㈠ 公共場所停車收費的問題
1、公共場所停車收費只要通過交通管理部門或停車場管理部門許可，並且經過物價局審核後就可以收費，每個地區政府都會出台關於停車場收費的標準的文件，每個地方都不相同的。
2、停車場的關門時間和過夜費的收取要看他是否進行過公示或者說約定，如果有公示或者約定那還是比較合理的（當然除非這個停車場都是非法的）。
3、合法收取停車費應該出具發票，並承擔看護責任，但是有些佔道停車點認為自己只收取了佔道費而不是停車費，不承擔看護責任，這問題上經常發生訴訟。
4、你說的情況很可能是非法收費的行為，你可以到當地物價局舉報其亂收費行為。
5、在那裡寄自行車，結果車子丟了，他們還不予陪償，這是不合法的，他們既然收取了停車費就形成了保管合同關系，就必須承擔保管責任，但是你們要舉證他收了這個停車費的證據。
6、他是否可以收費要看是否得到許可。停車不給停車牌和票據是不合法的，建議首先從你們自身抵制開始，再向有關部門舉報。
7、但這是一個小事，特別在農村更是小得不能再小，可能行政機關也不會怎麼過問。
補充：
1、報警！警察是不會管亂收費的，當然交警可以管亂設停車場；
2、直接查他的帳？？！！他有帳可以讓你查嗎？你在開玩笑吧！
3、他這種亂收費和非法設置停車場的行為，最好還是由交警、停車場管理部門或者物價局來管最好。
㈡ 物業管理收費問題請教
以上問題分兩大點來看
一、小區停車區域一般分兩種：
一種是臨時停車位（像樓主說的過道上），一種是固定停車位（像樓主說的車棚），如果在小區規劃時這兩種車位都存在，或者之後進過業主大會同意，那麼這種車位都是合法的。
二、停車收費也有兩部分
費用中一部分是場地使用費（例如我們租房子的租金），另外一部分是服務費（例如我們房子需要繳納的管理費）。如果是臨時停車位，由於位置產權屬於業主，因此物業公司僅收服務費即一天一元，這和馬路邊那種收取自行車停車費的沒有區別。如果是固定停車位，要看固定停車位的產權，如果產權歸於某一業主，那麼你除了繳納服務費之外還要繳納租金，從樓主的描述來看，可能車棚的產權歸於全體業主，所以物業公司只收取了服務費25元/月
以上費用，如果有經營許可證（簡單點說你給錢給他，他可以提供發票給你）這就是合法收費，否則就值得商榷了。
㈢ 機動車場地佔用費如何定義
根據物權法相關規定：小區內公共區域歸屬小區業主共有(個人理解是已經交內了公攤)。機動車場地佔容用費實際就是進入小區的車輛佔用了小區業主共有的公共區域所支付的費用。樓主問機動車場地佔用費一般是由物業公司開據的發票吧(物業公司不會開停車保管費的,這樣要對機動車的安全負責)，按正常來說,物業公司與業主委員會簽相關協議，由物業公司代管小區業主共有的公共區域，物業公司將該公共區域作為停放機動車使用並收且費用,收到的費用與業主委員會分成,發票由物業公司開據。
㈣ 停車費與場地租賃費在簽合同的區別
根據查詢相關資料顯示：停車區別。
1、停車場費是將車輛停放在停車場內，車輛完全置於停車場的管理之下，構成交付，保管合同。
2、而地租憑費輛佔有人可以隨時停入停出。
㈤ 停車位收費和理嗎
本人我覺得是不合理的。但是現在社會你看哪個停車位不收費。真是停車太難了。
㈥ 物業收了停車費 還另外加收管理費 這樣合理嗎 如果車輛被刮物業需要賠嗎
1、停車位的停車費是指場地佔用費；
2、停車位的物業管理費是指物業公司針對車位的保潔、設施維護、智能維保的人力成本和物資成本；
收取停車費（場地佔用費）、車位物業管理費是合法的，依據是物權法、物業管理條例、無惡意管理收費實施細則的規定；
關於車輛被刮、損壞：
根據物權法、物業管理條例、物業服務合同、物業管理規約的規定，物業收取上述費用，都是基於場地佔用和對公共設備設施、場地場所、建築物及其配套的維護、保養、維修、巡邏、修剪等行為，確保其正常使用的行政、人工、物資、稅收、保險的成本。對車輛本身來說，並沒有專門的特定服務，所以不承擔賠償或者看管的責任和義務。除非業主和物業使用人、停車人特別約定了針對該車輛的保管、保險、看守、保護、防護的口頭或者書面合同，如果沒有，就只能從其公共管理，而非專門管理。所以物業公司不能夠承擔責任和保障。
㈦ 臨時性停車費的收費性質是什麼
1、幾個意思都有的，一般情況下是把這幾種費用混合收取，並沒有什麼特別分明的區分的
2、停車費就是停車費，只要不違反北京市機動車收費管理辦法，就是一個性質的，非居住小區的停車位也有所有權的問題，但由於和居民無關，一般人是接觸不道的
網友:我是北京某小區的居民，最近我居住的小區因為地下停車問題，發生了部分業主用車堵門的事情。我認為居住區非露天長期停放收費標准應該有政府指導價，若讓業委會和業主協商的結果就是吵來吵去。並且縮小地上停車場和地下停車場的月租、年租價差，讓大家盡量將車停到地下，可以減少佔路現象。
嘉賓:目前小區機動車的停放收費有幾種類型:一個是在地面臨時性的停車。這個對收停車費的小區制訂的標準是政府指導價，地面的長期包租也是政府指導價，地下的長期包租目前執行市場調節價，就是由物業公司或者開發商根據他們的考慮來定一個價格，再跟業主盡可能多溝通。地下的臨時停車也是執行政府指導價。今年年初我們提出了一個想法，徵求了一些市民的意見，我們現在正在根據大家提出的意見進行匯總整理，最後形成一個統一的意見後，再按照規定報批後再公布實施。
網友:如果這個辦法出台，會給北京市的居民停車起到什麼樣的作用？
嘉賓:我們買了車總是希望用最低的成本來停車，這個願望能不能實現？現在不太好說。我們盡可能保證大家在小區里能夠把車停下來，至於其他的一些形式，我們正在研究過程中，包括對一些新小區和老舊的小區都在進行。
㈧ 小區內停車費和佔地費有什麼區別如停車費交納後車被損壞能賠嗎或交了佔地費被撞壞能賠嗎
停車費、佔地費，都是一回事。凡是懂法的，聰明的物業，都會與你簽訂一個車位租賃協議，你說的這個問題他們早就想到了，因此把自己的責權分的一清二楚，只有提供一個車位停車，沒有保管義務，因此出現任何問題他都不負責。
㈨ 停車費和停車管理費有什麼區別
停車費和停車管理費有什麼區別？
㈩ 機動車輛停車管理費和停車服務費有什麼區別
有。
1、根據相關規定，物業有義務做好公共區域的安全防範，尤其是收過「車輛停車管理費」回或「停車服答務費」的，如果物業能證明自己已盡安全防範義務（巡邏、監控、來人登記等等），那麼一般只需付比較次要的責任，否則需要付一定的責任。
2、根據你的描述，如果物業能證明不是在小區內被撬，那物業就沒有責任。