公司每年能報多少汽車使用費

⑴ 公司員工自己有汽車,出差開自己的汽車,費費如何報銷的啊像這樣的公司該制定什麼樣的規定呢。 或是有沒有

其實很簡單，只要辦一張油卡，加油刷卡就可以了，至於維修費、停車費、過路過橋費等等都可憑發票報銷

⑵ 個人車輛公司用費用報銷標准

需要與公司簽訂車輛租賃協議，將車無償租給公司，那這些費用可以在公司報銷，分錄：
借：管理費用－汽車費用

貸：庫存現金

⑶ 公司車輛使用費應包括哪些項目

車輛使用費應包括項目：
1、車輛各種保險費用。
2、車輛保養和維修費用。
3、車輛加油費用。
4、車輛過路費用。
5、車輛停車費。
6、車輛其他人員管理費用。

⑷ 私家車給公司用怎樣補貼

首先，費用報銷標准按照一公里1.5元標准報銷，加油費、過路費、高速費等實報實銷。

其次，以「效益優先，節儉為本」的原則，一般情況下鼓勵員工乘坐公交汽車，特殊情況（如晚上沒有公交)經報備本部門主管經同意後可以打車，報銷費用時需註明起止地點，用車緣由等。

流程： 用車人員填寫申請單——報請相關領導批准——行政部門記錄在案——統一報請相關副總審核批准——按照相關費用實報實銷。

這個也可以跟老闆約定每月增補油費多錢，補貼多少錢。這個可以跟老總商量協定，不是難事。

注意事項：注意制定相關的責任制度及相關流程。

私自開車或未按照相關規定履行程序的發生的一切違法行為均由相關人員承擔，對車輛造成損失的承擔相應責任。

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費用報銷項目及方法：

⑴私車公用費用報銷項目包括：停車費、路橋費、燃油費、維護保養費、車輛磨損費用。⑵停車費、路橋費據實憑發票報銷，燃油費，維護保養費和車輛磨損費按條核定金額後附燃油發票報銷。⑶以上私車公用相關費用以部門為單位進行統計，並計入部門費用成本。

2.燃油費用的計算方式及標准：

⑴燃油費計算公式： 每公里燃油費=（油價×每百公里油耗）÷100 實際燃油費用=實際里程數×每公里燃油費

⑵燃油費用計算標准：①油價：以現行市價為標准（呼和浩特市10月19日油價7.46元）②每百公里油耗費標准：9升/每百公里（以93號油為標准）

⑶實際里程數計算標准：以出行車起、止地點的里程數為計算標准。工程部以在施工期間內的實際里程為計算標准。

⑷維護保養費標准：以每公里0.15元，車輛磨損費用標准：以每公里0.15元（工程部因地形差異維護保養費用、以每公里0.3元，車輛磨損費用,以每公里0.4元）。 每公里燃油費=（7.46×9）÷100 每公里燃油費=0.67。

參考資料：網路-私車公用

⑸ 汽車一年的費用是多少

您好，朗逸的1.6L的動力性不錯，我朋友就買了上海大眾的這車，在一般的小城市養版一輛權這樣的車，如果一星期用車五次，，每次跑40公里左右，每月駕車出遊一次，每次200公里左右，每月按4X5X40+200公里計算，每月跑1000公里，百公里用汽油7.6升，每月76升，汽油每升6.8元計算，一月汽油費520元左右，一年是6240元，保養5000公里一次，費用平均700元，一年近三次保養，費用2100元，維修小毛病正常的一年1800元，三者15萬的10項全保險大概5800元，驗車費400元，一共算下來一年費用:6240+2100+1800+400+5800=16340元左右。
希望我的回答您能滿意。

⑹ 請問下企業每年管理費用（汽車費，交通費，交際費，福利費……）有沒有一個報銷限額

有沒有一個報銷限來額？聽說是按營業自收入什麼乘以什麼比例算的~~~ 超過這個比例要交稅。
企業所得稅稅法規定：
業務招待費——按發生額的60%扣除，但最多不能超過年銷售收入的千分之五。
廣告費和宣傳費——不能超過年銷售收入的15%。
公益性捐贈——不能超過年利潤總額的12%。
稅收滯納金、罰金、罰款、沒收財務的損失、支付的股息紅利等均不允許稅前扣除。

管理費用-福利費和，應付福利費這兩個科目有什麼區別啊？
新准則規定，福利費開支均在應付職工薪酬下核算，二級科目可設置福利費。從這點來說，沒有什麼區別。 你說的是計提時分錄：
借：管理費用-福利費
貸：應付職工薪酬-應付福利費

⑺ 汽車費用(停車費、汽油費)報銷有限額嗎是公司老總的車

該車如是公司的固定資產，可以按實際發生的費用入賬。如是老闆私人的汽車，需與公司簽訂租賃協議後，才能將該車的費用如公司的賬。

⑻ 企業可以報銷多少汽車加油款差旅費、業務招待費比例各是多少各行各業都一樣嗎

公司名下汽車加油的發票是可以全部報銷入賬的；公司員工差旅費也可全部報銷入賬；業務招待費按發生額的60%扣除，但最高不得超過當年銷售（營業）收入的0.5%；費用可大可小，企業可根據需要安排稅負下的費用大小，使其合情合理

⑼ 私家車在公司里使用 公司補貼多少費用全理

油費，維修費，機械磨損費，養路費，停車費，把能想到的都寫上去:)
私車公用，呵呵，麻煩事情多，所以盡量不要公用，如果公用就要要價高，免得到時出什麼事情扯皮

⑽ 關於車輛每年所繳納的各項費用

活一輛車費用不菲，對普通家庭來說它稱得上是一大筆開支，買車之前完全有必要了解車型養護費用和售後服務的有關情況。

1.必須交納的費用

這一部分費用是消費者每年必須上繳國家的稅收費用。其中包括養路費和車船使用稅。現行的養路費徵集辦法對客車的規定是「每噸每月220元，每10個核定乘座摺合一噸，含駕駛員座位〕」也就是說每個座位每月應交納22元的養路費。車船使用稅的徵收辦法是：10座以下客車每年200元。

2.保險費

保險費是每位車主非常頭疼的事情，也是一般家庭購車後一項較大的開支。目前，在市場上各保險公司對「家庭自用汽車保險」的爭奪十分激烈。下面就以中國人民保險公司為例為大家計算一下這5款車每年大致的保險費用。

中國人民保險公司「家庭自用汽車保險」一般包括2項基本險（家庭自用汽車損失險和機動車第三者責任險）和4項附加險（全車盜搶險、車上人員責任險、不計免賠特約險和車身劃痕損失險）。

因為，具體情況不同相應的保險金額也不一樣。這里我們只對一種最常見的情況進行具體計算。您的保險費用也許會在我們計算結果的基礎上上下波動，這里的數字僅供參考，我們推薦的投保條件是「新車、不指定駕駛員、駕駛人員上年無違章記錄和按新車購置價投保」。

另外，各家保險公司根據投保車輛上一年度的行駛情況，可以對保費進行一定程度的優惠，比如全年未出現較大的交通事故和違章記錄。

3.燃油費用

養車費用中，汽油費是比重最大的一項。相對其他方面的費用來說，油耗費用的靈活性很大，車主的日常習慣不同，所行駛的距離不同，每公里的油耗也不大一樣。所以我們也只能給出一個大致的情況，一般家庭的用車除了日常上下班以外還要用於周末和節假日外出旅遊等方面，所以每年行駛里程應該在20000km左右。目前，家用轎車大多要加90號汽油，售價應該在每升4元左右。所以我們可以根據城市車輛一般的百公里油耗計算出每一款車每年消耗的燃油價格。

此次調查的車型中有兩款1．3L排量、兩款1．1L排量和一款0．8L排量的家用轎車。這5款家用轎車在燃油經濟性方面向來有不錯的口碑。廣大消費者買車前通常只能了解到經濟車速的勻速百公里油耗。但只用經濟車速行駛在生活中似乎不太現實，實際的油耗要大大高於這些數字。

4.日常維護內容

愛車工作情況的好環與日常的保養情況有很大關系。目前各家汽車公司均提供首次免費保養和一定次數的強制性保養。在有關保養的問題中大家多關心的是，保養的費用如何和保養的方便程度。下面我來分別介紹一下這幾家公司的保養情況：

美日汽車所屬的吉利集團近來發展迅速，其售後服務網應該說是本次調查車型中分布細化程度最高的。不僅在省會等大城市設有維修站，大多數中小城市都可以找到吉利汽車的特約維修站。該公司的官方網站上公布了各種配件的價格，便於消費者查詢和監督，有助於規范各維修站的服務。

長安奧拓是首批進入家庭的微型轎車之一。一直以低廉的價格經濟實惠的費用贏得大家的一致好評。和美日一樣，長安鈴木在自己的網站上公布了各種配件的價格和各地維修站的電話地址，為消費者提供了很大的方便。而且，消費者還可以通過網路輕松獲知有關「三包」方面的信息。

說實話，QQ可是當前汽車市場的「紅人」，各車市內奇瑞的展廳中，都會看見有很多人圍著廳內的展車，每次都可以看見有車被提走，可見其火爆程度。也許是較另類的緣故吧，QQ的維修保養似乎並不是很盡如人意。為了得知該車在「一保」後的保養費用，還頗費了一番周折。雖然管理上不像上兩家公司那麼規范，但服務店內的人員的服務態度還是很好的，可以想盡辦法幫消費者排憂解難。夏利在中國的普及程度大可以不言自明，車價便宜、維修費用低為其贏得了不少消費者。在售後服務方面，天津一汽一直貫徹「主牌服務」的理念，每一位購車者均可以獲得一張維修IC卡，憑此卡消費著可以在全國各地的任何一家特約維修店獲得保養和「三包」服務，消除外出時的後顧之憂。還有另一點是其他車型所不可比擬的長處，如果車在公路上拋錨，可以很方便地在路邊小店裡找到所需的配件，夏利的普及程度可想而知。相比之下，福萊爾的售後服務就稍遜於其他幾款車了，由於本身的知名度不夠，而且比亞迪的全國維修網點不夠細化，很多地方都難以找到該車的配件和保養服務。

保養項目中最常見的是每行駛5000km要更換機油並同時更換機油濾清器，按每年行駛20000km計算，要更換4次。「三濾」的另外兩項――汽油濾清器和空氣濾清器並不常換，在日常保養過程中注意清洗，大致每年更換一次就可以了。

以上我們對5萬元左右幾款家用轎車的養車費用進行了一定的匯總，還有一些未被計算在內。根據以上的計算，我們可以得到這5款5萬元左右家用轎車大致的年養車費用。