汽車運費與使用費區別

❶ 運輸費和運輸裝卸費的區別是什麼，特別是銷項稅和進項稅的時候

1、運輸費(Transport Charge) 運輸費是指將商品從消費者原使用場所運至經營者修理、更換、退貨地及返回過程中所需支付的運費。

2、運輸裝卸費：運輸費和裝卸費。例如采購過程中，貨物要運輸，產生運輸費，然後還要裝卸貨物，這時應支付的費用就是裝卸費。

3、裝卸費是將貨物裝入或卸出運輸載體（例如輪船、火車、貨車），以及集並、疏散貨物的短距離位移作業的費用。裝卸費主要有：輪般：港口貨物裝卸費。火車：鐵路貨物裝卸費。貨車：公路貨物裝卸費。

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1、發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費。零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量

2、整車貨物每噸運價=發到基價+運行基價×運價里程

3、集裝箱貨物每箱運價=發到基價+運行基價×運價里程

4、一定會計期間會計主體經濟利益的減少是損益表要素之一。企業發生費用的形式是，由於資產流出企業、資產損耗或負債增加而引起所有者權益減少。而運輸費就是指在運輸過程中所用去的花銷。

5、物流企業的裝卸費用通過「主營業務成本——裝卸支出」賬戶進行歸集與分配,本賬戶按成本計算對象設置明細賬戶,並按成本項目進行明細核算。

6、物流公司如同時經營裝卸業務,在公司下設立裝卸隊,裝卸隊隊部統一管理機械裝卸隊和人工裝卸隊,其中人工裝卸隊配備少量裝卸機械,機械裝卸隊和人工裝卸隊應分別核算裝卸支出與計算裝卸成本。

7、裝卸費用的歸集與分配方法,與運輸費用基本相同,其有關的匯總表、計算表、分配表及會計分錄,一般都可並人前述核算運輸業務的有關憑證(匯總表、計算表、分配表)及分錄中。

❷ 運輸費與運雜費、交通費區別

1.(一)直接人工
直接人工是指支付給營運車輛司機和搬運工人的工資，包括司機和工人隨車參加本人所駕車輛保養和修理作業期間的工資、津貼、生產性獎金以及按營運車輛司機和工人工資總額14％計提的職工福利費。
(二)直接材料
貨運企業的直接材料相對比較簡單些，主要包括燃料和輪胎兩種，具體而言，就是汽油、柴油和外胎，這三項成本支出在貨運企業的直接材料成本中一般會佔到8成以上。
(三)其他直接費用
1、保養修理費。指營運車輛進行各級保養及各種修理所發生的料工費(包括大修理費用計提額)、修復舊件費用和行車耗用的機油、齒輪油費用等。採用總成互換保修法的企業，保修部門領用的周轉總成、卸下總成的價值及卸下總成的修理費支出包括在內。
2、折舊費。指按規定計提的營運車輛折舊費。
3、養路費。指按規定向公路管理部門繳納的營運車輛養路費。
4、其他費用。指不屬於以上各項目的與營運車輛運行直接有關的費用。包括車管費(按規定向客運管理部門繳納的營運車輛管理費)、行車事故損失(營運車輛在運行過程中，因行車事故發生的損失。但不包括非行車事故發生的貨物損耗及由於不可抗力造成的損失)、車輛牌照和檢驗費、保險費、車船使用稅、洗車費、行車雜費等。
(四)營運間接費用
營運間接費用是指車隊、車站等基層營運單位為組織與管理營運過程所發生的應由各類成本負擔的管理費用和營業費用，包括工資、職工福利費、勞動保護費、取暖費、水電費、辦公費、差旅費、修理費、保險費、設計制圖費、試驗檢驗費等。

❸ 管理費用中的車輛費和交通費有什麼區別

1、費用構成不同

交通費由車輛購置稅、養路費、車船使用稅、過路費、油費、保險費、日回常答維修保養費用構成。車輛費用具體包括駕駛員及助手等工資及福利費、燃料、輪胎、修理費、折舊費、養路費、車船使用稅等項目。

2、對象不同

車輛費用指從事配送運輸生產而發生的各項費用。交通費指受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療所實際發生的用於交通的費用。

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根據《工傷保險條例》第29條 經醫療機構出具證明，報經辦機構同意，工傷職工到統籌地區以外就醫的，所需交通、食宿費用由所在單位按照本單位職工因公出差標准報銷。

根據《醫療事故處理條例》第50條第9項 交通費：按照患者實際必需的交通費用計算，憑據支付。

根據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第22條 交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

❹ 運輸費和運雜費在稅法中的區別

運輸費和運雜費在稅法中的區別是運費可以抵扣11%的增值稅，運雜費沒有任何增值稅抵扣。

運雜費包括運輸費、裝卸費、保險費、包裝費、倉儲費等。運輸費指企業在銷售產品過程中進行運輸活動所支付的費。

企業銷售產品，采購原料的運費車 可以按11%計算抵扣進項，但是按規定，其他雜費不能抵扣，例如裝卸費、保險費等。

運輸方在開具發票的時候要將運費與其他雜費分開，托運方按運費計算可以抵扣的金額。

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抵扣條件

憑證條件

稅法規定的扣稅憑證有：增值稅專用發票，海關完稅憑證，免稅農產品的收購發票或銷售發票，貨物運輸業統一發票（或者部分實施「營改增」地區的運輸業增值稅發票）。

另外，根據財稅[2012]15號通知，自2011年12月1日起，增值稅納稅人購買增值稅稅控系統專用設備支付的費用以及繳納的技術維護費(以下稱二項費用)可在增值稅應納稅額中全額抵減。因此，取得購入增值稅稅控系統增值稅專用發票以及稅控軟體維護費的地稅發票也可以抵扣。

時間條件

一般納稅人申請抵扣的防偽稅控系統開具的增值稅專用發票以及其他需要認證抵扣的發票，必須自該專用發票開具之日起180日內認證，否則，不予抵扣進項稅額。

進口貨物：一般納稅人取得海關完稅憑證，應當在開具之日起90日內後的第一個納稅申報期結束以前向主管稅務機關申報抵扣，逾期不得抵扣進項稅額。

一般納稅人取得2010年1月1日以後開具的海關收款書，應在開具之日起180日內向主管稅務機關報送《海關完稅憑證抵扣清單》申請稽核比對，實行「先比對後抵扣」。納稅人取得2009年12月31日以前開具的增值稅扣稅憑證，仍按原規定執行。

小規模納稅人不允許抵扣。

中國的增值稅只對工業部門徵收，對服務業徵收營業稅。由於工業增值稅具有不同環節抵扣的機制，而營業稅不存在抵扣，服務業承擔的稅負比工業要高，不利於促進服務業的發展。

《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》提出，擴大增值稅徵收范圍，相應調減營業稅等稅收，合理調整消費稅范圍和稅率結構，完善有利於產業結構升級和服務業發展的稅收政策。

國家發改委財政金融司司長徐林此前也強調，我國計劃實施一系列稅收體制改革，包括優化增值稅和營業稅稅收制度，擴大增值稅徵收范圍。

財政部部長謝旭人在《求是》雜志上撰文，也提出在實施和完善消費型增值稅的基礎上，結合增值稅立法，穩步擴大增值稅徵收范圍，相應調減營業稅等稅收，逐步消除重復征稅，促進服務業發展。

❺ 會計二級科目中汽車費用,送貨費用,通訊費,交通費有什麼區別

汽車費用（在管理費用下，其科目為公司管理人員用車費用如：汽油、過路費、停車費、年審費、維修費等；在營業費用下，其為公司因銷售業務需要產生的以上費用。）
送貨費用（設在營業費用下（運輸費）為公司因銷售產生的運輸費用如：物流費、快遞費等）
通訊費（一般指電話費啦，當然也包括寬頻，長途，ip，dnn，網路使用費 ）
交通費（指外出辦公所產生的費用如：打的、坐公車等，或者公司所規定可報銷人員的交通費。此科目如是出差則應計入「管理費用-差旅費」其它的則計入此科目。）

❻ 請問運費，運輸費和運雜費怎麼區分

運雜費包括入庫前的挑選整理、裝卸費之類的，是計入成本的。
運費和運輸費是一回事，是用金額乘以93%計入成本，另乘7%計入增值稅。

❼ 運費和運輸費有什麼區別為什麼運費能抵扣呢

沒區別.不清楚啊..反正能抵扣.
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❽ 管理費用的運輸費跟汽車費用有什麼意思

運輸費： 指企業管理部門使用內部、外部運輸車輛的運輸費用和租用交通車回的租用費，答過橋費、養路費，市內交通費，以及企業職工上下班使用的交通車輛所發生的費用和職工為上下班辦理的乘車證費用等。
汽車費：汽車屬於固定資產，發生的汽車保險費、過路費等。

❾ 管理費用的二級科目中的汽車費用、交通費用、運輸費用、還有運雜費怎樣理解，感覺弄混了

運雜費 一般用在國際與國內貿易中，賣方要將貨物運往買方所在地，於是就產生了中間的運費與其它一小費用。這些費用就統稱為運雜費。 管理費用可根據不同企業業務性質，設哪下明細科目： 辦公費、管理人員工資、修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷、待業保險費、勞動保險費、資詢費、訴訟費、印花稅、郵電費、汽車費、差旅費、交通費、業務招待費、土地使用稅、車船使用稅、存貨盤虧或盤盈、計提的壞帳准備、存貨跌價准備、折舊費、審計評估費、開辦費攤銷、無形資產攤銷、遞延資產攤銷、工會經費、其他等

❿ 配送費與運費的區別

配送費收取標准
1、快遞送貨上門配送費5元/單。訂單金額滿99免5元配送費。
2、加急送貨上門的配送費，北京、上海地區為10元/單，其他地區為30元/單(活動期間加急配送費用15元/單)。VIP用戶訂購的訂單的商品總額超過99免5元加急配送費用。訂單金額滿500加急配送費全免。
3、平郵的配送費為5元/單。訂單金額滿99免5元配送費。
4、上門預收款的配送費為：10元/單+訂單相應的配送費。

這可能是某網站的收取標准吧``我感覺好像還是不太一樣的哈``
你自己看看吧``