宰客投訴

① 陝西曾因宰客被舉報的景區如今的狀況是什麼樣的

現如今人們的生活水平一天比一天要好，大家除了忙工作之外，閑暇之時也會計劃去哪兒玩。正是因為每一年的出遊人數都很多，各大景區都賺得盆滿缽滿。除了有傳統的景觀旅遊區之外，還涌現出了不少度假區和文化旅遊勝地。

② 酒吧惡意宰客，向12315投訴後說只能管工商部分的，價格問題建議我向物價局投訴，有什麼部門能一站式解決

證據最重要，來但是現在對你們不利，自因為，即使刷卡憑證在，也只能證明你們在這家餐廳用過餐，總金額是多少而已。無法顯示你們具體的消費明細賬單。就有可能會抵賴。記得，以後這樣的話，就拒絕付賬！讓他們報警，就會對你們有利，只要公安介入，公安就會找其他相關部門出面解決，因為報警後，出警了他們是要給你們一個說法的。現在你只能找律師咨詢一下，看如何讓解決？因為遇到這樣的事情，在國內，只要不趕在315打假前後，都會給你推來推去的，踢皮球而已。要想一站式解決，只能讓媒體曝光了，到天津廣播電視中心，找一個為百姓生活排憂解難的欄目，報紙、廣播、電視都行，讓記者跟你一去再走一遭吧。祝你的事情早日得到解決！

③ 上海計程車宰客如何投訴

恭喜你，拿了車票！
只要你有車票，就肯定可以投訴成功並且獲得相應的賠專償！

投訴的方屬法有很多種

一種是看坐的是哪家公司的計程車，發票上有，然後打那家公司的電話投訴。
說明情況，就可以了。
例如，做的是強生，就打62580000投訴，報起止路線、車號、司機工號、價錢、時間，留下你的聯系方法，就可以了。

另一種是打12315，或者110等維權機構，由他們協助處理，但是他們還是通過聯系計程車公司來處理的。
建議用第一種方法。

虹橋機場到新客站（就是上海站），應該不超過50元，算上30%的夜服費，應該也不超過60元的。

上海的計程車按顏色分類：
黃色：強生；
天藍：大眾；
綠色：巴士；
白色：錦江；
深藍：海博；
以上五大公司一般不會宰客
還有法蘭紅、藍色聯盟等，也還可以
最會宰客的就是不屬於以上大公司的
車號開頭為：滬AX滬BX等的

畢竟等事情發生了，再解決總歸比較麻煩，最好上車之前，能有個先行的判斷選擇，就會省去很多麻煩事。

我有一次，打車忘記了一個包，裡面還有筆記本電腦
還好有發票，馬上打計程車公司電話，司機還專門把包送過來
呵呵

希望對您有幫助！

④ 美團外賣大數據殺熟宰客怎麼投訴,在哪裡投訴

建議用戶尋找相關監管部門進行投訴，或是撥打12315熱線電話進行投訴。

美團對老會員的差別對待：配送費更高、同一家店吃兩三回就漲價、開通了會員反而滿減金額減少，甚至續個會員費都感受到了美團的「喜新厭舊」。

此前，價格歧視現象更多的出現在旅遊、電商等平台，如今外賣等平台也相繼出現價格歧視現象。

此外，檢索公開報道發現，京東、攜程、飛豬等平台都曾爆出過大數據殺熟事件。北京市消費者協會發布的調查結果顯示，88.32%的被調查者認為「大數據殺熟」現象普遍或很普遍，56.92%的被調查者表示有過被「大數據殺熟」的經歷。

「大數據殺熟」從結構上來說無法在根本上杜絕：

在數字經濟發展過程中，數據已經成為核心生產要素，而對數字技術的開發利用則離不開對數據的分析。

互聯網平台之所以有底氣利用大數據殺熟，很大一部分原因在於實現了市場壟斷，對用戶數據形成壟斷。

僅僅依靠法令無法在根源上杜絕殺熟情況再次出現，需要對平台數據進行監管。

目前大數據殺熟處於法律比較模糊的定位，是屬於正常的區別化營銷，還是故意侵害消費者權益，不容易判定。

⑤ 不怕黑店宰客,就怕投訴無門這句話啥意思

很多客戶去性服務場所玩一玩被無辜地抓了那麼多，然而很多宰客黑店卻明目張膽地開著張，就像本地的一個憤怒的暴民說的一句話：「中國社會，欺軟怕硬」......

⑥ 餐館宰客該向哪個部門投訴

12315，調解不了的話，消協會給你之後該由工商部門介入還是訴諸司法的建議

⑦ 黑車宰客，去哪個部門投訴

黑車宰客無法舉報；
黑車本來就是違法的，是交通運輸部門取締的對象；
黑車被交通運管部門查處，暫扣車輛，黑車司機是3-5萬元罰款。

⑧ 遇見計程車司機宰客該怎麼投訴

處都繞彎路司機,應該說找短路線司機.管理比較嚴格城市種現象稍微減少,投訴受理.像海,司機喜歡帶外亂兜,跑比較路程幾十塊.接投訴,司機先罰50塊,公司退收車費,並賠償乘客兩倍收車費.些措施司機比較實.遇些公司或黑車,倒霉...順便說,海,遇雨,百姓中國需租車,某些司機工作證藏起,接途客,或打表亂價,價錢高拒載,卻沒投訴,氣死...能全社普遍現象