帝豪gl質量問題投訴

Ⅰ 帝豪GL雙離合變速箱質量如何投訴多嗎

對於目前上市銷售的車輛來說，雙離合技術都不是很成熟，一般是不建議購買的。

Ⅱ 吉利帝豪gl致命缺點

五個不足之處

1.動力：車是1.3T手精版本，動力上有兩個問題，一是一檔無回力，起步時都答要使勁給油才能感覺到動力出來；二是高車速動力衰減，嘗試過車速超過115km/h時，在想加速就要拚命給油了，1.8L自吸的車應該會好很多，所以建議，如果對動力要求較高可選擇1.8L自吸。1.3T的渦輪發動機，高車速動力衰減

Ⅲ 帝豪GL現在到處異響，快散架了，變速箱異響，我只能說那麼多了

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關於帝豪GL車輛投訴問題內容2017年6月1日提的車，9月10日出現起步加油接合撞擊聲，之後越來越嚴重，每次踩油門都會出現這種情況，倒車還有異響，經過多次跑4S店，開始說離合器的問題，重新學習離合器不行，然後派工程師過來檢測，確定結果後需更換離合器，2018年2月21日(更換前約行駛11739公里)廠家給更換離合器，換後4S店告知說還是不行，接著又更換半軸還是不行，最後判斷為變速器問題，接著更換變速器，問題暫時得以解決，2018年大概8月份(行駛約2萬公里)緊接著問題又來了，開始出現輕微撞擊，輕微頓挫，反饋給廠家，廠家說會幫我跟進這個事情，一直等呀等，等了三個月，（已經是2018年11月份）沒有回復我，我開始有點急了，又打電話給廠家，廠家才派個人過來檢測我這個車，工程師說我這個車好得很，4S店售後負責人試過我的車都說是有這種問題，廠家工程師竟然說我這個車好得很，沒有問題，當時我很惱火，沒有和工程師爭論，晚上我回去以後，當時就投訴了這個工程師，大概過了一天，又打電話給廠家，廠家說讓我等，我說可以，這么久都等了，也不差那10天8天的，也相信了廠家，繼續等，11月份車頭大燈也更換了，看上去是大燈燈殼模糊發黃，像是有霧氣一樣的。可這一等呀，又過去幾個月了，但是我的車越來越嚴重了，而且比第一次更換變速器之前更加嚴重了，起步像開手動擋汽車要熄火一樣連續著兩三次頓挫，踩油門還會有撞擊聲，難以接受，2019年3月份，來了一個工程師，又試車，這個工程師試過車之後，說確實給人感受比較不舒服，他說他坐著車也感覺到了，我問工程師這事怎麼解決，他說還是由經銷商去處理這些問題，那麼問題又來了，4S店維修師父說沒法解決，推給廠家，廠家工程師又說由經銷商解決，推來推去，最後經銷商給我的答復是再向廠家反饋這些問題，可這些問題反饋來反饋去都是沒有答案的，我實在忍受不了這樣的處理方式，再次打電話給廠家，可這次不一樣了，廠家說我的車是沒有問題的，是正常的，這下好了，廠家被別的帝豪GL車主投訴了，我自己也上車質網投訴了，經銷商又開始找我們協商了，協商多次後，經銷商說這種問題，廠家目前解決不了這種問題，沒辦法解決，我想說沒辦法解決為什麼不給換，又不給退，這不是明知道有問題還拿出來賣，欺騙消費者嗎？經過幾天多次的協商，最後經銷商給出的方案是，補嘗我1萬塊錢，而且是作為維修基金放在4S店裡面，以後來4S店各種維修都可以用這筆錢，這個車就這樣算了，算了事了，經銷商說可以向廠家申請延保，我直接拒絕了這個方案。來回跑4S店少說有20次了，這些人工損失，油費，怎麼處理？總結一下：關於車輛出現過的問題1.車門上鎖異響2.換過半軸3.換過離合器4.換過變速器，這個問題在車質網上面的投訴還是比較多的，大家可以去關注。

Ⅳ 帝豪GL汽車有什麼質量問題

目前並沒有共性的質量問題爆出，只是自動擋雙離合變速箱不太理想而已。

Ⅳ 帝豪GL蓄電池虧電應該如何投訴

上市之後虧電問題確實是這款車最大的缺陷，但不是通病，目前還不能確定，確實有不內少車主在車質網上投訴容這款車電瓶虧電，而且全部是剛買沒多久的新車。現在這個問依然存在，具體原因目前還不清楚，不過車質網上關於這款車虧電的投訴確實存在，目前還不知道具體原因

Ⅵ 想買輛帝豪GL，由於是新款車不知道故障率多不，一直不敢買，如果車停售了那麼修理都是問題

你好像吉利帝豪gl這款車的故障率相對來說只能算是一般，這個在質保期內出現問題都是可以免費維修的，不用擔心。

Ⅶ 帝豪GL電瓶虧電車質網投訴多嗎

汽車電池剛過保，就經常性無法打火，長期需要搭電，影響正常使用，需要更換電瓶。變速箱5擋到6擋升擋緩慢。這個問題只有去車質網投訴之後問題才會得到解決。

Ⅷ 帝豪GL方向盤卡頓可以去車質網維權嗎

開車的過程中，往左打方向盤的時候回正方向盤卡頓，每次打左就是卡頓，有時卡頓很緊做時輕，請問怎麼解決問題，當前關於該問題的反饋確實是非常的普遍的，只有大量的投訴之後問題才會得到解決。

Ⅸ 車質網有帝豪GL無法互聯的投訴嗎

當前關於該問題，車質網上面還是有大量反饋的，既然已經證實是通病，那麼大家就更應該一起去車質網進行維權反饋，只有這樣問題才會徹底得到解決。

Ⅹ 吉利帝豪gl故障率怎麼樣都有什麼缺點

吉利帝豪gl故障率並來不是源很高，最主要的缺點就是起步的時候比較肉，減震效果也不是很好。

還有就是它的後備箱設計不夠人性化，開口的面積比較小，人們放置一些大件的物品時很費力，只能把東西放到後排的座椅上，這樣就無形之中減小了車內的乘坐空間，但好在這個缺點還是比較好改正的，只要下次設計師在設計的時候留意一下就行了。