廣西電梯使用費

① 廣西老人每天搭60次電梯撿垃圾被催繳2.8萬元，該不該繳費

我個人認為老人不應該繳費，因為沒有法律規定老人需要繳納電梯使用費，而且老人身為業主，每個月所繳納的物業費裡面就已經包括了電梯的維護等各項費用。

總的來說，我個人認為老人不應該繳納這筆費用，因為物業的這個要求是沒有法律依據的，是不受法律保護的，說白了物業這一張繳費單就是一張廢紙。

② 廣西南寧，物業向七旬拾荒老人巫某收電梯費近3萬元，你咋看

「物業向79歲老人收電梯費近3萬元？」

廣西南寧，79老人巫某，因為連續8年搭乘電梯撿垃圾，被物業公司認為屬於以盈利為目的，要收取電梯運行費，總共28736元。物業負責人說，收費不是目的。巫某獨居，每天喜歡撿垃圾，最多的時候一天乘69次電梯進出撿垃圾，平均每天乘60次電梯，關鍵她把垃圾帶回家中存放，氣味熏人，周圍鄰居不堪其擾，多次找物業反映情況，要求物業對其行為進行制止。

現在小區物業在沒有事先約定的情況下，突然針對某個單獨的業主，提出要收取高額的電梯使用費，顯然沒有任何依據，如果起訴的話，不可能得到法院的支持。而巫某的做法，肯定也是不合法的。

但其實，這些垃圾堆放在房內其實也是有消防安全隱患的。那現在垃圾堆在房內，巫某的行為就合法了嗎？如果單純只是堆放在房內，沒有影響到鄰居，確實沒有任何問題。我自己的房子想放什麼東西不可以呢？但問題在於，這些垃圾散發臭味，已經影響到鄰居了。

這種行為也屬於民事侵權，作為受影響的鄰居，完全可以起訴巫某，要求停止侵權。

你對這件事怎麼看呢？

③ 物業小區電梯使用費怎麼收

電梯費分兩種:

1、電梯樓中的日常維修保養費和電費是一般是含在物業管理費之中的版(物業費一般按房屋權的建築面積按單價收取)，一般小區，電梯房的物管費要高於沒有電梯的小區物管費，差價視小區的定位而物業單價費用有所不同；
除了1層不算電梯費外，自然物業單價費也較低,其它樓層的電梯費是一樣的
2、電梯以後的大修費一般是在房屋的大修基金中扣取。

④ 電梯使用費的收費標准

根據《關於調整住宅電梯費收費標準的通知》：
按家庭人數收費：每人每月最高內10元
按建築面積收費：容每月每平方米不超過0.3元
12層及以上的高層住宅電梯：收費標准實行政府指導價
多層、小高層、非住宅類電梯：收費標准繼續實行市場調節價
未實行物業管理的老舊住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費
企業自籌資金改造電梯住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費
住宅改變用途或從事經營活動：物業可與業主協商議定電梯收費標准

⑤ 廣西北海物業電梯費長期不入住可以不交嗎

北海也好其它地方也一樣，不管你是不是長期不入住，物業費和電梯費都是要交的，因為電梯費並不是電梯「使用費」，而是電梯維護費，屬於公攤，不管你用不用都是要交的。中央電視台今日說法有一期節目也有介紹過這個問題。

⑥ 電梯運行費是按照什麼標准收取

法律分析：實踐中以下收費方式都是可以的：（1）按家庭人數收費：每人每月最高10元；

（2）按建築面積收費：每月每平方米不超過0.3元；

（3）12層及以上的高層住宅電梯：收費標准實行政府指導價；

（4）多層、小高層、非住宅類電梯：收費標准繼續實行市場調節價；

（5）未實行物業管理的老舊住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費。

法律依據：《物業管理條例》第四十條物業服務收費應當遵循合理、公開以及費用與服務水平相適應的原則，區別不同物業的性質和特點，由業主和物業服務企業按照國務院價格主管部門會同國務院建設行政主管部門制定的物業服務收費辦法，在物業服務合同中約定。

《物業管理條例》第四十一條業主應當根據物業服務合同的約定交納物業服務費用。業主與物業使用人約定由物業使用人交納物業服務費用的，從其約定，業主負連帶交納責任。

已竣工但尚未出售或者尚未交給物業買受人的物業，物業服務費用由建設單位交納。

⑦ 電梯費都包括哪些內容，按什麼標准收取

電梯費指的是電梯日常檢修和使用電費。電梯大修或更換的費用應該是從公共設施維修基金裡面出，不應該讓業主再分攤的，除非是公共設施維修基金使用完了。

實際上，在電梯費如何收取方面，國家目前並沒有出台相應的法規,，但大多城市對這類情況採取的措施大致是：小高層和高層住宅樓下設有地下停車場的，一層住戶應交納電梯運行服務費；高層住宅樓無地下停車場的，一層住戶可不交納電梯運行服務費。

也有城市1-2樓電梯費採取優惠的收取方式，理由電梯屬於公用設施設備，在產權上屬於全體產權人共有，對於共有財產的維護管理費用應當由全體承擔，所以電梯運行維護費用應由產權人分攤。總之，各地的做法並不相同，但一般1樓和2樓的電梯費方面都有一定的優惠。

(7)廣西電梯使用費擴展閱讀：

電梯收費系統主要功能特點：

1、所有的IC卡都必須先經過系統管理員授權或充值才可使用；

2、可根據需要隨意設定IC卡許可權（如：全層卡或單層許可權卡等，未經授權，無法進入許可權外的其它區域和樓層）；

3、乘梯時需先刷卡後使用，使無卡或無許可權人員無法進入並使用電梯，可有效節省大量電力損耗；

4、用戶刷卡呼梯時，轎箱內的IC卡內呼控制器將根據IC卡中的授權樓層信息只導通相應的樓層按鈕，按其他樓層按鈕無效。可有效防止小孩在電梯內玩耍、嬉戲、追逐、打鬧，增強安全管理。

5、如有收費要求則在刷卡時，內呼控制器還會對IC卡中的金額進行相應扣除；

6、具有黑名單鎖定功能，防止卡片遺失被非法使用者拾到後非法使用；

7、具有時間設定功能。可根據上下班、節假日和其它實際需要自由設定多個時間段的系統開啟或關閉（系統關閉後即可不用刷卡自由使用電梯）。

⑧ 民法典電梯費收費標准

法律分析：按家庭人數收費：每人每月最高10元；

按建築面積收費：每月每平方米不超過0.3元；

12層及以上的高層住宅電梯：收費標准實行政府指導價；

多層、小高層、非住宅類電梯：收費標准繼續實行市場調節價；

未實行物業管理的老舊住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費；

企業自籌資金改造電梯住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費；

住宅改變用途或從事經營活動：物業可與業主協商議定電梯收費標准。

另外，要說明的是，電梯費用是按單元、樓層、戶數來計算的。對一樓業主不收取電梯費用，從二層起價，相對來說樓層高繳納的電梯費用也相應由比例高一些的。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第九百四十二條 物業服務人應當按照約定和物業的使用性質，妥善維修、養護、清潔、綠化和經營管理物業服務區域內的業主共有部分，維護物業服務區域內的基本秩序，採取合理措施保護業主的人身、財產安全。

⑨ 電梯費到底按什麼標准收

1、根據《關於調整住宅電梯費收費標準的通知》：

（1）按家庭人數收費：每人每月最高10元；

（2）按建築面積收費：每月每平方米不超過0.3元；

（3）12層及以上的高層住宅電梯：收費標准實行政府指導價；

（4）多層、小高層、非住宅類電梯：收費標准繼續實行市場調節價；

（5）未實行物業管理的老舊住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費；

（6）企業自籌資金改造電梯住宅樓：可按雙方協商議定的標准簽訂協議並收費；

（7）住宅改變用途或從事經營活動：物業可與業主協商議定電梯收費標准。

2、房屋入住後應注意

（1）電梯不運行，物業管理公司有責任

最高人民法院《關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條規定物業服務企業不履行或者不完全履行物業服務合同約定的或者法律、

法規規定以及相關行業規范確定的維修、養護、管理和維護義務，業主請求物業服務企業承擔繼續履行、採取補救措施或者賠償損失等違約責任的，人民法院應予支持。

（2）房屋質量有問題，繳納物業費不沖突

物業公司依合同履行了物業服務後，業主應當依合同履行支付物業服務費的義務。最高人民法院《關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定經書面催交，

業主無正當理由拒絕交納或者在催告的合理期限內仍未交納物業費，物業服務企業請求業主支付物業費的，人民法院應予支持。

（3）承租人不交物業費，業主責任不能丟

依法成立的合同對合同當事人具有約束力，不得損害第三方權利，業主與承租人簽訂的租賃合同只能對租賃雙方的權利義務做出約定，這種約定不得對抗第三人，不得通過合同損害第三方權利。

從債務的角度分析，業主與承租人約定由承租人交納物業費實際上構成了債務的轉移，將原屬業主的債務轉移給承租人，在業主和承租人之間有效，這種債務轉移沒有得到債權人即物業公司的同意時並未免除業主支付物業費的責任。

（4）業主財產被盜，依據過錯各自承擔責任

根據物業服務合同，物業服務公司一般對物業管理的公共秩序、環境衛生、綠化等事項提供協助管理或服務，其提供的是小區物業的公共服務。因此對業主家中的財物安全，需經業主與物業公司協商在物業服務合同中予以特別約定。

如無特別約定，則結合實際情況考慮物業服務公司在提供物業服務中是否存在過錯，物業公司應根據過錯程度承擔相應的賠償責任。

(9)廣西電梯使用費擴展閱讀：

除了在修改稿中將電梯分為有人值守和無人值守外，還按照樓層進行了劃分，並有了相應的計算公式。比如電梯起始層為住戶的住宅，每建築平方米電梯運行維護費用={電梯運行維護總費用/（產權登記建築面積-70%電梯起始層住戶建築面積）}×30%。

其他樓層住戶每建築平方米電梯運行維護費用=電梯運行維護總費用/（產權登記建築面積-70%電梯起始層住戶建築面積）。

另外，還根據不同的樓層按照15層及以下、16-25層、26層及以上為標准分別以10層、20層和30層為基準層，每增減一層，費用也增減1%，但總的增減不超過5%。

兩會期間專門提出相關建議，筆者整理出以下8條。

1、規定電梯強制報廢標准。

2、將電梯列入強制年檢產品。

3、設立高層住宅電梯的專項基金。

4、明確電梯售後具體期限及計算起始時間，責任范圍，製造商與安裝者的責任期限，維保和物業單位以及質量部門的責任，對他們的職責范圍進行規范化監督管理。

5、按照規定，電梯需要每15天就保養一次，並且每年都需要由相關的部門來進行一次年檢。

6、向開發商收取維修保證基金。

7、對受害業主得到補償可採用保險的形式。

8、可將電梯轎廂作為發布廣告的場所，收取一定的廣告費用，並將該費用貼補到電梯的運營費用中。

⑩ 廣西老人頻繁搭乘電梯撿垃圾，物業催繳2.8萬電梯費，誰該來約束老人

物業在約束老人，但是卻沒有效果，規則約束老人的作用也不大，只能通過罰款約束老人，我覺得這位老人不考慮別人的感受，不值得尊重。物業也表示，向老人催促繳費並不是目的，而是希望老人不要再撿垃圾了，在這種特殊時期撿垃圾會給別人帶來困擾，目前來看，約束老人的只能靠她自己，別人約束她都行不通。

最後就應該讓老人自己來約束自己，老人撿垃圾的行為已經嚴重影響到他人生活，老人也應該為他人考慮一下。物業催罰款的行為，雖然有失妥當，但也已經是別無他法了，我希望這位老人能夠認識到自己的錯誤，在疫情期間不要撿垃圾，也不要把細菌病毒帶到電梯上。雖然崔罰單的行為只是一種手段，但好像並沒有效果，這個情況也只能老人自己改變，在內心深處理解他人。