明銳投訴

Ⅰ 為什麼大家都不建議我買斯柯達明銳，哪裡不好了

究其原因，除了品牌知名度不夠的因素外，其本身產品力和質量方面也存在較大問題。

一、投訴量極大。

熟悉明銳的朋友應該都知道，作為一款合資緊湊型車，明銳憑借實惠的售價和優異的空間表現獲得了消費者的一致認可。不過隨著銷量的上升，該車的真實產品力也逐漸顯現原形。

據車質網故障統計顯示，2017款共收到846條投訴，雖說相比2015款的2669條的投訴來說已經好了不少，不過近千條的投訴量還是讓人唏噓不已。

從目前收到的投訴來看，2015款和2017款明銳存在的問題較多。車主主要反映了車身附件及電器，變速箱漏油、異響，發動機異響、車內異味等問題，其他部位的故障問題相對分散。

綜合來看，明銳大量的質量問題投訴讓消費者望而卻步，畢竟誰也不想花錢買一輛車來折騰，這也是導致銷量下滑的重要因素。

三、配置落後。

除了車內異味，明銳的後懸架也備受消費者吐槽。明銳從2015年開始，就將獨立懸架減配為非獨立懸架，如今應該是MQB平台里唯一全系採用非獨懸的車型了，像速騰等「同胞兄弟」，價格更低，要麼四連桿，要麼多連桿，都已經獨懸。

安全性能沒保障，該車除頂配有6個安全氣囊外，其他車型都只有2個，而且無鑰匙進入和啟動也只有頂配才有，全新也未配備電子手剎。最難以接受的是主駕駛側的方向盤下面護板都沒有，讓電線和暖風口都直接漏在外面。

總結：明銳還需繼續努力

提起德系車，大家肯定都會聯想到其精湛的工藝和高超的造車技術，而在國內最深入人心的莫過於大眾汽車。但從這款明銳看來，大眾旗下斯柯達品牌的造車理念似乎卻在背道而馳，質量問題頻發、配置簡陋，明銳銷量下滑早已是必然趨勢。

所以還是要做好產品本身才是硬道理，有了好的產品力肯定才會有好的銷量，希望明銳今後能夠有所改善。

(1)明銳投訴擴展閱讀：

明銳是斯柯達第一款投放中國市場的緊湊型轎車，當時憑借比大眾更有辨識度的前臉造型、掀背式的尾箱設計和超大的行李箱空間一舉收獲了很多消費者的青睞，且價格低於大眾同級車型，一樣的德系高品質，在中國市場上一炮而紅。

隨著車企越來越重視年輕消費者，車輛外型也開始向動感時尚發展，而斯柯達雷打不動的家族式前臉設計，給人感覺穩重大氣，但不是年輕人喜歡的類型。

Ⅱ 斯柯達明銳的天窗漏水修了好幾次修不好，我怎樣維權

親，您好！先去找廠家協商，不行就去消協投訴！希望我的回答能幫到您，還請您能設為最佳答案！謝謝！

Ⅲ 斯柯達明銳為什麼那麼少人買啊，品牌不夠響亮嗎

斯柯達明銳2017年中國質量萬里行促進會投訴平台網站連續接到消費者投訴，間接影響銷量。

據車主反映，購買的大眾旗下斯柯達明銳汽車有異味，一些車主還出現過諸多不適症狀。輕者眼睛干澀、頭暈、喉嚨發癢，嚴重的甚至患上了過敏性鼻炎、支氣管炎、咽喉囊腫等。眾多車主要求廠家解決車內異味，並對身體出現的不適進行解決。

斯柯達車主反映的問題是汽車在使用了一段時間後仍有異味和身體不適，汽車廠商也曾主動聲明可以為部分車主更換前圍隔音棉，但一些車主反映即使更換了隔音棉仍有異味。

2011年國家環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《乘用車內空氣質量評價指南》（GB／T27630－2011）該指南規定了車內常見的八種可揮發性有機物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。

(3)明銳投訴擴展閱讀：

對於生產廠家來說，在這方面如果做的比較好，保證車內的空氣污染濃度比較低，比較舒適，沒有什麼健康問題，對這個生產企業的競爭能力是非常有幫助的。

當然最後在科研工作者和標准制定部門，共同的努力下，針對社會的一些新的需求和一些新的健康問題，開展相關的研究，不斷提升標準的非常也是非常重要的。尤其當溫度過高時，在密閉的車內環境，有毒有害物質散發造成的影響更大。

參考資料來源：人民網-千名斯柯達明銳車主投訴車內異味嚴重有車主患病

Ⅳ 上汽斯柯達明銳車內異味嚴重怎麼辦

現在國內都是踢足球，即便不出保，你這個也不見得有起色的、

Ⅳ 快三年的斯柯達明銳車內異味嚴重，該怎麼除去

車內異味主要就兩種，一種是天生的「新車氣味」，另一種就是後天的氣味。
天生的新車氣味很難去除，主要是車里各個部件發出的氣味，每個車都有自己獨特的氣味，就像我們買的新手機一樣，剛拆封就一股電子產品的特有氣味。這個氣味很難根除，因為氣味的發散源一直存在，除非把車拆的只剩金屬部件。不過這個氣味大部分人還能接受，這也是沒辦法的了。親戚朋友們的車各個品牌的都有，毫不誇張的說閉上眼打開車門我就知道這是誰的車。
除異味的方法很多，我都試過，說句實話沒有特別管用的，只能緩解，無法根除。新車每天開著窗戶停，竹炭包、車內空氣凈化都試過，只能適當減小，不能根除，不過我倒是不太在乎這個，畢竟國內汽車消費還沒有到那個地步，汽車的機械部件能讓人省心就行了，至於車內空氣質量以目前情況來看還是很難得到優先保障的。自己經常開就習慣了。
後天的氣味就多了，主要有這幾種：
1、車內打蠟，比如錶板蠟、泡沫清洗劑都有一定氣味，盡管商家盡量讓這個氣味好聞一點，但是有時候這個氣味和車內原味混合後也有驚人的惡心人效果。
2、加裝的腳墊、座套等車內用品。前幾天買了套冰絲亞麻座套，本想著天然亞麻的，應該不會有太大氣味，誰知道一開箱乖乖，迎面撲來一股辣眼睛的刺激性氣味，著實難受。
緩解的方法也有，平時外界空氣好的話可以打開外循環，晴朗天氣打開車窗通風，都有一定效果。用活性炭的話建議買上圖這種顆粒的，我以前買過那種圓柱形的，感覺效果真的不怎麼樣，幾乎沒效果。

Ⅵ 斯柯達明銳的異味問題就不給解決了嗎

包括奧迪，大眾和斯柯達的部分mqb，拼的這車型都有這個味道，原因是由於儀表下方的隔音棉引起，味道偏酸，同時會嚴重會使頭腦感覺發暈。建議你撥打廠家400投訴電話咨詢一下這個事。
希望對你有所幫助望採納謝謝

Ⅶ 2019年投訴排行榜：合資品牌占據排行榜前十，「雙逸」登榜無懸念

轉眼間，2019年已經走過，2020年已悄悄來臨，各大數據網站也都紛紛總結年全年的汽車銷量、投訴量等等。今天我們先來看一下2019年全年汽車投訴排行榜，從排行榜中我們也能很直觀的反映出各大汽車出現的質量問題。

現代領動在2019年全年投訴量達712起，位居全年投訴排行榜第十名。領動作為現代旗下的一款得意之作，近期的表現並不盡人意，出現的質量問題遭到眾多車主的投訴。其中被車主投訴的問題有轉向系統卡滯、異響、輪胎鼓包等問題。車主投訴的這些問題存在的時間已經不短了，但是廠家卻一直都沒給車主解決，真的不怕影響銷量嗎?

總結：從2019年全年投訴排行榜前十來看，全部都是合資品牌車型，看來合資汽車在質量把控方面很是讓人擔憂。還是那句話，出現問題並不可怕，可怕的就是出現了質量問題卻無人解決，這才是讓人心寒的。在這里希望廠家能給車主及時處理問題，這樣才能讓車主對這個品牌有更大的信心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 中國汽車質量投訴網斯柯達速派投訴多嗎

速派由於銷量少，所以投訴相對要少，但是明銳銷量大，問題多，投訴非常多，換擋總成經常性出問題，還一次2000多，速派也出現這個問題，而且大眾店大欺客，往往不予解決，一直拖到你自己因安全問題自己換。

Ⅸ 斯柯達明銳車內異味官方解決方法

不清楚你的車是不是2015款，明銳這款車2015款異味做多，其他年款也有，但相反對少一些。隔音棉個防火棉以及阻尼片的材質化學比例不達標造成的車內異味。目前針對2017款明銳異味問題廠家已經進行了內部召回，也就是偷偷的更換隔音材質。很多人在車質網上反饋，廠家已經默認了這款車材質存在問題，並且進行更換。不過也是等著車主主動找上門才給更換，並沒有主動召回。你去車質網上看一下明銳異味的投訴數據和內容就知道了。