如何查看二手車是否有經濟糾紛

❶ 買二手車不過戶怎麼查他以前有沒有經濟糾紛

如果他能拿出大綠本就是車輛的登記證書，就可以證明此車沒有抵專押，如果你怕他經屬濟出現了問題，怕車會被別人扣走，最好到公證處做一下公證，此車以轉讓給你，車主之前的經濟糾紛與我無關，如果此車有經濟糾紛，立即取消合同並要求車主一次性返還所有購車款，可以附加利息賠償。也可以跟車主私下簽此內容形式的合同，同樣生效但沒到公證處來的快來的有保障。

❷ 誰知道如何正確辨別一輛二手車是否出過事故

判斷一輛二手車是否出過事故，我覺得主要還是看車子外觀是否協調。我所謂的外觀協調，包括看車子是否出過比較大的事故，看汽車輪胎和儀表裡程數結合起來看是否有異常磨損等等。看一輛車是否出過較大事故主要看車身框架是否有不協調的感覺，後尾箱前引擎蓋開關縫隙是否異常和別扭。看看大燈、尾燈、霧燈等燈具和車身鈑金件縫隙是否均勻契合。打開發動機艙，看發動機機腳固定位置是否有異常偏差，發動機是否有明顯異響，看發動機艙內油漆是否有重新噴塗，發動機艙內壁是否平整，鈑金件結合處的粘合膠痕跡是不是原裝的均勻塗抹。尤其要看到發動機體易遮擋住的鈑金區域是否有重新噴漆或事故痕跡的地方。把四個車門包括前引擎蓋後行李箱蓋多開關幾次，試試手感，感覺關門時鎖止聲音是否異常，車門重量是否有異常，看看關門後的縫隙是否均勻，開門時拉手是否生澀開門時是否有明顯阻力感，車門是否異常沉重。看車內座椅是否有明顯松動，固定位置是否正常。車身表面油漆是否細膩，看是不是大部分都是原裝漆，如果整體油漆都感覺粗糙，有可能重新噴過漆。有些車前後保險杠重新做過漆那都算比較正常，如果車輛頂棚也重新做過漆，那就不排除出過大事故的可能性。以上這些外觀的檢查，主要是看車輛的鈑噴件是否動過。檢查是否出過較大事故還要把車用舉升機頂起來檢查一下車輛底盤看是否有明顯外傷或者明顯修復痕跡，還要著重檢查車輛轉向系統和懸掛系統，檢查車輪鋼圈是否有嚴重擦傷或碰傷，還有車子的輪胎，在用胎和備胎都得檢查，有些私家車保養得好的話，兩年內的輪胎基本沒什麼異常磨損，主要是參照你儀表上的公里數，比如車是兩年內，儀表也就一兩萬公里，但是車胎磨損嚴重，那麼，要不這車的儀表盤肯定調整過了，要不車輛出過較大事故底盤有隱患造成易傷車胎。最好找個熟一點的機修師傅一起看車，聽聽發動機聲音是否正常，試駕車輛，看轉向系統、剎車系統、變速箱等等是否正常。看車子的一些重要配件是否更換過。
我雖然說起來容易，但是要你自己去逐個判斷也是要經驗來考究的，所以，還是建議能找得到比較懂車的熟人和你一起去多看看多比較。現在二手車市場上的二手車價基本也是通的，你去選擇二手車時如果車價和行情相差太多你也要特別注意。有些二手車前後保險杠還有車門底下的裙邊有點小擦傷或者補過漆也算比較正常，小刮小碰誰也避免不了的。
以上個人意見，僅供參考。

❸ 買二手車的時候怎樣才能知道這輛車有沒有欠貸款

登記證第二頁，如有列印的：抵押貸款字樣，說明欠款手續未辦清。如果下面又打了一行：注銷抵押字樣，說明貸款已經還清。

因為抵押是無法過戶的需要持行駛證到車輛所在地的車管所查詢機動車狀態，提供車架號發動機號也可以查詢的到。你也可以通過當地的交通警察支隊站上查詢機動車狀態。

1、車管所

一般來說，二手車辦理抵押貸款都需到車輛管理部門辦一些手續。因此，大家可以到車管所查詢相關情況。不過，這需要車主與大家共同前往。

2、查看機動車登記證書

正常情況下，辦理了抵押貸款的二手車都會在機動車登記證書上有所記錄。如果汽車辦理了抵押貸款，機動車登記證書上會有「抵押」字樣。

3、銀行查證

如果大家所購的汽車還沒有還清按揭貸款，大家可以去貸款銀行查詢汽車是否辦理了抵押貸款。一般情況下，未還清的汽車辦理抵押貸款都需要銀行同意。

4、保險公司

要知道二手車是否辦理了抵押貸款，大家可以到保險公司查詢。如果辦理了抵押貸款，保險受益方不會是車主。

5、交警部門

大家也可以通過交警部門來查詢二手車是否辦理了抵押貸款。交警部門的信息庫中會對汽車狀態有所記錄。

❹ 怎樣看一輛二手車有沒有出過事故

步驟如下：

1 、觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點。原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。若是發現焊點呈凸出狀，有失圓或大小不一的點焊，焊點粗糙不光滑，排列不規則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，水箱框架受過撞擊。

注意事項

舊車漆面缺陷要區別對待。一些舊車漆面有密集的小凹坑，且多處位於前杠及發起機蓋的部件，這種現象多是由於在高速上行駛所構成的，這種舊車車況常常沒有太大的隱患，只是在美觀方面會打一些折扣。另有一些舊車車身表面的車漆呈現橘皮現象或呈現色差，這說明此處曾經修復，技師的工藝水平不達標。

這種情況可能會縮短漆面的防腐、防銹時間，並且也影響車身整體的美觀，建議在選車時適當留意。再有一些使用時間比較長的二手車，車主為賣一個好價錢會選擇全車重新噴漆。判別車身是否重新噴漆，只需看車身漆面能否均勻，各密封條上無過多的殘留漆。重新噴漆的車並不影響總體的評價，而且還延長了車漆的有效壽命。

但也有可能該款車發作過事故，車況可能存在大的安全隱患。（全車做漆先詢問車主原因，在檢測車輛的狀況）假設觀察到車身的前梁發作過變形、彎曲或褶皺，則標明此車的正面發作過嚴重的碰撞，且很可能觸及到發起機部分，那麼購車人在日常的運用過程中，會帶來嚴重的安全隱患。（在看不懂車況的時候不建議購買）

先打開發起機蓋，檢查發起機蓋的邊緣膠是否平整，觸摸覺得能否偏軟，如發現膠條不平整或者觸摸感偏軟，則應該是修復過發起機蓋，還有就是看機蓋上面的開孔的邊緣有沒有修復痕跡。車身的主梁和元寶架是判定車輛是否經歷重度追尾事故的主要部件，假設發現主樑上有焊介面則肯定該車發作過重度撞擊。

在減震器上的兩個旋狀小箱子上也必需是原廠膠，假設非原廠膠，說明可能會是事故修復（如果是事故修復，那麼必定是大事故）車體各部件能否銜接緊密主要看發起機蓋相關於前端的左、右翼子板位置有無偏移，是否呈現相對的上下錯位，或者車門與相鄰的部件能否在同一平面或過度圓潤。車門與門框之間的銜接部件位置是否對稱，且車門在開關時不與周邊部件發作接觸。

假設沒有呈現以上現象，則可判定此車的車身外部結構無碰撞，或者經過特地修復，且修復後可以滿足日常的正常使用。看車還是得靠仔細！

(4)如何查看二手車是否有經濟糾紛擴展閱讀：

我國對二手車評估還沒有統一的標准，二手車估價方法主要參照資產評估的方法，主要按照以下五種方法進行：

重置成本法、收益現值法、現行市價法、清算價格法、快速折舊法

重置成本法

重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值後的差額作為被評估車輛現時價格的 一種評估方法。

（一）基本計算公式：

1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值

2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率

影響車輛價值量變化的因素：

1．機動車輛的實體性貶值

實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由於物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由於自然力的作用而發生的損耗。（2）機動車輛的功能性貶值

功能性貶值是由於科學技術的發展導致的車輛貶值，即無形損耗。

3．機動車輛的經濟性貶值

經濟性貶值是指由於外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。

外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。

外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。（二）重置成本法的估價計算

估價模型

模型1：

被評估車輛的評估值=更新重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值

模型2：被評估車輛的評估值=更新重置成本×成新率

模型3：被評估車輛的評估值=更新重置成本×成新率×（1－折扣率）

模型1中，除了要准確了解舊機動車的更新重置成本和實體性貶值外，還必須計算其功能性貶值和經濟性貶值，而這二者貶值因素要求估價人員對未來影響舊機動車的運營成本、收益乃至經濟壽命有較為准確的把握，否則難以評估舊機動車的市場價值。

因此，模型1讓估價人員很難操作。

模型3是在模型2的基礎上再減去一定的折扣，從而估算出被估價機動車的價值。

模型3較模型1而言，較充分地考慮了影響汽車價值的各種因素，可操作性強。

合分析法

綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數調整成新率的一種方法。

成新率=（規定使用年限—已使用年限）÷規定使用年限×綜調系數×100%綜合調整系數可參考表5.2中推薦的數據，用加權平均的方法確定。

使用綜合分析法鑒定評估時要考慮的因素有：車輛的實際運行時間、實際技術狀況；車輛使用強度、使用條件、使用和維護保養情況；車輛的原始創造質量；車輛的大修、重大事故經歷；車輛外觀質量等。

綜合分析法較為詳細地考慮了影響二手車價值的各種因素，並用一個綜合調整系數指標來調整車輛成新率，評估值准確度較高，因而適用於具有中等價值的二手車評估。這是舊機動車鑒定評估最常用的方法之一。

行駛里程法

車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標准》規定的行駛里程。（老標准中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。

由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。

部件鑒定法

部件鑒定法（也稱技術鑒定法）是對二手車評估時，按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：

將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。

以全新車輛各部分的功能為標准，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。

根據若幹部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。

④將各部分的權分成新率相加，即得到被評估車輛的成新率。

在實際評估時，應根據車輛各部分價值量占整車價值的比重，調整各部分的權重。

部件鑒定法費時費力，車輛各組成部分權重難以掌握，但評估值更接近客觀實際，可信度高。它既考慮了車輛的有形損耗，也考慮了車輛由於維修或換件等追加投資使車輛價值發生的變化。這種方法一般用於價值較高的車輛的價格評估。

整車觀測法

整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。

運用整車觀測法應觀察、檢測或搜集的技術指標主要包括：

車輛的現時技術狀態；

車輛的使用時間及行駛里程；

車輛的主要故障經歷及大修情況；

車輛的外觀和完整性等。

綜合成新率法

前面介紹的使用年限法、行駛里程法和部件鑒定法（也稱技術鑒定法）三種方法計算的成新率分別稱為使用年限成新率、行駛里程成新率和現場查勘成新率。這三個成新率的計算只考慮了舊機動車的一個因素。因而就它們各自所反映的機動車的新舊程度而言，是不完全也是不完整的。

為了全面的反映舊機動車的新舊狀態，我們在對舊機動車進行鑒定評估時，可以採用綜合成新率來反映舊機動車的新舊程度，即將使用年限成新率、行駛里程成新率和現場查勘成新率分別賦以不同的權重，計算三者的加權平均成新率。這樣，就可以盡量減小使用單一因素計算成新率給評估結果所帶來的誤差。因而是一種較為科學的方法。

其數學計算公式如下：

綜合成新率N=N1×40%+N2×60%

其中：

N1為機動車理論成新率；

N2為機動車現場查勘成新率；

N1=η1×50%+η2×50%

η1為機動車使用年限成新率

η1=（機動車規定使用年限-已使用年限）÷機動車規定使用年限×100%

η2為機動車行駛里程成新率

η2=（機動車規定行駛里程-已行駛里程）÷機動車規定行駛里程×100%

N2由評估人員根據現場查勘情況確定。

可見，綜合成新率的確定，必須以現場技術查勘、核實為基礎。實際操作時，把被評估車輛的基本情況、技術狀況的主要內容和查勘鑒定結論編製成《車輛狀況調查表》，由評估人員查勘後填寫。

有了《車輛成新率評定表》，就可以根據車輛成新率評定表，確定綜合成新率。例：使用綜合成新率法評估車輛

綜合成新率N的確定：

N=N1×40%+N2×60%

=91%×40%+83%×60%

=36.4%+49.8%

=86.2%

❺ 二手車過戶遇到經濟糾紛怎麼辦

沒辦法，這個叫抵押車了，買之前就要考慮其中的風險性，沒過戶，車不屬於你。
你們之間存在的交易糾紛，可以另案提起訴訟，要求車主返還購車款。
車主被法院凍結車輛以及財產，那是另案，等結案後，你重新提起訴訟。

❻ 買二手車不過戶怎麼查他以前有沒有經濟糾紛

車輛過戶
車輛過戶就是把車輛所屬人的名稱變更。也是買二手車中除了要看好車況，剩下最重要的環節就是辦理過戶手續了，而有些不懂車的朋友們為了節省費用忽略過戶環節，運氣好的車不出什麼意外還好，要是運氣不好，出點什麼事故被警察叔叔抓到就麻煩了，罰款另算，關鍵車輛出險保險公司不會賠，不管多大損失都得自己承擔，正是貪小便宜吃大虧。

詳細流程
1、開據交易：開具二手車交易發票300元，
2、車輛外檢：將車開到檢車處，車輛進行外檢、拓號、拆牌和照相，領取車輛照片，貼於檢查記錄表上，進入過戶大廳辦理歸檔手續。
3、車牌選號：取號機取號之後，拿著相關材料排隊繳納過戶費用。
4、轉移遷出：需要的材料包括機動車注冊、轉移、注銷登記表/轉入申請表，檢查記錄表，原機動車產權登記證，原行駛證，原車主身份證，原車牌號，車輛照片，交易市場過戶發票。
二手車不過戶的，有雙方簽字的合同，買家違約，你可以憑合同到法院起訴對方維權。勝訴後可以申請強制執行，另外沒有過戶的車輛盡量不要買。

❼ 怎麼可以查詢一輛二手車有沒有出過事故

可以看他的車輛保險單，看他的交強險多少錢，是第幾年買。
如果出過事故的交強險較貴
未出險的話像6座以下第三年只要665元就可以了。希望以上對你有幫助，謝謝。

❽ 買了二手車已經過戶我名下，原車主有經濟糾紛

我買了張二手車，已經過戶到我的名下，現在車子被原車主在德宏偷走了，我排了多少人，才找到這張車，現在既然說我的這張車是非法過戶，過戶這個事情不是我能做到的，現在每個月三千的車貸我要還，車子在哪我都見不到，我該怎麼來討回公道？

❾ 怎麼查二手車是否有過交通事故

機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。
查車險的方法：
1、通過網路查詢
現在網路已經普及，很多事情人們都是通過網路來進行的。現在很多人就已經通過網路查詢汽車保險明細，像順億好查。只需要打開微信，搜索：順億好查，輸入車架號就可以知道車輛自購買日起直到目前出險的記錄、出過哪些險、遇險次數、理賠金額、理賠名稱、理賠類型等等。
上網查詢方式可以為車主節約很多的時間和精力，讓車主足不出戶便可以了解關於車險的問題。輸入自己的車輛信息，就能很快的看到車輛保險的所有類型的費用情況，讓人們可以詳細地了解自己的強險內容。
2、通過電話查詢
通過電話不僅僅可以查詢所有車輛保險的明細，還可以購買保險，這是現在許多人都使用的方法。自從一些保險公司通過電話來直接銷售車輛保險，保險公司賣出許多的保險。通過電話進行對自己的汽車投下保險和查詢車輛保險的情況是相當方便和快捷的。現在許多的保險公司都有這種服務，平安保險公司的這種服務方式，現在就很受人們的喜歡。
3、通過去保險公司工作人員查詢
這種是最直接有效的查詢車輛保險的明細的途徑。這種方式可以更好的與保險公司的工作人員進行溝通，讓車輛的主人更能徹底的把車輛的所有的情況都了解情況。
理賠注意事項：

一、及時報案。發生交通事故後，車主應保護好現場，並在48小時內向保險公司報案，如實陳述事故發生經過，提供保險單，等待保險公司查勘人員到現場查勘，同時填寫好《索賠申請書》。
二、了解拒賠范圍和免責范圍。
三、損失過小不宜索賠。因為在車險續保時，保險公司有一個保費優惠條款，即車輛一年未出險，第二年續保時即可享受10%左右的保費優惠，如果連續幾年沒有出險記錄，保費優惠最高能達到30%左右。

❿ 二手車過戶遇到經濟糾紛怎麼辦

有經濟糾紛的車子在，買之前就要考慮其中的風險性，沒過戶，車不屬於你。

你們之間存在的交易糾紛，可以另案提起訴訟，要求車主返還購車款。
車主被法院凍結車輛以及財產，那是另案，等結案後，你重新提起訴訟。
若能給你帶來幫助請採納或點贊謝謝！