車型投訴排行

『壹』 汽車投訴排行榜在哪裡看

汽車投訴排行榜可以在：315汽車網查看。

315汽車投訴網，負責汽車質量投訴，包括產品質量以及服務質量投訴。解決汽車投訴售後服務等問題。是汽車廠商、經銷商、消費者（用戶）在線服務跟蹤、溝通的投訴平台。

致力於為（消費者）車主、廠商協調投訴信息，通過第三方的平台為雙方的矛盾提供一個和諧的平台，從而尋求問題的解決。是國內目前最最具影響力的汽車投訴在線平台。

工作職責

1、受理消費者對汽車產品質量、服務質量的投訴。

2、受理消費者、企業對偽劣汽車產品違法行為的投訴舉報。

3、受理消費者對汽車、零配件等產品質量的投訴舉報。

4、受理、分析、調查、調解消費者對汽車質量的投訴工作。

5、行使輿論監督侵害消費者權益的案件。

6、統計、分析、整理投訴數據和信息資料，向社會媒體及企業提供投訴信息分析報告。

7、重大投訴案件及時向工商、質檢報告並監督投訴案件的處理、轉辦、工作。

8、提供質量方面的法律、法規在線咨詢服務，發布投訴信息，組織開展宣傳產品質量等方面的專題活動。

『貳』 6月汽車投訴排行公布：理想ONE首現榜單，前十都有誰

近來，車質網正式發布了6月車市投訴排行榜，從投訴狀況來看群眾多款車型上榜，佔比近半，吉利嘉際作為一款MPV再度上榜，讓人唏噓，一起，阿特茲、福睿斯、志趣ONE等銷量欠安的車型也出現在了榜單上，下面咱們就來具體盤點一下。

『叄』 2020年汽車質量投訴官網排行榜

1、一汽馬自達-阿特茲

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1496，排名1。

一汽馬自達阿特茲發動機變速箱球頭漏油：

半年的准新車同時出現發動機，變速箱漏油，左下懸掛球頭滲油，原本中控異響一直沒給我解決好。廠方老師維修過也沒有得到效果，店內修過也沒有得到效果。現在車最重要的三大件都出現問題了。

如果這次我不去做首保，如果車輛在我過年回家的高速上因沒有油導致發動機或者變速箱出現發動機停止運轉，到時候出現一系列的事故到時候我又該如何解決。

我堅決需要一汽馬自達總部給我退車。現在公里數才7千公里不到就出現一種狀況，讓我以後用車怎麼能省心。我們只是消費者而不是你們企業用來做實驗的小白鼠。請還我公道。

2、廣汽豐田-凱美瑞

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1232，排名2。

廣汽豐田凱美瑞怠速時發動機異響：

廣汽豐田凱美瑞怠速時發動機異響，有咯吱咯吱的聲音，希望盡快處理。

3、東風標致-標致408

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1019，排名3。

東風標致408發動機燒機油、減震器異響：

空調泵異響，9萬公里自費更換，減震器異響，現在燒機油嚴重，800公里燒一升。

4、一汽-大眾-速騰

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1018，排名4。

一汽大眾速騰發動機燒機油非常嚴重：

保養的時候機油尺上限，開了3800km機油就到下限了，3800公里機油尺上限燒到下限。

5、上汽大眾-朗逸

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：856，排名5。

上汽大眾朗逸變速箱機電單元故障：

新車到現在換過雙離合，轉向機，多媒體屏，這次機電單元又有問題了，等配件一個多月了還不到貨。

『肆』 2月份車型投訴出爐，帕薩特第一，雅閣第七，看看有你的愛車嗎

剛剛步入陽春三月，速遞哥從車質網公布的2020年2月份車型投訴前三十名排行榜中看到，日系車占據了投訴排行榜前五名裡面的四個席位，帕薩特成為了當之無愧的投訴冠軍。針對車型提升前五，速遞哥逐一來為大家點評一下……

思域，2月份投訴量43，與凱美瑞並列排在第四名

速遞哥點評：說實話，這款車的銷量本來就不多，但其投訴量在2月份的大幅度提升，真的讓人很少吃驚。投訴主要集中在電瓶故障和電路故障，1月份投訴只有1的途達，到了2月份，其投訴量已經高達57了，站在了投訴排行榜的第二名，這樣的途達，你還敢買嗎？

帕薩特，2月份投訴量62，排在第一名

速遞哥點評：用很多人的話說就是帕薩特拿到這個「第一名」，是在意料之中的事情。2月份的投訴主要集中在變速箱異響和變速箱頓挫，但與1月份的投訴量相比，已經出現了明顯的減少。

多說幾句：此次的投訴點評也只是給大家作個參考，具體到買車還是要根據個人的喜好，蘿卜白菜各有所愛，適合自己的就是最好的。從車質網給出的投訴排行榜來看，除了以上這五款車型外，2019年A級車銷冠朗逸排在第六名，B級車銷冠雅閣排在第七名。

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『伍』 5月轎車投訴排行公布：阿特茲這次拿了第一，天籟、軒逸進前十

文\魏無羨
SUV雖然是國內的風口，但是相比較轎車領域來說，還是存在一定的差距。轎車是很多消費者購車的首選，性價比是一方面，也有代步車上面的優勢，在通勤這一塊，確實不是SUV能比的，尤其是都市用車，一台好的轎車要比SUV更為實用。5月份的轎車投訴榜正式公布，下面讓我們一起來看看轎車到底有哪些投訴。
△車質網5月轎車投訴排行榜
具體到5月轎車投訴榜來看，阿特茲再次登陸榜首，意料之中的事情，關於馬自達阿特茲B柱異響的問題，在此前就曾有報道，在4月份，這款車型憑借127起投訴成為第一轎車投訴車型，從4月份到5月份，投訴沒有遏制，更是高速增長，381起投訴預示著阿特茲出現一起批次性問題，至今馬自達也沒有給出任何的說明，消費者購車請慎重。
緊隨其後，排在第二的就是大眾旗下的神車速騰。速騰是公認的神車，憑借A+級的車身，可以硬撼中級車，而且在VW車標的品牌效應下，讓這款車型成為了消費者的寵兒，從每個月的銷量就能看出它多麼的暢銷。當然，暢銷背後，也是居高不下的投訴，172起的投訴預示著速騰存在嚴重的質量問題，速騰採用的韓泰輪胎集中開裂，不是個例，是批次問題。
朗逸作為大眾銷量最高的車型，一直牢牢霸佔著轎車榜投訴銷冠，在最新的5月份投訴，憑借134起投訴登陸第三。以朗逸的銷售體量，134起投訴不算高，但是從投訴的類型來看，這又是一個與速騰同類型的投訴問題，消費者反饋朗逸存在輪胎開裂的問題，難道都是使用的韓泰輪胎，大眾是不是應該徹查一下韓泰輪胎的供應鏈問題？
凱美瑞作為中級車的質量代表，實力是公認的，但是前段時間的機油增多問題，一直困擾著凱美瑞。在最新的5月份投訴中，凱美瑞憑借102起投訴登陸排行榜第四位，原因自然是機油增多問題。不過環比來看，相關投訴也已大面積減少。
標致408，轎車投訴榜的常客，這款車型銷量低投訴高，一直被稱作法系車沒落的代表車型。不過最近幾個月，標致408的風頭被很多其他的車型搶走，尤其是出現一些車型出現批次性問題以後，就沒標致408什麼事了，不過從投訴的數量來看，標致408還是比較嚴重的，尤其是批次問題車型以後，依然還是一家獨大。標致408 5月份的問題主要是發動機燒機油、故障燈亮起等問題，還有就是輪胎開裂，也有前後橋懸掛系統異響等問題。
以上就是5月份的前五車型，批次性的問題是前三，後兩位的問題不具備代表性。阿特茲B柱異響已經有多個月，而速騰、朗逸輪胎問題也是5月才爆發，至於凱美瑞的機油增多問題，不好說，廠家說沒問題，信還是不信？標致408的發動機燒機油就沒有停過，還有輪胎開裂等問題。
排名靠後的車型有昂克賽拉，排在第六，消費者反饋的問題是中控顯示屏開裂脫膠；而第七的軒逸是日產的通病，CVT變速箱存在異響、頓挫，同時轉向也存在異響等問題；第八、第九的邁騰、奧迪A4L就充分繼承了大眾雙離合的問題，頓挫、異響伴隨，而且邁騰也出現輪胎開裂的問題，估計又是韓泰輪胎了；天籟這一次成功登陸轎車投訴榜前十，排名末尾，油箱異響，而且中控多媒體互聯也存在一些問題。
以上就是5月份的轎車榜投訴前十車型，基本上是一些老生常談的車型，阿特茲是屬於集中突發問題，而朗逸、速騰等同樣如此，至於其他的車型，在以前的月份也時常登陸榜單，這次登陸不意外。
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『陸』 2月汽車投訴「前10榜單」，猜誰拿了第一名

隨著2月份的結束，汽車投訴榜單也相繼出爐，「車軲轆話」根據車質網的投訴資料，整理出10款投訴最高的車型。

按排名先後，它們分別是上汽大眾帕薩特、日產途達、本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、上汽大眾朗逸、長城哈弗F7、本田雅閣、別克凱越、奇瑞艾瑞澤5。

這個榜單里投訴量的多少並不能絕對客觀反應一輛車的質量好壞，畢竟，這裡面還有銷量多少這一關鍵因素。

賣得好的車，開的人多了，發現問題的幾率自然就會高些。

但如果投訴的主要問題，都指向了一致性缺陷的時候，就是汽車研發設計上的缺陷了，這樣的車的車盡量少碰。

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『柒』 11月車企投訴指數排行：機電單元令南北大眾霸榜

2020年11月車企投訴指數顯示，一汽-大眾因發動機異響、變速器頓挫、制動系統異響等問題，以943投訴指數位居榜首；上汽大眾位列第二名，變速箱機電單元故障問題佔比較大，使其投訴指數攀升至692；長城汽車排名第三，車機互聯故障集中爆發，導致其成為本月黑馬。

投訴指數:汽車門網全新構建汽車投訴指數計算模型（簡稱：QCMS），將車型質量投訴分為八大類，根據發動機、變速箱、車身及電氣、制動系統、轉向系統、懸掛系統、輪胎、服務等問題影響嚴重性分別賦權，並對集中性事件額外加權，最終形成有效投訴指數，指數越大越嚴重。

數據來源：汽車門網

時間周期：2020.11.1-2020.11.30

製作單位：汽車門網?數據部

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『捌』 8月汽車質量投訴排名出爐，都有哪些品牌的汽車上榜

引言：汽車已經成為了必需品，基本上每個家庭都要需要一輛汽車。但是在購買汽車的過程中也會遇到各種各樣的質量問題，8月份的汽車質量技術排名已經出爐了，都有哪些品牌的汽車上榜呢？

三、排行榜首位

值得注意的是，排行榜首位的是長安汽車，在長安汽車的一款車型中，7月份和8月份的投訴量都呈現著一個上升的趨勢。而且主要原因就是因為變速箱的問題和它的影音系統有故障。綜合來看，這些汽車如果說還不趕緊改善的話，就非常影響自己的車型銷售情況，也影響了消費者心中的口碑。

『玖』 汽車投訴排行榜

汽車投訴排行榜如下：

『拾』 11月汽車投訴排名公布，什麼品牌的汽車投訴率最高

11月汽車品牌投訴率最高分別是，東風日產、廣汽本田和一汽大眾。具體品牌投訴和車型如下。

一、東風日產車型

東風日產是中國東風汽車公司和日本日產汽車公司的合資企業，我們在大街上見到的東風本田、東風思域、東風天籟、東風樓蘭等車型，都是這家公司生產的。根據11月份汽車投訴品牌排名顯示，東風日產公司旗下，共有三款車型上榜，分別是東風日產奇駿SUV、東風日產天籟中型車和東風日產軒逸緊湊型車。投訴問題主要集中在變速器和車身附件及電器上面。在前十的投訴排名榜中，東風日產旗下這三款車型共佔了三個，是投訴率最高車型之一。我覺得東風日產被投訴，最大原因就是質量方面，雖然日系車比較省油，但是因質量方面被投訴，那就需要廠家值得反思。

以上就是11月份汽車品牌投訴率最高的信息匯總和相關車型。我覺得日系車型在質量方面是真的很讓人擔憂，在所有排名榜當中，幾乎每一欄，都有日系車身影，像廣汽豐田和東風本田都有在內，只不過投訴數量少而已。希望日系車能在以後的生產製作中，能為安全多做考慮。