A. 侵權責任法 交通事故
《侵權責任法》實抄施後，交通事故中負主要責任方和次要責任方是否對無責任方承擔連帶責任？ 回答：《侵權責任法》實施以前，對於交通事故中的責任各方是否承擔連帶責任，是按照最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，以侵害行為直接結合或者間接結合作為確定責任各方是否承擔連帶責任的標准，屬於直接結合就要承擔連帶責任，屬於間接結合則不承擔連帶責任。
《侵權責任法》實施後，對於交通事故中的責任各方是否承擔連帶責任，要按照《侵權責任法》第十一條和第十二條的規定來確定。
第十一條 二人以上分別實施侵權行為造成同一損害，每個人的侵權行為都足以造成全部損害的，行為人承擔連帶責任。
第十二條 二人以上分別實施侵權行為造成同一損害，能夠確定責任大小的，各自承擔相應的責任；難以確定責任大小的，平均承擔賠償責任。
因此，對於交通事故中的責任各方是否承擔連帶責任，不應一概而論。
B. 交通事故如何進行法院管轄
交通事故案件是典型的侵權案件，《民事訴訟法》規定，因侵權行為提起的訴版訟，由侵權行為地或被權告住所地人民法院管轄。因此交通事故提起訴訟應當按照下列原則確定管轄：1、被告住所地人民法院管轄，被告住所地按照最高人民法院司法解釋和《中華人民共和國民法通則》的規定，被告住所地是指被告的戶籍所在地，戶籍所在地與經常居住地不一致的，按照經常居住地確定住所地，經常居住地是指離開住所一年以上並在經常居住地居住滿一年以上。當交通事故案件存在數個被告的情況下，其中任何一個被告住所地的法院均有管轄權。2、侵權行為地，侵權行為地包括侵權結果發生地和侵權行為發生地，按照最高人民法院司法解釋的規定，上述法院均擁有此交通事故案件的管轄權。當交通事故的侵權行為發生地和侵權結果發生地與原告住所地一致時，原告住所地法院也有管轄權。法律依據：《中華人民共和國民事訴訟法》第二十八條因侵權行為提起的訴訟，由侵權行為地或者被告住所地人民法院管轄。
C. 交通事故賠償及肖像權侵權案件
摘要 你這種行為一般來說是不構成侵犯肖像權的哈。因為侵犯肖像權要求
D. 交通事故中人身侵權損害賠償案件中常見的問題和處理方式
責任認定書
傷殘鑒定書
和解不成就起訴
和解拿錢快
打官司慢
賠償還是有把柄在手好處理
E. 交通事故案件能否適用侵權責任法
適用。機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和民法典的有關規定承擔賠償責任。
《中華人民共和國民法典》
第一千二百零八條
機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。
第一千二百零九條
因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
F. 交通事故屬於侵權責任案件嗎
交通事故屬於侵權責任案件，但法院的案由都是交通事故。
汽車等機動車內輛或非機動車輛造容成的人員死、傷或物損事件。
交通事故在廣義上還可包括鐵路機車車輛、船舶、飛機造成的事故，但習慣上僅指公路運輸和城市交通中。
折疊事故種類與標准
按事故造成的後果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。世界上多數國家規定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內死亡的為事故死亡。
以經費損失計算事故的標准，各國甚至一國不同地區都不相同。美國有的州規定總的經費損失在 100美元以上的事件為事故。
中國現在規定，在城市道路上直接損失高於20元，在公路上直接損失高於50元的事件才為事故。
G. 交通事故案件中哪些人可以主張損害賠償
法律分析：乘客屬於機動車的搭乘人員，因機動車交通事故受到損害的，屬於直接受害人，可以要求責任人承擔侵權賠償責任，要求責任人對於人身和財產損害予以賠償。
同時，乘客與機動車駕駛人或所有人之間訂立運輸合同，保證乘客人身和財產安全是機動車駕駛人或所有人的合同義務。在道路交通事故中，如果乘客的人身或財產受到損害，可以主張違約的損害賠償請求權。
法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
H. 復雜交通事故案件中事故責任認定與侵權賠償的關系
1.《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋專》
第二十七條 公安機關交屬通管理部門製作的交通事故認定書，人民法院應依法審查並確認其相應的證明力，但有相反證據推翻的除外。
2.《中華人民共和國道路交通安全法》（2011修正）
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
3.《最高人民法院關於民事訴訟證據的若干規定》
第四十七條 證據應當在法庭上出示，由當事人質證。未經質證的證據，不能作為認定案件事實的依據。
當事人在證據交換過程中認可並記錄在卷的證據，經審判人員在庭審中說明後，可以作為認定案件事實的依據。
I. 淺析如何追加交通事故損害賠償案件的共同侵權當事人
一、交通事故損害賠償案件中共同侵權人的訴訟地位 （一）對共同侵權的認識 何謂共同侵權？《中華人民共和國民法通則》（以下簡稱民法通則）第一百三十條規定：「二人以上共同侵權造成他人損害的，應當承擔連帶責任。」但該規定對什麼是共同侵權沒有具體明確，從而導致在司法實踐中對是否屬於共同侵權認識不一，造成對這一法律規范適用的混亂。有時同一性質的案件會因法官認識上的差異而出現不同的處理結果。最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱人身損害賠償案件的司法解釋）第三條第一款的規定明確了共同侵權的構成，共同侵權是指二人以上共同故意或者共同過失致人損害，或者雖無共同故意、共同過失，但其侵害行為直接結合發生同一損害後果的，構成共同侵權，應當依照民法則通的規定承擔連帶責任。 （二）確定共同侵權案件中當事人的訴訟地位 共同侵權案件中當事人訴訟地位的確定，《中華人民共和國民事訴訟法》（以下簡稱民事訴訟法）並無規定，訴訟實踐中多按照必要共同訴訟來處理，人身損害賠償案件的司法解釋也貫徹了這一做法。該解釋第五條規定，賠償權利人起訴部分共同侵權人的，人民法院應當追加其他共同侵權人作為共同被告。顯然，追加當事人是以存在必要共同訴訟為前提的。此前我國民事訴訟法第一百一十九條以及最高人民法院《關於適用<中華人民共和國民事訴訟法>若干問題的意見》（以下簡稱民事訴訟法若干問題的意見）第五十七條、第五十八條都對解決必要共同訴訟人未共同起訴或被訴的問題作出了相應的規定。如民事訴訟法第一百一十九條規定：必須共同進行訴訟的當事人沒有參加訴訟的，人民法院應當通知其參加訴訟。當事人也可以向人民法院申請追加。人民法院對當事人提出的申請，應當進行審查，申請無理的，裁定駁回；申請有理的，書面通知被追加當事人參加訴訟。 同時，人身損害賠償案件的司法解釋進一步明確了共同侵權的必要共同訴訟性質，將共同侵權與當事人的追加聯系起來。但對於共同侵權人沒有一同被訴情況的具體處理辦法，卻有別於以往對必要共同訴訟的當事人追加方案，不再強調法院對必要共同訴訟必須一同作出判決。該解釋第五條還規定「賠償權利人在訴訟中放棄對部分共同侵權人的訴訟請求的，其他共同侵權人對被放棄訴訟請求的被告應當承擔的賠償份額不承擔連帶責任。責任范圍難以確定的，推定各共同侵權人承擔同等責任。人民法院應當將放棄訴訟請求的法律後果告知賠償權利人，並將放棄訴訟請求的情況在法律文書中敘明。」 交通事故損害賠償案件存在共同侵權人時，應當按照必要共同訴訟處理的根據，並不在於共同侵權人應當承擔連帶責任的規定。因為根據民法連帶責任理論，權利人可以向連帶責任人中的任何一個主張全部權利。因此，負有連帶責任的多個主體都具有實體法上的獨立人格，即使權利人只訴其中一人，也不存在當事人不適格問題，不會導致人民法院無法作出判決的現象。根據私法自治的原則，只要不損害國家利益、社會公共利益和他人合法利益，權利人在法律規定的范圍內有主張權利和放棄權利的自由。在主張權利時，有依法選擇保護途徑和依法選擇相對人的自由。受害人，可以選擇向求償機會成本最小的主體主張權利。所以交通事故中有關利害關系人是否共同起訴或者被共同起訴，應當由他們或原告自己決定。這種做法既能確保人民法院處於中立地位，減輕人民法院負荷，又能在保證權利人有足夠的，合理的保護權利的手段的同時，避免對權利人的不當傾斜。 （三）借鑒西方國家關於類似必要共同訴訟 按照人身損害賠償案件的司法解釋來處理交通事故損害賠償案件中的共同侵權問題，與西方國家類似必要共同訴訟有很強的相似性。所謂類似的必要共同訴訟，是指基於訴訟標的客觀牽連性，數人若共同起訴或共同應訴，人民法院必須並案審理，合一確定的訴訟。 類似的必要共同訴訟具有下列特徵：一是訴訟標的具有客觀的牽連性。即類似的必要共同訴訟中的復數當事人不具有共同的訴訟標的；復數當事人與同一相對方當事人訟爭的民事權利義務客觀上存在著牽連，這種牽連既可能源於同一法律行為或事實，也可能源於一系列法律行為或事實。二是具有相對獨立且可單獨起訴的訴訟請求。類似必要共同訴訟中的訴訟請求往往是兩個或兩個以上，且主張的權利或義務歸屬於不同的共同訴訟人。三是具有合一確定的必要性。這一特徵決定於訴訟標的客觀牽連性，原因之一是法院對類似必要共同訴訟中一人的判決，其效力往往客觀上及於其他共同訴訟人；原因之二是具有牽連性的幾個訴訟標的，由於源出同一法律行為或事實，或者一系列法律行為或事實，因而總是涉及到共同的事實或共同的法律問題，為避免分別審理而致相互矛盾的判決產生，通過共同訴訟的形式而合一確定，是完全必要的。四是形成為共同訴訟人的相對任意性。所謂相對任意性，是指對可分性的訴訟標的是否作為共同訴訟提起，由當事人自己決定。 二、交通事故損害賠償案件中當事人的追加 （一）人民法院擁有追加當事人的權利 按照現行司法解釋規定，對共同侵權造成的交通事故的損害賠償案件依然按照必要共同訴訟處理，盡管類似必要共同訴訟在邏輯上並不存在當事人遺漏問題，但我們依然堅持人民法院擁有追加當事人的權利，同時又盡量尊重賠償權利人的意願，於是出現了上述看似矛盾的規定。這一方面是因為司法解釋的法律位階限制其突破現行共同訴訟立法確立完全的類似必要共同訴訟的可能，另一方面也是現行訴訟實踐需要。畢竟在共同侵權的情況下，查明侵權事實及其責任分擔都需要有侵權人的共同參與，人民法院追加當事人的內在目的和價值，在於依法正確、查清事實，徹底地解決民事糾紛。 在賠償權利人只起訴部分人共同侵權人的情況下，人民法院追加當事人的後果之一，就是杜絕同一案件的再次涉訴。由於我國民事訴訟立法中尚無明確關於人民法院判決對所有人具有既判力制度的規定，如果不追加當事人，該判決對未參加訴訟的當事人是否有拘束力就會存在多種理解。同時在人民法院已查明訟爭法律關系的主體范圍後，是依職權追加當事人，還是告知當事人申請追加，都已不存在增加或減輕人民法院負荷的問題。從經濟意義上看，依職權追加當事人比之於告知當事人申請追加更快速、更省事，更有利於提高審判效率，因而更有利於及時解決糾紛。 （二）追加當事人方式的確定 在確定了目前交通事故損害賠償案件的必要共同訴訟中法院依法有追加當事人權利的前提下，還有一個追加方式是否僅僅限定為人民法院自主發現和主動追加的問題，如在審理交通事故損害賠償案件中，被告為了自己的利益提出需要追加案外人作為被告，有的被告要求追加保險公司，有的被告要求追加賣車人為被告，人民法院是否允許？現行立法對追加當事人的方式並未作出明確規定。司法實踐中，掌握也不一樣，被告提出申請後，人民法院有的允許，有的不允許，有的不予答復。根據民事訴訟法若干問題的意見第五十七條的規定，當事人也可以向人民法院申請追加當事人。在民事訴訟理論中當事人應當包括原告和被告是不存在任何疑問的。因此，被告要求追加當事人的權利應予以保證。表面看來被告范圍應當由原告確定，才符合不告不理的規則，但實際上被告也是享有訴權的，並不排除被告可以主動申請參加訴訟以維護自身權益的情況。而作為已經參加訴訟的被告申請其他被告參加訴訟，既可能是認為其他被告應當與其共同對原告承擔責任，也可能認為被申請人基於特定事實關聯而對自己被訴乃至承擔責任負有義務。對於前者可以作為發現共同訴訟的途徑，對於後者則會導致無獨立請求權第三人參加訴訟。無論屬於哪一種情況，都屬於人民法院職權判斷的范圍，當事人的申請只是人民法院裁量的前提。對於申請有理的分別情況追加被告或第三人，申請無理的，應當明確作出裁定駁回。
J. 交通事故責任糾紛屬於什麼案件
法律分析：如果交通事故中，受傷的不構成重傷且司機沒有違規的，屬於民事侵權案件。如果致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，一般就屬於刑事案件。
法律依據：《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條 道路交通安全法第七十六條規定的「人身傷亡」，是指機動車發生交通事故侵害被侵權人的生命權、身體權、健康權等人身權益所造成的損害，包括民法典第一千一百七十九條和第一千一百八十三條規定的各項損害。道路交通安全法第七十六條規定的「財產損失」，是指因機動車發生交通事故侵害被侵權人的財產權益所造成的損失。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。