空氣中。
這個大排放問題的解決措施存在已久，但未得到廣泛應用，因為它涉及碼頭和船隻的改造，費用昂貴。這種措施稱為「岸電」（shore power），能使船舶在泊位關閉柴油發動機，接入碼頭陸側的電網，從而改善空氣質量。
Ⅲ 船舶接岸電要注意什麼
由我ELECON主導集成的寧波北侖港遠東碼頭-船舶岸電系統在交通部、中遠集團、寧波港相關領導的見證下，4月28日凌晨2點同中遠非洲號（10000TEU）完成船電-岸電按程序對接並網運行，完成了機組並網、機組解列、岸電系統綜保保護等過程。中遠非洲號全程連接岸電5小時，使用岸電電源4155度電。自2013年國網科技項目開始，到今天的岸電-船電成功連接並網，我們首次解決了國內多個岸電系統的集成難題，主持起草了國內第一個岸電系統現場帶載試驗企業標准並對本岸電進行了120%帶負荷運行等12項試驗、完成了ELECON主持及運用的岸電系統精準穩頻、穩壓方案及逆功預防方案並在實際船電-岸電並網中得到了充分驗證，通過五個小時的岸電上船，使得我們船舶岸電系統的高穩定性、可靠性、安全性進一步得到體現，為常態化接船奠定了基石。岸電系統集成從起步到成熟，從岸電技術消化到現在國內領先的ELECON岸電系統集成技術，我們ELECON技術團隊做出了不懈努力，技術無止境，我們將在新的岸電系統集成項目中進一步運用全新的四大岸電技術，為我們國家2020年前集裝箱輪、散貨輪、客滾輪碼頭達到50%岸電供電要求作出我們ELECON人的貢獻。
Ⅳ 國內有岸電系統的碼頭港口有哪些
這么專業的問題？國內的碼頭靠大型船舶的基本不配備岸電系統，多數以五千多左右船舶停靠配備岸電，還有一些老的的碼頭也有岸電配備
Ⅳ 廣東岸電怎麼用
根據資料介紹，岸電電源，即岸用變頻電源，又稱為電子靜止式岸電電源。它是專門針對船上、岸邊碼頭等高溫、高濕、高腐蝕性、大負荷沖擊等惡劣使用環境而特別設計製造的大功率變頻電源設備。岸用變頻電源的所有PCB電路板採用塗層固化處理；正弦濾波器、輸出變壓器採用整體真空浸漬絕緣漆和噴塗高溫防護漆處理，具有較高的絕緣級別和防護能力；完全符合中國船級社CCS的船用產品認證標准，廣泛應用於船上、船舶製造及修理廠、遠洋鑽井平台、岸邊碼頭等需要由50Hz工業用電變為60Hz高質量穩頻穩壓電源，對船舶用電設備進行供電的場合。因此，岸電充電樁是屬於岸電電源在充電設備里的一種專門應用。
Ⅵ 什麼是船舶岸電系統
也就是在修船的時候會停發電機而改用岸上的電，這個接受岸上電力的系統就是岸電系統
Ⅶ 船舶岸電插座
船舶進廠大修時，由於船上發電機已不工作，所以需要使用岸電，在廠修期間船上的一切儀器設備以及起居照明都是岸電的。
Ⅷ 內河碼頭岸電用什麼管理方法好（IC卡還是二維碼）
內河碼頭貨運船隻流動性較高，使用IC儲值卡並不方便，而手機成為人們日常成活中的必需品，使用手機掃碼更為方便，只需關注公眾號 掃碼即可使用。 所以手機掃碼更為簡潔方便。
Ⅸ 曹妃甸河北鋼鐵物流碼頭岸電多少錢一度
目前還沒有配套岸電設施，船舶靠岸期間還是自發電解決。這里的電費1·20一度，是工業區的供電線路供電價格。
Ⅹ 岸電電源和岸電充電樁是什麼意思
根據資料介紹，岸電電源，即岸用變頻電源，又稱為電子靜止式岸電電源。它是專門針對船上、岸邊碼頭等高溫、高濕、高腐蝕性、大負荷沖擊等惡劣使用環境而特別設計製造的大功率變頻電源設備。
岸用變頻電源的所有PCB電路板採用塗層固化處理；正弦濾波器、輸出變壓器採用整體真空浸漬絕緣漆和噴塗高溫防護漆處理，具有較高的絕緣級別和防護能力；完全符合中國船級社CCS的船用產品認證標准，廣泛應用於船上、船舶製造及修理廠、遠洋鑽井平台、岸邊碼頭等需要由50Hz工業用電變為60Hz高質量穩頻穩壓電源，對船舶用電設備進行供電的場合。
因此，岸電充電樁是屬於岸電電源在充電設備里的一種專門應用。