A. 鐵路貨物運費怎麼計算的
鐵路貨物運輔費用包括車站費用、運行費用、服務費用和額外佔用鐵路設備等各項費用。鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業使用「貨票」和「運費雜費收據」核收。
貨物單位重量的運費計算辦法 ：
整車貨物每噸運價＝發到基價＋運行基價x運價公里
零擔貨物每10於克運價＝發到基價+ 運行基價x運價公里 集裝箱貨物每箱運價＝發到基價+運行基價x運價公里
貨物計費重量的確定 ：
貨物計費重量：整車是以噸為單位，噸以下四捨五入；零擔是以10千克(10公斤)為單位，不足10千克進為10千克；集裝箱是以箱為單位。每項運費的尾數不足1角時，按四捨五入處理；每項雜費不滿1個
1. 計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》(以下簡稱《價規》)；
2. 查出發站至到站的運價里程；
3. 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》(《價規》附件一)和《鐵路貨物運輸品名檢查表》(《價規》附件三)查出該品名的適用運價號；
4. 按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費；
5.依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用；
6. 雜費按《價規》的規定核收。
計算單位，均按1個計算單位計算。零擔貨物的起碼運費每批為2元。
B. 鐵路租用貨車收取自備車管理費的規定！
要交的因為村委會有權負責出租屋的稅收的。
C. 火車運輸怎麼收費
我國目前存在著三種價格形式，即市場調節價，政府指導價和政府定價。《中華人民共和國價格法》(以下簡稱《價格法》)第三條規定：國家實行並逐步完善宏觀經濟調控下主要由市場形成的價格機制。價格的制定應符合價值規律，大多數商品和服務價格實行市場調節價，極少數的商品服務價格實行政府指導價或者政府定價。《價格法》所稱的價格包括商品價格和服務價格。商品價格是指各類有形商品和無形資產的價格。服務價格是指各類有償服務的收費。鐵路運輸企業提供的是客貨運輸及相關的有償服務，其收費當然也不外乎上述三種價格形式。
鐵路是國民經濟的大動脈，國有獨資、獨家經營更凸顯其自然壟斷屬性，高度集中的管理體制必然產生價格的嚴格管制。《中華人民共和國鐵路法》(以下簡稱《鐵路法》)第二十五條對鐵路服務收費作了如下表述：國家鐵路的旅客票價率和貨物、包裹、行李的運價率由國務院鐵路主管部門擬訂，報國務院批准。國家鐵路的旅客、貨物運輸雜費的收費項目和收費標准由國務院鐵路主管部門規定。國家鐵路特定運營線的運價率、特定貨物運價率和臨時運營線的運價率，由國務院鐵路主管部門商得國務院物價主管部門同意後規定。地方鐵路的旅客票價率、貨物運價率和旅客貨物運輸雜費的收費項目和收費標准，由省、自治區、直轄市人民政府物價部門會同國家鐵路主管部門授權的機構規定。兼辦旅客、貨物運輸營業的專用鐵路的旅客票價率、貨物運價率和旅客貨物運輸雜費的收費項目和收費標准，以及鐵路專用線共用的收費標准，由省、自治區、直轄市人民政府物價主管部門規定。
從上述的表述中我們可以看到，鐵路運營主業的價格基本屬於政府定價范疇，定價決策權從省級物價部門到國家物價主管部門、國家鐵路主管部門，直至國務院。鐵路附業的多元經營經濟實體從事的運輸輔助性服務收費，鐵道部嚴令所有的收費項目和收費標准必須經省級物價部門批准，而名為鐵路運輸企業的鐵路局幾乎沒有什麼定價權。
鐵路運輸企業收費的三種價格形式及主要項目分類：
1、政府定價類項目：
(1)客貨運價。由國務院定價。包括旅客票價率，貨物運價率，行李、包裹運價率。
(2)客運雜費。由鐵道部定價。包括站台票，退票費，送票費，行李包裹保管費，裝卸費，搬運費等13個項目，以及包用車輛收費。
(3)貨運雜費。由鐵道部定價。包括：
①貨物運營雜費。包括貨物裝卸作業費，取送車費，機車作業費，貨車中轉技術作業費，集裝箱使用費，貨物保價費等14個項目。
②延期使用運輸設備、違約及委託服務雜費。包括貨物暫存費，專用線、專用鐵路貨車使用費，D型長大貨物車延期使用費，清掃除污費等9個項目。
③租、佔用運輸設備雜費。包括合資、地方鐵路及在建線貨車佔用費，車輛租用費等6個項目。
2、政府指導價類項目
(1)春運旅客票價浮動。由鐵道部商國家發改委定價。
(2)部分區段貨運價格下浮。由鐵道部規定范圍，鐵路局操作。
(3)鐵路客運延伸服務。由國家和省級物價部門批准。包括客票代售服務費，音樂茶座，小件寄存，行李打包，行包代辦等10餘項。
(4)鐵路貨運延伸服務。由國家和省級物價部門批准。包括發送綜合服務費，倉儲保管費，蓬布服務費，清運垃圾費，加固材料費等8項。
(5)涉及運輸相關服務。由省級物價部門批准。包括專用線共用，專用線維修，自備車維修，自備車過軌，自備車營運，軌道衡收費等10餘項。
3、市場調節價類項目
(1)運輸代理收費。經省級物價部門批准雙方協議定價。
(2)租用、佔用鐵路設備及代維修費。按市場行情雙方協議定價。
(3)零星輔助性服務收費。按市場行情雙方協商定價。
D. 鐵路貨運費包括哪些
《鐵道部關於鐵抄路運輸入款襲及運輸收入管理規定》（鐵道部令2003年第13號）規定：
貨物運費入款。發站和到站核收的國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路和臨管線的全部貨物運費入款。貨物運費入款包括：
（1）貨物運費，快運費，自備機車、貨車和租用機車、貨車掛運費；空車回送費，特種貨車回送費。
（2）新路新價均攤運費。
（3）運營臨管線貨物運費。
（4）京9線分流運費。 根據上述規定，鐵路運輸費用包括貨物運費（包括快運費、空車回送費）、新路新價均攤運費、運營臨管線貨物運費、京9線分流運費、鐵路專線運輸費用（包括支線運費）和建設基金，不包括裝卸費、保險費、電化費、保價費、印花稅等其他雜費。
E. 請問鐵路運輸費是如何計算
第一節 計算貨物運輸費用的程序
第6條 計算貨物運輸費用的程序：
1．按《貨物運價里程錶》（附件四）計算出發站至到站的運價里程。
2．根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》（附件一）、《鐵路貨物運輸品名檢查表》（附件三），確定適用的運價號。
3．整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在「鐵路貨物運價率表」（附件二）中查出適用的運價率（即發到基價和運行基價，以下同）。
4．貨物適用的發到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積後，再與按本規則確定的計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出運費。
5．雜費按本規則的規定計算。
第二節 計算貨物運輸費用的基本條件
第7條 貨物運費的計費重量，整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五人；零擔貨物以10千克為單位，不足10千克進為10千克；集裝箱貨物以箱為單位。
第8條 運價里程根據《貨物運價里程錶》按照發站至到站間國鐵正式營業線最短徑路計算，但《貨物運價里程錶》內或鐵道部規定有計費經路的，按規定的計費經路計算運價里程。運價里程不包括專用線、貨物支線的里程。通過輪渡時，應將規定的輪渡里程加入運價里程內計算。水陸聯運的貨物，應將換裝站至碼頭線的里程，加入運價里程內計算。
下列情況發站在貨物運單內註明，運價里程按實際經由計算：
1．因貨物性質（如鮮活貨物、超限貨物等）必須繞路運輸時；
2．因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時。
承運後的貨物發生繞路運輸時，仍按貨物運單內記載的經路計算運費。
實行統一運價的營業鐵路與特價營業鐵路直通運輸，運價里程分別計算。
第9條 凡按里程計算核收的貨物運輸雜費，發站按國鐵的運價里程（含鐵路局臨管線和工程臨管線）計算，通過地方鐵路的將其通過的地方鐵路運價里程合並計入，在地方鐵路發到的計算到地方鐵路的分界站。
第10條 貨物運費按照承運貨物當日實行的運價率計算。雜費按照發生當日實行的費率核收。
一批或一項貨物，運價率適用兩種以上減成率計算運費時，只適用其中較大的一種減成率；適用兩種以上加成率時，應將不同的加成率相加之和作為適用的加成率；同時適用加成率和減成率時，應以加成率和減成率相抵後的差額作為適用的加（減）成率。《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》中規定的加成或減成，應先計算出其適用的運價率後，再按上述規定加成、減成或加減成相抵。
每項運費、雜費的尾數不足1角時按四舍五人處理。
各項雜費凡不滿一個計算單位，均按一個計算單位計算（另定者除外）。
零擔貨物的起碼運費每批2．00元。
第三章 貨物運費
第一節 整車貨物運費
第11條 整車貨物除下列情況外，均按貨車標記載重量（以下簡稱標重）計算運費。貨物重量超過標重時，按貨物重量計費。
1.使用礦石車、平車、砂行車，經鐵路局批准裝運《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》「01、0310、04、06、081」和「14」類貨物按40噸計費，超過時按貨物重量計費。
2．使用自備冷藏車裝運貨物時按60噸計費；使用標重低於50噸的自備罐車（表1所列GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40型除外）裝運貨物時按50噸計費。
3．表1所列貨車裝運貨物時，計費重量按表中規定計算，貨物重量超過規定計費重量的，按貨物重量計費，加冰冷藏車不加冰運輸時，按冷藏車標重計費。
4，標重不足30噸的家畜車，計費重量按30噸計算。
貨車貨物規定計費直量表
表1
車種車型
計費重量（噸
B6 B6N B6A B7（加冰冷藏車）
38
BSY（冷板冷藏車）
40
B18（機械冷藏主）
32
表2
車種車型
計費重量（噸）
B19（機械冷藏車〕
38
B20 B21（機械冷藏車）
42
B10 B10A B22 B23（機械冷藏車）
48
SQ1（小汽車專用平車）
85
QD3（凹底平車）
70
GH95/22、 GY95/22（石油液化氣罐車）
65
GH40、GY40（石油液化氣罐車）
65
5．車輛換長超過1.5的貨車（D型長大貨物車除外）本條未明定計費重量的，按其超過部分以每米（不足1米的部分不計）摺合5噸與60噸相加之和計費。
第12條 承運人提供的口型長大貨物車的車輛標重大於托運人要求的貨車噸位時，經鐵路局批准可根據實際使用車輛的標重減少計費重量，但減噸量最多不得超過60噸。
第13條 按一批辦理的整車貨物，運價率不同時，按其中高的運價率計費。
第14條 運輸超限貨物，發站應將超限貨物的等級在貨物運單貨物名稱欄內註明，按下列規定計費：
1．一級超限貨物：按運價率加50％；
2．二級超限貨物：按運價率加100％；
3．超級超限貨物：按運價率加150％。
對安裝超限貨物檢查架的車輛，不另收運費。
第15條 需要限速運行（不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運行）的貨物，按運價率加150％計費。
需要限速運行的超限貨物，只核收本條規定的加成運費，不另核收超限貨物加成運費。
第16條 超長、超限貨物使用游車時，游車運費按主車貨物的運價率和游車標重計費。利用游車裝運貨物，所裝貨物運價率高於主車貨物時，按所裝貨物的運價率核收游車運費。
運輸超限貨物或需要限速運行的貨物使用游車時，游車運費不加成。
兩批貨物共同使用游車時，游車運費各按主車貨物的運價率及游車標重的1／2計費。
長大貨物車運輸貨物需用隔離車時，隔離車不另核收運費。
自輪運轉的軌道機械，以自備貨車或租用鐵路貨車作游車時，按整車9號運價率核收游車運費；以鐵路貨車作游車時，按整車8號運價率和游車標重核收游車運費。
第17條 站界內搬運的貨物，按實際運輸里程和該貨物適用的運價率計算運費，不另收取送車費。
第18條 途中裝卸貨物，不論托運人、收貨人要求在途中裝卸地點的前方或後方貨運站辦理托運或領取手續，途中裝車按後方貨運站計算運價里程；途中卸車按前方貨運站計算運價里程，不另收取送車費。
第19條 整車分卸的貨物，按照發站至最終到站的運價里程計算全車運費和押運人乘車費；途中每分卸一次，另行核收分卸作業費80元（不包括卸車費）。
第二節 零擔貨物和集裝箱貨物的運費
第20條 零擔貨物按貨物重量或貨物體積摺合重量擇大計費，即每立方米重量不足300千克的輕浮貨物，按每1立方米體積摺合重量300千克計算，但下列貨物除外：
1．本規則有規定計費重量的貨物按規定計費重量計費；
2．《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》列「童車、室內健身車」、「209其他鮮活貨物、9914搬家貨物、行李、9960特定集裝化運輸用具」等按貨物重量計費。
零擔貨物規定計費重量表表2
順序
貨物名稱
計費單位
規定計費重量(千克)
1
組成的摩托車：
雙輪
三輪（包括正、側帶斗的，不包括三輪汽車）
每輛
每輛
750
750
1500
2
組成的機動車輛、拖斗車（單軸的拖斗車除外）：
車身長度不滿3米
車身長度3米以上，不滿4米
車身長度4米以上，不滿5米
車身長度5米以上
每輛
每輛
每輛
每 軸
4500
7500
15000
19500
3
組成的自行車
每 輛
100
4
輪椅，折疊式療養車
每輛(件)
60
5
牛、馬、騾、驢、駱駝
每 斗
500
6
未裝容器的豬、羊、狗
每 頭
100
7
靈柩、屍體
每具(個)
1000
8
每立方米重量不足300千克的輕浮貨物
立方米
300
9
「童車」、「室內健身車」、「209其他鮮活貨物」、「9914搬家貨物、行李」、「9960特定集裝化貨物」
實重
第21條 集裝箱貨物的運費按照使用的箱數和「鐵路貨物運價率表」中規定的集裝箱運價率計算，但危險貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運價率，按「鐵路貨物運價率表」的規定分別加30％、30％、20％計算。
自備集裝箱空箱運價率按其適用重箱運價率的50％計算。
承運人利用自備集裝箱回空捎運貨物，在貨物運單鐵路記載事項欄內註明，免收回空運費。
第22條 運價率不同的貨物在一個包裝內或按總重量（或按箱）托運時，按該批或該項貨物中高的運價率計費。
在貨物運單內分項填記重量的貨物，應分項計費，但運價率相同時，應合並計算。
第三節 托運人自備或租用鐵路機車車輛運輸貨物的運費
第23條 托運人自備貨車或租用鐵路貨車（不論空重）用自備機車或租用鐵路機車牽引時，按照全部列車（包括機車、守車）的軸數與整車9號運價率計費。
托運人自備貨車或租用鐵路貨車裝運貨物用鐵路機車牽引，或鐵路貨車裝運貨物用該托運人機車牽引運輸時，按所裝貨物運價率減20％計費。
托運人的自備貨車或租用的鐵路貨車空車掛運時，按9號運價率計費。
第24條 自備或租用鐵路的客車、餐車、行李車、郵政車、專用工作車掛運於貨物列車時，空車按9號運價率加100％計費；裝運貨物時按其適用的運價率加100％和標重計費。但換長1.5以下的專用工作車不裝貨物時不加成。
隨車人員按押運人乘車費收費。
第四節 貨物快運費、冷藏車運費
第25條 貨物快運費，按「鐵路貨物運價率表」規定的該批貨物適用運價率的30％計算核收。
第26條 使用鐵路冷藏車運輸的貨物按「鐵路貨物運價率表」中規定的冷藏車運價率計費。
途中不需要加溫（或托運人自行加溫）或製冷的機械冷藏車按機械冷藏車運價率減20％計費。
加冰冷藏車不加冰運輸時，按冷藏車運價率計費。
代替其他貨車裝運非易腐貨物的冷藏車、隔熱車（即無冷源車）和自備冷藏車，均按所裝貨物適用的運價率計費。
第五節 自備貨車裝備物品及集裝用具的回送費
第27條 托運人自備的貨車裝備物品（禽畜架、篷布支架、飼養用具、防寒棉被、糧谷擋板）、支柱等加固材料和運輸長大貨物用的貨物轉向架、活動式滑枕或滑台、貨物支架、座架及車鉤緩沖停止器，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，不核收運費。
第28條 托運人自備的可折疊（拆解）的專用集裝箱、集裝籠、托盤、網路、貨車篷布，裝運卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架。玻璃集裝架和爆炸品保險箱及貨車圍擋用具，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，整車按2號、零擔按21號運價率計費。
第四章 雜費
第一節 貨運營運雜費
第29條 鐵路貨物運輸營運中的雜費按實際發生的項目和表3「鐵路貨運營運雜費費率表」的規定核收。
第30條 由承運人過秤並確定貨物的重量，或由托運人確定重量的貨物經承運人復查重量不符時，核收貨物過秤費。
第31條 在溫季和熱季（按裝車時外溫確定）使用機械冷藏車裝運需要途中製冷運輸的未冷卻的瓜果、蔬菜，按貨物重量核收冷卻費。
加冰冷藏車始發所需的冰、鹽由托運人准備。如托運人要求承運人供應，承運人則按實際發生的費用核收。
第32條 應托運人要求，鐵路冷藏車在其他站加冰、鹽後送至發站裝貨時，由發站或加冰站按9號運價率與自加冰站至發站間里程核收貨車回送費。
第33條 使用鐵路D型長人貨物車裝運貨物時，除核收運費外，並核收下列費用：
1．按貨車標重、運價里程，核收長大貨物車使用費。
2．按貨車軸數，核收長大貨物車回送費，托運人取消托運時，仍核收此項費用。
第34條 用鐵路機車往專用線、貨物支線（包括站外出岔）或專用鐵路的站外交接地點調送車輛時，核收取送車費。計算取送車費的里程，應自車站中心線起算，到交接地點或專用線最長線路終端止，里程往返合計，取車不另收費。
向專用線取送車，由於貨物性質特殊或設備條件等原因，托運人、收貨人要求加掛隔離車時，隔離車按需要使用的車數核收取送車費。
托運人或收貨人使用鐵路機車進行取送車輛以外的其他作業時，另核收機車作業費。
第35條 整車貨物每滿250運價公里，核收一個貨車中轉技術作業費。
第36條 派有押運人押運的貨物，核收押運人乘車費。
第37條 使用鐵路貨車篷布苫蓋貨車時，向托運人核收貨車篷布使用費。
第38條 使用鐵路集裝箱裝運貨物，向托運人核收集裝箱使用費。使用鐵路危險品專用集裝箱裝運貨物時，集裝箱使用費加20％核收。
托運人自備集裝箱在鐵路上運輸貨物或回空時，按箱向承運人繳納自備箱管理費。
第39條 整車、零擔貨物裝卸費按《鐵路貨物裝卸作業計費辦法》和鐵道部規定的地區適用費率計算，裝費由發站向托運人核收，卸費由到站向收貨人核收。
集裝箱貨物裝卸費按鐵道部《關於簡化集裝箱裝卸作業計費實行綜合作業費率的通知》規定的費率，發站和到站的裝卸費均由發站向托運人一次核收。
准、米軌間整車貨物直通運輸的換裝費，按鐵道部規定的昆明鐵路局換裝費率計算，從米軌發運的由發站向托運人核收，從准軌發運的由到站向收貨人核收。
第40條 貨物保價費，按貨物保價金額和規定的費率計算。
第二節 延期使用運輸設備、違約及委託服務費用
第41條 延期使用鐵路運輸設備或違約以及委託鐵路提供服務的，按實際發生的項目和表4「延期使用運輸設備。違約及委託服務雜費費率表」的規定核收。
零擔貨物暫存費按計費重量計算。
第42條 危險貨物和易燃貨物的暫存費率按表4規定的費率加100Ok計算。
貨物暫存費在應收該費時間段的前三日，按規定的費率計費，自第四日起，允許鐵路局根據各地的不同情況適當上浮，上浮幅度最大不得超過規定費率的200％並報鐵道部備案。
第43條 在專用線（含鐵路的段管線、廠管線）、專用鐵路內裝卸及其他按規定由托運人、收貨人自行裝卸的鐵路貨車（長大貨物車除外），按《貨車使用費核收暫行辦法》的規定核收貨車使用費。
第44條 由托運人、收貨人自行裝卸的長大貨物車，自調到裝卸地點（或交接地點）之日起的第四日起，到裝卸完了（或交接地點交接完畢）之日止，按日（不足一日按一日）核收長大貨物車延期使用費。
第45條 使用鐵路貨車篷布超過規定使用期限的，核收貨車篷布延期使用費。
使用鐵路集裝箱超過規定期限的，核收集裝箱延期使用費。
第46條 冷藏車送到裝車站後，托運人取消托運，應核收空車回送費。已經預冷的機械冷藏車，還應核收一日的製冷費。
由於托運人（收貨人）的責任，機械冷藏車超過規定的裝（卸）車時間，在此期間需要製冷時，除核收貨車使用費外，還應按日（不足12小時按半日）核收製冷費。
第47條 托運人或收貨人要求變更到站、變更收貨人或發送前取消托運，核收貨物運輸變更手續費。
發送前取消托運，發站退還全部運費和按里程計算的雜費，如貨物運費低於變更手續費時，免收變更手續費，但不退還運費。
貨物發送後，托運人或收貨人要求變更到站時，運費與押運人乘車費應按發站至處理站，處理站至新到站分別計算，由新到站向收貨人清算，處理站應將變更事項記人貨票內。
由於處理變更所發生的雜費，應按實際發生分別核收。
對已承運的貨物，因自然災害發生運輸阻礙變更到站時，免收變更手續費，運費按發站至處理站與 處理站至新到站的實際經由里程合並通算。如至新到站經由發站至處理站的原經路時，計算時應扣除原經路的回移里程。雜費按實際發生核收。
第48條 承運後發現托運人匿報、錯報貨物品名填寫運單，致使貨物運費減收或危險貨物匿報、錯報 貨物品名按一般貨物運輸時，按批核收全程正當運費二倍的違約金，不另補收運費差額。
承運後發現整車貨物超過計費重量但未超過貨車規定容許載重量時，到站對超過部分按該批貨物適用的運價率補收全程正當運費；但貨物重量超過貨車規定的容許載重量或專用線的自裝整零貨車少報貨物重量時，除補收全程正當運費的差額外，另核收該差額三倍的違約金。
到站發現零擔貨物的實際重量超過發站確定的計費重量時，對超過部分應按該批貨物適用的運價率補收全程正當運費的差額。
集裝箱貨物超過集裝箱標記總重量，對其超過部分：l噸箱每10千克；5、6噸箱每50千克；10噸箱、20英尺箱、40英尺箱每100千克均按該箱型運價率的5％核收違約金。
第49條 運雜費遲交金，從應收該項運雜費之次日起至付款日止，每遲延一日，按運雜費（包括墊付款）遲交總額的千分之三核收。
第50條 整車貨物托運人在貨場內自裝或收貨人自帶裝卸人員提貨，未及時將貨位清掃干凈的，向托運人或收貨人核收貨位清掃費。
卸後需由承運人洗刷除污的整車貨物，按零擔辦理的牛、馬、騾、驢、駱駝等，均由到站向收貨人核收貨車洗刷除污費。
收貨人自行掏箱，未清掃干凈的，向收貨人按箱核收集裝箱清掃費。
貨位清掃、貨車洗刷除污費用，允許鐵路局根據各地的不同情況適當提高，但最高不得超過規定費率的一倍，並報鐵道部備案。
F. 哪些情況鐵路要核收貨車延期使用費
為了加速鐵路貨車周轉，提高運輸效率，擴大運輸能力，緩解運能與運量回的矛盾，促進鐵路企業與答路外企業的經濟核算，更好地適應國民經濟發展上新台階的需要，根據《鐵路法》的規定，特製定本辦法。
本辦法適用於下述范圍：
一、專用線內（包括鐵路的段管線、廠管線，下同）及其他根據規定由托運人、收貨人自行組織裝卸的鐵路貨車。
二、專用鐵路內裝卸的鐵路貨車。
——中華人民共和國鐵道部《貨車使用費核收暫行辦法》
G. 《鐵路貨物運價規則》
第一章 總 則
第1條 根據《中華人民共和國鐵路法》第二十五條之規定，為正確體現國家的運價政策，確定國家鐵路(簡稱國鐵，以下同)及合資、地方鐵路涉及與國家鐵路辦理直通運輸的有關貨物運輸費用計算方法，特製定本規則。
第2條 《鐵路貨物運價規則》是計算國鐵貨物運輸費用的依據，承運人和托運人、收貨人必須遵守本規則的規定。
第3條 鐵路貨物運輸費用是對鐵路運輸企業所提供的各項生產服務消耗的補償，包括車站費用、運行費用、服務費用和額外佔用鐵路設備的費用等。
鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業使用貨票和運費雜費收據核收。
第4條 國鐵營業線的貨物運輸，除軍事運輸(後付)、國際鐵路聯運過境運輸及其他鐵道部另有規定的貨物運輸費用外，都按本規則計算貨物運輸費用。
第5條 鐵路貨物運輸費用的收費項目及收費標准，應在車站營業場所公告。未經公告，不得實行。
第二章 貨物運輸費用的計算
第一節 計算貨物運輸費用的程序
第6條 計算貨物運輸費用的程序：
1．按《貨物運價里程錶》(附件四)計算出發站至到站的運價里程。
2．根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找「鐵路貨物運輸品名分類與代碼表」(附件一)、《鐵路貨物運輸品名檢查表》(附件三)，確定適用的運價號。
3．整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在「鐵路貨物運價率表」(附件二)中查出適用的運價率(即基價l和基價2，以下同)。
4．貨物適用的基價l加基價2與貨物的運價里程相乘之積後，再與按本規則確定的計費重量(集裝箱為箱數)相乘，計算出運費。
5．雜費按本規則的規定計算。
第二節 計算貨物運輸費用的基本條件
第7條 貨物運費的計費重量，整車貨物以噸為單位，噸以下四捨五入；零擔貨物以1O千克為單位，不足10千克進為1O千克；集裝箱貨物以箱為單位。
第8條 運價里程應根據《貨物運價里程錶》按照發站至到站間國鐵正式營業線最短徑路(與國家鐵路辦理直通的合資、地方鐵路和鐵路局臨管線到發的貨物也按發、到站間最短
徑路)計算，但《貨物運價里程錶》內或鐵道部規定有計費經路的，按規定的計費經路計算。運價里程不包括專用線、貨物支線的里程。通過輪渡時，應將規定的輪渡里程加入運價里程內計算。水陸聯運的貨物，應將換裝站至碼頭線的里程加入運價里程內計算。
下列情況發站在貨物運單內註明，運價里程按實際經由計算：
1．因貨物性質(如鮮活貨物、超限貨物等)必須繞路運輸時；
2．因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時；
3．屬於五定班列運輸的貨物，按班列經路運輸時。
承運後的貨物發生繞路運輸時，仍按貨物運單內記載的經路計算運輸費用。
實行統一運價的營業鐵路與特價營業鐵路直通運輸，運價里程分別計算。
第9條 押運人乘車費由發站按國鐵的運價里程(含辦理直通的鐵路局臨管線和工程臨管線)計算，通過合資、地方
鐵路的將其通過的合資、地方鐵路運價里程合並計入，在合資、地方鐵路到發的計算到合資、地方鐵路的分界站。
D型長大貨物車使用費、鐵路集裝箱使用費、貨車篷布使用費按發站至到站的運價里程(含與國鐵辦理直通運輸的合資、地方鐵路的運價里程)計算核收。
第10條 貨物運費按照承運貨物當日實行的運價率計算。雜費按照發生當日實行的費率核收。
一批或一項貨物，運價率適用兩種以上減成率計算運費
時，只適用其中較大的一種減成率；適用兩種以上加成率時，應將不同的加成率相加之和作為適用的加成率；同時適用加成率和減成率時，應以加成率和減成率相抵後的差額作為適
用的加（減）成率。
每項運費、雜費的尾數不足1角時按四捨五入處理。
各項雜費凡不滿一個計算單位，均按一個計算單位計算
（另定者除外）。
零擔貨物的起碼運費每批2.00元。
第三章 貨物運費
第一節 整車貨物運費
第11條 整車貨物除下列情況外，均按貨車標記載重量(簡稱標重，以下同。標重尾數不足1噸時四捨五入)計費。貨物重量超過標重時，按貨物重量計費。
1．使用礦石車、平車、砂石車，經鐵路局批准裝運「鐵路貨物運輸品名分類與代碼表」「01」、「0310」、「04」、「06」、「08l」和「14」類貨物按40噸計費，超過時按貨物重量計費。
2．表l所列貨車裝運貨物時，計費重量按表中規定計算，貨物重量超過規定計費重量的，按貨物重量計費。
3．使用自備冷板冷藏車裝運貨物時按50噸計費；使用自備機械冷藏車裝運貨物時按60噸計費；使用標重不足30噸的家畜車，計費重量按30噸計算；使用標重低於50噸、車輛換長小於1.5的自備罐車裝運貨物時按50噸計費(表l中明定的車種車型按第2項辦理)。
4．始發、中途均不加冰運輸的加冰冷藏車和代替其他貨車裝運非易腐貨物的鐵路冷藏車，均按冷藏車標重計費。
5．車輛換長超過1.5的貨車(D型長大貨物車除外)本條未明定計費重量的，按其超過部分以每米(不足1米的部分不計)摺合5噸與60噸相加之和計費。
6．米、准軌間換裝運輸的貨物，均按發站的原計費重量計費。
整車貨物規定計費重量表 表1
車 種 車 型 計 費 重 量（噸）
B6 B6N B6A B7
（加冰冷藏車） 38
BSY
（冷板冷藏車） 40
B18
（機械冷藏車） 32
B19
（機械冷藏車） 38
B20 B21
（機械冷藏車） 42
B10
（機械冷藏車） 44
B22 B23
（機械冷藏車） 48
B15E
（冷藏車改造車） 56
SQ1
（小汽車專用平車） 80
QD3
（凹底平車） 70
GY95S GY95 GH40 GY40
GH95/22 GY95/22
（石油液化氣罐車） 65
GY100S GY100
GY100-Ⅰ GY100-Ⅱ
（石油液化氣罐車） 70
第12條 承運人提供的D型長大貨物車的車輛標重大於托運人要求的貨車噸位時，經中鐵特貨運輸公司批准可根據實際使用車輛的標重減少計費重量，但減噸量最多不得超過60噸。
第13條按一批辦理的整車貨物，運價率不同時，按其
中高的運價率計費。
第14條 運輸超限貨物，發站應將超限貨物的等級在貨物運單內註明，按下列規定計費：
1．一級超限貨物：按運價率加50％；
2．二級超限貨物：按運價率加100％；
3．超級超限貨物：按運價率加150％。
對安裝超限貨物檢查架的車輛，不另收運費。
第15條 需要限速運行(不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運行)的貨物，按運價率加150％計費。
需要限速運行的超限貨物，只核收本條規定的加成運費，
不另核收超限貨物加成運費。
第16條 運輸危險貨物，根據危險貨物的性質、等級按下列規定計費：
1. 一級毒害品（劇毒品）按運價率加100%；
2. 爆炸品、壓縮氣體和液化氣體，一級易燃液體（代碼表02石油類除外）、一級易燃固體、一級自燃物品、一級遇濕易燃物品、一級氧化劑和過氧化物、二級毒害品、感染性物品、放射性物品按運價率加50%。
第17條 超長、超限貨物使用游車時，游車運費按主車貨物的運價率和游車標重計費。利用游車裝運貨物，所裝貨物運價率高於主車貨物運價率時，按所裝貨物的運價率核收游車運費。
運輸超限貨物或需要限速運行的貨物使用游車時，游車
運費不加成。
兩批貨物共同使用游車時，游車運費各按主車貨物的運價率及游車標重的1/2計費。
D型長大貨物車運輸貨物需用隔離車時，隔離車不另核收運費。隔離車加裝貨物時，按所加裝貨物適用的運價率核收運費。
自輪運轉的軌道機械，以自備貨車或租用鐵路貨車作游車時，按整車7號運價率核收游車運費；以鐵路貨車作游車時，按整車6號運價率和游車標重核收游車運費。
第18條 站界內搬運的貨物，按實際運輸里程(不足1公里的尾數進整為1公里)和該貨物適用的運價率計算運費，不另收取送車費。
第19條 途中裝卸貨物，不論托運人、收貨人要求在途中裝卸地點的前方或後方貨運站辦理托運或領取手續，途中裝車按後方貨運站計算運價里程；途中卸車按前方貨運站計算運價里程，不另收取送車費。
第20條 整車分卸的貨物，按照發站至最終到站的運價里程計算全車運費和押運人乘車費；途中每分卸一次，另行核收分卸作業費80元(不包括卸車費)。
第二節 零擔貨物和集裝箱貨物的運費
第21條 零擔貨物按貨物重量或貨物體積摺合重量擇大計費，即每立方米重量不足500千克的輕浮貨物，按每1立方米體積摺合重量500千克計算，但下列貨物除外：
1．本規則有規定計費重量的貨物(指裸裝貨物)按規定計費重量計費；
2．「鐵路貨物運輸品名分類與代碼表」列「童車」、「室內健身車」、「209其他鮮活貨物」、「9914搬家貨物、行李」、「9960特定集裝化運輸用具」等裸裝運輸時按貨物重量計費。
零擔貨物規定計費重量表 表2
順號 貨 物 名 稱 計費單位 規定計費重量
（千克）
1 組成的摩托車：
雙輪：
三輪（包括正、側帶斗的，不包括三輪汽車） 每輛
每輛 750
1 500
順號 貨 物 名 稱 計費單位 規定計費重量
（千克）
2 組成的機動車輛、拖斗車（單軸的拖斗車除外）：
車身長度不滿3米；
車身長度3米以上，不滿5米；
車身長度5米以上，不滿7米；
車身長度7米以上
每輛
每輛
每輛
每輛
4 500
15 000
20 000
25 000
3 組成的自行車 每輛 100
4 輪椅，折疊式療養車 每（輛）件 60
5 牛、馬、騾、驢、駱駝 每頭 500
6 未裝容器的豬、羊、狗 每頭 100
7 靈柩、屍體 每具（個） 1 000
續上表
第22條 集裝箱貨物的運費按照使用的箱數和「鐵路貨物運價率表」中規定的集裝箱運價率計算。
罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱按「鐵路貨物運價率表」中規定的運價率分別加30%、20%計算；標記總重量為30.480噸的通用20英尺集裝箱的按「鐵路貨物運價率表」中規定的運價率加20%計算，按規定對集裝箱總重限制在24噸以下的除外。
裝運一級毒害品（劇毒品）的集裝箱按「鐵路貨物運價率表」中規定的運價率加100%計算；裝運爆炸品、壓縮氣體和液化氣體，一級易燃液體（代碼表02石油類除外）、一級易燃固體、一級自燃物品、一級遇濕易燃物品、一級氧化劑和過氧化物、二級毒害品、感染性物品、放射性物品的集裝箱，按「鐵路貨物運價率表」中規定的運價率加50%計算。
裝運危險貨物的集裝箱按上述兩款規定適用兩種加成率時，只適用其中較大的一種加成率。
自備集裝箱空箱運價率按「鐵路貨物運價率表」規定重箱運價率的40％計算。
承運人利用自備集裝箱回空捎運貨物，按集裝箱重箱適用的運價率計費，在貨物運單鐵路記載事項欄內註明，免收回空運費。
第23條 運價率不同的貨物在一個包裝內或按總重量托運時，按該批或該項貨物中高的運價率計費。
在貨物運單內分項填記重量的貨物，應分項計費，但運價率相同時，應合並計算。
第三節 托運人自備或租用鐵路機
車車輛運輸貨物的運費
第24條 托運人自備貨車或租用鐵路貨車(不論空重)用自備機車或租用鐵路機車牽引時，按照全部列車(包括機車、守車)的軸數與整車7號運價率計費。
托運人自備貨車或租用鐵路貨車裝運貨物用鐵路機車牽引，或鐵路貨車裝運貨物用該托運人機車牽引運輸時，按所裝貨物運價率減20％計費。
托運人的自備貨車或租用的鐵路貨車空車掛運時，按7號運價率計費。
第25條 自備或租用鐵路的客車、餐車、行李車、郵政車、專用工作車掛運於貨物列車時，空車按7號運價率加100％計費；裝運貨物時按其適用的運價率加l00％和標重計費。但換長1.5以下的專用工作車不裝貨物時不加成。
隨車人員按押運人乘車費收費。
第四節 貨物快運費、冷藏車運費
第26條
貨物快運費，按「鐵路貨物運價率表」規定的該
批貨物適用運價率的30％計算核收。
第27條 使用鐵路加冰、機械冷藏車運輸的貨物按「鐵路貨物運價率表」中規定的冷藏車運價率計費。使用鐵路冷板冷藏車運輸的貨物按加冰冷藏車運價率加20%計費。
使用鐵路機械冷藏車運輸，要求途中保持溫度－12℃（不含）以下的貨物，按機械冷藏車運價率加20%計費。
途中不需要加溫(或托運人自行加溫)或製冷的機械冷藏車按機械冷藏車運價率減20％計費
加冰冷藏車始發或途中不加冰運輸的，仍按冷藏車運價率計費。
自備冷藏車、隔熱車(即無冷源車)和代替其他貨車裝運非易腐貨物的鐵路冷藏車，均按所裝貨物適用的運價率計費。
第五節 自備貨車裝備物品及集裝
用具的回送費
第28條 托運人自備的貨車裝備物品(禽畜架、篷布支架、飼養用具、防寒棉被、糧谷擋板)、支柱等加固材料和運輸長大貨物用的貨物轉向架、活動式滑枕或滑台、貨物支架、座架及車鉤緩沖停止器，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，不核收運費。
第29條 托運人自備的可折疊(拆解)的專用集裝箱、集裝籠、托盤、網路、貨車篷布，裝運卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架、玻璃集裝架和爆炸品保險箱及貨車圍擋用具，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，整車按2號、零擔按22號運價率計費。
H. 鐵路運輸如何計費
第一節 計算貨物運輸費用的程序
第6條 計算貨物運輸費用的程序：
1．按《貨物運價里程錶》（附件四）計算出發站至到站的運價里程。
2．根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》（附件一）、《鐵路貨物運輸品名檢查表》（附件三），確定適用的運價號。
3．整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在「鐵路貨物運價率表」（附件二）中查出適用的運價率（即發到基價和運行基價，以下同）。
4．貨物適用的發到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積後，再與按本規則確定的計費重量（集裝箱為箱數）相乘，計算出運費。
5．雜費按本規則的規定計算。
第二節 計算貨物運輸費用的基本條件
第7條 貨物運費的計費重量，整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五人；零擔貨物以10千克為單位，不足10千克進為10千克；集裝箱貨物以箱為單位。
第8條 運價里程根據《貨物運價里程錶》按照發站至到站間國鐵正式營業線最短徑路計算，但《貨物運價里程錶》內或鐵道部規定有計費經路的，按規定的計費經路計算運價里程。運價里程不包括專用線、貨物支線的里程。通過輪渡時，應將規定的輪渡里程加入運價里程內計算。水陸聯運的貨物，應將換裝站至碼頭線的里程，加入運價里程內計算。
下列情況發站在貨物運單內註明，運價里程按實際經由計算：
1．因貨物性質（如鮮活貨物、超限貨物等）必須繞路運輸時；
2．因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時。
承運後的貨物發生繞路運輸時，仍按貨物運單內記載的經路計算運費。
實行統一運價的營業鐵路與特價營業鐵路直通運輸，運價里程分別計算。
第9條 凡按里程計算核收的貨物運輸雜費，發站按國鐵的運價里程（含鐵路局臨管線和工程臨管線）計算，通過地方鐵路的將其通過的地方鐵路運價里程合並計入，在地方鐵路發到的計算到地方鐵路的分界站。
第10條 貨物運費按照承運貨物當日實行的運價率計算。雜費按照發生當日實行的費率核收。
一批或一項貨物，運價率適用兩種以上減成率計算運費時，只適用其中較大的一種減成率；適用兩種以上加成率時，應將不同的加成率相加之和作為適用的加成率；同時適用加成率和減成率時，應以加成率和減成率相抵後的差額作為適用的加（減）成率。《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》中規定的加成或減成，應先計算出其適用的運價率後，再按上述規定加成、減成或加減成相抵。
每項運費、雜費的尾數不足1角時按四舍五人處理。
各項雜費凡不滿一個計算單位，均按一個計算單位計算（另定者除外）。
零擔貨物的起碼運費每批2．00元。
第三章 貨物運費
第一節 整車貨物運費
第11條 整車貨物除下列情況外，均按貨車標記載重量（以下簡稱標重）計算運費。貨物重量超過標重時，按貨物重量計費。
1.使用礦石車、平車、砂行車，經鐵路局批准裝運《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》「01、0310、04、06、081」和「14」類貨物按40噸計費，超過時按貨物重量計費。
2．使用自備冷藏車裝運貨物時按60噸計費；使用標重低於50噸的自備罐車（表1所列GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40型除外）裝運貨物時按50噸計費。
3．表1所列貨車裝運貨物時，計費重量按表中規定計算，貨物重量超過規定計費重量的，按貨物重量計費，加冰冷藏車不加冰運輸時，按冷藏車標重計費。
4，標重不足30噸的家畜車，計費重量按30噸計算。
貨車貨物規定計費直量表
表1
車種車型
計費重量（噸
B6 B6N B6A B7（加冰冷藏車）
38
BSY（冷板冷藏車）
40
B18（機械冷藏主）
32
表2
車種車型
計費重量（噸）
B19（機械冷藏車〕
38
B20 B21（機械冷藏車）
42
B10 B10A B22 B23（機械冷藏車）
48
SQ1（小汽車專用平車）
85
QD3（凹底平車）
70
GH95/22、 GY95/22（石油液化氣罐車）
65
GH40、GY40（石油液化氣罐車）
65
5．車輛換長超過1.5的貨車（D型長大貨物車除外）本條未明定計費重量的，按其超過部分以每米（不足1米的部分不計）摺合5噸與60噸相加之和計費。
第12條 承運人提供的口型長大貨物車的車輛標重大於托運人要求的貨車噸位時，經鐵路局批准可根據實際使用車輛的標重減少計費重量，但減噸量最多不得超過60噸。
第13條 按一批辦理的整車貨物，運價率不同時，按其中高的運價率計費。
第14條 運輸超限貨物，發站應將超限貨物的等級在貨物運單貨物名稱欄內註明，按下列規定計費：
1．一級超限貨物：按運價率加50％；
2．二級超限貨物：按運價率加100％；
3．超級超限貨物：按運價率加150％。
對安裝超限貨物檢查架的車輛，不另收運費。
第15條 需要限速運行（不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運行）的貨物，按運價率加150％計費。
需要限速運行的超限貨物，只核收本條規定的加成運費，不另核收超限貨物加成運費。
第16條 超長、超限貨物使用游車時，游車運費按主車貨物的運價率和游車標重計費。利用游車裝運貨物，所裝貨物運價率高於主車貨物時，按所裝貨物的運價率核收游車運費。
運輸超限貨物或需要限速運行的貨物使用游車時，游車運費不加成。
兩批貨物共同使用游車時，游車運費各按主車貨物的運價率及游車標重的1／2計費。
長大貨物車運輸貨物需用隔離車時，隔離車不另核收運費。
自輪運轉的軌道機械，以自備貨車或租用鐵路貨車作游車時，按整車9號運價率核收游車運費；以鐵路貨車作游車時，按整車8號運價率和游車標重核收游車運費。
第17條 站界內搬運的貨物，按實際運輸里程和該貨物適用的運價率計算運費，不另收取送車費。
第18條 途中裝卸貨物，不論托運人、收貨人要求在途中裝卸地點的前方或後方貨運站辦理托運或領取手續，途中裝車按後方貨運站計算運價里程；途中卸車按前方貨運站計算運價里程，不另收取送車費。
第19條 整車分卸的貨物，按照發站至最終到站的運價里程計算全車運費和押運人乘車費；途中每分卸一次，另行核收分卸作業費80元（不包括卸車費）。
第二節 零擔貨物和集裝箱貨物的運費
第20條 零擔貨物按貨物重量或貨物體積摺合重量擇大計費，即每立方米重量不足300千克的輕浮貨物，按每1立方米體積摺合重量300千克計算，但下列貨物除外：
1．本規則有規定計費重量的貨物按規定計費重量計費；
2．《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》列「童車、室內健身車」、「209其他鮮活貨物、9914搬家貨物、行李、9960特定集裝化運輸用具」等按貨物重量計費。
零擔貨物規定計費重量表表2
順序
貨物名稱
計費單位
規定計費重量(千克)
1
組成的摩托車：
雙輪
三輪（包括正、側帶斗的，不包括三輪汽車）
每輛
每輛
750
750
1500
2
組成的機動車輛、拖斗車（單軸的拖斗車除外）：
車身長度不滿3米
車身長度3米以上，不滿4米
車身長度4米以上，不滿5米
車身長度5米以上
每輛
每輛
每輛
每 軸
4500
7500
15000
19500
3
組成的自行車
每 輛
100
4
輪椅，折疊式療養車
每輛(件)
60
5
牛、馬、騾、驢、駱駝
每 斗
500
6
未裝容器的豬、羊、狗
每 頭
100
7
靈柩、屍體
每具(個)
1000
8
每立方米重量不足300千克的輕浮貨物
立方米
300
9
「童車」、「室內健身車」、「209其他鮮活貨物」、「9914搬家貨物、行李」、「9960特定集裝化貨物」
實重
第21條 集裝箱貨物的運費按照使用的箱數和「鐵路貨物運價率表」中規定的集裝箱運價率計算，但危險貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運價率，按「鐵路貨物運價率表」的規定分別加30％、30％、20％計算。
自備集裝箱空箱運價率按其適用重箱運價率的50％計算。
承運人利用自備集裝箱回空捎運貨物，在貨物運單鐵路記載事項欄內註明，免收回空運費。
第22條 運價率不同的貨物在一個包裝內或按總重量（或按箱）托運時，按該批或該項貨物中高的運價率計費。
在貨物運單內分項填記重量的貨物，應分項計費，但運價率相同時，應合並計算。
第三節 托運人自備或租用鐵路機車車輛運輸貨物的運費
第23條 托運人自備貨車或租用鐵路貨車（不論空重）用自備機車或租用鐵路機車牽引時，按照全部列車（包括機車、守車）的軸數與整車9號運價率計費。
托運人自備貨車或租用鐵路貨車裝運貨物用鐵路機車牽引，或鐵路貨車裝運貨物用該托運人機車牽引運輸時，按所裝貨物運價率減20％計費。
托運人的自備貨車或租用的鐵路貨車空車掛運時，按9號運價率計費。
第24條 自備或租用鐵路的客車、餐車、行李車、郵政車、專用工作車掛運於貨物列車時，空車按9號運價率加100％計費；裝運貨物時按其適用的運價率加100％和標重計費。但換長1.5以下的專用工作車不裝貨物時不加成。
隨車人員按押運人乘車費收費。
第四節 貨物快運費、冷藏車運費
第25條 貨物快運費，按「鐵路貨物運價率表」規定的該批貨物適用運價率的30％計算核收。
第26條 使用鐵路冷藏車運輸的貨物按「鐵路貨物運價率表」中規定的冷藏車運價率計費。
途中不需要加溫（或托運人自行加溫）或製冷的機械冷藏車按機械冷藏車運價率減20％計費。
加冰冷藏車不加冰運輸時，按冷藏車運價率計費。
代替其他貨車裝運非易腐貨物的冷藏車、隔熱車（即無冷源車）和自備冷藏車，均按所裝貨物適用的運價率計費。
第五節 自備貨車裝備物品及集裝用具的回送費
第27條 托運人自備的貨車裝備物品（禽畜架、篷布支架、飼養用具、防寒棉被、糧谷擋板）、支柱等加固材料和運輸長大貨物用的貨物轉向架、活動式滑枕或滑台、貨物支架、座架及車鉤緩沖停止器，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，不核收運費。
第28條 托運人自備的可折疊（拆解）的專用集裝箱、集裝籠、托盤、網路、貨車篷布，裝運卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架。玻璃集裝架和爆炸品保險箱及貨車圍擋用具，憑收貨人提出的特價運輸證明書回送時，整車按2號、零擔按21號運價率計費。
第四章 雜費
第一節 貨運營運雜費
第29條 鐵路貨物運輸營運中的雜費按實際發生的項目和表3「鐵路貨運營運雜費費率表」的規定核收。
第30條 由承運人過秤並確定貨物的重量，或由托運人確定重量的貨物經承運人復查重量不符時，核收貨物過秤費。
第31條 在溫季和熱季（按裝車時外溫確定）使用機械冷藏車裝運需要途中製冷運輸的未冷卻的瓜果、蔬菜，按貨物重量核收冷卻費。
加冰冷藏車始發所需的冰、鹽由托運人准備。如托運人要求承運人供應，承運人則按實際發生的費用核收。
第32條 應托運人要求，鐵路冷藏車在其他站加冰、鹽後送至發站裝貨時，由發站或加冰站按9號運價率與自加冰站至發站間里程核收貨車回送費。
第33條 使用鐵路D型長人貨物車裝運貨物時，除核收運費外，並核收下列費用：
1．按貨車標重、運價里程，核收長大貨物車使用費。
2．按貨車軸數，核收長大貨物車回送費，托運人取消托運時，仍核收此項費用。
第34條 用鐵路機車往專用線、貨物支線（包括站外出岔）或專用鐵路的站外交接地點調送車輛時，核收取送車費。計算取送車費的里程，應自車站中心線起算，到交接地點或專用線最長線路終端止，里程往返合計，取車不另收費。
向專用線取送車，由於貨物性質特殊或設備條件等原因，托運人、收貨人要求加掛隔離車時，隔離車按需要使用的車數核收取送車費。
托運人或收貨人使用鐵路機車進行取送車輛以外的其他作業時，另核收機車作業費。
第35條 整車貨物每滿250運價公里，核收一個貨車中轉技術作業費。
第36條 派有押運人押運的貨物，核收押運人乘車費。
第37條 使用鐵路貨車篷布苫蓋貨車時，向托運人核收貨車篷布使用費。
第38條 使用鐵路集裝箱裝運貨物，向托運人核收集裝箱使用費。使用鐵路危險品專用集裝箱裝運貨物時，集裝箱使用費加20％核收。
托運人自備集裝箱在鐵路上運輸貨物或回空時，按箱向承運人繳納自備箱管理費。
第39條 整車、零擔貨物裝卸費按《鐵路貨物裝卸作業計費辦法》和鐵道部規定的地區適用費率計算，裝費由發站向托運人核收，卸費由到站向收貨人核收。
集裝箱貨物裝卸費按鐵道部《關於簡化集裝箱裝卸作業計費實行綜合作業費率的通知》規定的費率，發站和到站的裝卸費均由發站向托運人一次核收。
准、米軌間整車貨物直通運輸的換裝費，按鐵道部規定的昆明鐵路局換裝費率計算，從米軌發運的由發站向托運人核收，從准軌發運的由到站向收貨人核收。
第40條 貨物保價費，按貨物保價金額和規定的費率計算。
第二節 延期使用運輸設備、違約及委託服務費用
第41條 延期使用鐵路運輸設備或違約以及委託鐵路提供服務的，按實際發生的項目和表4「延期使用運輸設備。違約及委託服務雜費費率表」的規定核收。
零擔貨物暫存費按計費重量計算。
第42條 危險貨物和易燃貨物的暫存費率按表4規定的費率加100Ok計算。
貨物暫存費在應收該費時間段的前三日，按規定的費率計費，自第四日起，允許鐵路局根據各地的不同情況適當上浮，上浮幅度最大不得超過規定費率的200％並報鐵道部備案。
第43條 在專用線（含鐵路的段管線、廠管線）、專用鐵路內裝卸及其他按規定由托運人、收貨人自行裝卸的鐵路貨車（長大貨物車除外），按《貨車使用費核收暫行辦法》的規定核收貨車使用費。
第44條 由托運人、收貨人自行裝卸的長大貨物車，自調到裝卸地點（或交接地點）之日起的第四日起，到裝卸完了（或交接地點交接完畢）之日止，按日（不足一日按一日）核收長大貨物車延期使用費。
第45條 使用鐵路貨車篷布超過規定使用期限的，核收貨車篷布延期使用費。
使用鐵路集裝箱超過規定期限的，核收集裝箱延期使用費。
第46條 冷藏車送到裝車站後，托運人取消托運，應核收空車回送費。已經預冷的機械冷藏車，還應核收一日的製冷費。
由於托運人（收貨人）的責任，機械冷藏車超過規定的裝（卸）車時間，在此期間需要製冷時，除核收貨車使用費外，還應按日（不足12小時按半日）核收製冷費。
第47條 托運人或收貨人要求變更到站、變更收貨人或發送前取消托運，核收貨物運輸變更手續費。
發送前取消托運，發站退還全部運費和按里程計算的雜費，如貨物運費低於變更手續費時，免收變更手續費，但不退還運費。
貨物發送後，托運人或收貨人要求變更到站時，運費與押運人乘車費應按發站至處理站，處理站至新到站分別計算，由新到站向收貨人清算，處理站應將變更事項記人貨票內。
由於處理變更所發生的雜費，應按實際發生分別核收。
對已承運的貨物，因自然災害發生運輸阻礙變更到站時，免收變更手續費，運費按發站至處理站與 處理站至新到站的實際經由里程合並通算。如至新到站經由發站至處理站的原經路時，計算時應扣除原經路的回移里程。雜費按實際發生核收。
第48條 承運後發現托運人匿報、錯報貨物品名填寫運單，致使貨物運費減收或危險貨物匿報、錯報 貨物品名按一般貨物運輸時，按批核收全程正當運費二倍的違約金，不另補收運費差額。
承運後發現整車貨物超過計費重量但未超過貨車規定容許載重量時，到站對超過部分按該批貨物適用的運價率補收全程正當運費；但貨物重量超過貨車規定的容許載重量或專用線的自裝整零貨車少報貨物重量時，除補收全程正當運費的差額外，另核收該差額三倍的違約金。
到站發現零擔貨物的實際重量超過發站確定的計費重量時，對超過部分應按該批貨物適用的運價率補收全程正當運費的差額。
集裝箱貨物超過集裝箱標記總重量，對其超過部分：l噸箱每10千克；5、6噸箱每50千克；10噸箱、20英尺箱、40英尺箱每100千克均按該箱型運價率的5％核收違約金。
第49條 運雜費遲交金，從應收該項運雜費之次日起至付款日止，每遲延一日，按運雜費（包括墊付款）遲交總額的千分之三核收。
第50條 整車貨物托運人在貨場內自裝或收貨人自帶裝卸人員提貨，未及時將貨位清掃干凈的，向托運人或收貨人核收貨位清掃費。
卸後需由承運人洗刷除污的整車貨物，按零擔辦理的牛、馬、騾、驢、駱駝等，均由到站向收貨人核收貨車洗刷除污費。
收貨人自行掏箱，未清掃干凈的，向收貨人按箱核收集裝箱清掃費。
貨位清掃、貨車洗刷除污費用，允許鐵路局根據各地的不同情況適當提高，但最高不得超過規定費率的一倍，並報鐵道部備案