本田傑德投訴

① 本田傑德有什麼缺點

車窗沒有4門一鍵升降，AT不能顯示當前檔位，雨刮器面積小，雖然不影響視線但是加裝行車記錄儀不方便，城市裡跑不談動力，這車絕對夠用。DA屏幕解析度太低。

② 東風本田傑德ABS防抱死不起作用，輪胎抱死導致事故，誰遇到過同樣問題，如何維權

你應該談談具體情況，據我所知，本田系列的說明書寫的很清楚10公里以內的時速，ABS不起作用，如果你是低速撞了什麼，還要怪你自己剎車不夠果斷

③ 本田傑德質量怎麼樣，傑德有什麼質量問題

你好，本田傑德這款車外觀時尚漂亮，質量和口碑好，性能穩定，故障率低，油耗不高，家用挺好的

④ 本田傑德有沒有質量問題

汽車之家2014汽車質量報告緊湊車前第五名依次是：卡羅拉，花冠，傑德，捷達，寶來，說明傑德的質量比較好。

⑤ 本田傑德輪胎出現質量問題怎麼像新聞媒體投訴

輪胎而已，沒人管的
望採納

⑥ 14年本田傑德撞報廢，氣囊沒有彈出來，駕駛員當場死亡，我怎麼投訴維權投訴需要做哪些鑒定

捆安全帶了嗎？
如果捆了安全帶 氣囊沒彈出來 就是質量問題。
找律師 上法院起訴索賠
如果沒有捆安全帶，氣囊沒彈出來是正常的哦，

⑦ 本田傑德汽車3年質保期後故障多嗎

東風本田傑德這個車，故障率相對來說是比較低的，一般15萬公里，之前的話正常保養就可以了，除非你運氣不好，買到一台質量稍微差一點的，那也是小概率的事情，你像覺得現在是兩個版本，我是說的是排量，1.8 5 at，1.5 tcvt，其他的沒有什麼區別，1.8的這個版本比較穩定，但油耗相對來說高點，然後動力會差一些，如果有用，請採納

⑧ 汽車投訴排行本田上榜了嗎

「新年新氣象」，可這對於2018年首月的汽車投訴情況而言，氣象似乎有些大。

國家質檢總局缺陷產品管理中心公開數據顯示：2018年1月份，共收到乘用車投訴4727例，創下歷史新高。該單月投訴已是去年一年投訴量的40%之多，相比去年同期（606例）更是不知道增長了多少倍（車聚君已不想去計算）。

汽車投訴的暴增，明顯的反應了車主的維權意識在一步步加強，而此次這些投訴突增的最大源泉來自於本田的「機油門」事件愈演愈烈。

其他投訴車型中，長期入榜前十的科魯茲，此次以83例投訴排名第四位；英朗以35例排名第九位，這兩款車型投訴銷量比相對表現較好，分別為4.95和0.45。

而另兩款入榜前十的車型起亞極睿和凱翼C3，投訴銷量比分別高達117.99和61.10，看來企業對它們的產品質量穩定性有必要重新檢測了。

此外，榜單前十之外車型中，投訴銷量比較高的車型還有：蒙迪歐致勝（雖已停產，但車主投訴持續）、DS6（19.3）和大切諾基（6.93）。

最後，老生常談：如果投訴銷量比低，並不能完全證明質量好；但比值過高，那質量很可能存在較大問題。投訴排行榜雖然出處權威，卻也有很多權變因素可能導致指導性有所偏差，請各位讀者辯證解讀。

車聚小結

車聚網自報道汽車投訴排行榜以來已有近兩年時間，受廣大讀者推薦轉發，已具有一定影響力。在汽車投訴排行榜不斷傳播過程中，車主的維權意識不斷加強，質檢總局收到的投訴也不斷增多。

車聚君曾提過，當投訴量多了將很可能觸發召回事件，此次的事情無疑給了各位讀者肯定的回復。

「機油門」事件的愈演愈烈，CR-V的投訴急劇增多，質檢總局在收到了該車大量投訴報告，並監測到了大量媒體關於相關情況的報道後予以高度重視，啟動了對東風本田CR-V車型部分車輛機油增多問題的缺陷調查，最終促使車型召回。

並且，值得一提的是，如若東風本田不自主進行召回，質檢總局在查明問題後也將責令其強制召回。因此，問題如果存在，並經歷發酵取得大量有效投訴案例後，最終結果都將導向我們想要的結果。

因此，最後車聚君再次呼籲廣大的車主們，在遇到解決不了的質量問題時，盡可能去質檢總局官網投訴：http://www.dpac.gov.cn/cpqxcj/VehicleComplaintInfo.htm

⑨ 本田傑德有什麼缺點本田傑德都有哪些缺點和通病本田傑德有7座的車嗎

本田傑德網友評價缺點：價格較高，底盤偏低，動力不足，鈑金較薄，缺少7座車型。

⑩ 本田傑德撞報廢氣囊沒有彈出來，駕駛員當場死亡，我怎麼維權，需要做哪些鑒定

這關繫到涉外訴訟和專業技術訴訟，建議你咨詢相關專業的律師。
一般來講，你方需提供該氣囊未彈出的技術原因鑒定報告。否則會存在異議，比如用什麼來證明不是使用或維護不當造成氣囊彈出失效呢，只要無法排除這個可能性，索賠就難以成立。涉及一家著名公司產品品質信譽，對方會斤斤計較的。