❶ 公司購車位怎麼計提折舊
夠車位?
車位的話就不是折舊了,而是根據購買的使用年限進行攤銷
❷ 購入地下停車位,使用年限到底是多少年
一般的地下停車位產權年限為40年。使用年限是根據不同的土地性質來決定,根據《中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第十二行規定:「土地使用權出讓最高年限按下列用途確定:
(一)居住用地70年;
(二)工業用地50年;
(三)教育、科技、文化、衛生、體育用地50年;
(四)商業、旅遊、娛樂用地40年;
(五)綜合或者其他用地50年。」
車位產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有是無期限的,但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的,年限與車位所在土地使用權年限一致。
因此,應該查看開發商的《土地使用權證書》,確認其土地使用期限。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期,所以不用擔心該車位使用年限問題。
貸款條件的限制。購買此類房屋大多不能申請公積金貸款,但是也有少數項目在開發商的努力下能夠辦到。另50年產權或者40年產權的住宅,如採用銀行貸款的方式,只能得到五成或六成按揭。
❸ 購買停車位的會計處理
應進入"長期待攤費用",按租賃期分月攤銷.
❹ 買回來的車位準備銷售,應該怎麼入賬
買入的時候就借:固定資產
應交稅費應交增值稅-進項稅額
貸:銀行存款
然後按照使用年限進行攤銷
出售的時候還要看是按照一次性付款,還是按照分期,會計分錄仍舊是不一樣的
❺ 請問公司車位費一下交了一年的,需要每月攤銷嗎怎麼做賬啊
應每月攤銷
繳費時
借:待攤費用(或預付賬款)
貸:庫存現金
攤銷
借:管理費用
貸:待攤費用(或預付賬款)
❻ 公司賣一處車位,如何做會計處理
購買的停車位的使用是有期限的,因此從實質上來講,支付的對價是租賃費用,所以不能作為固定資產,應當作為長期待攤費用。
租賃期開始日應當作分錄
借:長期待攤費用
貸:銀行存款
每月底應當進行攤銷
借:管理費用
貸:長期待攤費用
攤銷的年限一般是租賃期,但租賃期60多年非常長,個人認為可以考慮在租賃期和經營期限(營業執照上的記載)取孰短。
❼ 購車位會計分錄
停車位相當屬於復土地使用權性質制,不具有實物形態但有具有價值和使用價值的資產。應計入無形資產
1.付款:
借 預付賬款-出售商60000
貸 銀行存款或庫存現金60000
2.收到發票
借無形資產-車位60000
貸預付賬款-出售商60000
3. 攤銷
無形資產,應當月取得當月開始預提使用分期平均攤銷,處置無形資產當月不再攤銷。
無形資產攤銷年限按法律和合同規定年限,沒有規定使用年限的,或者自行開發的無形資產,攤銷期限不得少於10年。 無形資產攤銷不用留殘值
車位攤銷分錄
借 管理費用-無形資產攤銷-車位
貸 無形資產-車位
❽ 公司購買的車位費用計入哪個科目合適
車位應當屬於 可供公司長期使用的一種資產使用權,應當資本化進行費用攤消,感覺應在使用期限內攤銷,記入長期待攤費用。
❾ 企業單位購入地下停車位的會計處理
停車位相當屬於土地使用權性質,不具有實物形態但有具有價值和使用價值的資產。應計入無形資產。
借:無形資產
貸:銀行存款
每月底應當進行攤銷
借:管理費用
貸:無形資產
(9)買的車位攤銷擴展閱讀:
根據《企業會計准則——無形資產》:
第三條 無形資產,是指企業擁有或者控制的沒有實物形態的可辨認非貨幣性資產。
資產滿足下列條件之一的,符合無形資產定義中的可辨認性標准:
(一)能夠從企業中分離或者劃分出來,並能單獨或者與相關合同、資產或負債一起,用於出售、轉移、授予許可、租賃或者交換。
(二)源自合同性權利或其他法定權利,無論這些權利是否可以從企業或其他權利和義務中轉移或者分離。
第四條 無形資產同時滿足下列條件的,才能予以確認:
(一)與該無形資產有關的經濟利益很可能流入企業;
(二)該無形資產的成本能夠可靠地計量。
第五條 企業在判斷無形資產產生的經濟利益是否很可能流入時,應當對無形資產在預計使用壽命內可能存在的各種經濟因素作出合理估計,並且應當有明確證據支持。
第六條 企業無形項目的支出,除下列情形外,均應於發生時計入當期損益:
(一)符合本准則規定的確認條件、構成無形資產成本的部分;
(二)非同一控制下企業合並中取得的、不能單獨確認為無形資產、構成購買日確認的商譽的部分。
第七條 企業內部研究開發項目的支出,應當區分研究階段支出與開發階段支出。研究是指為獲取並理解新的科學或技術知識而進行的獨創性的有計劃調查。
開發是指在進行商業性生產或使用前,將研究成果或其他知識應用於某項計劃或設計,以生產出新的或具有實質性改進的材料、裝置、產品等。
第八條 企業內部研究開發項目研究階段的支出,應當於發生時計入當期損益。
第九條 企業內部研究開發項目開發階段的支出,同時滿足下列條件的,才能確認為無形資產:
(一)完成該無形資產以使其能夠使用或出售在技術上具有可行性;
(二)具有完成該無形資產並使用或出售的意圖;
(三)無形資產產生經濟利益的方式,包括能夠證明運用該無形資產生產的產品存在市場或無形資產自身存在市場,無形資產將在內部使用的,應當證明其有用性;
(四)有足夠的技術、財務資源和其他資源支持,以完成該無形資產的開發,並有能力使用或出售該無形資產;
(五)歸屬於該無形資產開發階段的支出能夠可靠地計量。
第十條 企業取得的已作為無形資產確認的正在進行中的研究開發項目,在取得後發生的支出應當按照本准則第七條至第九條的規定處理。
第十一條 企業自創商譽以及內部產生的品牌、報刊名等,不應確認為無形資產。
❿ 產權車位的公攤面積算誰的
1、小區車位屬於誰?收的租金屬於誰?
解析:我國現行的有關法律法規中,明確要求房產開發商按照一定的標准配置建設停車位,這些車位是建築物的配套設備設施,其不能單獨轉讓也不能單獨辦理產權,由全體業主共有共用,如果達到一戶一個車位的話經過業主大會決定,業主可以免費使用,對於車位緊張的小區,也可以用交納租金的方式有償使用這部分共有車位,有償使用的收入歸全體業主共有。收費是否合理要看物業的做法是否得到半數以上業主的同意,同時,收費的金額也要經過半數業主同意,同時,收益也要歸全體業主所有。
2、車庫計入公攤嗎?
解析:根據建設部《商品房銷售面積計算及公用建築面積分攤規則》,共有建築面積分攤原則為:產權雙方有合法權屬分割文件或協議的,按其文件或協議計算分攤;無權屬分割文件或協議的,可按建築面積比例進行計算分攤。
非公攤面積為:
①從屬於人防工程的地下室、半地下室。
②供出租或出售的固定車位或專用車庫。
③幢外的用做公共休憩的設施或架空層。
小編可以非常肯定的告訴大家的是:雜物間和車庫等單獨具備使用功能的獨立使用空間不計入公攤面積,屬於開發商所有。因而,開發商向外出售無產權證書的雜物間和車庫都是違法的。而百姓如果買到這樣的車庫,其實只有使用權,而且在後期更換物業公司後就難以得到相應的法律保障了。
3、三種欺詐銷售損招
該車庫是否有預售許可證?
解析:在百姓為購房車庫付款後,若無法正常辦理產權證登記,則比較容易被開發商常用的3種「損招」所侵害。
A、無證強賣型
明知屬於小區配套不能辦理產權單獨轉讓,開發商卻仍然非法銷售地上或者地下車位,小區內不能辦房產證的建築設施都屬於配套設施,而配套設施是全體業主的共有財產,開發商沒有權利銷售。
B、租賃欺詐型
「以銷售50年或者70年使用權為名欺詐消費者」,事實上《合同法》第214條規定:「租賃期限不得超過二十年。超過二十年的,超過部分無效。」不少開發商把「車位使用權」賣給消費者,但是不向消費者聲明20年後不受法律保護,這也是一種欺詐行為。
C、賣公共設施型
「將地下人防改造的車位非法進行銷售」,「人防工程」,是按照國家要求建立的公共事業配套設施,作為強制配套也已經隨土地使用權的轉移而轉移給全體業主了,而現實中卻存在開發商違法銷售屬於業主的人防工程的現象。