A. 買車的置換補貼是什麼意思
置換補貼就是我們俗稱的以舊換新。
汽車製造廠商為了提高新車的市場保有量,推出的內對換容購車主的一項促銷政策,價格從幾百到幾千不等。
一般來說4S店賣舊車和找二手車販價格是差別不大的,但加上置換補貼後最後賣舊車價格肯定要略高於二手車販子,但現在的市場並不規范,二手車的交易價最終能否賣的劃算,完全取決於你對當地二手車的行情了解程度。
總之一句話,對於二手車置換,價格覺得劃算就換,覺得吃虧就直接找自己覺得合適的渠道售賣,最佳建議就是多找幾家來評估,誰給的價格高賣給誰就好了,不必糾結。
B. 車輛牌照丟失補領費用計入什麼科目
車輛牌照丟失補領費用,計入「管理費用---辦公費」科目
借:管理費用---辦公費
貸:銀行存款回(庫存答現金)
管理費用是指企業行政管理部門為組織和管理生產經營活動而發生的各項費用。管理費用屬於期間費用,在發生的當期就計入當期的損失或是利益。
C. 為什麼乘坐嘀嗒拼車需要乘客付高速費和過橋費,不是只付車費嗎
根據嘀抄嗒拼車付費規襲則規定乘坐嘀嗒拼車需要乘客付高速費和過橋費。
1、根據《北京市交通委員會關於北京市小客車合乘出行的意見》,按照合乘所發生的油費,車輛損耗,人力成本等進行合理分攤如下:
(1)接送費+1元/公里 --北京、上海:10元接送費 --廣州、深圳:8元接送費 --其他城市:5元接送費;
(2)拼車費用總價不超過99元;
2、乘客可以選擇增加感謝費;
3、如果發生過路過橋費用,由乘客另行支付;
4、平台前期,為了幫助訂單達成,可能會對需要繞路接送乘客的車主提供服務補貼,無需乘客負擔。
(3)車輛使用費方式支付車補擴展閱讀
嘀嗒拼車付費方式
1、支付寶(客戶端、網頁均可);
2、微信支付;
3、銀行卡直付;
嘀嗒拼車付費非常簡單,如果沒有開通微信支付、支付寶,也可以直接使用銀行卡進行付款。
D. 在過高速口時ETC沒扣費,怎麼補上
根據《武漢市貸款建設的城市道路橋梁隧道車輛通行費徵收管理辦法》相關規回定,拖欠ETC通行費、未安裝電答子標簽,請車輛所有人自通告之日起15個工作日內,到全市各ETC服務點安裝電子標簽、繳納欠費,繳納欠費的。
也可到工行、農行、中行、建行、交行、漢口、民生、中信、招商、興業、湖北、光大等銀行、市郵政局代收網點或通過武漢路橋ETC微信公眾號、支付寶服務窗補繳欠費。
逾期不繳的,市路橋中心在將其信息納入武漢市信用信息徵信系統的同時,依法申請人民法院強制執行;對逾期不安裝的,市路橋中心將依據規定處以300元罰款。
該系統需要在車輛上安裝載有車輛信息的車載裝置。車輛進入不停車電子收費通道人口時,公路數據採集處理系統的站級裝置便讀取車載裝置內的車輛信息;
從資料庫中調出匹配車輛數據後進行放行處理,儲存記錄的同時上傳至公路數據採集處理系統的數據管理中心。該數據管理中心對通行車輛進行分析,形成扣費交易實時上傳銀行,銀行完成交易處理後實時返回該數據管理中心。
E. 公務車輛補貼應該在哪個科目核算是應該列入交通費還是列入津貼補貼
公務車補貼計入對應的費用科目(管理費用或銷售費用)
貸:應付職工薪酬-工資
車改補貼支出使用的一級會計科目肯定是「經費支出」(行政單位)和「事業支出」(事業單位),支出目級科目,按照公務用車改革指導意見和中央機關的改革方案規定,
行政事業單位的「公務交通補貼屬於改革性補貼,列入財政預算,在交通費中列支、按月發放,用於保障公務人員普通公務出行。」
中國現在的企業核算還沒有達到國家標准,所以具體核算辦法得以企業本身的規模和會計制度是否健全為基礎。
現行的企業會計准則中,職工交通補貼應該屬於職工福利費,在核算的時候全部計入應付職工薪酬裡面。而不應該計入到費用中。若你公司是小企業,則可不按照此辦法,可以計入管理費用——福利、補貼費。
(5)車輛使用費方式支付車補擴展閱讀:
企業應通過「管理費用」科目,核算管理費用的發生和結轉情況。該科目借方登記企業發生的各項管理費用,貸方登記期末轉入「本年利潤」科目的管理費用,結轉後該科目應無余額。該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。
企業在籌建期間發生的開辦費,包括人員工資、辦公費、培訓費、差旅費、印刷費、注冊登記費等,借記「管理費用」科目,貸記「銀行存款」科目;企業行政管理部門人員的職工薪酬,借記「管理費用」科目,貸記「應付職工薪酬」科目;
企業按規定計算確定的應交礦產資源補償費,借記「管理費用」科目,貸記「應交稅費」等科目;企業行政管理部門發生的辦公費、水電費、差旅費等以及企業發生的業務招待費、咨詢費、研究費用等其他費用,
借記「管理費用」科目,貸記「銀行存款」、「研發支出」等科目。期末,應將「管理費用」科目余額轉入「本年利潤」科目,借記「本年利潤」科目,貸記「管理費用」科目。
F. 根據汽車三包法規定汽車4S店應該補償交通費的,但是汽車4S店故意拖延或拒不履行賠償義務的,訴訟費
汽車三包法草案既《家庭汽車產品更換退貨責任規定(草案)》
第一章 總則
第一條 為提高產品質量,保護家用汽車產品消費者的合法權益,明確家用汽車產品銷售商、製造商、修理商的修理、更換、退貨(以下稱三包)責任,根據《中華人民共和國產品質量法》及有關法律法規,制定本規定。
第二條 本規定所稱家用汽車產品,是指《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T3730.1)國家標准規定的家用乘用車,包括普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、短頭乘用車以及旅行車、多用途乘用車、越野乘用車(以下統稱汽車產品)。
第三條 在中華人民共和國境內汽車銷售商、製造商、進口商、修理商,銷售、生產、進口、修理汽車產品的,應當遵守本規定。
汽車產品的銷售商、製造商、修理商應當保證汽車產品符合使用性能、安全性能要求;並按照本規定承擔汽車產品三包責任。
汽車產品的使用性能、安全性能以產品的國家標准、行業標准為依據;沒有國家標准、行業標準的,以產品的企業標准和使用說明等明示的質量狀況為依據;產品的企業標准和使用說明等明示的質量狀況高於國家標准、行業標準的,以汽車產品的企業標准和使用說明等明示的質量狀況為依據。
第四條 未列入本規定的汽車產品,其修理、更換、退貨,按照《中華人民共和國產品質量法》等法律法規,以及銷售商、製造商、進口商、修理商對消費者的承諾或者約定執行。
第五條 汽車產品實行誰銷售誰負責三包的原則。對於在三包有效期內出現的產品質量問題,消費者與銷售商或者修理商、製造商按照本規定的要求解決。
銷售商與供貨商、製造商、修理商之間訂立的合同,不得免除其依照法律、法規和本規定應當向消費者承擔的三包責任。
第六條 本規定所稱消費者是指為消費需要購買汽車產品的自然人。
本規定所稱製造商是指製造、裝配汽車產品並以其名義頒發產品合格證的企業。製造商自行銷售汽車產品的視同本規定中的銷售商。汽車產品的進口商視同製造商。
本規定所稱供貨商是指向銷售商提供汽車產品的企業。
本規定所稱銷售商是指以其名義向消費者直接交付汽車產品並收取貨款、開具發票的單位或者個人。
本規定所稱修理商是指與製造商、銷售商訂立代理修理合同,在整車三包有效期內,為消費者免費提供維護、修理的單位或者個人。
第七條 本規定是銷售商、製造商、修理商向消費者承擔三包責任的基本要求。本規定不免除銷售商、製造商、修理商承諾的比本規定更有利於消費者的三包責任,承諾作為明示擔保,應當依法履行,否則應依法承擔責任。
第二章 銷售商的義務
第八條 銷售商應當銷售經製造商檢驗合格的產品,同時認真執行進貨檢查驗收制度。汽車產品經過修復,或者辦理過任何購車手續的,銷售商應當向消費者明示。
第九條 在製造商未設立或者未指定修理商的地域,銷售商應當通過與有關維修商簽定代理修理合同,為其銷售的汽車產品按本規定向消費者負責提供維護、修理。
第十條 銷售商銷售汽車產品時,應當如實告知消費者以下內容:
(一)汽車產品結構、配置、性能、產地;
(二)汽車產品己行駛的里程;
(三)汽車產品三包承諾的具體內容。
第十一條 銷售商向消費者交付汽車產品時,應當符合下列要求:
(一)當面檢驗汽車產品(包括外觀、內飾及可檢驗功能)並試車;
(二)提供發票、三包憑證、產品合格證、中文產品使用說明書及其它隨車文件;
(三)明示汽車產品三包有效期和三包方式;
(四)提供修理商名單、地址和聯系電話,並不得限制消費者在上述修理商名單中選擇修理商;
(五)按隨車文件向消費者交清隨車工具、附件、備件;
(六)在三包憑證上填寫銷售商有關信息;
(七)提醒消費者認真閱讀安全注意事項,並按產品使用說明書的要求使用、維護;
對於進口汽車產品,還應當提供海關出具的《貨物進口證明書》和檢驗檢疫機構出具的《進口機動車輛隨車檢驗單》;
第十二條 銷售商應當受理並妥善處理消費者的咨詢、查詢、投訴。
第十三條 銷售商不得銷售不符合法定標識要求的汽車產品,不得以不合格產品冒充合格產品。
第三章 修理商的義務
第十四條 修理商應當具有交通行政主管部門核發的相關資格證書,並應當具備必要的服務場所、設施、設備、維修工藝技術文件和專業人員。
第十五條 修理商應當與製造商或者銷售商訂立代理修理合同。代理修理合同應當約定製造商或者銷售商提供技術資料、技術培訓、維修用零部件、維修費、備用車、拖運費及補償費等。
第十六條 修理商應當嚴格執行維護和修理用總成、零部件的進貨檢查驗收制度。
修理商用於維護和修理的總成、零部件應當是製造商提供或者認可,並檢驗合格的新的裝車件。
在整車三包有效期內,修理商應當為消費者提供不少於兩次的免費維護,具體維護內容應當按照製造商提供的使用說明的規定進行。
第十七條 修理商應當建立並執行汽車產品的維護和修理記錄存檔制度。消費者有權查閱本人產品的維護和修理記錄。
第十八條 修理商應當認真、完整、真實地填寫維護和修理記錄。維護和修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修症狀、檢查結果、維護和修理項目(此項需消費者確認)、更換的總成、零部件名稱和編號、材料費和工時,以及拖運費、提供備用車或者補償費、交車時間、修理商和消費者簽名等。
維護和修理記錄應1式3份,分別由消費者、製造商、修理商保存。
提供給消費者的維護和修理記錄應當以書面形式表達。
修理商應當在向消費者交車時,當面交接驗收、核對,並向消費者提供維護和修理記錄。
第十九條 在整車三包有效期內,汽車產品發生因產品質量問題而產生的故障無法行駛或者不能正常行駛時,修理商應當提供電話咨詢服務,開展現場維修服務,或者承擔合理的車輛拖運費。
第二十條 修理商應當保持維護和修理所需的零部件、總成的合理儲備,確保維護和修理工作的正常進行,避免因缺少零部件、總成而延誤維護、修理時間。
第四章 製造商的義務
第二十一條 製造商應當嚴格執行出廠檢驗制度,未經檢驗合格的產品,不得出廠。
第二十二條 製造商生產、銷售的產品應當具有產品合格證、中文產品使用說明書、三包憑證等隨車文件,其中:
(一)產品使用說明書應當按照國家標准GB9969.1《工業產品使用說明 總則》;GB5296.1《消費品使用說明 總則》規定的要求編寫。
汽車產品所具有的使用性能、安全性能,未列入國家標准、行業標准及企業標準的,其技術性能指標、工作條件、工作環境應當明確在使用說明書中。
(二)在隨車文件中應有隨車提供的工具、附件、備件等物品清單。
(三)汽車產品三包憑證應當包括產品名稱、規格、型號、發動機編號、車輛識別代碼(VIN)、產品合格證編號;製造商名稱、郵政編碼、地址、客戶服務電話;銷售商名稱、地址、郵政編碼、電話、銷售日期;修理商名稱、地址、郵政編碼、電話;三包項目、有效期等內容。
第二十三條 製造商應向修理商提供中文技術資料,用於指導維護和修理。
第二十四條 製造商應當在省區范圍內建立與其銷售量相適應的具有相關資格證書的維修網點,與修理商簽訂代理修理合同,約定汽車產品三包、維護、修理服務、損失賠償等有關的事項。
製造商應向國家質量監督檢驗檢疫總局(以下簡稱:國家質檢總局)缺陷產品管理中心備案維修網點資料及三包憑證等。
第二十五條 製造商應當保證汽車產品停產後五年內繼續提供修理零部件。
第二十六條 製造商應當妥善處理消費者的直接或者間接查詢、投訴,並提供服務。
第五章 汽車產品三包責任
第二十七條 汽車產品的三包有效期包括整車三包有效期,主要總成、系統和損耗件的三包有效期。三包有效期自銷售商開具購車發票之日起計算。
整車三包有效期為2年或者40000公里,以先達到者為准;主要總成和系統(見附件二、附件三)三包有效期為3年或者60000公里,以先達到者為准;損耗件(見附件一)及其它零部件的三包有效期達不到整車三包有效期的,由製造商明示在三包憑證或者產品使用說明書上。
第二十八條 在三包有效期內,汽車產品出現質量問題,消費者憑三包憑證在指定的或者約定的修理商處辦理免費修理(包括工時費和材料費)。符合本規定更換、退貨條件,消費者要求更換或者退貨的,憑三包憑證、維護和修理記錄、購車發票辦理更換、退貨;因質量問題和修理、更換、退貨給消費者造成損失,銷售商、製造商、修理商應當負責賠償相應的損失。
質量問題是指汽車產品出現影響正常使用,或者無法正常使用,或者影響安全,或者產品質量與法律法規、標准以及企業明示的質量狀況不符合的情況。
第二十九條 丟失三包憑證或購車發票,但能夠證明所購汽車產品在三包有效期內的,消費者向製造商申請補辦三包憑證後,仍依照本規定享受修理、更換、退貨權利。銷售商、製造商有積極協助辦理的義務,並在接到消費者申請後10個工作日內予以補辦。
第三十條 產品售出後30天之內,出現因產品質量問題而產生的車架開裂、制動系統失靈、轉向系統失靈、燃油泄漏等嚴重安全性能故障,或者變速器、發動機發生附件二主要總成或零部件需維修或更換的質量問題的,消費者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費者選擇退貨的,銷售商應當負責免費退貨。
在整車三包有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,安全性能故障仍未排除;或者附件二所列總成因產品質量問題,累計更換總成2次後,仍不能正常使用的;或者附件三所列系統的同一總成或零部件因產品質量問題,更換2次後,仍不能正常使用的,銷售商應當負責為消費者退貨。
本規定所稱嚴重安全性能故障是指汽車產品存在危及生命安全的質量問題,這種問題使消費者無法正常操縱控制汽車,或者使汽車產品存在起火等危險情況。
第三十一條 在整車三包有效期內,因產品質量問題修理佔用時間累計不得超過35日;超過35日的,或者同一質量問題累計修理5次後,又出現質量問題的,消費者憑三包憑證、維護和修理記錄、購車發票,由銷售商負責更換同品牌型號整車,消費者接受更換時應向銷售商支付相應的合理使用補償。
修理佔用時間的計算自消費者送修之時起,至交車之時止。1次修理佔用時間不足24小時的,以1日計。
第三十二條 在三包有效期內,因汽車產品質量問題不能正常行駛或者不能行駛的,修理商應當提供現場修理,或者提供合理的拖運費。每次修理佔用時間(包括等待維修備用件時間)超過2日的,修理商應當負責為消費者提供備用車,或者由修理商與消費者協商後給予消費者合理的交通費用補償。
第三十三條 在損耗件三包有效期內,損耗件出現質量問題,修理商應當負責免費為消費者負責更換。
第三十四條 在整車三包有效期內,符合本規定換貨條件的,因銷售商無同品牌型號整車的,應當更換不低於原車配置的同品牌整車。無同品牌型號整車,也無不低於原車配置的同品牌整車,消費者要求退貨的,銷售商應當負責為消費者按發票價格退貨,消費者接受更換、退貨時應向銷售商支付相應的合理使用補償。
第三十五條 換貨時,銷售商應當向消費者提供新的合格的汽車產品,並提供新的三包憑證。更換後的三包有效期自更換之日起重新計算。
第三十六條 按照本規定換貨的,銷售商應當自消費者要求換貨之日起15個工作日之內向消費者出具更換整車證明。消費者按《中華人民共和國機動車登記辦法》憑更換整車證明等資料辦理變更車輛登記等事宜,同時按國家稅務總局關於車輛購置稅有關規定,憑更換整車證明、更換的新車發票及原車車輛購置稅原始完稅憑證辦理車輛購置稅變更手續。更換整車時,所發生的國家規定的有關稅費由銷售商承擔。
第三十七條 按照本規定退貨的,銷售商應當負責為消費者按發票價格一次退清貨款(貸款購車的,銷售商應當按合同約定一次退清貨款),但消費者應支付因使用該車所產生的相應的合理使用補償。同時,銷售商應當自消費者要求退貨之日起,15個工作日內向消費者出具退車證明。消費者按《國家稅務總局關於車輛購置稅有關問題的通知》(國稅發[2002]118號)的有關規定,憑退車證明和車輛購置稅原始完稅憑證辦理車輛購置稅退稅。
第三十八條 按照本規定第三十條第二款、第三十一條第一款和第三十四條對整車更換或退貨時,消費者應向銷售商支付的合理使用補償費用的計算公式為:[(車價款(元)×行駛里程(Km))/1000]×n%。使用補償系數n由製造商在0.5至1之間確定,並在三包憑證中明示。
第三十九條 在整車三包有效期內,銷售商應當自消費者要求更換、退貨之日起10個工作日內,提出答復意見。超過15個工作日未答復,或者符合本規定更換、退貨條件而答復意見不符合本規定的,或者未按本規定負責更換、退貨的,視為故意拖延或者無理拒絕。
第六章 免責規定
第四十條 銷售商、製造商、修理商能夠證明發生下列情況之一的,不承擔三包責任,但應當提供合理的收費修理:
(一)汽車產品用於出租、租賃或者其他運營目的的;
(二)無有效發票和三包憑證,又不能證明其所購汽車產品在三包有效期內的;
(三)發票或者三包憑證上的產品品牌、型號、車輛識別代碼(VIN)與要求三包的整車產品的品牌、型號、車輛識別代碼(VIN)不符的。
第四十一條 發生下列情形之一的,銷售商、製造商、修理商能夠證明不是由於產品質量原因造成的, 對於所涉及部分,不承擔三包責任,但應當提供合理的收費修理:
(一)消費者購車時,以書面形式被告知汽車產品存在瑕疵的部分;
(二)因消費者未正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的部分;
(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸的,因消費者自行改裝、調整、拆卸造成損壞的部分;
(四)非因產品質量原因發生交通事故而造成損壞的部分;
(五)發生故障後,消費者自行處置不當,造成損壞的部分;
(六)因不可抗力造成損壞的部分。
第七章 追償與爭議的解決
第四十二條 銷售商承擔三包責任後,可以依據與製造商、供貨商之間訂立的書面產品買賣合同或者相關法律規定,依向製造商、供貨商追償。
製造商或者銷售商與修理商訂立代理修理合同,因修理商原因給消費者造成損失,製造商或者銷售商承擔三包責任後,依照代理修理合同向修理商追償。
第四十三條 在三包有效期內,進口商按本規定向消費者承擔三包責任後,憑檢驗檢疫機構出具的檢驗證書,向境外供貨商追償。
第四十四條 銷售商、修理商、製造商破產、兼並、分立、變更的,其三包責任按國家有關法律、法規執行。
第四十五條 消費者因產品三包問題與銷售商、製造商、修理商發生爭議時,可向消費者組織和當地質量技術監督部門指定的質量投訴處理機構申請調解,必要時向國家質檢總局缺陷產品管理中心申請調解。上述機構或組織應當積極受理。
當地質量投訴處理機構、消費者組織應當將受理的投訴信息按規定格式向國家質檢總局缺陷產品管理中心反饋。
上述機構或組織在受理和調節爭議過程中發生的費用由爭議雙方根據責任承擔。
第四十六條 銷售商、製造商、修理商未按本規定承擔三包責任的,消費者可向產品質量監督管理部門質量申訴處理機構申訴,由產品質量監督管理部門責令改正。
消費者與修理商因修理汽車產品發生爭議,可向交通行政管理部門申請調解,交通行政管理部門應當積極受理。
銷售商、製造商、修理商對消費者提出的修理、更換、退貨要求故意拖延或者無理拒絕的,由產品質量監督管理部門、交通行政管理部門依據有關法律、法規的規定給予行政處罰,並予以公告。
第四十七條 消費者因三包問題與銷售商、製造商、修理商發生糾紛,可以依照《中華人民共和國仲裁法》的規定,與銷售商、製造商、修理商達成仲裁協議,向仲裁機構申請裁決,沒有仲裁協議或者仲裁協議無效的,可以向人民法院起訴。
第四十八條 需要進行質量檢驗或者鑒定的,可以委託依法設立並被授權的國家汽車產品質量檢驗機構或者省級以上質量技術監督部門指定的鑒定組織單位,進行質量檢測或者鑒定。
第八章 附則
第四十九條 本規定由國家質檢總局和交通部、國家稅務總局按職責分工負責解釋。
第五十條 本規定自 之日起施行。
附件一 損耗件名稱
序號 類別 名稱
1 摩擦件 雨刷膠條、制動摩擦片、傳動皮帶、離合器片
2 定期更換件 空氣濾清器濾芯、機油濾清器、燃油濾清器、油液類、脂類
3 其它 輪胎、車燈、電路保護裝置、蓄電池、火花塞、減振器
附件二 涉及更換退貨的主要總成名稱
序號 總成名稱 主要零部件名稱
1 發動機 缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、氣門、活塞、連桿、軸承、軸瓦
2 變速器 箱體、齒輪、齒輪軸類、差速器
3 車身(車架) 縱梁、橫梁、車身骨架、前後車門車罩、車門鎖體、 發動機罩鎖體
G. 我公司為部分員工福利購車公司付款70%,且有相關的燃油費補助,為了讓員工合理用車,求車輛管理辦法!!!
你們福利真好,你們是什麼行業的啊?了解下,看看我們單位有無可能性榮幸與您們建立合作關系!
H. 滴滴順風車車主車輛信息能修改嗎
可以。滴滴順風車車主車輛信息能修改。
注冊的步驟很簡單,直接進入順風車 —點專「屬小耳機」客服按鈕—點「車輛更換」—然後按照要求填寫信息就可以更換信息了。
(8)車輛使用費方式支付車補擴展閱讀:
「滴滴出行」App改變了傳統打車方式,建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說,滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局,顛覆了路邊攔車概念,利用移動互聯網特點,將線上與線下相融合;
從打車初始階段到下車使用線上支付車費,畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環,最大限度優化乘客打車體驗,改變傳統出租司機等客方式,讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」,節約司機與乘客溝通成本,降低空駛率,最大化節省司乘雙方資源與時間。
I. 辦公出差用的是私家車,報銷怎麼算才算合理
每個公司應該有各自不同的規定。給你一個例子吧:
關於私車公用管理辦法2010-09-04 09:01
隨著公司業務的發展和經營規模的擴大,對外經營工作和接待任務日益增加,交通工具在公司經營管理活動中的作用越來越明顯。從提高辦事效率、降低公司汽車維護成本等方面考慮,並根據公司的具體情況,制定「私車公用」管理辦法,具體規定如下:
一、「私車公用」原則
1.有利於公司對外業務的開展原則;
2.有利於提高辦事效率原則;
3.有利於提升公司形象原則;
二、名詞解釋
私車公用是指公司員工為了方便工作以個人名義在自己工作常駐地購買車輛,公司根據相差制度給予相應數額的車輛使用費用補助,車輛產權歸員工個人。
三、適用范圍及補助標准額度
以下崗位人員經審批後按標准限額補助:
1、主管市場銷售、采購、服務等外部事務、月出外辦事時間超過三分之一的一級部門以上負責人1000元/月;
2、負責對外銷售、服務等業務部、月出外辦事時間超過三分之一的二級部門負責人500元/月;
3、公司管理部門、客戶服務中心等主管外部事務的部門負責人及經批準的人員(助理和員工)200--400元/月;
4、具體的補助標准額度由總經理批準的額度執行。
四、管理及費用補助辦法
1、 所有按本辦法享受車補的人員除出差往來車站、機場的交通費用可報銷之外,不得再報銷車輛上牌所在地及往返周邊地區的其他交通費(「上牌所在地」,簡稱:本市,包括市內、郊市、郊縣和郊區)。
2、所有按本辦法享受車補的人員在上牌所在地及周邊地區辦事(不含出差車站及機場往返)公司原則上不再派公車接送,特殊用車需經上一級領導批准,並由公司辦公室嚴格控制及登記,更不得以部門用車為理由派公車辦事。
3、所有按本辦法享受車補的人員所購車輛必須保證本人在公司上班期間將車輛停放在公司,遇公司商務繁忙時, 車輛所有者應給予配合公司使用,否則可取消車補。
4、車輛在使用中購車人要嚴格遵守國家所有相關法律、法規,車輛出現任何的違章行為均由購車人自行負責,與公司無關。
5、補助實行包干制,限額范圍內補助須根據當月出勤計算折算,領取補助時須提供:1、正式發票(①油費、②路橋費、③停車費;④其他費用)和填寫每月公里數、油耗表數學;2、不足部分以領條的形式發放此補助。
五、符合私車公用條件的個人按照以下步驟申請:
1、填寫《私車公用申請備案表》,由購車人提交車輛型號及相關資料復印件(原件核對,核對人在復印件上簽字);
2、按照規定程序報各有關領導批准,報送公司行政與人力資源部備案:
六、車輛服務期內遇人事變化處理規定
所有實行私車公用辦法的人員必須填制《私車公用申請備案表》審批,崗位發生變化後按新崗位重新審批。
七、本辦法自公布之日起開始執行。
J. 請問車輛補貼、差旅費、電話補貼屬不屬於工資,需要交個人所得稅嗎保證採納
你好,不屬於工資總額,但是要交稅。《關於工資總額組成的規定》
工資總額不包括的項目
第十一條 下列各項不列入工資總額的范圍:
(一)根據國務院發布的有關規定頒發的發明創造獎、自然科學獎、科學技術進步獎和支付的合理化建議和技術改進獎以及支付給運動員、教練員的獎金;
(二)有關勞動保險和職工福利方面的各項費用;
(三)有關離休、退休、退職人員待遇的各項支出;
(四)勞動保護的各項支出;
(五)稿費、講課費及其他專門工作報酬;
(六)出差伙食補助費、誤餐補助、調動工作的旅費和安家費;
(七)對自帶工具、牲畜來企業工作職工所支付的工具、牲畜等的補償費用;
(八)實行租賃經營單位的承租人的風險性補償收入;
(九)對購買本企業股票和債券的職工所支付的股息(包括股金分紅)和利息;
(十)勞動合同制職工解除勞動合同時由企業支付的醫療補助費、生活補助費等;
(十一)因錄用臨時工而在工資以外向提供勞動力單位支付的手續費或管理費;
(十二)支付給家庭工人的加工費和按加工訂貨辦法支付給承包單位的發包費用;
(十三)支付給參加企業勞動的在校學生的補貼;
(十四)計劃生育獨生子女補貼。
《中華人民共和國個人所得稅法實施條例 》第八條稅法第二條所說的各項個人所得的范圍:
(一)工資、薪金所得,是指個人因任職或者受雇而取得的工資、薪金、獎金、年終加薪、勞動分紅、津貼、補貼以及與任職或者受雇有關的其他所得。
(二)個體工商戶的生產、經營所得,是指:
1.個體工商戶從事工業、手工業、建築業、交通運輸業、商業、飲食業、服務業、修理業以及其他行業生產、經營取得的所得;
2.個人經政府有關部門批准,取得執照,從事辦學、醫療、咨詢以及其他有償服務活動取得的所得;
3.其他個人從事個體工商業生產、經營取得的所得;
4.上述個體工商戶和個人取得的與生產、經營有關的各項應納稅所得。