瀝青拌和設備攤銷

❶ 稅法規定瀝青拌合站折舊年限為幾年

瀝青拌合站不是一項固定資產，而是一系列固定資產的組合，應按下列標准分別確認折舊年限
相關規定
除國 務 院財 政、稅 務主 管部 門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

房屋、建築物，為20年；
飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；
飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
電子設備，為3年。

❷ 100噸以上瀝青混凝土拌和設備一套多少價格

首先瀝青攪拌站是瀝青攪拌站，混凝土是混凝土攪拌站，原料不一樣，設備價格也不一樣，100噸是時產還是班產，價格又不一樣。時產100噸混凝土攪拌站需要90萬以上，時產100噸瀝青攪拌站需要150萬以上

❸ 瀝青混凝土價格 瀝青混凝土拌合設備

為了提高車輛在高速路上安全和舒適的高速通行，瀝青混合凝土已成為路面材料的首選。那它有哪些優勢呢?

瀝青混凝土已慢慢展現出它摩察系數的優勢。研究成果表明：「瀝青面層的抗滑性能是由面層結構的微觀構造和宏觀構造兩部分形成。其中宏觀構造來源於瀝青混合料的配合比，主要由骨料的粗細、級配形式決定」。

瀝青混凝土(bituminousconcrete)俗稱瀝青砼，是經人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。

一、瀝青混凝土價格

10cm瀝青路面每平方米120-130，瀝青每立方米750-800(1000-2000)

6cm瀝青混凝土路面的單價是多少錢一平方

按6cm厚機械攤鋪考慮綜合單價分析如下:

1,人工費,2元/m2;

2,材料費(含主材和輔材),86元/m2;

3,機械費,2元/m2;

4,其它安全文明施工費,規費,稅金等:7元/m2;以上合計約:97元/m2左右。瀝青商品砼材料價格按1400元/m3考慮。

二、瀝青混凝土價格拌和設備

瀝青混凝土拌和設備運用技術

按生產工藝分為：間歇式與連續式功用：集料的初步配料、加熱烘乾、篩分計量;瀝青的加熱、保溫、輸送計量;填料的輸送計量;將計量好的集料、瀝青、填料均勻的拌合成一定溫度的成品料。

瀝青混合料拌和設備的選型的具體要求有：

1.整機性能要求

1)生產能力符合要求適當;

2)所拌制瀝青混合料的級配組成應符合要求;

3)石比允許誤差±0.3%以內;

4)濕拌和時間不應超過要求(一般不超過30s)，因攪拌器中的集料溫度高達170℃左右，瀝青以薄膜狀態噴於集料表面，同時與空氣的接觸面積增大，與加熱、運輸、貯存保溫、升溫等過程相比，瀝青在攪拌器中老化得最快的最快;

5)必須配帶二級除塵器，滿足環保要求;

6)當集料含水量為5%、出料溫度130℃～160℃時，拌和設備能以其額定生產率工作。

2.主要總成

1)配備的冷料倉數量應符合配合比要求，並能進行初級級配和計量。

2)主燃燒器。要求風油比大、調節方便、工作可靠、點火容易迅速、霧化可靠、燃燒充分、火焰穩定、升溫快、耗油率低。

3)振動篩。能對加熱後的集料再按設計進行篩分，要求全封閉，雙振動馬達代替偏心軸式振動，各層篩網易於快速裝配。

4)乾燥滾筒。動力部分的使用壽命不小於6000h，滾筒能充分利用熱量，料簾均勻流暢，要求傾斜度可調。

5)拌和器。要求葉片壽命應不小於3000h，葉片正、反面均能裝置，以延長其使用壽命;所拌成品料應均勻一致，無花白、離析、結團等現象，並要保證一定的出料溫度。拌和時間不應超過30s，否則瀝青在攪拌器中的針入度損失過多，易老化。

6)瀝青供給系統。要求用導熱油保溫，並設有顯示溫度的自動控裝置。主要總成

7)電子稱重感測器進行稱重，其稱重誤差不應超過±0.3%。

8)主控制台。一般應有手動、半自動及全自動(程式控制器)控制方式，要求有電子計算機控制功能(即PLC邏輯電腦+工業計算機);稱量/拌和時盡量用全自動控制方式並列印每批混合料的配合比、加入數量、拌和時間、每天產量。

9)除塵裝置。必須配帶二級除塵器，在煙囪出口處煙氣林格曼黑度不超過2級。除塵煙塵排放濃度≤50mg/m³，符合環保要求。

10)瀝青混凝土拌和設備的諸多系統工作要可靠，協調一致，拌和質量要穩定，能實現安全高效的生產。

三、瀝青混凝土路面

水泥路面好，還是瀝青路面好?這是個爭論了很久的問題，應該說兩種路面各有優缺點，會長期並存。

從路面質量比較：瀝青路面平整，駕駛舒適性高;水泥路面的平整性相對差，但採用現代水泥路面攤鋪設備施工，可以保證較高的水泥路面平整度，也能鋪築高質量路面的高速公路。

從路面壽命比較：瀝青路面有老化、耐水性差的缺點，設計壽命15年;水泥路面設計壽命30年。我國目前兩種路面的設計壽命均難實現，一兩年內就需要開始維修的狀況非常普遍，與建造質量不高和超重現象普遍有關。對於重載交通、坡度較大的公路，水泥路面的優勢比較明顯。

從道路維修比較：瀝青路面維修方便，維修完成後，可馬上開放交通;混凝土路面維修比較麻煩，不能馬上開放交通。

從造價比較：現在，石油價格居高不下，對於高等級公路(II級以上)，兩種路面造價差別不大。但從造價/壽命比(壽命成本)，水泥路面占優勢，但在中國『壽命成本』目前還沒有用於設計決策。

目前狀況：高等級公路以瀝青路面為主，約佔九成。在中國，低等級公路以水泥路面為主，這與中國水泥產量高、當地水泥資源豐富、水泥價格低有較大關系。

瀝青混凝土現在主流是投入到路面中，相信未來會投入到更廣的領域，我們期待吧...

❹ 100噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備要多少錢

理論上時產50方的攪拌站型號是HZS50攪拌站，但是實際上是達不到50立方米/每小時，選用HZS60站或者HZS75站。

❺ 即有粗粒式瀝青路面又有細粒式路面，瀝青混合料拌和設備安拆怎麼攤銷

粗粒式瀝青混合料：集料最大粒徑等於或大於26．5mm(圓孔篩為30mm)的瀝青混合料。
補充：版
(1)粗粒式瀝青權混合料：集料最大粒徑等於或大於26．5mm(圓孔篩為30mm)的瀝青混合料。
(2)中粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩為20mm或25ri,an)的瀝青混合料。
(3)細粒式瀝青混合料：集料最大粒徑為9．5mm或13.
2mm(圓孔篩為lomm或15mm)的瀝青混合料。
(4)砂粒式瀝青混合料：集料最大粒徑等於或小於4．75mm(圓孔篩為5mm)的瀝青混合料。
瀝青碎石混合料除上述四類外，尚有：特粗式瀝青碎石混合料，集料最大粒徑為37．5nma(圓孔篩為40mm)以上。

❻ 即有粗粒式瀝青路面又有細粒式路面，瀝青混合料拌和設備安拆怎麼攤銷

細粒式的骨料最大尺寸為：10、13兩檔，中粒式為16，19兩檔，單位為mm。

瀝青混凝土專路面指的是屬用瀝青混凝土作面層的路面。經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設備包括：瀝青加熱鍋、砂石貯存處、礦粉倉、加熱滾筒、拌和機及稱量設備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道、除塵設施等，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設備（見瀝青混合料拌和基地）。

❼ 您好，請教一下瀝青拌合站如何進行成本核算

瀝青混凝土主要關注瀝青的成本，它佔大頭。配合比比較精準的，瀝青材料容易盤。
關於回集料，一般供答應的時候，是統價，就是不同集料的規格售價是一樣；這樣各檔料雖然損耗不穩定，但對於成本核算不影響的。
瀝青拌合站還要盤點油料損耗。柴油、重油都是關鍵。

❽ 混凝土攪拌站固定資產折舊的計算方法

一、首先，計提折舊的方法應該按照董事會或者相關機構制定的方法來操作，不然就違規了。其次，計提折舊的年限＼凈值你們財務部門會按照在相關政策允許的范圍內執行具體比例，只要按照規定計提就可以了。

二、固定資產折舊年限

企業在固定資產的預計使用壽命時，應考慮以下因素：

(1)該固定資產的預計生產能力或實物產量。

(2)該固定資產的有形損耗，如因設備使用中發生磨損，房屋建築物受到自然侵蝕等。

(3)該固定資產的無形損耗，如因新技術的進步而使現有的資產技術水平相對陳舊、市場需求變化使產品過時等。

(4)有關固定資產使用的法律或者類似的限制。

三、最新固定資產折舊年限計算

根據新企業所得稅法，固定資產折舊年限規定：

第六十條：除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

(一)房屋、建築物，為20年;

(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年;

(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年;

(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年;

(五)電子設備，為3年。

(8)瀝青拌和設備攤銷擴展閱讀：

固定資產與無形資產，是用來生產產品的，也是有成本的。它的價值，就是他的成本，需要計入到產品的成本中去。需要攤銷。這就是固定資產為什麼要計提折舊的原因。

但是，根據權責發生制原則，他的成本攤銷的期限不應該僅僅是一年，而是他的使用期限。因此需要合理估計每個期限要攤銷的成本，這就是每年的折舊額和攤銷額。如果在購買時直接全部攤銷，則當年費用很高，利潤減少，而以後年度利潤高估。這都是會計所不允許的。

固定資產的一個主要特徵是能夠連續在若干個生產周期內發揮作用並保持其原有的實物形態，而其價值則是隨著固定資產的磨損逐漸地轉移到所生產的產品中去，這部分轉移到產品中的固定資產價值，就是固定資產折舊。

❾ 請問瀝青路面工程是否屬於固定資產，如果是折舊年限是多少年另外可以補提去年的折舊嗎

瀝青路面不屬於固定資產，不提折舊。