車位使用費費合法嗎

A. 小區停車位收費是否合法

關於小區里的停車位收費是不合法的。

小區里的停車位屬於業主。

最高人民法院認為，根據《最高人民法院關於審理建築物區派枝分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條第一款關於「建築區劃內符合下列條件的房屋，以及車位、攤位等特定空間，應當認定為物權法第六章所稱的專有部分：

（一）具有弊悄構造上的獨立性，能夠明確區分；

（二）具有利用上的獨立性，可以排他使用；

（三）能夠登記成為特定業主所有權的客體」之規定，案涉車位不能辦理產權登記，因此其不能成為享有專有權的專有部分。

拓展資料：

《物權法》

第七十四條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

業主、業主大會和物業管理企業同意後，按照規定辦理有關手續，業主所得收益應當主要用於專項維修資金，也可以按照業主大塵卜敏會的決定使用。

B. 物業收取業主車位管理費合法嗎

小區車位管理費收取在一定的條件下是合法的。物業收取小區停車費是有前提條件的。根據國家相關法律法規的規定可知，業主可以設立業主大會，選舉業主委員會。有關共有和共同管理權利的其他重大事項，由業主共同決定。業主大會或者業主委員野虧會的決定，對業主具有約束力。對於小區內部首雀共有和共同管理的事項，應由業主大會或者業主委員會依據法定和共同議定的議事規則共同決定，該決定對全體業主具有約束力。

C. 物業收取停車位管理費合理合法嗎

物業服務人收取停車位管理費，應當提供委託收費的文件；否則，其收費不合法。主要依據如下：
1、根據《價格法》第二條「在中華人民共和國境內發生的價格行為，適用本法。本法所稱價格包括商品價格和服務價格。商品價格是指各類有形產品和無形資產的價格。服務價格是指各類有償服務的收費」的規定；應當規范稱為停車位管理服務費（以下簡稱：停車服務費），以便適用相關法律、行政法規的規定。按照《價格法》第十條的規定，經營者應當健全內部價格管理制度，准確記錄與核定服務成本，不得弄虛作假。
2、《物業服務收費明碼標價規定》第二條規定「物業管理企業向業主提供服務（包括按沒鎮春照物業服務合同約定提供物業服務以及根據業主委託提供物業服務合同約定以外的服務），應當按照本規定實行明碼標價，標明服務項目、收費標准等有關情況」；第六條規定「物業服務收費明碼標價的內容包括：物業管理企業名稱、收費對象、服務內容、服務標准、計費方式、計費起始時間、收費項目、收費標准、價格管理形式、收費依據、價格舉報電話12358等。實行政府指導價的物業服務收費應當同時標明基準收費標准、浮動幅度，以及實際收費標准」。
3、小區停車服務收費，適用《物業管理條例》第四十三條規定以及《物業服務收費明碼標價規定》第九條「物業管理企業根據業主委託提供的物業服務合同約定以外的服務項目，其收費標准在雙方約定後應當以適當的方式向業主進行明示」的規定。但是，小區停車服務收費具有特殊性，其服務成本、服務費用已經計入物業服務費用，已經由全體業主承擔；
4、屬於業主共有的小區停車位，需要解決分攤共有車位、車庫投資的業主如何共享收益的實際問題，要遵循《民法典》第二百七十五條「由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定」的規定，由業主共同決定共旅兆有車位的使用事項，採取所有權與使用權分離的方式，由物業服務人與需用停車位的居民（含住宅業主或使用人）約定收費；委託物業服務人落實有償取得車位使用權，實現全體業主共享收益 。業主大會成立前，應當按《物業管理條例》第五十四條的規定「業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金」，補償全體業主的付出；業主大會成立後，可以按照業主大會的決定用於補償全體業主的物業服務費。
5、依據《城鄉規劃法》及國家有關規定、規范，居住區停車設施與人防設施是兩種用途的強制性配套設施，建設費用按規定應當計入房價；規劃不存在人防車位，能否利用人防設施臨時安置停車位，應當遵守《物業管理條例》第四十九條「 物業管理區域內按照規劃建設的公共建築和共用設施，不得改變用途。業主依法確需枯耐改變公共建築和共用設施用途的，應當在依法辦理有關手續後告知物業服務企業」的規定。（請參考本號「住宅配建人防設施及使用管理問題」）
依法依規提出建議，希望幫助朋友，請採納、點贊。

D. 小區停車位收費合法嗎

法律分析：小區里的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：

第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有車位、地下車庫等。這部分是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；

第二喚搜搭種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算。

物業企業的這部分」停車費「實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設置道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸全體業主共同所有。

法律和拿依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共漏陸有。

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

E. 小區車位管理費收取是否合法

1、州櫻亮小區車位管理費收取在一定的條件下是合法的。物業收取小區停車費是有前提條件的。根據物權法規定，業主可以設立業主大會，選舉業主委員會。有關共有和共同管理權利的其他重大事項，由業主共同決定。業主大會或者業主委員會的決定，對業主具有約束力。

2、對於小區內部共有和共同管理的事項，應由業主大會或者業主委員會依據法定和共同議定的議事規則共同決定，該決定對全體業主具有約束力。如少數業主認為業主大會的決定侵害了合法權益的，可以根據物權法的規定向人民法院起訴。

3、實踐中，如小區物業未徵得業主同意，擅自收取停車費，屬於侵害業主合法權益的行為。因為，物業收取停車費用，應當是由業主大會或者業主委員會作出決定，業主委員會再委託物業代為收取停車費，物業同時可獲取相關服務、維護費用。

4、根據《物業服務收費管理辦法》，如果物業根據與業主的協商一致提供了相應服務，就可以收取相關費用。

第2條規定，物業服務收費，是指物業管理企業按照物業服務合同的約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序，向業主所收取的費用。因此，物業可以收取管理小區停車位服務費用。

(5)車位使用費費合法嗎擴展閱讀：

如果遇到物業公司違規收取小車管理費可以這樣維權：

1、冊寬在物業管理糾紛案件中，對涉及業主公共利益的，業主委員會可以作為原告提起訴訟。但在司法實踐中，對於建築物區分所有權糾紛及物業管理糾紛，業主委員會可以作為原告提起訴訟。根據物權法第78條規定，業主大會或者業主委員會的決定，對業主具有約束力。

2、就業主委員會而言，作為業主大會的執行機構，由業主大會選舉成立，並向物業所在地的區、縣人民政府房地產行政主管部門和街道辦事處、鄉鎮人民政府備案，依法成立。

3、業主委員會作為業主大會的執行機構代表全體業主共同利益，向社會各方反映業主集中的意願和要求，對涉及業主共同利益的事項，業主委員會可以代表全體業主進行處理。

F. 公共停車位收費合法嗎

公共停車位收費不合法。沒有法律、行政法規、地方性法規的依據，地方政府規章不得設定減損公民、法人和其他組織權利或者增加其義務的規范。財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不能自我授權設定財政收入項改磨悔目。部門規章規定核正的事項應當屬於執行法律或者國務院的行政法規、決定、命令的事項。沒有法律或者國務院的行政法規、決定、命令的依據，部門規章不得設定減損公民、法人和其他組織權利或者增加其義務的規范，不得增加本部門的權力或者減少本部門的法定職責。
《游模中華人民共和國立法法》
第八十條
國務院各部、委員會、中國人民銀行、審計署和具有行政管理職能的直屬機構，可以根據法律和國務院的行政法規、決定、命令，在本部門的許可權范圍內，制定規章。
部門規章規定的事項應當屬於執行法律或者國務院的行政法規、決定、命令的事項。沒有法律或者國務院的行政法規、決定、命令的依據，部門規章不得設定減損公民、法人和其他組織權利或者增加其義務的規范，不得增加本部門的權力或者減少本部門的法定職責。

G. 小區停車位收費合法嗎

在小區內停車收費是否合法需要分為情況來看，小區內的道路、綠地、公用設施散拿和物業服務用房，屬於業主共有。土地使用費收費的法律依據是《民法典》，沖型搭收費主體是全體業主租手。全體業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

《中華人民共和國民法典》第二百七十六條：建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

H. 關於小區里的停車位收費是合法的嗎

是否合法要分情形，具體分析如下：

小區停車費的性質有兩種，一種是土地使用費，一種是管理費。兩種費用的收費依據與收費主體是不同的。

1、根據《物權法》第73條的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

由此可知，土地使用費收費的法律依據是《物權法》，收費主體是業主。業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。

2、管理費的收費依據是《合同法》及國務院頒布的《物業管理條例》。

《合同法》第365條及第366條規定，保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物，並返還該物的合同。寄存人應當按照約定向保管人支付保管費。

《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。

由此，物業在徵得業主同意後是可以利用小區的土地進行經營的。車主向物業交納的其實是車輛保管費。

基於上述關於小區停車位歸屬的分析，總結如下：

1、在第一種情況下，物業公司是沒有權利收取停車費的。因為此時各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分屬於所有擁有車位所有權的業主共有。

2、在第二種情況下數升，物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標准也不是由物業決定，由業主和建設單位在合同中具體約定。也可以說物業此時是沒有權利要求收取小區停車費。

3、在第三種情況下，停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定。

(8)車位使用費費合法嗎擴展閱讀：

根據《國家發展改革委關於放開部分服務價格意見的通知》，現如今我國已經開放住宅小區停車價格。此前，住宅小區的停車費一般都有政府指導價。

決定收取小區停車費的權利主體是業主大會或業主委員會。物業公司只是受業主大會或業主委員會的委託，對業主停車進行收費。如因客觀 原因未能選舉產生業主委員會的，可以由物業所在地的居民委員薯野老會代行業主委員會的職責。因此，社區居民委員會也是決定收取小區停車費的權利主體。

因此，如果經過業主大會決議同意收取一定標準的停車費，那麼，該停車費的收入應該是歸全體業主所有的，而不是歸物業公司來隨意開支。實踐中，停車費一部分作為物業管理成本和交納稅金，另一部分作為收益歸全體業主所有。

參考資料：脊戚鳳凰網--小區停車位收費合理性分析

I. 小區里的停車位收費合法嗎

停車位收費的頌神旦合法性取決於地方法律法規和小區內部的規定。
在中國，各地的法規不盡相同。有些地方會規定小區停車位收費是合法的，有些則規定是不合法的。
如果小區收費是依據政府法規實施的，那麼收費是合法的。例如，有些城市規定小區停車位必須向政府申請牌照，然後可以按政府規定的價格收取停車費用。但是，如果小區停車位收費是未經政府授權或不符合政府規定的，那麼就是違法的。
另外，小區內部的規定也很重要。如果小區業主委員會或物業公司制定了停車位收費的規定，並且在業主大會上經過了表決通過，瞎襪那麼這樣的收費就是合法的。但是，如果收費規定沒有得到業主的同意或者違反了法律法規，那麼就是不合法的。
總之，停車位收費的合法性需要結合具體情況進行分析。建議您野擾咨詢當地政府或者法律專業人士的意見。

J. 小區停車位收費合法嗎

是否合法要分情形，具體分析如下：1、土地使用費收費的【法律依據】是《民法典》（自2021年1月1日起施行），收費主體是業主。業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。2、物業在徵得業主同意後是可以利用小區的土地進行經營的。車主向物業交納的其實是車輛保管費。

1、在第一種情況下，物業公司是沒掘跡有權利收取停車費的。因為此時各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分屬於所有擁有車位所有權的業主共有。

2、在第二種情況下，物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標准也不是由物業決定，由業主和建設單位在合同中具體約定。也可以說物業埋盯此時是沒有權利要求收取小區停車費。

3、在第三種情況下，停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定。

由於地面停車位所在的地面面積包含在小區總土地使用權面積之內，因此，該種停車位的使用權顯然屬於全體建築物區分所有人即業主。地面停車位只是通過劃線分割而成，不具備建築物所要求的遮蔽性，即不符合構造上的和使用上的獨立性標准。彎散和但不管其性質如何，該種使用權所產生的收益必須歸全體區分所有人享有。結合我國實際，應該由地面停車位的使用人向業主委員會交納使用費或租金，同時向提供看管服務的物業公司交納看管費用。因此，無論是開發商還是物業公司都無權擅自在小區的地面設立停車位，而必須在得到業主大會的許可並與業主委員會簽訂協議，對有關收益分配作出具體約定後，才能設立和運營地面停車位。否則，將構成無權處分的侵權行為。

針對小區停車位收費的問題，如今越來越多了，作為業主肯定是希望不收費，但就物管公司而言，認為自己提供了管理的服務，就應當向業主收取費用。但其實這里的收費應該分為兩種情況，土地使用費和管理費。其中土地使用費的收費主體是物業，也就是外來車輛在小區內停車的，業主有權要求其交費。而管理費的收費主體一般是物業，往往是向有車的業主收取的車輛保管費。

【法律依據】：1、根據《民法典》第二百七十四條，建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第二百七十五條，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

由此可知，土地使用費收費的【法律依據】是《民法典》，收費主體是業主。業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。

2、管理費的收費依據是《民法典》及國務院頒布的《物業管理條例》。

《民法典》第八百八十八條及第八百八十九條規定，保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物，並返還該物的合同。寄存人應當按照約定向保管人支付保管費。

《物業管理條例》第五十四條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。

由此，物業在徵得業主同意後是可以利用小區的土地進行經營的。車主向物業交納的其實是車輛保管費。