集裝箱超期使用費

『壹』 目的港無人提貨,集裝箱超期使用費金額如何確定

在海上貨物運輸合同履行過程中，因目的港無人提貨，以致承運人的集裝版箱被長期佔用，產生權大量的集裝箱超期使用費。此時，案件審理的關鍵即為該項集裝箱超期使用費應由誰承擔，以及集裝箱超期使用費的金額如何確定。只有明確了費用的承擔者及金額，才能對案件審理結果有正確判斷，從而決定對原告的訴訟請求應否予以支持。（剩餘3051字）

『貳』 貨代買斷集裝箱後是否還有權繼續收取集裝箱超期使用費

如果是貨代的自有箱的話，那隻能代收港口的 超期堆存費。就是箱子在港口堆內場超過免費堆存期後，港口跟容貨代收取的，然後貨代再跟客戶要。
箱使超期費，是船公司收取的，如果船公司沒收的話，這個費用貨代不應該跟客戶要的。

『叄』 中遠集裝箱超期費

金額單位：美元
20'GP : 1-10天免費，11-20天內 5.00/天，容21-40天 10.00/天，41天以上 20.00/天

40'GP：1-10天免費，11-20天 10.00/天，21-40天 20.00/天，41天以上 40.00/天

40'HC：1-7天免費，8-15天 14.00/天，16-40天 25.00/天，41天以上 50.00/天

『肆』 進口到上海40GP集裝箱超期費怎麼計算

免費7天,7天以後根據時間多少來階梯計費.
計費是按照美金計算,但是付錢要付人民幣.匯率要按內照MSK的匯率來執行(大大高容過現行銀行中間價)
具體多少你要找給你操作的貨代確認.如果對人家一點信任都沒有,那就自己去找船東箱管部吧.

『伍』 集裝箱超期使用費.

聯系港口中轉倉庫暫時存放，費用可以向貨主索賠，或者聯系貨主根據情況做退回處理，由於情況比較復雜，最好咨詢律師後在做決定。

『陸』 集裝箱超期費計算方法

集裝箱超期費是指集裝箱到港後不及時提貨會產生的超期費用。
集裝箱超回期費計算方法如答下（金額單位：美元）：
一、20'GP（20英尺干貨箱）
:
1-10天免費，11-20天
5.00/天，21-40天
10.00/天，41天以上
20.00/天
二、40'GP（40英尺干貨箱）：1-10天免費，11-20天
10.00/天，21-40天
20.00/天，41天以上
40.00/天
三、40'HC（40英尺干貨高箱）：1-7天免費，8-15天
14.00/天，16-40天
25.00/天，41天以上
50.00/天

『柒』 馬士基滯箱費的滯納金怎麼收

馬士基來滯箱費的滯納金自標准

1．出口集裝箱滯箱費（Equipment Detention）

出口集裝箱滯箱費之計算日期將按下述情形計算得出。所有的日期均為日歷日，而非工作日。

第一種情形：由空箱出場次日起計，至重箱進場當日。

第二種情形：由空箱出場次日起計，至空箱還場當日（適用於退載的情況）。

第三種情形：由重箱出場次日起計，至空箱還場當日（適用於重箱已進場的退載情況）。

普通集裝箱：

『捌』 請問進口到上海的1個20GP集裝箱產生超期使用費600，這點錢大概是超期幾天

產生超期費,
進口方，貨發出來以後，你們應該按提單上了跟蹤貨，

現在產生了，雙方回都有責任。答
目的港代理一直沒給他們到貨通知，這個理由成立，但需要核實的。要有證據。

不然這個費用他們不承擔的。

一般貨到上海後，上海這邊的貨代會通知提單上的收貨人一份（到貨通知書）
通知收獲人去換單，然後清關。

這樣的一個程序，你可能追索。。。

『玖』 美國總統貨輪集裝箱超期使用費有沒有一個標准

超期的費用是有標準的，一般船東都會告訴客人的你可以打當地的apl 船東的電話詢問專具體收費標准，屬（大約的費用是這樣的，如果你還是走apl的船了 有5-10天的免用箱時間（具體幾天不同的船東和箱型不同，正常的起運港是7天）那就是說你是8月14號-8月21號是免費的，從8月22號-9月3號 為計費期）正常的計費標準是分時段的，過了免用箱的第一天起1-10天一個計費標准大約在100-120人民幣/天 11-20天 的費用在200-250/天 21-30天以上 500左右/天（費用只是大概的出入不會太大，具體的請問apl 船東 ）按這樣算你的滯箱費應該是 2000左右。堆場的費用要出明細（沒有明細不知道是什麼費用）還有可以和船東協商減免一部分費用。本人也是貨代，但是強力鄙視那些報低價攬貨，然後找名目亂收費的同行。祝你好運吧

『拾』 南沙中遠集裝箱超期費

什麼意思？？？倉儲費？？