① 大連中冶藍城e區15號樓吉利嗎
每個區每個樓都吉利,只不過房子戶型不一樣,有大有小,就看個人的經濟如何,如果經濟允許,還是買大戶型寬敞亮堂,那經濟不允許的話,只能買小戶型了。
② 吉利豪越VS瑞虎8plus!同是7座SUV,誰更值得入手
大家都知道,雖然國內的很多家庭,對於7座的車型都有著一定的需求,但是由於之前政策的約束,對於這類的車型,每2年就要上線檢測一次,一時間限制了很多人的購買欲。但如今,隨著政策的開放,相信7座的車型在銷量方面會有所增長,畢竟它與5座的車型,可以同樣享受6年一上線的寬松政策了。
各位老鐵,你們會選誰呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 遼B6GU61吉利驕車出過大險嗎
你查詢的是 遼B·M6G66
類型:民用車輛號牌
省份:遼寧
城市:大連市
兩萬
④ 大連吉利沃爾沃公司怎麼樣
個人資料信息顯示與收購國家沃爾沃行為,李先生已經無法控制沃爾沃的命運,前一段時間,他發表了一篇文章,介紹了當前的困難和挫折按照。 在我國海外並購基本上都是賠錢,而且大多數企業都是國家資金支持服務外包,已經國家批準的,換個角度來看,必須與外包國家的錢的關系,所以消息是不是在現在虧損泄漏。
⑤ 為什麼連吉利都能生產自己的汽車發動機,而一汽去不行
其實,吉利、奇瑞等都所說的自主知識產權發動機,還是與外國人合作搞出來的,比如奇瑞跟奧地利的AVL公司合作的,吉利在豐田發動機基礎上開發等,弄出來了就說是自己的,吉利也是。
但可以肯定奇瑞、吉利走上這條路,也是被逼無奈,因為想造車,就要有發動機,不會造就得買,而此時,國外大車廠為了扼殺你,就把發動機價格抬高,讓你成本上去,試問你會花十幾萬買個吉利金剛么?當年吉利苦苦哀求豐田低價供應發動機產品,豐田就是沒答應,才有了吉利後來的CVVT系列、奇瑞的ACTECO系列,當然這些發動機還都是技術比較落後的產品,跟國外產品存在一定差距。
不過,還是要鄙視一汽,靠著德國三十年前的捷達吸金無數,以致貪圖安逸,忘記了當初合資的初衷,以市場換技術,而今,德國人確實換來了巨大的市場,中國市場已成為大眾公司除德國本土外的最大市場,不久會成為大眾第一大市場,而我們的一汽呢,技術呢?面對上級質疑,馬自達六換個外殼搞出個奔騰B50,日本皇冠換個車標成了我們的紅旗,諷刺啊,
長久以來,我都不明白,為啥三十年前的車子,中國人還要去買?難道落後就叫技術成熟?
一汽儼然已國外大車廠的加工廠,借樓主帖呼籲支持自主吉利、奇瑞等,你們是未來中國汽車製造業的希望,
一個汽車從業者。
⑥ 購買吉利汽車去哪裡
丹東只有一家,丹東東泰,地址振興區集環路12號。但車型不多。如果方便可以來大連看車。