汽車質押糾紛案例

A. 把別人車抵押了是刑事案件嗎

把別人車抵押的行為是無效抵押合同。不存在刑事法律責任，只是債權人的債權屆滿後，抵押權將難以實現而已。

B. 質權，抵押權，留置權的區別，最舉個案例說明

對比區別：

1、留置是法定擔保，抵押和質押是約定擔保。法定擔保優先於約定擔保。

2、質押，留置是移轉佔有，而抵押是不移轉佔有。

3、留置擔保的是動產，抵押擔保的是動產和不動產，質押擔保的是動產和權利。

分別解釋：

質權：指債務人或第三人將其動產或權利移交債權人佔有，將該財產作為債權的擔保，債務人不履行義務時，債權人享有依法以該財產折價或拍賣、變賣的價款優先受償的權利。

比如將汽車質押給債權人，在還不起債時，債權人享有對汽車拍賣後錢的優先受償的權利。

抵押權：指債權人對於債務人或第三人不移轉佔有而提供擔保的財產，在債務人不履行債務或發生當事人約定的實現抵押權的情形時，依法享有的就該財產折價或拍賣、變賣的價款優先受償的權利。
比如將房子抵押給銀行，在還不起債時，銀行享有對房子拍賣後錢的優先受償的權利。

留置權：指債權人享有的在債務人不履行到期債務時，對其已經合法佔有的債務人的動產予以留置，並就該動產折價或拍賣、變賣所得的價款優先受償的權利。

比如將汽車送到修理廠修理，到期不付款，修理廠有將汽車留置的權利。

拓展資料

質權的特徵：

作為擔保物權的一種，質權也具有不可分性、物上代位性和物上請求權。質權獨有的特徵是：

（1）質權的標的物只能是動產和權利，而不能是不動產。

（2）質權是以債權人佔有質物為要件的擔保物權。質權以出質人移交質押的財產佔有為成立要件，也以債權人佔有質押財產為存續要件，質權人將質物返還於出質人後，以其質權對抗第三人，人民法院不予支持。

（注意:質押與抵押的最根本的區別是是否轉移佔有。質押為轉移佔有的擔保物權，而抵押為不轉移佔有的擔保。）

質押是指為了擔保債權的履行，債務人或第三人將其動產移交債權人佔有，當債務人不履行債務時，債權人有就其所佔有的動產或權利優先受償的權利。

參考鏈接網路 質權

C. 抵押車有勝訴的案例嗎 車輛抵押給我而且有借條且註明了車輛作為抵押，但是

你這種屬於車輛質押貸款，但不管是車輛抵押還是質押都是應該到車管所去做「機動車抵押/質押備案」的，不備案的話跟沒有抵押是一樣的，債務人隨時都可以把車賣了，新車主當然可以把車要回來。
你提到車是以低於正常價格賣給第三方的，你可以嘗試向法院起訴債務人，以不正當的財產轉移為由申請撤銷本次賣車交易。

D. 車主將車質押後 車主又將車偷偷開走算不算盜竊

對方畢竟還是車主，車主擅自把車輛開走的行為不屬於法律意義上的以非法佔有為目的，一般這種情況不按盜竊處理。法院判決還錢是正確的，車輛既然已經保全了應該是不能過戶和年檢的，建議你還是督促法院執行機關執行。

E. 在經濟糾紛案件執行中,被執行人可以將其名下汽抵押貸款嗎

在經濟糾紛案件執行的過程中，被執行人不可以將名下汽車辦理抵押貸款，在這種情況下，屬於轉移財產，你只能等被執行完畢之後，才可以把你的財產進行抵押貸款。

F. 車子被朋友借走然後朋友沒錢把車抵押了之後這種屬於經濟糾紛還是屬於刑事案件

這種案件一般都是屬於經濟糾紛，是需要先協調，然後可以起訴的。

G. 二次抵押車糾紛案件

一、汽車二次抵押是不觸犯法律的，但由於汽車貶值快、損耗大，貸版款機構一般不太「待見」權汽車抵押貸款，部分銀行更是停了汽車抵押貸款業務，消費者只能是通過其他的途徑來實現。二、汽車抵押貸款是指以借款人或第三人的汽車作為抵押物，向貸款機構申請獲得貸款。但是，正在按揭中的汽車還可以通過抵押的方式貸款么，可以通過兩種方式獲得：

1、以汽車作為財力證明，申請個人信用貸款。

2、一些銀行為車貸者推出了最為輕松的貸款方式——月供貸、只要能提供有效身份證明、有正常還款一年以上的車貸等相關證明材料，即可提出申請，而且貸款額度最高達月供的36倍。

H. 我把車放在修理廠修車，修理廠老闆私自開車把車抵押了。我不欠別人的錢。這是民事案件還是刑事案件。求助

他沒有你的大綠本，和你的身份證他怎麼押的，你自己報案盜搶就可以了

I. 抵押車買賣案例

您好，根據我國擔保法的規定，在經過抵押權人同意的情況下，抵押人是可以買賣的，但是得到的錢款應當優先清償該抵押債權！

J. 「以車抵債」這幾件事車主要搞清楚！

受到疫情影響，不少車主收入銳減甚至只出不進，因而承受了較大的經濟壓力，有些本身就有貸款或者其他債務的車主更感雪上加霜。疫情發生後，各大貸款機構逾期率上升明顯，這也給貸款機構帶來了不小的風險。
近日，一家頭部網貸平台對外公告，將啟動以車抵債方案試點，試點採用在線預約競拍方式進行。據了解，此次網貸平台用來抵債的車輛信息為豐田威馳2014款1.5L自動智臻版，車顯里程為10萬公里，起拍價為5萬元。
網貸平台採取「以車抵債」的方案並不稀奇，其實「以車抵債」早已是民間借貸通用的債務處理方式之一。在借款人無力償還債務的情況下，「以車抵債」不失為一個折衷的方案，汽車作為價值價高的個人資產，可以折抵較高額度的債務，借款人不至於承擔欠款不還的各種後果（包括法律後果），出借人也可以回籠一部分資金，挽回部分損失。
不過，無論對借款人而言還是對出借人來說，「以車抵債」有許多需要注意的地方。首先一點，車輛的估價就是個麻煩事兒，國內二手車市場還不是很成熟，車輛的殘值評估相對有難度，能否公允體現車輛的價值是雙方都非常關注的部分。
以上文提到的網貸平台的首次抵債案例來看，用來抵債的車子價格的確定已經引起了不小的爭議。有記者在汽車之家官網上發現一輛同款車型，報價僅為4.98萬元，價格雖相差不多，但是汽車之家上的同款車型的車顯里程數為6萬公里。在不考慮車輛本身是否為事故車的前提下，網貸平台欲用來的抵債的車價格明顯高於二手車市場價格。這樣的定價，出借人是否能夠接受還是個疑問。
二是車子如果是貸款等金融方式購買，貸款未還清之前，是否可以用於折抵需要商榷。三是折抵過戶的過程也比較復雜，中間如果操作不當也容易發生各種糾紛。
如果車主急需要資金用來周轉或者償還債務，編輯建議到正規機構做車輛抵押貸款，以貸款解決資金難題。
一、說到汽車抵押貸款，首先要搞清楚汽車抵押貸款與汽車質押貸款的區別。
汽車質押貸款
汽車質押貸款就是把汽車押在貸款機構，由貸款機構保管，還清貸款後再開回去。這種貸款方式貸款額度高、辦理速度快，適合不用車、且所需放款額度比較大的借款人。
汽車抵押貸款
汽車抵押貸款能不把車押在貸款機構，只需在車上安裝GPS後就能開走。這種貸款方式貸款額度沒有質押方式高，同樣辦理速度快，貸款利率可能稍高於汽車質押貸款。這種方式適合需要繼續用車、且對放款額度需求量要求不高的借款人申請。
二、哪些機構可以辦理汽車抵押貸款，具體有什麼要求？
汽車抵押貸款很難在銀行辦理，汽車為消耗品，不像房產具備較強的保值能力，並且大部分車的貶值速度都非常快。所以銀行為了控制風險，一般不受理汽車抵押貸款業務。車抵貸業務多由非銀行機構辦理，諸如典當機構、車貸公司及P2P網貸平台等等。不同機構車抵貸的申請條件、對於車輛的要求、能夠審批的額度以及貸款成本都是不同的。
此外，貸款機構對用於抵押的車輛也有一定的要求，已做過抵押尚未解抵押的車、未還清車貸的車、車齡較長的車（如超過5年）、手續不全的車、外地牌照車以及估值過低的車都很難做抵押貸款。
抵押貸款其他的特點還包括申請門檻相對較低，對申請人整體資質要求不高；車輛抵押貸款通常額度較高，貸款額度跟著抵押車的價值走，可以高達幾十萬；另外就是審批快，只要提供完備的申請資料，完成申請流程，最快當天就可以放款。
三、汽車抵押貸款的流程是怎樣的，有哪些費用？
流程上，車主向貸款機構提交資料，機構初審後對車主進行家訪、調查及預估車子價值；初步評定貸款額度；辦理委託公證；機構收押證件，部分會在車上安裝GPS；最後放款。
費用上，汽車抵押貸款一般會涉及到以下收費項：貸款利息及違約金（如逾期還款則需承擔）、車輛評估費用（一般由貸款機構承擔）、抵押登記費（一般由貸款機構承擔）、安裝GPS的費用（部分需要申請人承擔），部分機構會收取保證金；此外，如果貸款申請人逾期還款發生了扣車、拖車等費用，一般也由申請人承擔。
四、汽車抵押貸款需要防範哪些坑？
汽車抵押貸款最需要防範的是通過擬定嚴苛的違約條款達到扣車目的的「套路貸」。
2018年12月25日，家住廣東中山的程先生在某貸款機構辦理了汽車抵押貸款，合同上的貸款金額是46650元，但扣除服務費等費用後，實際到賬只有39680元。這些貸款分36期償還，每期2092元。最終，3年總還款額高達75000多元。
程先生說：「還款8期後，在9月26日還款日，我銀行卡上的金額是充足的，因為他們自身系統問題沒有扣款成功。10月8日早上，在沒有通知我的前提下，他們居然把車偷偷拖走，然後告訴我想拿車必須一次性全部還款，加上滯納金等共需57000多元。」以上案例就是典型的「套路貸」。
編輯建議各位車主在辦理汽車抵押貸款時，尤其是在簽訂抵押貸款協議時要擦亮眼睛，深究細節。抵押合同是主合同(借款合同)的從合同，主合同無效時，抵押合同也無效。目前我國法律是禁止企業間進行借款的，而對個人之間借款沒有此規定，因此在簽訂抵押合同時要特別注意主合同的有效性。抵押合同中不能約定「在債務履行期屆滿，抵押權人沒有清償債務能力時，就將抵押物的所有權轉移給債權人所有」，此約定沒有法律效力。違約條款更要逐條細看，條款過於苛刻則謹慎簽訂。
此外，用汽車作為抵押物，應向有關部門（車管所）申請抵押登記，不辦理抵押登記手續的，抵押合同不生效。（汽車之家 家家金融）
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