人防車位糾紛

『壹』 物業停車位糾紛

沒有辦法，除了打官司，民事訴訟。不然是扯不清楚的。當然打官司的前提是根據誰主張誰舉證的原則，你得有證據證明是物管保潔把你車刮花的，否則官司都很難打贏。

『貳』 開發商可以出賣地下人防車位嗎

當然不可以，人防車位顧名思義是佔用人防用地的車位，從法律角度來說開發商是沒有出售權利的，根據我國相關法律規定，地下人防工程的所有權歸國家，無論業主還是開發商都沒有權利進行買賣，不過可以按照租賃的形式使用，租期上限是20年，對於購房者來說在購買車位的時候，要對這些法律法規所涉及到的細節內容深入細致的了解，從而避免上當受騙。

通過對相關法律條款的對比分析不難看出，開發商在地下車庫的車位銷售過程中，往往會刻意掩飾人防車位不允許買賣的客觀事實，但作為消費者還是應該在熟悉相關條款的基礎上據理力爭，不過通常情況下只要不是用來進行交易，對於人防車位的使用並不會涉及到所有權的糾紛，這也是現實生活中很少有人關心這些細節問題的原因所在。

『叄』 人防工程的車位可以買賣嗎

用於人防工程的地下車位不能進行買賣。《中華人民共和國人民防空法》規回定，人民防空是國防的組成部答分。人民防空工程包括為保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護等而單獨修建的地下防護建築，以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。這種工程是國家強制性配套建設的市政公用設施，任何單位和個人不得出售。
人防工程屬於國防設施和社會公益設施，平時實行誰投資、誰所有、誰受益、誰維護，戰時由人防政府統一調配使用。建設人民防空工程，只要在保證戰時防空使用效能不受阻的前提下，平時利用人民防空工程為經濟建設、群眾的生產生活服務是可行的。如地下人防工程可以開商場、辦醫院、設倉庫（禁儲物品有特別規定），都是國家允許和鼓勵倡導的。這里提醒一點，人防工程的地下車位是不能進行買賣的，不過可以進行租賃，在明確權責的情況下，與投資管理維護者協議並簽署合同，可獲得地下車位的使用權。
本條內容來源於：建築工業出版社《家居裝修知識問答》

『肆』 人防車位可以轉讓嗎

人防車位是指人防工程里的車位，其使用權由城市的人防辦公室授權給建築物的建設機構，而建築機構可以轉讓人防車位的使用權給個人和機構，租賃期限最多20年，超過20年後可繼續租借。其實不一定要買人防車位的，也可以選著普通產權車位，這種產權車位與商品房一樣70年的期限，到期則向國家繳納一定的費用（暫無明確規定）就可以繼續續期擁有產權。

但是部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，這樣會損害國家和買受人利益，簽訂的合同協議也是無效的。購買這種人防車位到期後不受法律保護，這也是人防車位20年後爭端問題。

人防車位最新政策

由於各地對人防車位產權立法有所不同，上海、廣州、重慶、廈門、漳州等地實行人防車位產權歸開發商所有並可辦理產權證，也就說個人或機構可以向開發商購買人防車位產權。而安徽、江蘇、江西則實行人防車位不能出售只能租賃，所以你在這些地區只能購買人防車位的使用權，使用權到期需續租。

綜上所述，在法律上對人防車位許可權問題仍不完善，人防車位政策是根據地方法規而定的。因此在購買人防車位的時候一定要問清楚車位的許可權，最好立字為據簽訂《使用權轉讓協議》，以免事後產生不必要的糾紛，也使自己處於被動狀態。

『伍』 人防車位，到底怎麼意思

人防車位是什麼意思？普通車位和人防車位有什麼區別？

人防車位是什麼意思，普通車位和人防車位有什麼區別，人防車位一般適用於一些人防工程，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，是國家強制要求配套的建築，禁止開發商銷售。人防車位一般與普通車位是在建築物的不同樓層，一般位於普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一，也有部分建築中人防車位與普通車位位於相同的樓層，按不同區域劃分。但是從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區別了。

總結：人防車位是什麼意思，普通車位和人防車位有什麼區別，人防車位一般適用於一些人防工程了，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，是國家強制要求配套的建築，禁止開發商銷售。人防車位一般與普通車位是在建築物的不同樓層，一般位於普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一，也有部分建築中人防車位與普通車位位於相同的樓層，按不同區域劃分。但是從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區別，主要就是這幾點。

『陸』 地下人防車位使用權歸屬問題哪個政府部門可以出具權威說明

小區車位歸屬問題，開發商和業主之間一直糾紛較多。為減少爭議，《物權法專》就此作了相應規定。根據《物屬權法》第七十四條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」該規定仍沒有完全明晰車位歸屬問題，對於利用人民防空工程改建成的車庫這類特殊問題無法直接作出判定。盡管《物權法》沒有對小區人防工程的產權作出明確界定，但筆者個人認為，無論依據現行有關法律規定還是依據法理分析，小區人防工程的產權應屬國家所有。

『柒』 地下人防車位開發商能不能將其使用權贈與小業主，贈與之後人防車位維修費用從哪裡出

小區車位歸屬問題，開發商和業主之間一直糾紛較多。為減少爭議，《物權法》就此作了相應回規定。根據《物權答法》第七十四條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」該規定仍沒有完全明晰車位歸屬問題，對於利用人民防空工程改建成的車庫這類特殊問題無法直接作出判定。盡管《物權法》沒有對小區人防工程的產權作出明確界定，但筆者個人認為，無論依據現行有關法律規定還是依據法理分析，小區人防工程的產權應屬國家所有。