Ⅰ 一樓用不用交電梯費
法律分析:
住一樓的業主也需要交電梯費。雖然一樓業主日常生活中使用電梯的機會非常少,但是電梯是該建築物的附屬設施,是共有部分,只要業主所購買的住宅附帶有電梯這一公共設施,就應該交納電梯費。在日常生活中我們俗稱的電梯費,其准確的名稱應該是電梯運行維護費,是指電梯的日常運行以及維護所發生的費用,主要包括運行電費、年檢費、保險費、日常維護保養費和維修材料費等,不包括電梯的中修、大修和更新改造費用。電梯作為建築物的共有部分,每個業主對其享有權利,同時也承擔義務,一樓的業主不得以在日常生活中不使用電梯為理由,不交納電梯費用。
法律依據:
《中華人民共和國民法典》
第二百七十三條 業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務;不得以放棄權利為由不履行義務。
業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房,其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。
第二百七十一條 業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權,對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。
第二百七十二條 業主對其建築物專有部分享有佔有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建築物的安全,不得損害其他業主的合法權益。
衍生問題:
屬於小區業主共有的部分包括什麼?建築區劃內的道路,屬於業主共有,但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地,屬於業主共有,但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
Ⅱ 一樓是否要繳納電梯費
一樓要繳納電梯費
根據《中華人民共和國物權法》第七十二條規定:業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務;不得以放棄權利不履行義務。
業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房,其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。
而電梯屬於共有部分,所以需要交納電梯費
(2)電梯房一樓要繳電梯使用費擴展閱讀
1,根據《物業服務定價成本監審辦法》中所附的《物業服務定價成本監審表》中,電梯費的全稱為「電梯日常運營及維護費」,而這一費用分別由,電梯電費、電梯維護費、設備保險費、年檢查費和其他支出組成。
2,《物業管理條例》中關於物業服務費的用途還有收費標准有著非常明確的規范,包括公共設施設備的運行維護費,而電梯是屬於公共設施的。
3,《物業法》第72條,業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務,不得以放棄權利為由不履行相應義務。
Ⅲ 住一樓需交電梯費嗎
法律分析:1、需要。
2、業主對建築住宅共有部分,享有權利,承擔義務;不得以放棄權利不履行義務。
3、住宅的電梯屬共有部分中的共用設備,屬於業主共有的公用設施,產權上屬全體產權人所有,其設立的目的在於服務全體業主,其費用理應由全體業主共同負擔。
4、一樓的業主有不乘坐電梯的權利,但不能以自己沒有使用電梯為理由拒繳電梯費,不管是否使用電梯,都需要承擔電梯費用。」徐律師還表示,業主如果以沒有享受或者不需要接受相關物業服務為抗辯理由的,法院是不會予以支持的。
法律依據:《中華人民共和國民法典》
第二百七十一條 業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權,對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。
第二百七十三條 業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務;不得以放棄權利為由不履行義務。
業主轉讓建築物內的住宅、經營性用房,其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。
Ⅳ 住在一樓到底要不要交電梯費法律如此規定
有人說我住在一樓,平時我很少用電梯,我交了電梯費,是不是就虧大了?那麼,住在一樓的用戶到底要不要交電梯費呢?來看看法律怎麼規定的。
《民法典》第271條規定,業主對建築物內的住宅,經營性用房等專有部分享有所有權,對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。
電梯屬於共有部分,因此,業主對於電梯享有共有和共同管理的權利。
《民法典》第273條規定,業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利承擔義務,不得以放棄權利為由,不履行義務。業主轉讓建築物內的住宅經營性用房,其對共有部分享有的共有和共同管理的權利一並轉讓。
根據《民法典》273條的規定,業主對於電梯享有共同管理權利,也需要承擔相應的義務。不能夠因為放棄權利而不履性義務。
住在一樓的業主,不能因為放棄使用電梯而不履行繳納電梯費用的義務。
Ⅳ 高層住宅一層是否收取電梯費
要。高層住宅中的首層住戶在沒有特殊約定的前提下,應該與其他樓層住戶一樣,承擔電梯回運行維答護費。
根據《物權法》第70條規定:業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權,對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。
(5)電梯房一樓要繳電梯使用費擴展閱讀:
注意事項:
高層房屋的電梯房是用按單元、樓層等來計算的,其中樓層越高的住戶所要交的電梯費用就越高的。如今,根據電梯費收費標準的通知來看,一般是按家庭人數收費:每人每月最高10元,如按建築面積收費:每月每平方米不超過0.3元,12層及以上的高層住宅電梯,收費標准實行政府指導價。
國家規定的收費標準是產權登記建築面積-70%電梯起始住戶建築面積X30%,電梯費收取,全國並沒有統一的規定,各地方政府制定的物業分級和收費標准也不盡相同。以上數據只是作為參考,這方面的信息還是建議向當地政府主管部門咨詢。
Ⅵ 一樓交電梯費嗎
交電梯費。
小區電梯屬於業主的公共財產,物業不具備產權,僅對業主乘梯安全電梯正常運行管理負責。業主對公共電梯享有使用收益的權利,不得以放棄權利為由不履行交納電梯費的義務。
根據《關於調整住宅電梯費收費標準的通知》:按家庭人數收費:每人每月最高10元;按建築面積收費:每月每平方米不超過0.3元;12層及以上的高層住宅電梯:收費標准實行政府指導價;18層是高層還是小高層、多層、小高層、非住宅類電梯。
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Ⅶ 為什麼住一樓還要交電梯費
很多人不知,在小區里,住在一樓的業主即使不乘坐電梯也是要交電梯費的。住在一樓的業主就會不解,為什麼要交?到底合不合理?
關於一樓業主需不需要交電梯費目前主要有兩種觀點:
第一種認為一樓住戶不需要交電梯費,因為一樓住戶不使用電梯,既不會損耗電能,又不會對電梯本身使用壽命造成影響,所以讓一樓住戶交電梯費明顯是不公平的;
第二種意見認為一樓住戶需要交電梯費,因為電梯是屬於小區共有的部分,每個人都有維護電梯的義務,不能以不坐電梯為由拒絕履行維護電梯正常運行的義務。
那麼以上兩種意見哪一種才是最合理的呢?
法律解析
根據我國《物權法》第72條規定業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務;不得以放棄權利為由不履行相應義務。由此條法律規定可以看出電梯與小區內的花草樹木、路燈、噴泉等一樣,都是屬於全體業主共有的,並且電梯運行服務不會因為一樓的住戶不乘電梯,電梯的運行維護成本就會有明顯降低,所以一樓住戶應該與其他樓層住戶一樣承擔電梯費。
另外根據《最高人民法院關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定物業服務企業已經按照合同約定以及相關規定提供服務,業主僅以未享受或者是無需接受相關物業服務為抗辯理由的,人民法院則對業主的理由不予支持。
不願意交物業費的例子也不少,北京也有一些:
2009年11月,家住一層的業主古先生以自己沒有使用電梯為由拒交電梯費,經北京市第一中級人民法院判決,古先生向物業公司全額交納所欠費用。法院認為,物業合同中未約定住一層不交納電梯費的相關內容,古先生以沒有使用過電梯而不應交費的理由缺乏事實和法律依據。
雖然家住一層,但由於在「全體業主均應交納電梯運營費用」的物業管理協議上簽了字,2010年4月,田先生被北京市通州區法院判決向物業公司交納電梯費。
因此通過以上法律規定和判例,可以看出一樓業主是應該繳納電梯費的。
為何該交?
可能很多人,尤其是一樓業主雖然知道了法律的規定但還是口服心不服。法律規定一樓業主也該繳納電梯費的原因或者說合理性何在?怎樣才能證明如此規定是良法而非惡法呢?我想一樓業主應該交電梯費的合理性至少有如下三點:
1、正確理解共有部分的潛在作用
可能業主從不使用某一共有部分,這並不能否認該共有部分可能為業主實現潛在和無形的作用。就拿電梯來說,雖然一樓業主實際從未使用電梯,但這並不能代表業主可能因為電梯的正常使用而獲得利益。如樓頂平台作用的實現,一樓業主可能將來會需要電梯;又如建築物外牆是建築物的共有部分,外牆懸掛廣告牌能夠給業主們帶來租金收益(小編註:或者電梯內廣告)。廣告主為了擴大廣告輻射視野,增強廣告效果,喜歡往最高層外牆懸掛廣告牌。而廣告牌一般是通過電梯搬運的,一樓業主雖然自己沒有直接使用電梯,而租金的獲得卻是通過電梯獲得的(小編註:這部分收入歸全體業主所有),如此便通過間接使用電梯獲得了收益,實現了權利。諸如此類。此時可以將一樓業主交的電梯費理解為購買期權所支付的費用。這便是一樓業主應該交電梯費的理由之一。
2、交費是業主對專有部分獲得所有權的對價之一
即便一樓業主承諾放棄因為電梯可能獲得的權利,但其仍然應該交電梯費,因為交費是業主對專有部分獲得所有權所應支付的對價之一。為何這樣說?我們都知道建築物的價格及其變動所包含的不只是蓋這個建築物所需的磚瓦錢,還包括土地使用費、容積率、區位環境等多種因素。在同樣的位置蓋一個樓,低層、多層及中高層建築物的價格必然不會相同。因為樓層不同會對居住行為、居住心理、整體環境、建築結構等造成不同的影響。這也正是同一樓盤不同樓層價格也不盡相同的原因,不同的價格是對不同的樓層所付出的對價。購買該層房屋所支付的實際價格並不是所應支付的全部價格,所支付電梯費等是購買該層住宅尚未支付的對價。
簡單說,低層和多層建築物或許根本就不需要電梯,更無論電梯費,而至少中高層建築物的價格中也就包含了配備電梯的成本。也就是說,假如不安裝電梯,那麼該樓盤低層的價格可能會比安裝時高很多,因為誰都不願意天天爬樓梯上高層。這也正是你能以現在的價格獲得一樓房屋的原因,不然,你可能根本住不起一樓。雖然你買的是一樓,或許你真不需要上樓,至該樓滅失也從未上樓,但是一樓的樓價中只包含了安裝電梯的成本等部分價格。而對於電梯的損害折舊等所需費用尚未包括在樓價之中,故仍需繼續支付尚未支付的對價。
3、從整體角度對待特定共有部分的權利和義務
建築物共有部分不只電梯一個,還包括外牆、樓頂平台、走廊、地下空間等許多部位。就特定業主而言,對於有的共有部分所獲得的收益要大於所支付的成本,但對於有的共有部分所支付的成本大於所獲得收益。由於建築物的共有部分很多,就特定業主而言,不可能完全量化對每一部分所獲得的收益和所支付的成本,更多情況下只能將全部或大部的共有部分所能獲得的收益和所需支付的成本分攤,才能實現整體的公平。
舉例而言,樓頂平台能放置太陽能熱水器、晾曬物件、運動等諸多作用。假設,最高層的業主認為樓頂只屬於最高層業主,於其他層無關,將樓頂平台所獲得的收益全部歸自己所有,那麼最感到不公平的必然是一樓業主。因為只要樓層大於兩層,一樓業主就永遠不可能享有樓頂平台的權益。而根據《關於審理建築物區分所有權案件的解釋》(法釋[2009]7號)第3條第1款第1項規定建築物的屋頂為共有部分,從而保障了一樓業主的權益。這樣,一樓業主雖然繳納了電梯費,卻也獲得屋頂帶來的好處,從整體上實現了公平。而這樣的例子還有很多。
故,建築物共有部分之間、專有部分和共有部分之間是相互關聯、密不可分的,權利和義務的享有和承擔需進行全方位的衡量,而不應完全的就事論事,將其割裂開來。當然,為了減少糾紛,提高交易效率,我們應該支持盡量按照比例原則來使業主享有權利、承擔義務,從而實現最大限度的公平。
來源:蘇州普法
Ⅷ 新物業法一樓交電梯費嗎
新物業法規定一樓交電梯費。
電梯作為整棟住宅的附屬設施,不是一個獨立的本體,屬於全體住戶的公共設備,小區居民都有義務維護電梯的正常運作。
一棟住宅,按所有權可劃分為兩部分,即專有部分和共有部分。專有部分是指各產權人獨立使用的單元空間,共有部分是指不屬於單個產權人所有而供全體產權人使用的空間、部位、設施和設備。高層住宅的電梯系統屬共有部分中的共用設備,共有部分的特性是:產權上屬全體產權人所有,功能上供全體產權人使用,實物形態上不能分割給各產權人。
相關法律規定,業主對建築物專有部分以外的共有部分,享有權利,承擔義務,不得以放棄權利為由不履行相應義務。
電梯費的構成有:檢測費;日常運行費;日常維保費。
【法律依據】
《物業管理條例》
第七條 業主在物業管理活動中,履行下列義務:
(一)遵守管理規約、業主大會議事規則;
(二)遵守物業管理區域內物業共用部位和共用設施設備的使用、公共秩序和環境衛生的維護等方面的規章制度;
(三)執行業主大會的決定和業主大會授權業主委員會作出的決定;
(四)按照國家有關規定交納專項維修資金;
(五)按時交納物業服務費用;
(六)法律、法規規定的其他義務。第三十四條 業主委員會應當與業主大會選聘的物業服務企業訂立書面的物業服務合同。
物業服務合同應當對物業管理事項、服務質量、服務費用、雙方的權利義務、專項維修資金的管理與使用、物業管理用房、合同期限、違約責任等內容進行約定。第四十條 物業服務收費應當遵循合理、公開以及費用與服務水平相適應的原則,區別不同物業的性質和特點,由業主和物業服務企業按照國務院價格主管部門會同國務院建設行政主管部門制定的物業服務收費辦法,在物業服務合同中約定。
Ⅸ 一樓要交電梯費嗎
一樓要交電梯費。
小區電梯屬於業主的公共財產,物業不具備產權,僅對業主乘梯安全、電梯正常運行管理負責。
業主對公共電梯享有使用收益的權利,不得以放棄權利為由不履行交納電梯費的義務。
電梯費分為維護費和電費兩部分。在一些地方,一樓業主基本不使用電梯,就可以不用繳納電梯的電費。但電梯維護費並沒從公共設施維護費分離出來,仍屬於公共財產,那就應該像其他公共設施一樣,由全體業主共同承擔其維護費。
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