貨物丟失已構來成重大過源失,合同法規定對存在重大過失的物流公司不能應用其免責條款。就是說你的貨物值多少錢就陪你多少。你只要簡單證明貨物價值,訴至法院。一般都會勝訴的。單件物品的15倍或者最高賠償多少沒有法律依據。即使簽了貨運單,認真閱讀了貨單上的賠償條款,對貨物也為保價。因物流公司存在著重大過錯也會對你進行實際損失賠償。《中華人民共和國合同法》第五十三條規定,因故意或者重大過失造成對方財產損失的,免責條款無效。
❷ 貨運到不卸貨可以報警嗎或者拉走嗎我的運輸合同上寫的貨到卸貨。
不可以報警,因為這是的民事糾紛,不是刑事犯罪,也不是治安違法,根本就不歸警察管轄。可以去起訴貨車司機違約。至於承擔什麼責任,當然是根據運輸合同條款約定的違約責任,向貨車司機追責了。
未來的一段時期內,刑事犯罪發展變化的趨向以及這種趨勢所反映出來的刑事犯罪的一般規律。對刑事犯罪發展趨勢的認識,是建立在客觀現實刑事犯罪現狀基礎上的。因此,他是一種以客觀事實為依據,帶有預測性的研究活動。
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打擊策略:
一般認為,我國現行刑事政策體系一般由懲辦與寬大相結合、對嚴重刑事犯罪和嚴重經濟犯罪依法從重從快打擊(「嚴打」)、教育為主懲罰為輔、社會治安綜合治理,以及對青少年犯進行教育、感化、挽救等等組成。
其中,懲辦與寬大相結合是指導刑事立法、刑事司法、刑事執行的基本刑事政策,社會治安綜合治理是控制犯罪的總方略,「嚴打」和「專項斗爭」是經常使用的刑事政策手段,其他一般為具體的刑事政策。
❸ 貨運代理合同糾紛的案由怎麼確定
依據最高人民法院《民事案件案由規定(試行)》,民事案件的案由應當包括當事人訴爭的法律關系部分和當事人的具體爭議部分,結合貨運代理合同案件的審判實踐,界定如下:
受託人請求委託人返還代墊費用、支付報酬及其利息的,為貨運代理合同欠款糾紛。
委託人請求受託人返還多支付的費用、報酬及其利息的,或委託人因解除委託合同而請求返還已支付的費用的,為貨運代理合同返還糾紛。
委託人請求受託人轉交因處理貨運代理事務而取得的財產或單證的,為貨運代理合同交付糾紛。
當事人請求對方賠償因違約而造成的損失的,為貨運代理合同損害賠償糾紛。
上述案由可以單獨或合並使用。
❹ 我在跑貨運,對方收到貨拖欠運費不給,可以報警嗎
如果收貨人是公司,可以向當地的工商局舉報。此類糾紛屬於商業糾紛,派出所不會管。當然如果你們雙方產生了爭執,導致拳腳相加,派出所肯定會出面。
❺ 我在跑貨運,對方收到貨拖欠運費不給,可以報警嗎
這種情況屬於民事糾紛,可以進行報警處理。
報警之後,警察會對雙方進行調解,如果調解完之後,對方還是不給貨款,可以到法院進行起訴,法院會對具體情況做出判斷,並給予解決辦法。
根據我國《民訴法》規定
第一百一十九條 起訴必須符合下列條件:
(一)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織。
(二)有明確的被告。
(三)有具體的訴訟請求和事實、理由。
(四)屬於人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。
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在法院對被告進行起訴的流程包括:
1、當事人起訴,首先應提交起訴書,並按對方當事人人數提交相應份數的副本。當事人是公民的,應寫明雙方當事人的姓名、性別、年齡、籍貫、住址;當事人是單位的,應寫明單位名稱、地址、法定代表人或負責人姓名。起訴書正文應寫明請求事項和起訴事實、理由,尾部須署名或蓋公章。
2、根據"誰主張誰舉證"原則,原告向法院起訴應提交下列材料:
(1)原告主體資格的材料。如居民身份證、戶口本、護照、港澳同胞回鄉證、結婚證等證據的原件和復印件;企業單位作為原告的應提交營業執照、商業登記證明等材料的復印件。
(2)證明原告訴訟主張的證據。如合同、協議、債權文書(借條、欠條等)、收發貨憑證、往來信函等。
3、當事人向法院提交書證,應填寫一式兩份證據清單,詳細列明提交證據的名稱、頁數。證據經法院承辦人核對後,由承辦人在證據清單上 簽字蓋章,一份交當事人,一份備案。
4、立案庭在當事人履行必須的手續和交齊有關證據材料之後,在七天內,對符合立案條件的,辦理立案手續;對不符合立案條件的,依法裁定不予受理。
5、當事人應在收到受理通知書之日起七天內預交案件受理費和其他訴訟費用,如確有困難,可在預交期內向本院提出減、緩、免交的書面申請,逾期不交或者書面申請緩、減、免交未獲批准而仍不預交的,本院將裁定按自動撤訴處理。
6、立案手續後,案件由法院排期開庭,當事人應服從法院的各項工作安排,並於結案後到財務室結算訴訟費用,多退少補。
❻ 貨車掛靠在外地貨運公司,發生了經濟糾紛可以在當地法院起訴嗎
屬於合同糾紛,依據民訴法,應該在被告所在地法院或者合同履行地法院管轄。所以不能在當地起訴。採納謝謝
❼ 貨運糾紛法律問題
你要盡快告啊,不然時間越久越難辦.你手中有貨運清單等收據的話,勝算90%.當然陪錢只是由法院判,一般不強制執行.律師費,訴訟費勝訴的話可能由對方負責
❽ 長途貨運糾紛,請懂法的或者有經驗的進來幫幫我們吧!
現在吧國家還沒有出台正規的界定物流賠償的法律,我勸還是協商解決好,這個問題出在配貨站和貨主聯合搗鬼欺負外地車輛上,我們沒有權利質押他的貨物,他們也不敢治死我們,給你出個主意,現在讓貨主加錢,至於加多少錢你們說了算,至少是從上海道呼和浩特44噸的費用,臨沂的貨運車很多也很便宜,你們拿著這個錢在臨沂找個車,找個呼和浩特的回程車,呼和浩特的當地車從臨沂把你的貨倒他車上,讓他啦呼和浩特去,當地人和當地人解決去吧,再有不懂得繼續問。 再有最好的辦法就是你現在去報案,現在當地派出所被案,然後通知貨主說命情況,要貨的話就加錢,不要的話咱就過多少天之後有處理權利,
❾ 貨運糾紛
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