A. 請問汽車買賣糾紛怎麼處理
1.是協商。2.是仲裁。仲裁是指合同雙方當事人發生爭執，協商不成時，根據有關內規定或者當事人之間的協議，由一容定的機構以中間人或第三者的身份，對雙方發生的爭議，在事實上作出判斷，在權利和義務上作出裁決。用仲裁的方法解決合同糾紛是常用的一種方法。3.訴訟當事人發生合同糾紛後，雙方當事人協商不成，可以向法院起訴，通過訴訟的方式來解決糾紛。應注意以下幾方面的問題：訴訟時效。合同作為民事合同的一種，訴訟時效適用於民法通則中一般的時效規定，即訴訟時效期間為二年(法律另有規定的除外)，當然從最新修改的民法總則已經做了相應的更改，期限改為三年，從權利人知道或者應當知道權利被侵害時起計算。訴訟管轄。民事訴訟法規定，因合同糾紛提起訴訟，由合同履行地或者合同簽訂地人民法院管轄。根據這一規定，當事人應當向有管轄權的人民法院提起訴訟。訴訟保全。在訴訟過程中，如果一方當事人發現對方當事人的財產有可能很快滅失或者被隱藏、轉移，使自己申請給付的訴訟難以達到預期的目的，就可以在法院作為判決之前，先行向法院申請訴訟保全，以保證自己權利的實現。
B. 車險車主糾紛怎麼處理
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
糾紛一：交強險、車損險、三者險都買了，結果沒有一個可以賠自己的。
之前和業內的朋友聊天，他說保險公司經常會遇到這樣一類的糾紛：車主開車出了交通事故，重傷住院，因為在保險公司投保了商業車險，於是要求保險公司承擔住院所花的醫葯費。
但是由於該車主並沒有投保車上人員責任險，所以保險公司根本不可能賠償，但是車主認為，自己購買了車損險、第三者責任險，花了幾千塊，為什麼自己卻得不到賠償。
很顯然車主對於車險是完全不了解，無論是交強險還是第三者責任險都是用來賠別人的，車損險只是用來賠車的，四大主險里，只有車上人員責任險是可以用來賠自己的。
所以，在投保車險的時候，一定要搞清楚每個險種的作用，不然理賠的時候要鬧笑話的。
糾紛二：第三者責任險賠的不應該是除了駕駛員以外的所有人嗎？
我們經常可以在新聞中看到這樣的新聞報道：《妻子倒車不慎撞到丈夫》、《母親倒車碾壓女兒》......如果不小心撞到了自家人，那麼第三者責任險可以賠償嗎？
費改前是不能的，因為第三者責任險中的「第三者」，一般指因被保險機動車意外事故遭受人身傷亡或者財產損失的對方的人。不包括保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。
but！！！現在費改了，撞到自家人，也要賠！
糾紛三：買了涉水險，為什麼發動機進水了也不賠？
對於涉水險，其實我是拒絕的，說實話真沒什麼用，作為一個附加險，它只對發動機因進水而直接導致的損壞進行賠償，如果是因為皮帶斷裂、氣門頂了等原因造成的發動機損壞是不賠償的。
而且，一般發動機進水是不會導致損壞的，除非你進行二次發動，那發動機是必壞無疑，這種情況恰恰是保險公司不賠償的情況。再者說，涉水險的賠償也僅僅是做個發動機內部的清理，根本花不了幾個錢，有沒有必要買，大家心裡也該清楚了吧！
糾紛四：投保盜搶險，車上丟東西憑什麼也不賠？
盜搶險的全稱叫做「全車盜搶險」，很多保險銷售會特意省去全車兩個字，誤導消費者。盜搶險保的是全車，也就是說只有整個車被盜，才可以通過盜搶險進行理賠，如果只是丟個車軲轆，車上的錢包被偷了，盜搶險都是不起作用的。
而且，盜搶險經常會有一些約定區域的條款，出了這些區域，就會有相應的免費率，要是別人用車的時候丟的，再增加免賠率，如果是在停車場丟的，先去跟停車場索賠。總之，盜搶險的理賠糾紛也是特別多，我經常不建議大家投保。
糾紛五：玻璃碎了，為啥不能通過玻璃單獨破損險理賠？
一定要注意「單獨」這個詞，到底是什麼意思呢？舉個例，你高高興興的開車去上班，天上突然掉下來一個花瓶，正好砸在了擋風玻璃上，這個時候就可以賠；但是，如果花瓶是先掉到了其他地方然後再砸到擋風玻璃上，那就只能用車損險了。
像玻璃碎了這種事，其實我們只要額外多花30%的維修費就可以解決了，買不買玻璃單獨破損險，大家自己去權衡。
糾紛六：不計免賠、絕對免賠傻傻分不清楚。（劃重點啊劃重點啊！！！）
現在的新手司機越來越多，為了盡量避免損失，很多人都會買「不計免賠險」。可是等到真的出了事故，人們發現自己還得掏腰包。一會兒是「不計免賠」，一會兒又是「絕對免賠」，這條款好像有點讓人摸不著頭腦。
一個是絕對免賠額，一個是免賠率，現在國內的車輛保險條款當中，比較通行的是絕對免賠額1000元，免賠率10％，兩者比較以高者為准。也就是說，在這兩個種情況下的損失，投保人需要自己負擔免賠的那一部分。「不計免賠」准確的叫法是「不計免賠率特約險」。
說成「不計免賠」是不全面的。比如一輛車出了事故，造成的損失是2萬元，按照10％的免賠率，車主需要自己負擔2000元，如果買了這種險，他自己負擔的部分就不按免賠率來計算，而只要負擔1000元的絕對免賠額就可以了。這一方面是為了降低保險公司的成本，更重要的也是要增加車主的責任感，加強他們的安全意識。
7個容易被誤解的車險條款
1、當肇事車主在遭遇事故後逃逸，保險公司是不會賠償該車主理應承擔的事故損失額的。因為逃逸的肇事車主違反交通事故處理程序，企圖逃避理應承擔的事故責任，保險公司完全有理由不作理賠。
2、有些車主由於工作繁忙，未能按時續繳保費，如果汽車在這段「車險真空期內」出險，保險公司就無能為力了。畢竟原先保險合同終止，保險公司無法承擔理賠責任，所以車主應及時續保車險，使保障理賠權益不受損失。
3、保險合同中明確規定了車輪單獨損壞是屬於保險公司免賠范圍，車輪單獨損壞包括輪胎和輪轂損壞，所以在日常車輛出險中凡是輪胎和輪轂受損都不屬於保險責任范圍。但當汽車有因輪胎爆裂而導致碰撞事故，保險公司則給予理賠，但輪胎損失費用仍不做賠付。建議夏天的輪胎充氣不要充得太足，熱脹冷縮的作用會導致輪胎氣壓加大，快速行駛時甚至可能造成爆胎導致重大事故發生。
4、保險公司對於車主私了事故賠償款是不賠的。由於缺乏定損單據，保險公司難以全面了解事故過程與車主事故責任，無法客觀給予理賠依據，不作理賠是合情合理的。
5、通常盜搶險的理賠范圍只限於整輛汽車被盜搶，不會對某些汽車零部件或附屬設備被盜搶等狀況給予理賠。因為保險公司需要規避道德風險，避免有些車主故意隱藏某些零部件，再以零部件被盜搶為由，通過以盜搶險索賠而不當獲利。
6、如果汽車被盜搶過程中，車身留下了盜搶痕跡，但是汽車並未被盜走，那麼對於車身因盜搶而造成的損失，如車門被撬等現象，也不屬於盜搶險的理賠范圍。
7、車上人員責任險的理賠范圍基本限於汽車發生意外事故時，導致車內人員或車體上人員或者是正在上下車的人員受傷。這跟費改之前只賠付車上人員，不賠付下車人員是不一樣的。
C. 因買車發生糾紛，請問汽車買賣合同糾紛怎麼解決
您好，
一、 汽車買賣合同糾紛協商
協商是指當事人雙方根據自願原則，按照國家法律、行政法規的規定和合同的約定，在互諒互讓的基礎上，自行解決合同糾紛的一種方式。
保管合同糾紛的協商解決是指當保管合同違約現象出現後，違約方應主動與受害方取得聯系，向其說明違約的原因和理由，並積極主動地表示願意承擔違約責任，以取得對方的諒解，而受害方在發現當事人的違約行為後，也應當及時與違約方取得聯系，迅速與對方協商以合理解決糾紛。當事人的協商解決是基於雙方自願，因此，這種方法是一種最為行之有效的解決合同糾紛的方法。協商解決既不傷害雙方當事人的感情，有利於將來繼續合作，同時它與仲裁、訴訟相比，省時、省力、省錢。但是，在採用協商解決保管合同糾紛時，也應注意一些基本原則，這就是合法原則、自願原則和平等原則。所謂合法原則是指當事人在協商解決保管合同糾紛時，應當遵守國家的法律、法規，所達成的協議的內容也應符合國家法律和法規的要求，不得損害國家利益、社會公共利益和弟三者的利益：自願原則是指保管合同方當事人在協商解決合同糾紛時應完全基於自己的意志，並沒有受到對方的強迫、威脅或其他的外界壓力。
二、汽車買賣合同糾紛調解
調解是指雙方當事人自願通過合同當事人以外的第三人的說服教育，在提高認識。互諒互讓的基礎上，達成一致意見，從而解決合同糾紛的方式—調解一般應遵循查清事實、分清是非、明確責任的原則，自願的原則和合法的原則。
調解通常分為民間調解、行政調解、仲裁機關的調解和人民法院的調解四種。對於民間調和行政調解所達成的協議，通常不要求具備某種特定的形式，因為這種調解一般不具有法律的約束力，當事人可以拒絕執行調解協議。但是，對於經過仲裁機關和人民法院調解而達成的協議，卻要求依法製作調解書，因而這種調解協議書一經送達並簽收即產生法律約束力，當事人雙方均應自覺履行協議，否則，對方當事人有權請求人民法院強制執行。這種調解書的製作一般包括以下內容：雙方當事人的名稱、地址、法定代表人或者代理人的姓名和職務;合同糾紛的主要事實與責任;經過調解達成協議的內容;仲裁費、訴訟費其他費用的負擔等等。調解書不同於協商達成的協議就在於雙方當事人協商達成的協議完全沒有法律約束力，而調解書有些是有法律約束力的，具有強制執行性。
三、汽車買賣合同糾紛仲裁
保管合同糾紛的仲裁是指保管合同糾紛的當事人根據有關法律的規定，以協議的方式自願將合同爭議提交仲裁機關，由仲裁機關居中按法定的程序作出裁決，從而解決合同糾紛的一項法律制度。
理解仲裁製度必須注意以下兩點：
1、仲裁必須以雙方當事人意願協議為前提，也就是說，仲裁機關的受理必須有當事人雙方經過協商一致達成的仲裁協議和申請，仲裁機關本身不能依職權行合。沒有當事人合法的仲裁協議，仲裁機關就無權進行仲裁：《仲裁法》第4條明確規定：「沒有仲裁協議，一方申請仲裁的，仲裁委員會不予受理」。
2、仲裁機關對雙方當事人之間的爭議有裁決權這也就是說，當仲裁機關不能通過調解使當事人雙方達成協議時應及時地依職權對合同爭議的事實作出判斷，對雙方的權利義務作出裁決，且仲裁裁決書具有強制執行的法律效力。仲裁作為一種最為常見和有效的解決糾紛的方法是因為它把當事人的意思自治和法律的強制執行力有效地結合起來了。對保管合同糾紛進行仲裁時，必須遵循以下原則：
(1)自願原則
自願原則是指保管合同發生糾紛時，當事人雙方在選擇仲裁方式，仲裁機構和仲裁人員以及在仲裁過程中達成的調解協議，均需出於雙方當事人的完全自願。根據《合同法》規定，保管合同發生糾
紛時，當事人可通過協商或調解解決，在當事人不願通過協商、凋解解決的或者協商、調解不成的，可以依據合同的仲裁條款或事後達成的仲裁協議，向仲裁機構申請仲裁。這里所要求的仲裁條款或仲裁協議就反映了當事人的意思自治。
(2)平等原則
平等原則是「公民在法律面前一律平等」的精神在仲裁活動中的具體運用和體現。平等原則主要體現在以下兩個方面：第一，當事人雙方在訴訟活動中的法律地位完全平等，即無論當事人是公民還是法人，也無論其經濟實力是強是弱，更不管其經濟性質如何，在仲裁活動中都處於平等的地位，平等地行使法律賦予的權利和履行其應盡的義務。第二，仲裁機關必須切實保障當事人平等地行使權利，如告知當事人所享有的權利，為當事人平等地行使權利提供必要的條件等等。
(3)先行調解原則
所謂先行調解是指仲裁機關在作出裁決前，根據案情的可能或雙方當事人的自願，應當先行調解，以便雙方自願達成調解協議，解決糾紛：《仲裁法》第51條對此作了規定，即「仲裁庭在作出裁決前，可以先行調解，當事人願意調解的，仲裁應當調解。調解不成的，應當及時作出裁決。」
(4)仲裁權獨立的原則
仲裁權獨立是指仲裁機構依法獨立進行仲裁，不受行政機關社會團體和個人的干涉：主要表現在仲裁機構相互之間沒有隸屬性;仲裁機構與行政機關沒有隸屬關系;仲裁機關對案件的處理行一裁終局制，當事人不得就同一糾紛再向人民法院提起訴訟。且不存在復議和上訴的問題、至於仲裁機構作出的仲裁裁決朽，法律是賦予其效力的，保管合同糾紛的當事人應當按照仲裁文書中規定的時間自行履行，一方當事人不履行的，另一方面當事人可以依照《民事訴訟法》的有關規定向人民法院申請強制執行。申請執行應當採用書面形式。
四、汽車買賣合同糾紛訴訟
訴訟即通常所說的打官司，是合同糾紛最終的解決途徑。
只要當事人協商不成，合同中沒有規定仲裁條款，或者事後沒有達成書面仲裁協議的，均可以直接向人民法院起訴，通過人民法院的審請活動，使合同糾紛最終得到公正合理自勺解決，一般保管合同糾紛法院的民事審判庭審理，人民法院審理保管合同糾紛案件時，首先應確定其是否有管理權-根據《民事訴訟法》第24、25條的規定保管合同的當事人可以對管轄的人民法院進行選擇，但這種選擇必須是當事人協商一致的結果。
當事人既可在合同訂立時以合同條件的形式確定管轄法院，也可在合同糾紛發生後以書面形式選擇具備的管轄法院，但如果沒有這種選擇，那麼案件就應由被告住所地屬者合同履行地人民法院管轄人民法院在確定廠管轄權後，通常按照普通的民事訴訟程序對保管合同糾紛進行審理，作出生效的判決。
在強制執行過程中，法院有權採取如下措施：查詢、凍結、劃撥被執行人的銀行存款;扣留、提取被執行人應當履行義務部分的收入;查封、扣押、凍結、拍賣、變賣被執行人應當履行義務部分的財產;搜查被執行人隱匿的財產;強制被執行人交付執行文書中所指定的財產或票證;強制遷出房屋或退出土地等。
D. 車貸糾紛該怎麼解決
屬於借款合同糾紛。銀行作為債權人直接從擔保公司扣除貸款（銀行扣款估計是你版違反借款合同約定），擔權保公司作為保證人，依據擔保法規定承擔擔保責任後可以向債務人（你）追償。故你應當向擔保公司支付其被扣除的款項。
至於向擔保公司還款時間、金額由你和擔保公司雙方協商約定。建議還是及時歸還吧，否則擔保公司可以起訴要求歸還貸款並由你承擔資金佔用費，訴訟費，律師費等費用。
E. 汽車貸款 糾紛 如何解決。
定金不能退回了，你的情況屬於違約。
對於提交銀行的貸款手續只要跟辦理的銀行說明情況即可
縱橫法律網 陳艷律師
F. 車輛過戶有糾紛怎麼辦
盡量協商解決，必要時可以找中間人調解。
不能達成和解協議的，可以向人民內法院提起民事訴訟容，需要向法院提交身份證、起訴書、能夠證明案件事實的相關證據材料。
法院依法做出判決，對方仍不履行的，可以向法院申請強制執.