收費權計入無形資產

『壹』 申請專利時發生的費用能計入無形資產嗎

分情況：如果尚不確定是否能申請成功，可記入管理費用； 如果已經確定能申請成版功，可記入權無形資產。
無形資產是指企業擁有或者控制的沒有實物形態的可辨認非貨幣性資產。無形資產具有廣義和狹義之分，廣義的無形資產包括貨幣資金、應收賬款、金融資產、長期股權投資、專利權、商標權等，因為它們沒有物質實體，而是表現為某種法定權利或技術。但是，會計上通常將無形資產作狹義的理解，即將專利權、商標權等稱為無形資產。

『貳』 高速公路收費權到底是不是無形資產

高速公路收費權應屬於無形資產。
高速公路經營企業是依法 ( 主要是《公路法內》 獲得特許專營容公路收費的特許經營企業 、收費公路不是企業的實物固定資產 、驗證公路收費權完全符合《企業會計准則 —— — 無形 資產》規定定義和條件 , 它是無形資產中的特許權的一個分支 , 是順理合規的無形資產 。

鏈接：http://www.doc88.com/p-5324129011814.html

『叄』 費用和支出應當計入無形資產入賬價值的是

無形資產應按成本進行初始計量。
（1）外購的無形資產，其成本包括購買價款、相關稅費以及直接歸屬於使該項資產達到預定用途前所發生的其他支出。
（2）企業自行研究開發的無形資產，其成本包括在滿足資本化條件的時點至無形資產達到預定用途前所發生的可直接歸屬於該無形資產的創造、生產並使該資產能夠以管理層預定的方式運作的必要支出總和。
企業內部研究開發項目所發生的支出應區分研究階段支出和開發階段支出。研究階段支出計入當期管理費用；開發階段支出符合資本化條件的，應當確認為無形資產；不符合資本化條件的，應當計入當期管理費用。
例題"甲公司自行研究、開發一項技術，截止2007年12月31日是，發生研發支出合計2 000 000元，經測試該項研發活動完成了研究階段，從2008年1月1日開始進入開發階段。2008年發生研究支出300 000元，假定符合《企業會計准則第6號――無形資產》規定的開發支出資產化的條件。2008年6月30日，該項研發活動結束，最終開發出一項非專利技術。甲公司應作出如下會計處理：
（1）2007年發生的研發支出：
借：研發支出――費用化支出 2 000 000
貸：銀行存款等 2 000 000
（2）2007年12月31日，發生的研發支出全部屬於研究階段的支出：
借：管理費用 2 000 000
貸：研發支出――費用化支出 2 000 000
（3）2008年，發生開發支出並滿足資本化確認條件：
借：研發支出――資本化支出 300 000
貸：銀行存款等 300 000
（4）2008年6月30日，該技術研發完成並形成無形資產：
借：無形資產 300 000
貸：研發支出――資本化支出 300 000

『肆』 高速公路BOT方式如何記賬

高速公路是一種投資大，建設周期長，投資回收慢的基礎設施。建設資金短缺制約了高速公路的發展，多渠道地籌集建設資金是目前的首要任務，BOT就是目前政府普遍採取的一種融資方式。BOT主要應用於高速公路建設、跨海（江）橋梁建設、公鐵立交、水電站建設等能帶動國民經濟發展的基礎設施建設領域。《企業會計准則講解2010》以及《企業會計准則解釋第2號》第五項均對BOT等融資方式都進行了講解，但都是些原則性的規定，並沒有具體案例支撐和詳細的計算演示。本文擬通過案例解析高速公路BOT方式的會計處理問題。
高速公路收費權作為無形資產核算
《企業會計准則解釋第2號》解釋中規定「BOT業務所建造基礎設施不應作為項目公司的固定資產」，只能作為金融資產或無形資產。對於高速公路經營企業，這項無形資產即其獲得的公路收費權。
與BOT業務相關收入的確認
BOT根據項目進展，其收入確認一般分兩個階段：項目建造期間，項目公司對於所提供的建造服務應當按照《企業會計准則第15號——建造合同》確認相關的收入和費用；項目建成運營期間，項目公司應當按照《企業會計准則第l4號——收入》確認與後續經營服務相關的收入和費用。
高速公路大修費用的費用化還是資本化
按照合同規定，企業為使有關基礎設施保持一定的服務能力或在移交給合同授予方之前保持一定的使用狀態，預計將發生的支出，應當按照《企業會計准則第13號——或有事項》的規定處理。
由於高速公路車流量較大，為使高速公路在移交時保持正常使用狀態，預計發生的大修等費用，應按現值計算預計負債。
《企業會計准則解釋第2號》要求BOT業務所建造基礎設施不應作為項目公司的固定資產，鑒於高速公路大修是對建成使用後的高速公路進行的預防性、應急性和周期性的綜合修理，以使其恢復原設計狀態的作用，其目的是為了改善通行條件，但並不能大幅增加高速公路的車流量，也不能延長高速公路的收費年限和收費里程，所以不宜將高速公路大修費用資本化，出於「穩健性」原則的考慮，應將其費用化，將大修費用計入當期損益。
BOT項目移交的處理
按照《企業會計准則解釋第2號》，公路收費權記入了「無形資產」核算，在特許經營期內已攤銷完畢，高速公路日常經營養護管理費計入當期損益，因而到期移交只進行實物交接，不作會計處理。
例：某市政府欲建一高速公路，由於地方財力有限，決定採取BOT方式籌建，經省物價局、財政局、交通運輸廳等相關部門許可，投資方經營收費30年，期滿歸還政府。2010年由甲公司投資10億元，組建了高速公路投資有限責任公司。甲公司在簽訂BOT合同後組建了項目公司並開始項目運作。丙公司中標承建該項目的主要工程，並於2010年下半年進入施工建設階段，整個建設工程預計在2013年10月1日前完工。經營期間通行費收入按7：3比例進行分配，甲公司占收入的70%，地方政府佔30%，經營管理費用由甲公司承擔。
解析：
1、建造期間，丙公司所提供的建造服務應當按照《企業會計准則第15號——建造合同》確認相關的收入和費用。
丙公司發生各種成本的會計處理：
借：工程施工——合同成本
貸：原材料、應付職工薪酬等
結算工程價款：
借：應收賬款——甲
貸：工程結算。
確認計量收入費用：
借：工程施工——合同毛利
主營業務成本
貸：主營業務收入。
2、甲公司會計處理
《企業會計准則解釋第2號》要求：BOT業務所建造基礎設施不應作為項目公司的固定資產，而是作為無形資產或者金融資產。
（1）項目開工前的會計核算
項目進行土地預審、環境評價、水土保持及工程可行性研究發生的前期費用的會計處理：
借：無形資產
貸：銀行存款。
（2）建造期間，甲公司按合同規定計量支付給丙公司工程款
借：無形資產
貸：應付賬款——丙。
（3）建造過程如發生借款利息，應當按照《企業會計准則第17號——借款費用》的規定處理
借：無形資產
貸：應付利息。
（4）通過預測高速公路的大修周期，為保證高速公路移交時保持良好的運營狀態，高速公路移交前的運營期內，每年需預計發生的大修等費用，按現值計算預計負債
借：管理費用
貸：預計負債。
（5）經營期間發生的各項經營養護管理費用
借：管理費用等
貸：庫存現金、銀行存款、應付職工薪酬等。
（6）經營期間，按合同規定分配通行費收入
借：銀行存款、應收賬款等
貸：主營業務收入（70%）
應付賬款——地方政府（30%）。
（7）經營期內每年採用「車流量法」對無形資產進行攤銷
借：主營業務成本
貸：累計攤銷。
（8）30年經營期滿，項目移交時，由於在特許經營期間，高速公路收費權—「無形資產」已經攤銷完畢，無需再作會計處理，只進行實物交接。
根據國家統計局網站2011年3月4日公布的「十一五」經濟社會發展成就系列報告顯示，「十一五」時期，交通運輸業成就卓著，高速公路里程達到7.41萬公里，居世界第二位。國家高速公路網主骨架預計「十二五」末將基本建成，屆時，中國高速公路通車總里程將有望達10萬公里，超過美國躍居世界第一。
報告指出，截至2010年底，全國公路網總里程達到398.4萬公里，5年增加63.9萬公里。2007年底，「五縱七橫」12條國道主幹線提前13年全部建成，西部開發8條省際通道基本貫通，全國公路網密度由「十五」末的每百平方公里34.8公里提升至40.2公里。
《企業會計准則解釋第2號》規定BOT業務應當滿足的條件：
1.合同授予方為政府及其有關部門或政府授權進行招標的企業。
2.合同投資方為按照有關程序取得該特許經營權合同的企業。合同投資方按照規定設立項目公司進行項目建設和運營。項目公司除取得建造有關基礎設施的權利以外，在基礎設施建造完成以後的一定期間內負責提供後續經營服務。
3.特許經營權合同中對所建造基礎設施的質量標准、工期、開始經營後提供服務的對象、收費標准及後續調整作出約定，同時在合同期滿，合同投資方負有將有關基礎設施移交給合同授予方的義務，並對基礎設施在移交時的性能、狀態等作出明確規定。

『伍』 可以問你一個問題嗎購入一項專利權發生的手續費是記在無形資產本身還是記在財務費用中呀

答：購入無形資產，如果發生的手續費是購買該專利權發生的，則計入無形資產的初始成本，否則計入財務費用的借方。

『陸』 供暖收費權是否是無形資產

供暖收費權事實上應該算是無形資產。

『柒』 公司的注冊登記費能計入無形資產嗎如果可以計入怎樣攤銷

資產滿足下列條件之一的，符合無形資產定義中的可辨認性標准： （版一）能夠從企業中分離或權者劃分出來，並能單獨或者與相關合同、資產或負債一起，用於出售、轉移、授予許可、租賃或者交換。 （二）源自合同性權利或其他法定權利，無論這些權利是否可以從企業或其他權利和義務中轉移或者分離。第四條無形資產同時滿足下列條件的，才能予以確認： （一）與該無形資產有關的經濟利益很可能流入企業； （二）該無形資產的成本能夠可靠地計量。補充： 注冊登記費是純費用， 一般情況下直接做費用， 做長期待攤費用嘛，還能說得過去只證明你會計不精，死搬書，追問： 確實不精，只考到個從業資格證。沒參加過實務培訓，沒老會計帶第一次做還真有點暈

『捌』 商標注冊費應計入無形資產嗎

1、商標注冊費，代理費都屬於無形資產開發成本費用，要做無形資產處理，按商標使用年限，攤銷後計入管理費用。

2、會計分錄：

借：無形資產-商標權；

貸：銀行存款

3、攤銷時，按原會計准則：

借：管理費用 -無形資產攤銷

貸：無形資產 -商標權

4、按新會計准則：

借：管理費用-商標權

貸：累計攤銷

(8)收費權計入無形資產擴展閱讀：

無形資產的確認條件

無形資產，是指企業擁有或者控制的沒有實物形態的可辨認非貨幣性資產。

資產滿足下列條件之一的，符合無形資產定義中的可辨認性標准：

（一）能夠從企業中分離或者劃分出來，並能單獨或者與相關合同、資產或負債一起，用於出售、轉移、授予許可、租賃或者交換。

（二）源自合同性權利或其他法定權利，無論這些權利是否可以從企業或其他權利和義務中轉移或者分離。

無形資產同時滿足下列條件的，才能予以確認：

（一）與該無形資產有關的經濟利益很可能流入企業；

（二）該無形資產的成本能夠可靠地計量。

企業在判斷無形資產產生的經濟利益是否很可能流入時，應當對無形資產在預計使用壽命內可能存在的各種經濟因素作出合理估計，並且應當有明確證據支持。

企業無形項目的支出，除下列情形外，均應於發生時計入當期損益：

（一）符合本准則規定的確認條件、構成無形資產成本的部分；

（二）非同一控制下企業合並中取得的、不能單獨確認為無形資產、構成購買日確認的商譽的部分。

企業內部研究開發項目的支出，應當區分研究階段支出與開發階段支出。研究是指為獲取並理解新的科學或技術知識而進行的獨創性的有計劃調查。開發是指在進行商業性生產或使用前，將研究成果或其他知識應用於某項計劃或設計，以生產出新的或具有實質性改進的材料、裝置、產品等。

企業內部研究開發項目研究階段的支出，應當於發生時計入當期損益。

企業內部研究開發項目開發階段的支出，同時滿足下列條件的，才能確認為無形資產：

（一）完成該無形資產以使其能夠使用或出售在技術上具有可行性；

（二）具有完成該無形資產並使用或出售的意圖；

（三）無形資產產生經濟利益的方式，包括能夠證明運用該無形資產生產的產品存在市場或無形資產自身存在市場，無形資產將在內部使用的，應當證明其有用性；

（四）有足夠的技術、財務資源和其他資源支持，以完成該無形資產的開發，並有能力使用或出售該無形資產；

（五）歸屬於該無形資產開發階段的支出能夠可靠地計量。

企業取得的已作為無形資產確認的正在進行中的研究開發項目，在取得後發生的支出應當按照本准則第七條至第九條的規定處理。

企業自創商譽以及內部產生的品牌、報刊名等，不應確認為無形資產。

『玖』 企業對擁有一條道路的收費權算屬於無形資產還是固定資產

屬於無形資產。