吉林計程車有償使用費

A. 白城市2015年計程車營運手續有償使用費什麼時侯交

你是問2014年的？

B. 轉讓的計程車營運證有償使用費歸原車主嗎

你說得對應當歸原車主

C. 請問計程車頂燈的有償使用費是入哪個會計科目請推薦一本教做交通運輸企業會計（針對計程車公司）的書。

其他業務收入--租賃收入

D. 承諾6月分反還的計程車有償使用費現在什麼情況

但是，得到的答復一般就是「沒有與此相關信息」之類，現在審計機關一般未將回城區計程車答有償使用費的收入情況納入審計范圍。審計機關人不多，只能挑重點開展審計監督，所以你找審計局，不可能審到方方面面當然包括，依本地負責計程車運營審批管理的單位而定。
正常的申請政務信息公開的部門應該是交通局（或運管局）

E. 計程車有償使用費是什麼意思

就是你要用它就要支付一定的報酬

F. 計程車公司向使用本公司自有計程車的計程車司機收取的管理費用按照什麼稅目繳納增值稅

按照陸路運輸服務繳納增值稅。

陸路運輸服務、是指通過陸路(地上或者地下) 運送貨物或者旅客的運輸業務活動，包括鐵路運輸和其他陸路運輸(公路運輸纜車運輸、索道運輸、地鐵運輸、城市輕軌運輸等)。

計程車公司向使用本公司自有計程車的計程車司機收取的管理費用，按陸路運輸服務徵收增值稅。

計程車公司從事的是道路運輸業務。在非「營改增」試點地區，道路運輸業務屬於營業稅的征稅范圍。

營業稅暫行條例實施細則第十條規定：

除本細則第十一條和第十二條的規定外，負有營業稅納稅義務的單位為發生應稅行為並收取貨幣、貨物或者其他經濟利益的單位，但不包括單位依法不需要辦理稅務登記的內設機構。

第十一條規定，單位以承包、承租、掛靠方式經營的，承包人、承租人、掛靠人（以下統稱承包人）發生應稅行為，承包人以發包人、出租人、被掛靠人（以下統稱發包人）名義對外經營並由發包人承擔相關法律責任的，以發包人為納稅人；否則以承包人為納稅人。

由此可見，不論是計程車產權歸屬於計程車公司，計程車司機採取承包方式經營，或是計程車產權歸屬於計程車司機，採取掛靠方式經營，只要是以計程車公司名義對外經營並由計程車公司承擔相關法律責任的，均以計程車公司作為營業稅的納稅人。

擴展內容：

根據《國家稅務總局關於印發〈營業稅稅目注釋〉（實行稿）的通知》（國稅發〔1993〕149號）的規定：「服務業，是指利用設備、工具、場所、信息或技能為社會提供服務的業務。」

計程車公司收取的管理費可以視為是其提供服務收取的價款，因此應按「服務業」5%的稅目稅率繳納營業稅。

舉例來說，某計程車公司位於非「營改增」試點地區，每月固定向計程車司機收取管理費50萬元，那麼應繳納的營業稅為50×5%＝2.5（萬元）。

G. 逐步取消計程車經營權有償使用費是什麼意思

取消城市計程車的「份子錢」。

H. 計程車特許經營權有償使用費能否作為國有資產注入企業作為注冊資本金

計程車特許經營權有償使用費，能作為國有資產注入企業作為注冊資本金。
只要經營權沒有爭議，是可以用經營權出資的

I. 交通部3月21日公布廢除1998年頒布的《計程車管理條例》，取消計程車經營權有償使用費，但某些地方

• 已實行經營權有償使用的，城市人民政府要考慮市場公平競爭等因素，制定科學合專理的過渡方案，逐步取消屬有償使用費。這一條是比較模稜兩可的解釋，裡面沒有原則性的要求已實行的有償使用一下子取消。所以這個還是比較難辦的的，如有工會和比較團結的，可參考「湛江計程車事件」
  

• 「份子錢」可協商並動態調整
  鼓勵、支持和引導出租汽車企業、行業協會與出租汽車駕駛員、工會組織平等協商，合理確定出租汽車承包費標准或定額任務，並根據經營成本、運價變化等因素實行動態調整，通過多種渠道公開承包費或定額任務的項目組成、測算方法。
  計程車經營權無償使用
  

• 新增出租汽車經營權全部實行無償使用，並不得變更經營主體。各地不得新出台經營權有償使用政策。已實行經營權有償使用的，城市人民政府要考慮市場公平競爭等因素，制定科學合理的過渡方案，逐步取消有償使用費。