① 威海廣泰空港設備股份有限公司招聘信息,威海廣泰空港設備股份有限公司怎麼樣
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• 公司簡介:
威海廣泰空港設備股份有限公司成立於1996-09-19,注冊資本38182.750400萬人民幣元,法定代表人是李光太,公司地址是山東省威海市環翠區黃河街16號,統一社會信用代碼與稅號是913710002642503020,行業是製造業,登記機關是威海市工商行政管理局,經營業務范圍是機場設備、港口設備、機載設備、船舶設備及配套產品的開發、設計、生產、銷售、維修及相關服務、技術培訓、技術咨詢、檢測、安裝和租賃;機場工程承包和施工;專用汽車、掛車、改裝車的開發、設計、生產、銷售及相關服務、技術培訓、技術咨詢、檢測和維修;醫療器械經營;公路養護設備、環保車輛和設備、汽車、汽車底盤及零配件、通訊設備、金屬結構、空調設備、燈光設備、電子產品、機電設備、儀器儀表、建築裝飾材料、高低壓配電櫃的研發、銷售、服務;消防器材、安全技術防範產品、社會公共安全設備及器材的銷售、服務、技術培訓、技術咨詢;金屬包裝容器、罐體的研發、設計、生產、銷售、服務;油田設備及零部件的研發、生產、加工、銷售、服務;無人駕駛航空器(民用航空器除外)的生產;無人駕駛航空器及配套設備的開發、銷售、技術咨詢、技術服務;無人駕駛航空器的測繪、噴灑、檢測、巡視服務;機械設備租賃;自有房地產經營活動;物業管理;備案范圍內的進出口業務。(依法禁止的項目除外,依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動),威海廣泰空港設備股份有限公司工商注冊號是370000018076957
• 分支機構:
威海廣泰空港設備股份有限公司電源分公司,注冊號是371020119620283,統一社會信用代碼是913710002642503020
威海廣泰空港設備股份有限公司工程技術研究中心,注冊號是371002100001367,統一社會信用代碼是913710002642503020
• 對外投資:
威海廣泰鐵空特種車科技開發有限公司,法定代表人是李波,出資日期是2008-07-02,企業狀態是注銷,注冊資本是10.000000,出資比例是100.00%
北京中卓時代消防裝備科技有限公司,法定代表人是李建軍,出資日期是2005-01-21,企業狀態是在營(開業),注冊資本是10000.000000,出資比例是100.00%
德瑞欣特種裝備檢測有限公司,法定代表人是陳苗,出資日期是2017-08-08,企業狀態是在營(開業),注冊資本是5000.000000,出資比例是100.00%
威海廣泰科技開發有限公司,法定代表人是李文軒,出資日期是2008-07-17,企業狀態是在營(開業),注冊資本是3600.000000,出資比例是100.00%
威海廣泰特種車輛有限公司,法定代表人是於洪林,出資日期是2011-08-31,企業狀態是在營(開業),注冊資本是5000.000000,出資比例是100.00%
威海廣泰永磁電機有限公司,法定代表人是李荀,出資日期是2010-06-28,企業狀態是注銷,注冊資本是500.000000,出資比例是70.00%
威海廣泰加油設備有限公司,法定代表人是李光太,出資日期是2002-06-17,企業狀態是注銷,注冊資本是300.000000,出資比例是73.53%
威海廣泰房地產開發有限公司,法定代表人是趙明,出資日期是2012-06-08,企業狀態是在營(開業),注冊資本是3000.000000,出資比例是100.00%
威海廣泰空港電源設備有限公司,法定代表人是孫德智,出資日期是2008-05-08,企業狀態是在營(開業),注冊資本是200.000000,出資比例是100.00%
山東德欣電機有限公司,法定代表人是劉玉軍,出資日期是2017-10-16,企業狀態是在營(開業),注冊資本是1000.000000,出資比例是100.00%
北京廣泰聯合商貿有限公司,法定代表人是孟岩,出資日期是2015-11-18,企業狀態是在營(開業),注冊資本是3000.000000,出資比例是100.00%
天津全華時代航天科技發展有限公司,法定代表人是李勤,出資日期是2010-04-01,企業狀態是在營(開業),注冊資本是6881.930000,出資比例是69.34%
廣泰空港國際融資租賃有限公司,法定代表人是李文軒,出資日期是2012-09-26,企業狀態是在營(開業),注冊資本是3000.000000,出資比例是19.00%
深圳市機場空港設備維修有限公司,法定代表人是李文軒,出資日期是2008-09-24,企業狀態是在營(開業),注冊資本是620.000000,出資比例是50.00%
營口新山鷹報警設備有限公司,法定代表人是孟岩,出資日期是2012-06-26,企業狀態是在營(開業),注冊資本是20000.000000,出資比例是100.00%
• 股東:
新疆廣泰空港股權投資有限公司,出資比例6.81%,認繳出資額是2600.616000
李光太,出資比例2.89%,認繳出資額是1102.736900
煙台國際機場集團航空食品有限公司,出資比例0.82%,認繳出資額是311.558000
威海雙豐電子集團有限公司,出資比例0.25%,認繳出資額是93.693600
郭少平,出資比例0.24%,認繳出資額是91.397700
• 高管人員:
王慶東在公司任職監事
郝紹銀在公司任職監事
卞爾昌在公司任職董事
李文軒在公司任職董事兼總經理
郭少平在公司任職副董事長
李勤在公司任職董事
姚煥然在公司任職董事
於洪林在公司任職董事
段子新在公司任職董事
李文峰在公司任職董事
李光太在公司任職董事長
任偉在公司任職監事長
② 北京哪家航拍公司能保證拍攝質量
由於北京做航拍的大多是高航模的,他們對如何消除高頻振動和低頻震動沒有太多有效的方法,所以拍出來的畫面非常抖動。
③ 求正規的無人機培訓學校,
南京無人機學校,挺不錯的畢業的學生可以獲得JYPC國家資格證書。國家統一認可的無人機操控師證書。
南京無人機學校是經國家教育部備案、江蘇省教育廳批准成立的一所以通用航空學科為特色的省屬高等教育機構,學院坐落在鍾靈毓秀、虎踞龍盤的十朝都會南京,校園佔地220畝,建築面積5萬多平方米,環境優美、景色宜人,建有佔地6000多平方米的校內實訓中心,並在南京師范大學人武學院建有無人機應用技術領域考培基地。學院是目前全國唯一一家專業從事無人機應用技術高級職業教育單位,擁有大小飛機100餘架,擁有齊全的無人機實訓室;學校師資雄厚、設備齊全、技術成熟,同時參與全國通用航空行業相關職業標準的制定,大力開展通用航空人才教育和職業認證工作,我校畢業生基礎知識扎實、技能訓練有素、綜合素質較高,深受用人單位歡迎。為了滿足無人機飛行操控等應用人才的需求,與有關機構合作開設低空無人機操控技術專業。
南京無人機學校是經中國民用航空局授權、AOPA協會(中國航空器擁有者及駕駛員協會)認定的「民用無人駕駛航空器系統駕駛員」培訓機構。作為國內民用無人駕駛航空器系統駕駛員培訓行業有資質的專業機構,具備完善的基礎設施和雄厚的師資力量,擁有固定翼無人機系列、旋翼無人機系列和無人直升機系列等機型;擁有標準的多媒體理論教學基地,國內一流實踐訓練基地;擁有專業的無人機研發團隊與具備國內民用無人機教員資格的飛行教練隊伍,可為學員提供專業、系統的無人機駕駛培訓。經我院培訓通過考核的學員可獲得AOPA頒發的民用無人駕駛航空器系統駕駛員、機長合格證,持證學員可進行合法、安全的無人機飛行。
④ 正規無人機培訓機構有哪些
龍航集團遼寧啟航無人機培訓中心
地址:遼寧省沈陽市法庫縣財湖機場
⑤ 天津全華時代航天科技發展有限公司怎麼樣
簡介:天津全華時代航天科技發展有限公司,是一家以工業智能化研發方向為主,專業從事無人機研發、生產、銷售、服務及培訓的高科技創新型企業。
法定代表人:李勤
成立時間:2010-04-01
注冊資本:6881.93萬人民幣
工商注冊號:120112000078516
企業類型:有限責任公司
公司地址:濱海新區濱海旅遊區濱旅產業園二區4-1,2,3-101
⑥ 國內有無人機培訓學校嗎在哪
無人機這個專業很不錯的,而且就業的機會也很多的,基本上很多大型活動都需要無人機的出現。
⑦ 無人機培訓學校有哪些
植保無人機培訓有3類 AOPA和,極飛學院無人機培訓和惠飛培訓,是市面上比較公認的。植保無人機培訓分為操作員和教員培訓。我比較了解的就是極飛學院的培訓了,因為剛剛培訓完。極飛學院他們是操作員培訓學費1000,教員培訓2000。
⑧ 我國的暗劍無人機與美國的X45..X47那個比較先進
完全沒有任何可比性,我們的還是模型,測試都沒有,更不要說服役了。X45是早就完成了驗證使命的東西,在其基礎上才有了X47這種海軍航母艦載版本的無人作戰飛機。
⑨ 大神們有沒有正規的無人機培訓學校介紹呀
是取得國家認證無人機培訓資質的公司,參加無人機培訓並通過考試,可以發證~
⑩ 全國正規的無人機培訓學校有哪幾家
1、迪飛無人機學院
迪飛無人機學院是廣州迪飛無人機科技有限公司與相關院校及企業合作成立專門針對無人機駕駛執照及無人機行業應用培訓的無人機技術培訓學院,位於廣州大學城廣東工業大學理學館,交通便利,環境優美,學術氛圍濃厚,公司擁有經中國人民解放軍南部戰區空軍參謀部航管處批準的2萬平方米的飛行空域,可用於各類無人機的飛行測試和飛行教學,已成為多家院校的校外實訓基地。
2、能飛無人機培訓
專為無人機擁有者單位提供駕駛員培訓和有志於本行業的飛行人員提供多旋翼職業技能取證培訓,致力於定製多元化的無人機教育課程體系,為國家培養無人機應用技術人才和研發技術人才。學院配備二十多名中國民航局資深無人機教員與多名助教,是全國擁有專業教員人數較多的無人機培訓機構之一。