拖欠運輸費糾紛

A. 惡意拖欠貨車運費屬於經濟糾紛么

一般情況下拖欠貨款屬於民事合同糾紛，可以通過起訴維權。
惡意拖欠貨款怎麼起訴：
一、當事人起訴，首先應提交起訴書，並按對方當事人人數提交相應份數的副本。當事人是公民的，應寫明雙方當事人的姓名、性別、年齡、籍貫、住址;當事人是單位的，應寫明單位名稱、地址、法定代表人或負責人姓名。起訴書正文應寫明請求事項和起訴事實、理由，尾部須署名或蓋公章。
二、根據"誰主張誰舉證"原則，原告向法院起訴應提交下列材料：
1、原告主體資格的材料。如居民身份證、戶口本、護照、港澳同胞回鄉證、結婚證等證據的原件和復印件;企業單位作為原告的應提交營業執照、商業登記證明等材料的復印件。
2、證明原告訴訟主張的證據。如合同、協議、債權文書(借條、欠條等)、收發貨憑證、往來信函等。
三、當事人向法院提交書證，應填寫一式兩份證據清單，詳細列明提交證據的名稱、頁數。證據經法院承辦人核對後，由承辦人在證據清單上簽字蓋章，一份交當事人，一份備案。
四、立案庭在當事人履行必須的手續和交齊有關證據材料之後，在七天內，對符合立案條件的，辦理立案手續;對不符合立案條件的，依法裁定不予受理。
五、當事人應在收到受理通知書之日起七天內預交案件受理費和其他訴訟費用，如確有困難，可在預交期內向本院提出減、緩、免交的書面申請，逾期不交或者書面申請緩、減、免交未獲批准而仍不預交的，本院將裁定按自動撤訴處理。
六、立案手續後，案件由法院排期開庭，當事人應服從法院的各項工作安排，並於結案後到財務室結算訴訟費用，多退少補。

B. 拖欠運費算不算詐騙

拖欠運費屬於經濟糾紛，不算詐騙。根據《中華人民共和國刑法》第二百六十六條規定，詐騙罪是指以非法佔有為目的，用虛構事實或者隱瞞真相的方法，騙取數額較大的公私財物的行為。

C. 別人欠我的運輸費、多次催還無果、這次我把他的貨扣留、請問對方起訴法院、我要成擔什麼責任

欠運費必須用合法的手段追要，不能用極端的方式。至於你用扣貨的方式追要運費，被對方起訴，開庭審理時你要求法庭調解，也許法官人性化辦案將你的貨款讓對方還你，你將貨物退還給對方。如果對方不同意調解你承擔責任就是退還貨物，以及賠償點損失和承擔訴訟費。

D. 關於公司拖欠運輸費的問題

沒有合同比較難辦，我覺得應該公司和中間人兩邊都一直催。

E. 欠我運輸費，我扣留其貨物，這樣事情我違法嗎

如果通過追討、告知企業任不履行支付運費時，承運人可以依照《合同法》第315條：(「托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外」）的規定行使留置權。這幾年在處理物流法律糾紛的過程中，經常碰到承運人(車方)因托運人(貨主)拖欠運費，不得不扣留托運人的貨物而導致糾紛的案例。司法實踐中，對於承運人能否扣留承運的貨物及法律後果的承擔眾說紛紜，具體的處理方法也五花八門，在此，本人想結合現行有效的法律規定提出自己的看法。法律與此相關的規定分別規定在《合同法》、《擔保法》、《擔保法司法解釋》及有關部門法規和規章中，根據這些法律規定，在運輸合同關系中承運人(有時候包括貨運代理)往往通過運輸合同或貨運代理合同在一段時間內佔有貨物，具備行使留置權的前提條件。如果同時托運人(貨主)存在拖欠承運人運費和各種運輸相關的雜費的情況，則承運人可以依據法律的規定，在托運人不依約支付費用的情況下，依法留置其貨物。規定及論述看起來簡單、明確，在實踐中運用起來卻非常復雜，存在很多爭議：第一、「留置的貨物是否應當屬於運輸相關費用債務人所有的貨物」。根據《民法通則》和《擔保法》的相應規定，債權人有權留置的必須是債務人所有的財產，但《合同法》第315條規定「托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權，但當事人另有約定的除外」。類似的規定也出現在《汽車貨物運輸規則》及《中國民用航空貨物國際運輸規則》等部門規章中，它們都沒有對留置物的所有權屬做任何限制，即並不要求必須是債務人所有，只要是「相應的運輸貨物」就可以留置。故我們認為，只要是承運人受託運人委託承運的貨物且在承運人承運期間，承運人都可以留置，而不論該貨物的所有權是托運人或第三人的。第二、「承運人對托運人的債權是否應當和留置物之間有牽連關系」對此，法律沒有非常明確的規定，但我們可以從法律理論中找到依據。民法理論一般認為，承運人只要基於運輸合同關系佔有留置物即可，並不需要該留置物和拖欠的運費有直接的牽連關系，例如，承運人可以因為以前的運輸費用沒有支付而留置本次的貨物。理論上認為承運人留置權的本質屬於商事留置權，而「商事留置權起源於義大利商人團體之習慣法，與民法上一般留置權之起源與沿革完全不同，且商事留置權之作用重在維持商人間之信用，以確保安全與確實之交易關系，得以持續進行之故」(謝在全《民法物權論》)。故承運人只要基於運輸合同關系佔有貨物就可以行使留置權，而不論該貨物是否和拖欠的運費有直接的牽連關系。第三、「承運人是否可以超出托運人拖欠的運費的價值留置貨物」，和第一點一樣，法律僅僅規定了「相應的運輸貨物」，該「相應」是否除第一點理解的以外，還是說「價值相應」，對此沒有明確的解釋或規定。而其他國家和地區的立法例上有不同的規定，其中有規定承運人只能按債權的多少對留置貨物按比例行使留置權，但貨物不可分的除外。但傳統民法理論認為留置權人行使留置權具有不可分性。留置權行使的不可分性，留置物本身是否可分及債權的價值高低無關，不論債權價值的高低、留置物是否可分，債權人均可以對確保留置物行使權利。具體到集裝箱運輸，因為貨物本身不可分，故完全可以超出債權價值行使留置權。上述爭議的處理，我們認為可以歸結為：承運人可以扣留托運人的貨物行使留置權，而不論該留置物的所有權為何人及是否和債權有牽連關系，也不論該留置物的價值是否超過了實際的債權。在實務中處理，還要注意一些技巧，例如：通知義務、防止損失擴大義務等等。

F. 拖欠運費可以報案嗎

拖欠運費，屬於合同糾紛，應該到法院起訴，而不是報案。

拖欠運費，首先要有拖欠的證據，一般是有拖欠人簽名認可的運單或欠條。有了這些證據，當事人就可以寫起訴書，然後到法院起訴，經過調解、開庭、判決程序後，當事人可以持調解書、判決書、申請執行書到法院申請執行，由法院執行局強制執行，當事人就可以拿到運費了。

要注意，如果拖欠運費數額大，當事人可以申請法院訴前保全，提前查封、扣押、凍結他的財產，保證運費在判決後能拿到手。

(6)拖欠運輸費糾紛擴展閱讀

《中華人民共和國民事訴訟法》

第二十三條因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。

四十八條公民、法人和其他組織可以作為民事訴訟的當事人。

法人由其法定代表人進行訴訟。其他組織由其主要負責人進行訴訟。

第四十九條當事人有權委託代理人，提出迴避申請，收集、提供證據，進行辯論，請求調解，提起上訴，申請執行。

當事人可以查閱本案有關材料，並可以復制本案有關材料和法律文書。查閱、復制本案有關材料的范圍和辦法由最高人民法院規定。

當事人必須依法行使訴訟權利，遵守訴訟秩序，履行發生法律效力的判決書、裁定書和調解書。

G. 拖欠運費不給怎麼投訴

拖欠運費不給的可以憑運輸合同去法院起訴

H. 運輸費討不回來該向哪個部門投訴

投訴解決的希望不大。可以選擇向法院起訴。

欠款糾紛屬於民事糾紛，屬於法院管轄。起訴需要寫出書面民事訴狀，向被告所在地法院起訴。

《民訴法》對起訴的要求和對民事訴狀內容的要求：

第一百一十九條 起訴必須符合下列條件：

（一）原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織；

（二）有明確的被告；

（三）有具體的訴訟請求和事實、理由；

（四）屬於人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。

第一百二十條 起訴應當向人民法院遞交起訴狀，並按照被告人數提出副本。

書寫起訴狀確有困難的，可以口頭起訴，由人民法院記入筆錄，並告知對方當事人。

第一百二十一條 起訴狀應當記明下列事項：

（一）原告的姓名、性別、年齡、民族、職業、工作單位、住所、聯系方式，法人或者其他組織的名稱、住所和法定代表人或者主要負責人的姓名、職務、聯系方式；

（二）被告的姓名、性別、工作單位、住所等信息，法人或者其他組織的名稱、住所等信息；

（三）訴訟請求和所根據的事實與理由；

（四）證據和證據來源，證人姓名和住所。

I. 如果在工地上老闆拖欠運輸費怎麼辦

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05