汽車投訴榜

A. 汽車質量問題可去哪個部門投訴

可以到車質網進行投訴，車質網是目前國內最大的汽車投訴受理處置平台，同內時也是國家質容檢總局下屬的產品缺陷管理中心重要的數據提供者。

在車質網投訴後會有生產廠家聯系你，同時行政部門會根據投訴情況描述可能聯系你。車質網的效率很高可以去看一下。

(1)汽車投訴榜擴展閱讀：

汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴，或向人民法院申請仲裁。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的，消費者可以與經營者協商解決；可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。

家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。

第三十三條經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。

經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。

B. 汽車出現質量問題在哪個網站投訴

當前如來果說汽車出現質量源或者服務問題，並且得不到有效的處理，就可以選擇權威的第三方網站車質網進行投訴操作，車質網作為國內最大的第三方投訴平台，每年受理投訴10萬條，其中解決的將近有8成，如果高的解決率，可以說前無古人後無來者，如果大家存在同樣的汽車問題，可以直接去上面操作。

C. 汽車投訴找哪個部門

1 可以向製造廠投訴，4S店有幾千萬的資金壓在製造廠，就是怕4S店服務不好，可以准備材料直接投訴

D. 2020年2月汽車投訴榜發布，帕薩特成投訴王，日系車變投訴重災區

時間真快，轉眼間已經來到了年的3月份，在3月份第一天，我們看到疫（yi）情（qing）形勢越來越緩和，新增病例不斷減少，因此，全國大面積的復工也開始了。雖然2月份車市行情我們目前還未得到具體數據，但從整體形勢來看，不容樂觀。我們今天先來看看2月份的汽車投訴榜如何。話不多說，直入主題，看看都有哪些車型進榜。

?投訴榜第十名被自主品牌奇瑞艾瑞澤5所得，2月被投訴了26例，主要投訴問題有變速器異響、車身生銹、車身漏水級部件開裂等問題。關於這款車，並沒有太想說的，要知道這款車在中國市場相當不錯，甚至是銷量榜單前三的選手，如今，瘦死的駱駝真沒馬大啊！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 汽車質量問題去哪裡投訴

汽車來質量有問題，可以源找汽車廠家投訴、與經營者協商解決、向消費者協會與有關行政部門投訴、申請仲裁等。

1.假如汽車的質量問題相當嚴重，經過多次協商之後沒有解決問題，小夥伴可以直接找汽車廠家進行投訴，將汽車質量問題反映到汽車廠家，廠家會進行協商解決，並進行後續跟進的工作。

2.當汽車有故障時，小夥伴確認自己的合法權益受到傷害時，小夥伴第一時間可以與經銷商關聯，闡明汽車問題發生的事實，並且要求解決，必要時可以指明賠償要求所依的法律條文，已達成問題盡快解決，但是，假如證據確鑿，事實明確，經營者故意逃避責任，小夥伴要果斷的採取其它方式進行解決。

3.當經銷商與汽車廠家基本都不可以有效果的解決問題時，提倡小夥伴向消費者協會以及有關行政部門進行投訴，消費者協會以及有關部門，會針對問題進行調解，假如調解失敗，小夥伴可以走法律程序。

4.以上三種狀況基本都不可以解決問題時，提倡小夥伴申請仲裁或訴訟。 最後希望小編的分享知識能夠給你帶來幫助，有關汽車質量問題去哪裡投訴？的介紹就這么多了，那麼看過小編的介紹後小夥伴們都了解了吧，希望汽車小編的簡單介紹能夠幫到小夥伴們，那麼今天的簡單介紹到這里就結束了謝謝你的光臨。

F. 2月汽車投訴「前10榜單」，猜誰拿了第一名

隨著2月份的結束，汽車投訴榜單也相繼出爐，「車軲轆話」根據車質網的投訴資料，整理出10款投訴最高的車型。

按排名先後，它們分別是上汽大眾帕薩特、日產途達、本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、上汽大眾朗逸、長城哈弗F7、本田雅閣、別克凱越、奇瑞艾瑞澤5。

這個榜單里投訴量的多少並不能絕對客觀反應一輛車的質量好壞，畢竟，這裡面還有銷量多少這一關鍵因素。

賣得好的車，開的人多了，發現問題的幾率自然就會高些。

但如果投訴的主要問題，都指向了一致性缺陷的時候，就是汽車研發設計上的缺陷了，這樣的車的車盡量少碰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 3月汽車投訴榜前十，豐田系佔了四席

說不清自己此刻的心情，

想表達卻找不到合適的言語。

想找人訴說卻又怕給別人造成困擾，

所以總是自己糾結然後無限煎熬。

我以為過了這么久總會看開一點，

可是經過了這么多以後我才發現，

時間可以沖淡一切，

卻抹不去任何記憶。

筆者覺得把這些話放到任何事情上都是中肯的，時間可以沖淡一切，卻抹不掉內心深處的記憶！

距離3.15日這天已經很遠了，人們似乎忘記了今年的晚會還沒有舉辦過。那些煎熬了一年的人們卻始終在盼望這"盛會"的到來。而汽車行業也是如此，前段時間還是各家媒體紛紛報道問題汽車，現在卻要悄無聲息了。好吧，筆者再給你們提個醒，3月汽車投訴排行榜出來了，不出所料，它們還是上榜了。

作為豪華品牌，沃爾沃一向以安全及前沿的自動駕駛技術研發而聞名，在2016年沃爾沃還提出了"健康汽車"新主張。沃爾沃XC60、S90的共振現象卻對車主正常用車產生了影響。

據車主反映，沃爾沃在怠速以及正常的新車過程之中產生了低頻共振。這樣的情況引起了車主在行車過程中的不適，尤其是針對聽覺而言，嚴重時甚至引起了車主耳鳴及發生頭暈現象。顯然此次沃爾沃汽車共振問題與其"健康汽車"主張相悖，因為這已經對車主的健康問題造成了一定影響。

此次沃爾沃方面對相關投訴卻沒有做出明確回應。其實針對產品出現問題爆發投訴，廠家卻置之不理的情況在車市已經發生過多次。

總結：

除了以上這幾款車排行榜中還有老主顧標致408以及雪鐵龍C4L，雖然說車無完車，但是希望各個企業還是認真做好自己的產品吧，消費者也不容易。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 如何投訴汽車4s店

投訴汽車4S店的途徑：

1、如果投訴4S店沒有效，可以向品牌廠家投訴，4S店是產品經銷商，更注重於銷售銷量，而品牌廠家則是非常注重品牌建設和後期服務的，對4S店有嚴格的資質審核和營運考核。通常情況下，只要給廠家投訴，4S店都會給出反應。廠家投訴電話在網上或產品手冊中都可以找到。

2、如果嚴重問題或是典型問題，可以撥打消費者投訴電話，讓工商管理局介入協調解決，一般鬧到這個份兒上，4S店也不希望把事情擴大，一般都會配合解決；

另外，如今社會媒體的監督很到位，如果遇到問題，也可以向媒體求救，因為一旦經媒體曝光，4S店信譽將會受到嚴重影響，品牌廠家也會受到牽連，所以指媒體也是比較有效的。

3、還有一個辦法，那就是捨出功夫來，打持久戰，經常到店裡去投訴，直到把問題解決，可以帶上幾個朋友去蹲點，這樣勢必會對店內生意有所影響，客戶一進來，盡是些投訴的人，心裡也會猶豫還要不要看車買車。出現這樣營銷銷量的情況，4S店也不會放置不理。

4、如果各種投訴都沒有效果，只能通過法律途徑為自己維權，對4S店和廠商來說，吃官司並不是什麼好事情，而且是最想盡量避免的結果。

(8)汽車投訴榜擴展閱讀：

案例：商家口頭承諾被「反口」

案情經過：

陳女士在南寧某汽車銷售服務公司購買了一輛新車，購車時商家承諾憑公職人員編制證明即可享受4千元返還優惠（3個月內返還），但半年過去仍未得到補貼。

經調解，商家表示店方員工與陳女士只有口頭約定，店方員工只承諾符合申請條件的可以得到補貼，並沒有承諾買車一定能得補貼，現在陳女士未能通過申請審核，商家對其不予補貼。

消費者沒有證據證明商家曾經做出返補貼的承諾，在這種缺乏證據的情況下調解困難，最終商家拒絕返還補貼給陳女士。

案情分析：

口頭承諾具有法律效力。但是，口頭承諾的法律效力與「呈堂證供」的表現形式不同，兩者不可混為一談。口頭承諾本身具有法律效力，但口頭承諾的存在需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。

口頭承諾在對方承認的情況下，不需要舉證。但很多情況下商家並不會承認做出的口頭承諾，消費者往往處於弱勢，難以舉證。

消費建議：

商家的口頭承諾不可輕信。消費者在購買汽車時，對於商家的口頭承諾應以書面形式確定。商家在車展或者門店進行促銷，常見的如購車補貼、試車不滿意可退誠意金、贈送汽車裝飾品等。

口頭承諾具有法律效力，對當事人均具有法律約束力，但是其法律效力需要相應的證據來支持，需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。

消費者在購車時應將商家的口頭承諾寫入合同中，以書面形式約定商家給予消費者的優惠。

參考資料來源：人民網-買車時要多留點神 這些品牌汽車4S店上投訴榜單

參考資料來源：鳳凰網-如何投訴4S店最直接有效？

I. 汽車保險公司投訴率排名

汽車保險來公司前10名：
1.平安汽車保自險
2.中國人保汽車保險
3.太平洋汽車保險
4.中華聯合汽車保險
5.大地汽車保險
6.天安汽車保險
7.永安汽車保險
8.陽光汽車保險
9.安邦汽車保險
10.太平汽車保險

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

J. 2019年度國內小型車投訴排行榜

據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的統計數據顯示，2019年國內小型車總投訴量為2392宗，與2018年相比增加377宗，上漲18.7%。其中，至少發生過一次車主投訴的小型車有75款，較2018年增加10款車型。榜單前十名中絕大部分為合資車型。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2019年國內小型車投訴排名如下：

從小型車各國別投訴量情況來看，日系品牌超越自主品牌位列各國別品牌首位，投訴量較2018年上漲51.1%，投訴增長主要與廣汽本田飛度出現小范圍投訴增多情況有關，具體投訴問題集中在「發動機異響」和「發動機無法啟動」。此外，除了自主品牌和美系品牌以外，其餘各國別品牌投訴量均較2018年有不同程度的增長，其中歐系品牌增幅最大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。