❶ 中國武直10的具體參數
「武直10」
中國的武裝直升機。
「武直10」計劃主要由哈爾濱飛機製造總公司(HAMC)負責，同時也有西方國家參與研製，比如義大利，德國，法國等等。
機長：14.10米
機高：3.84米
空重：5100公斤
旋翼直徑：13.00米
航程：1120公里
最大起飛重：6000公斤
尾槳直徑：2.58米
爬升率：11/秒
實用升限：6400米
有地效懸停升限：?米
巡航時速：115公里
無地效懸停升限：2000米
最大時速：290―340公里
續航時間(25分鍾余油)3小時45分。
❷ 武直-10的技術參數如何
機長：14.10米
機高：3.84米
空重：5100公斤
旋翼直徑：13.00米
航程：1120公里
最大起飛重：6000公斤
尾槳直徑：2.58米
爬升率：11/秒
實用升限：6400米
有地效懸停升限：•米
巡航時速：115公里
無地效懸停升限：2000米
最大時速：258？295公里？
續航時間(25分鍾余油)3小時45分。
❸ 武直十飛行一小時 大約花多少錢呢
看你怎麼算了，你說的應該是個平均值：機棚建設，跑道的硬體設施，人員（飛行員和後勤）培訓，零件配給，燃料供應，通信設施和管理人員等等，平均算下一個小時應該有萬把RMB左右。
❹ 武直10飛行速度最高多少
一般型：
最高速度：270 km/h
巡航速度：230 km/h
改進型：
最高速度：300 km/h
巡航速度：270 km/h
❺ 中國武直十性能
武直-10直升機全約長14.15米(旋葉轉動時)，高約3.84米，最寬處(包括短機翼)約4.35米，采國際流行的縱列式座艙布局，窄機身，後三點式防沖撞起落架; 主槳由5片全復合材料槳葉構成，直徑約為12米，尾槳為4片彈性玻璃纖維寬葉。採用傳統布局的武-10同美製RAH-66相比，不具備雷達隱身的氣動結構，而是通過大量採用吸收雷達波長的復合材料和塗裝來縮短被敵人發現的距離，同時也達到減輕飛機重量的目的。
武直-10最大武器外掛約1500公斤，機身兩側的短翼約長4.32米，可掛載包括57，90毫米多管火箭，23毫米機炮夾艙，紅箭-8反裝甲導彈等武器。同時，配合武直-10計劃研發的激光制導半主動反坦克導彈閃電-2也近完成。火控系統為類似法國星夜(StarryNight)的數字一體化設計。後座武控官可利用國產頭盔瞄準具，結合機鼻球形FLIR，為機頭下方的23毫米機炮和外掛武器標定目標。
閃電2號(或有人稱紅箭10)為武直-10專用AFT-10重型半主動激光制導反坦克導彈，射程達10公里，導引頭型號名稱為AKD10(導引頭是西光集團研製的)，尋的器有記憶跟蹤功能，最大跟蹤工作時間15秒，導引頭的接收激光波長為1.064微米，工作波長為對煙塵有較佳穿透能力的二氧化碳激光，大視場正負15度，小視場正負3度，激光編碼8個，可抗干擾，可防止重復攻擊同一目標，也便於同時攻擊多個目標，對激光反射的接受距離不小於3公里。這個國產重型半主動激光制導反坦克導彈可說是和美國「海爾法II型」AGM-114K(K3型)「半主動激光制導」型導彈為同級武器! 據悉AFT-10也是「一彈多頭」的精確制導武器，可以換其他模式導引頭，國內除了還研製有為其配套的毫米波導引頭據稱還有「紅外成像導引頭」與「紅外成像及CCD電視雙模導引頭」等。
武直10的研發過程
武直10由中航二集團中國直升機研究所（602所）設計，昌河直升機公司試制生產。
哈飛雖然有[中國直升機搖籃]之稱，但作風和器材老舊，在上世紀末一直處於虧損狀態，直九的國產進度和武直9等改進改型因而大受影響。相反直8和直11是生產基地昌飛無論汽車和直升機產業越來越朝氣蓬勃，先進器材和人才濟濟，足以承擔武直10的生產，公司的積極進取必然反映到產品的性能上。
武直10由602所的吳希明任總設計師，以兩年時間完成歐美五年的工作量。他是863計劃飛機基礎技術主題專家，享受政府特殊津貼，曾參與武直8A武直9研製。在該機研究時採用最先進設計方式，實現無紙化和數據電子化，在一年內完成了工程設計圖。
為了[專武工程]，該所建成了並行工程設計中心、工廠模擬器、地面聯合試車台、疲勞實驗室、直升機全尺寸旋翼實驗塔（鐵鳥台）等國際一流設施，為武裝10的面世創造了條件。
該機總布局是極重要的關鍵環節，其合理性關繫到結構，強度、重量、工藝、可*性、維護性的優劣，其中旋翼、動力、傳動和操縱四大系統布置是重中之重。直升機力學是目前世界性難題，解決旋翼、動力、傳動三大系統的匹配及三大系統與燃油系統的動力匹配是成功的根本保證。2001年底以來，在鐵鳥台上按時完成國內以前從未做過的耐久性實驗，為首飛奠定了基礎。由於武直10需要大面積採用復合材料減重，但在中國這方面技術儲備不足，復合材料底部抗墜毀特性研究這一重大挑戰，602所通過合理選材、優化結構、建立理論模型和准確判別破壞機理，令直升機油箱底部復合材料機構抗墜毀性達到歐美同類水平，獲國防科工委科技進步二等獎。
從1994年至2001年，昌飛副總工程師李萌主持了武直10預研項目旋翼原理樣機復合材料漿葉研究。他運用自行摸索出來的工藝技術製成國產先進復合材料漿葉，獲兩項國家專利其中復合材料泡沫芯共因化成型是武直10的核心技術之一，可節約能源九成，節省工時六分五以上，大型模具減少了六分五。另一個復合材料熱成型模具熱膨脹修正法，則是武直10關鍵設備漿葉成型專用模壓系統核心技術，具有世界一流水平。
上述先進的95KT復合材料漿葉是國家[85計劃]預研課題。它採用中溫預浸料，碳纖維和玻璃纖維混雜復合材料體系泡沫芯填充雙閉腔D型盒墚共固化漿葉製造工藝，進行接頭填塊、漿根填蓋、配重盒組件壓制、盒形件、蒙皮、泡沫芯組件等鋪覆使武直10提前了一年實現首飛。
此外華烽航空電器還承製了該機一套新穎的航空無刷直流電動機，其特點是低電壓、大功率、大電流、高轉速、而且研製進度只有三個月。這種從未在中國直升機是使用的新型電動機為武直10提供了先進穩定的電源。為原型機試飛提供了保證。
2003年4月第一架原形機在昌飛公司的專用機場呂蒙機場試飛成功。
武直10採用了國外流行的武裝直升機布局：四葉漿單旋翼、串列式坐倉，射手在前，駕駛員在後、兩坐倉間防彈玻璃分隔。坐倉底部和兩側、發動機、油箱有復合裝甲，裝有引射式外部空氣冷卻排氣裝置、機頭安裝搜索和火控的光電轉塔、前後坐倉都有頭盔瞄準具、兩側有懸掛武器的短翼、機頭下機炮，有完善的航電系統、前後坐倉操縱系統互為備份，後三點式防撞固定式起落架。
航電系統採用法式數字技術，以「一頭兩下」方式（一個頭盔瞄準具、兩個多功能下式顯示器）顯示數據，只有少量採用機械儀表備份數據。飛行員可用雙桿（HOTAS）模式操作。坐倉設備有仿製和自製的，導航系統包括無線電高度表，多普勒雷達、INS/GPS等多種國產系統。多信息融合的光電轉塔可見光、前視紅外（FLIR）和激光發射窗口，可通過仿製的星夜數字火控系統計算反映到國產的頭盔目標具上，不過火控系統的演算法則由中國人編寫。
雖然該機以歐洲直升機公司的虎式為藍本，但處了技術支援外多數系統和細部重新設計以適應自身的需要，除上述的航電系統，還包括全部武器系統。大小有細微差別，兩者外觀是最大不同是武直10繼承和發揚了直9出色的涵道尾漿技術，雖然重量稍大但超低噪音及安全性能明顯更佳。此外該機採用的是引進的義大利阿古斯塔公司的動力系統替代原有的法式系統；各系統間界面也採用國產GJV289A（仿美1553B）數據匯流排取代法式數據匯流排，具備對中西方武器更好的兼容性。由613所仿製的綜合火控系統已於去年底具備《陸航軍工產品定型細則》的條件，融合了法國的硬體和中國的軟體。
武直-10的航電系統與武器系統
電子戰系統也是綜合了國產浴火雷達和預警接收機和激光預警接收機分系統的多信息融合技術產品。特別的上前坐倉配備了引進俄羅斯KA-50直升機的零零式K-37彈射椅，這是第一種西方血統安裝這種設備，低空救生能力非歐美同類機可比。由於涵道尾漿和彈射椅的重量較大，為件重量相信武直10的復合材料用量將超過全機的一半。雖然它還不具備隱身的能力，但通過國產的隱形塗料仍能降低雷達和紅外信號特徵。
武器瞄準系統，由613所研製的頭盔瞄準具負責，短翼除57和90毫米無導火箭吊倉外，還有機炮吊倉和130毫米半主動激光指導火箭吊倉可掛載。主力武器處紅箭8反坦克導彈外還有號稱閃電2號的專用重型半主動激光反坦克導彈，射程達10公里，引導頭型號為AKD10，有記憶跟蹤功能，最大工作時間15秒，工作波長外對煙塵有較佳穿透能力的二氧化碳激光，視場正負3―正負15度，激光編碼8個，對激光反射的接受距離大與3公里。每側短翼上分別可掛4枚，火力比武直9大一倍以上，能同時掛載兩種武器。
作為反直升機空戰之用，可在每側短翼掛載4枚世界上第一種直升機空戰專用導彈天燕90，其彈頭特殊設計，專門切斷對方直升機旋翼。固定武器是一門23毫米口徑的機炮，這種外能源驅動鏈式機炮與阿帕奇的同類，也能發射貧鈾穿甲彈，有180度的射界，兩者都能隨動於頭盔瞄準具，用於空戰。
武直10重量5543公斤，最大武器外掛1.5噸，機身長14.15米，機高3.84米，機寬4.25米，兩側短翼4.32米 ，旋翼直徑12米。採用與虎式相同的由德、法、英聯合研製的MTR390渦軸發動機，國產化的渦軸九為抵消重量增加而影響機動性，和適用西部操作需要，可能會進行改進，以增加功率。此外由602所為武直10預研的[十五課題]直升機桅桿瞄準具漿柱原理樣機，已於2003年底在直9上首飛成功。
由於該機還未定型，具體性能仍會變化，因此只能說該機最大平飛時速超過270公里，巡航時速約230公里，最大海平面爬升率超過每秒10米，垂直海平面爬升率超過5米，內載油航程略低於800公里，作戰續航時間約2小時45分。
作為世界一流的中型武裝直升機，其綜合性能略遜於阿帕奇之類的重型武裝直升機，但機動性和空戰性能猶過之，無不及。目前在研除了桅頂毫米波雷達外，武直10還衍生出了077兩棲船塢登陸艦用的艦載型，以及用其技術發展的軍民兩用6噸級運輸直升機。 機長：14.15米
機高：3.84米
空重：5100公斤
旋翼直徑：12.00米
航程：1120公里
最大起飛重：6000公斤
尾槳直徑：2.58米
爬升率：11/秒
實用升限：6400米
有地效懸停升限：未知
巡航時速：115公里
無地效懸停升限：2000米
最大時速：258―295公里
續航時間(25分鍾余油)3小時45分。
❻ 武直10造價
不懂別亂說，武直10大約在7000萬人民幣左右，1500萬買民用的都夠嗆。
❼ 武直-10多少錢一架
查到了，基本造價1200萬美元一架。武器彈葯額外計算。
❽ 請問，武直10的性能如何
武直10，是國內新一代武裝直升機，也是亞洲第一種自研的專業武直，它的服役結束了國內陸航長期依賴海豚直升機改型兼當武裝直升機的歷史，極大地提高了陸航航空突擊與反裝甲能力。
採用串列雙座設計的武直10，機長14.15米，高3.85米，旋翼13米，最大起飛重量7噸，飛行速度每小時270公里，最大航程800公里，兩側武器短翼可掛載反坦克導彈以及空對空導彈，並配備1座旋轉23毫米機炮塔。
武直10採用西方直升機構型，使用一具5葉片主旋翼，尾旋翼則為4葉片設計，前座為駕駛席，後座為武器操作員，兩艙各自獨立，正面裝甲能承受12.7毫米機槍子彈射擊。
機上配有獨立熱影像夜視裝置，機鼻中央的旋轉塔體積較大，左右各有一組光電觀測窗，內有紅外熱影像議、激光測距儀、電視攝影機等裝備，供炮手瞄準與火控之用。
航電配置相當先進，座艙採用先進的玻璃化設計，大量使用液晶平面顯示器，並具備先進飛行、指管通情火控系統，具備整合式的圖形界面功能，GPS、北斗導航系統等。
飛行員配有火控數據的雙眼頭盔顯示、瞄準系統，與機炮、空對空導彈等武器連線，武器短翼尖端還裝有多管幹擾絲、熱焰彈投射器，具備對防空導彈的被動干擾能力。
武直10機載的天燕90空對空導彈，是世界上第一型直升機用空空導彈，具備反對方武裝直升機的能力，與飛行員的頭盔瞄準鏡聯動，命中概率較高，提高了戰時武10的生存能力。
採用激光制導的AKD-10反坦克導彈，其激光尋標器據說引用國內自俄羅斯引進的激光制導炮彈，最大射程約5公里，具備強大的反坦克能力。
總之，國內武直10，盡管滿載僅7噸，但武器掛載能力較強，配備了反坦克導彈，特別是反武裝直升機的空空導彈，所以對空、對地打擊能力還是相當強大的，性能比較先進，即使與國外武直比，也毫不遜色，其戰鬥力在全球應該能進前三。
❾ 全民飛機大戰新機武直10要多少錢
暫時武直10還沒有上線，但是如果這架戰機是三皇冠而且是150級的戰機的話，那麼玩家們就可以拿蒂娜的升級費用作用參考呢，蒂娜的升級費用是購入價：2588鑽石，秒滿費用：13388鑽石， 金幣190.36萬，其中購買飛機2588鑽石，升到150級需要10800鑽。總體來說還是需要花費不少錢的呢，玩家們可以趁著戰機還沒上線先攢鑽石和金幣哦。
全民飛機大戰武直10屬性：
血量：2800
攻擊力：4450
攻擊速度：250
❿ 武直-10的綜合性能怎麼樣
武直-10重量5543公斤，最大武器外掛1.5噸，機身長14.15米，機高3.84米，機寬4.25米，兩側短翼4.32米，旋翼直徑12米。採用與虎式相同的由德、法、英聯合研製的MTR390渦軸發動機，國產化的渦軸九為抵消重量增加而影響機動性，和適用西部操作需要，可能會進行改進，以增加功率。此外由602所為武直-10預研的「十五課題」直升機桅桿瞄準具漿柱原理樣機，已於2003年底在直-9上首飛成功。
由於該機還未定型，具體性能仍會變化，因此只能說該機最大平飛時速超過270公里，巡航時速約230公里，最大海平面爬升率超過每秒10米，垂直海平面爬升率超過5米，內載油航程略低於800公里，作戰續航時間約2小時45分。
作為世界一流的中型武裝直升機，其綜合性能略遜於阿帕奇之類的重型武裝直升機，但機動性和空戰性能猶過之，無不及。目前在研除了桅頂毫米波雷達外，武直-10還衍生出了077兩棲船塢登陸艦用的艦載型，以及用其技術發展的軍民兩用6噸級運輸直升機。