企業鐵路專用線使用費

Ⅰ 一般工業企業的鐵路專用線的設計使用年限是多少

按《鐵路運輸企業會計核算辦法》附件中關於折舊年限的規定，鐵路路基的折舊年限為95-100年。

請參考。

Ⅱ 國有企業可以自己修建鐵路，然後出租使用權，收取費用嗎有沒有這方面的案例啊

有這樣的鐵路，不過一般是專用線。因為有的公司貨運量不大，但相對在車站裝卸又不方便。大型企業獨自建設的鐵路，線路使用又比較富餘，這樣就會出現專用線租用情況。

Ⅲ 鐵路專用線收的使用費交營業稅還是交增值稅

經國務院批准，鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅（以下稱營改增）試版點權。結合交通運輸業和部分現代服務業營改增試點運行中反映的問題，我們對營改增試點政策進行了修改完善。現將有關試點政策一並印發你們，請遵照執行。

一、自2014年1月1日起，在全國范圍內開展鐵路運輸和郵政業營改增試點。

參考：http://cz.gxgs.gov.cn/art/2013/12/27/art_100251_243006.html

Ⅳ 鐵路專用線取送車費，每公里是為多少元

鐵路專用線取送車費標准每車公里15元

Ⅳ 現在每公里工業鐵路專用線建設費用大約多少

雙線的每公里1000w包括涵洞，綠化，防護，接觸線

Ⅵ 鐵路專用線維護費如何繳稅

國家稅務總局關於鐵路支線維護費徵收增值稅問題的通知
按照《回中華人民共和國增值稅答暫行條例》的有關規定，納稅人銷售貨物或者應稅勞務的銷售額包括向購買方收取的全部價款和價外費用。煤炭生產企業用自備鐵路專用線運輸煤炭取得的「鐵路支線維護費」是在銷售煤炭環節收取的，屬於增值稅條例規定的價外費用，因此，應按增值稅的有關規定徵收增值稅。
國家稅務總局

Ⅶ 企業自己的鐵路專用線，一旦動遷，按什麼標准或規定補償

當地預算。加一部分協商。要看是國家動遷和企業動遷或者福利動遷
多種情況需要考慮。

Ⅷ 企業自己的鐵路專用線，動遷補償按什麼標准或規定執行

凡工程施工指定的鄉村運輸道路，施工期間由施工單位負責維修養護，工程竣工後按補償標准由各市組織修復。

Ⅸ 鐵路專用線一米大概造價多少

一、造價：

根據施工的難度而定，一般在200多萬一公里，所以一米大專概的造價為2000左右。

屬二、鐵路專用線的簡單介紹：

鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。鐵路專用線與專用鐵路都是企業或者其他單位修建的主要為本企業內部運輸服務的，兩者所不同的是，專用鐵路一般都自備動力，自備運輸工具，在內部形成運輸生產的一套系統的運輸組織，而鐵路專用線則僅僅是一條線，其長度一般不超過30公里，其運輸動力使用的是與其相接軌的鐵路的動力。到2001年底，我國現有鐵路專用線1300多公里。

三、圖示：