❶ 領克02有什麼特徵
領克02,以創新精神引領世界潮流!
領克02將在CMA平台下,搭載1.5T/2.0T發動機,1.5T提供低/高功率版本,低功率版本最大功率為156馬力,高功率版本最大功率為179馬力,匹配6MT或7DCT變速箱;2.0T車型最大功率為190馬力,匹配7DCT變速箱;此外領克02還將全系標配適時四驅系統。
一句話點評:當下年輕消費者佔主導的市場環境下,追求個性的消費觀已經成為主流,所以領克02來了,帶著創新的精神來感染青年們,感染世界。
❷ 領克03電瓶虧電可以去車質網投訴嗎
1、可以去投訴,只要是車輛的問題都可以去投訴
2、電瓶虧電這個事情蠻多的,感覺都算是通病了
3、不管是在網路還是任何一個汽車論壇上都可以看到大量有關虧電的故障
❸ 請問各位大神,領克02這車怎麼樣,質量以及各方面的性能可以嗎
作為官方本官來回答這個問題,難免會讓提問者覺得有點自賣自誇的嫌疑,如何做到客觀地「表揚」自己是一門藝術,接下來本產品經理會做到盡量理性而謙虛地回答大家,領克02到底怎麼樣。
首先,我們要確定「我是誰,買了誰開,開了幹嘛」的基本問題。畢竟不同的人對「這款車怎麼樣」有不同的需求和理解。本答圖文並茂,略長,慎看。
1. 剛畢業~工作3年左右的男同學,自己開,偶爾帶帶同事。
如果你准備買一輛代步車上班通勤,既不想和領導同事撞車,又希望能在停車庫里憑顏值脫穎而出,靠實力說話,那麼領克02是值得年輕人考慮入手的第一輛車。
男生最熱衷的動力性能,領克02有多種動力組合可選,Drive-E 2.0TD發動機+6AT變速箱/7DCT濕式雙離合變速箱, 以及Drive-E
1.5TD高效能發動機+7DCT濕式雙離合變速箱的動力組合,其中2.0T和沃爾沃S90
T4同款,連續2年獲得沃德十佳發動機(歷年沃德十佳發動機榜單指路:http://news.ifeng.com/a/20170825/51755209_0.shtml)。
油耗方面,列表直觀感受↓基本穩定在7升/百公里內。
發動機 變速器/功率 綜合油耗
1.5TD 中功率 6.0升/百公里
1.5TD 高功率 6.2升/百公里
2.0TD 6速變速箱 6.5升/百公里
2.0TD 7速變速箱 6.8升/百公里
日常通勤、自駕旅遊可開舒適模式/經濟模式,省油。追求推背感和運動操控感,02作為轎跑型SUV的優越性不僅體現在採用國際超豪華跑車品牌團隊進行底盤調校,還有可選的運動模式和越野模式。作為美國NHL冰球聯盟中國賽官方用車,02的運動性給你們看個視頻感受下→https://v.qq.com/x/page/i0732q118rv.html
如果你還是科技控,領克的互聯技術已經可以實現人車互聯和雲端互聯了,在app上能遠程操作和監控車況,比如遠程定位、監控油量和門鎖情況等。
顏值方面,前臉車燈、進氣格柵、尾燈、機甲式輪眉設計和撞色搭配都讓領克02看起來辨識度和存在感極高,獨樹一幟的氣質在一眾黑白灰里脫穎而出,偶爾帶同事的時候,必然會得到一句「小X,車不錯啊」話不多說,上圖↓
工作三年是一個小跨越,有點小存款但也要精打細算,領克02的定價在12.28萬元-19.28萬元,針對的正是85-90後的年輕人,可以靠自己小積蓄買到的人生第一輛車,至於後期養車,除了首保免費以外,維護費按照1年一次或每1萬公里保養一次的頻率來說,小保養1000左右,價格不會強烈肉痛。這種花自己的錢開自己喜歡的車的成就感,不亞於年底KPI考評A。車似主人,可以說,領克02是一輛能體現你顏值和實力並存,年輕卻不容小覷的車。
2. 90~95後女生,自己開,經常帶閨蜜打卡。
你們愛的北歐風充分體現在領克02的外觀上,而一輛撞色的領克「02橙」是不是和某包包有異曲同工之妙?曾經在上海法梧茂密的復興中路一帶看到過領克02,那種盛夏林蔭路上一抹清新橙色一閃而過的感覺,過目難忘。
看不懂且並不想聽的專業術語和數據按下不表,我們具體聊聊讓你開得安心、倒得放心的智能駕駛技術。
記不住路,開車靠導航不用怕,領克02有三重保障讓你看導航也不分心。首先是偏向駕駛座方向的中控大屏幕設計(上圖),10.2英寸相當於1.5個iPhone
XS
Max那麼大(可做對比圖),開車看屏操作友好度高;其次,聲控導航,不用連藍牙,不用輸入半天地址定位,開車的時候只要喊一聲「嗨,領克,我想去芳草地的停車場」,直接開啟導航模式;第三,導航提示會顯示在儀表盤上,眼睛都不用移開前方(小紅書車主有圖)
倒車停車沒距離感怕碰車不要慌,領克02有三大停車救星,360°全景倒車影像、自動停車系統,後方警示系統(上圖)。12個停車雷達可以自動識別可以停車的車位,幫你計算好停車軌跡,自動轉向和剎車,你只要按提示操控擋桿就行,大大緩解倒來倒去換擋,看後視鏡甚至探出身子看後方距離的焦慮感。特別是晚上停車看不清路況的時候,有了高清的360°影像和雷達警示,看著屏幕聽提示就能搞定。
另外作為一輛底盤不算高,車身不算長的SUV,女生開起來,一方面車短好停車,車低下車不會踩空,另一方面底盤低速度上去了不打飄,可以說是安全感滿滿又非常友好了。
領克02的智能性還體現在互聯和娛樂上的貼心,儀表盤可以換主題,支持車內無限充電、哈曼Infinity音響聽音樂,免費流量,app遠程找車、檢查車門、提前開空調座、座椅加熱等,每一個細節都考慮到了你開車習慣的方方面面。
3. 小家庭的第二輛車。
如果給老婆買車,領克02絕對不會被吐槽為「直男審美」。
家庭用車首先考慮安全性能,特別是有小朋友的家庭,顏值和動力都要排在安全之後。領克02基於CMA基礎模塊架構打造,是由沃爾沃主導、吉利參與,二者共同開發的模塊化平台,CMA完全繼承了全球最安全的沃爾沃SPA平台,是迄今為止全世界最安全的中型車模塊化架構。領克02有17項主動安全技術,包括ABS防抱死剎車系統、帶行人識別的AEB主動式緊急剎車系統、帶排隊的ACCQA自適應巡航系統、變道警示系統、車輛快速接近警示系統、HAS防溜坡系統等,從堵車排隊、變道超車、後方超車、坡道停車等各種開車場景都考慮到行駛安全。硬體上,領克02車身大面積使用高強度鋼材,內部配備的安全氣囊,供應商同為賓士寶馬奧迪沃爾沃提供氣囊。種種標准都在打造符合全球五星安全標準的車輛。
車內的健康安全,領克02通過主動式座艙清潔系統和空氣質量管理系統驅除有害氣體和異味,尤其適合考有老人兒童的家庭。
空間感和舒適度方面,作為家庭用車,領克02基本能滿足家庭出遊、接送買菜的需求。以乘坐空間來說,看起來不大,但領克02實際擁有同級最寬車身與同級最長軸距,完全可以保證前後乘員的腿部舒適度,放兒童安全座椅也沒問題;以儲物空間來說,後備箱容積的寬度和深度夠用,也可以通過放倒後排4、6座椅來獲得最大的存放空間,從超市回來還是去近郊郊遊都足夠儲藏必需品。
無論如何,買車對大多數人來說是一個人生小階段的大決定,最終還是要根據自己的喜好和開車習慣決定~在此回答也只是給大家提供一個選車思路,但領克始終認為「理性買車,感性愛車」,多看多試,買了就是愛車,最後我們歡迎大家去領克中心和領克空間咨詢、試駕~
❹ 領克02剎車異響車質網投訴多嗎
提車半個月,行駛60km/h,開著車窗車輪發出聲音,一開始以為是輪胎卡小石子,內後來發現輪容胎沒有卡小石子,是剎車系統的異響,去4s店試車後說是剎車卡鉗缺油,4個輪子給我拆下來,放黃油進去!回來開兩天繼續有異響!慢慢的不理睬這個異響,後來實在受不了,找店裡售後領導,說給換剎車片!可是換了剎車片,開半個月,原來的響聲繼續出現。無意中在車質網上看到反應剎車異響問題的車真的不少,這才知道是通病
❺ 領克02發動機抖動車質網投訴多嗎
你好嗯,領克零二怎麼說好像是三缸的發動機,然後這個發動機內怎麼說呢?就是容容易出現這種抖動的,現象。那你買的時候你就應該考慮到這一點嗯你也可以去進行投訴當然投訴的話也沒啥效果就是給你進行維修吧希望對你有所幫助
❻ 領克01到底怎麼樣
挺好的。
領克01使用的是基於沃爾沃CMA基礎模塊架構開發的第一款車型,是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm,軸距為2734mm,定位為緊湊型SUV。
動力方面,2019款領克01將繼續搭載源自Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力(140kW),峰值扭矩為300牛·米,並提供兩驅和四驅車型供選。底盤上,新車的底盤平整度很高,採用的是前麥弗遜加後多連桿的獨立懸架組合。
注意事項:
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
❼ 大家覺得領克汽車怎樣
領克是一輛非常不錯的品牌,國產中的頂端者
領克是由吉利和沃爾沃共同打造的全新國產品牌,定位於高端市場。目前領克旗下總共有4款車型,分別是領克01、領克02、領克03和領克01插電混合版。主打大眾市場的吉利藉助沃爾沃的名號打造的領克汽車究竟怎麼樣呢?各位車主有沒有後悔買入呢?下面我們就來一探究竟吧。
領克01
上市時間:2017年11月
類型:緊湊型SUV
售價:15.88-22.08萬
領克01作為這個品牌的開山之作,上市之前就一直被炒作成國產高端市場的希望,但上市之後的表現並沒有像外界所期待的那般熱門,至今還沒有邁過月銷過萬這道坎,整體的表現和WEY的VV7相比還是稍遜一籌。在外界看來,領克01的吸引力主要來自於其使用的沃爾沃平台以及高顏值,實際駕駛體驗其實並沒有什麼亮點可言,整體性價不並不高。
根據車質網反饋的數據,領克01目前面臨的投訴主要集中在發動機功率不足和油耗、變速箱頓挫和系統升級問題上,其中系統升級帶來的弊端有成為工性的趨勢,目前廠家還沒給出合理的答復和解決方案。
領克02
上市時間:2018年6月
類型:跨界轎跑 SUV
售價:12.28-19.28萬
領克02其實和領克01是同源的,主要差別主要體現在一些配置、內飾細節和動力調校上面。雖然在售價上低於領克02,但其實這兩款車並沒有檔次之分,只是它們針對的目標人群不同而已。作為一款轎跑SUV,領克02瞄準的消費人群要比領克01更為年輕,對標車型是賓士GLA、大眾T-ROC探歌等。
領克02發布的時間也不過半年左右,目前的累計銷量在2萬多輛,也就月入3千輛的水平,並不算出彩,如果想要在市場站穩腳,後期還需蓄力。而根據車質網反饋的數據來看,目前領克02在車身附件及電器類故障問題上比較明顯。
領克03
上市時間:2018年10月
類型:緊湊型三廂轎車
售價:11.68-15.18萬
領克03,是領克品牌的第三款車型,同時也是該品牌旗下首款轎車。外觀方面,領克03的外觀設計延續家族式設計風格,整體造型主打年輕、運動;內飾方面,則和領克02採用相似的布局;動力方面,前期採用1.5T直噴直列三缸發動機,後續還將推出2.0T和插電混動車型。
值得注意的是,此次領克03的上市的地方選擇在日本東京,從這我們就不難看出領克品牌要進軍全球市場的決心。但領克03目前最主要的任務還是要先征服國內市場,我們也期待它的後期發力。
領克01 PHEV
上市時間:2018年7月
類型:插電混合緊湊型SUV
補貼後售價:19.98-22.98萬元
領克01插電混合版其實就是基於燃油版打造而來的,該車搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統,其它部分與燃油版車型區別不大,新增的充電口位於左前翼子板處,車尾部分還增加了PHEV標識。據悉,車輛的油耗水平為1.7L/100km。
作為為數不多的自主品牌插混SUV中的一員,領克01 PHEV將要面對的競爭對手主要有比亞迪唐DM和WEY p8,想要突圍也是具有很大挑戰的。
寫在最後
領克汽車占據的資源的還是比較優越的,一方面有沃爾沃的技術提供支持,另一方面又有吉利汽車積累的大眾市場保駕護航,這是很多新興品牌所不具備的。而領克發展的速度也確實非常快,從創立至今也不過兩年多的時間,卻已經有SUV、轎車和新能源的產品線,可謂是十分驚人。不過單從產品力來說,領克目前還不具備在高端市場站穩腳的實力,畢竟還只是一有背景沒硬實力的「新秀」,想要成長的話還有好長一段路要走。
❽ 領克汽車廠家投訴電話號碼是多少
領克汽車廠家400的投訴電話。4006010101。希望我的回答可以幫助你,請採納,謝謝。
❾ 為什麼老百姓不買領克車
原因:
1、之前虧電算是最大的問題,導致領克01直接趴窩,經過不斷完善和升級後,這問題已經解決。
2、車機系統問題,車機系統投訴也不少,比如不能聯網,車機反應慢,語音識別慢等問題。
3、後備箱空間小。有車評人測試時,放不下三個大行李箱,而探界者後備箱可以輕松放下三個。
4、車頭視野受阻,前引擎蓋較高。
LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的新時代高端品牌, 具有與生俱來的全球化基因,為全球都市人群打造,它誕生於互聯網時代,將互聯網思維與傳統汽車工業相融合,實現出行方式向個性、開放、互聯的趨勢變革。
領克品牌在技術與品質上對標豪華品牌,在市場定位和消費群體上對標一線外資品牌,為消費者創造全新的品牌體驗和價值感。
領克洞察互聯網時代都市年輕族群的生活方式和購物習慣,以傳統經銷模式為基礎,用互聯網思維打造線上+線下全面融合的渠道模式。線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同,構建起領克以體驗為核心的服務體系,重塑互聯網時代的汽車銷售與服務生態。