1. 交通事故中損傷參與度多少需要承擔刑事責任
重傷3人/死亡1人+主要責任，應當承擔刑事責任。
（參考《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》,上述情況僅限違反交通運輸管理法規發生重大交通事故。對醉酒駕駛、故意尋釁滋事等行為，不受此限制）
2. 交通事故中損傷參與度多少達到交通肇事
交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特徵。即交通肇事行為是否構成交通肇事罪，其唯一判定標準是該罪的犯罪構成。
3. 現在交通事故賠償中還考慮損傷參與度嗎
交通事故賠償中考慮的是因果關系及損害結果等級而確定賠償額
4. 最高人民法院關於參與度如何適用問題
您好，所謂「損傷參與度」其實不是一個法律概念，而是法醫學概念，是指在有外傷、疾病(包括老化和體質差異)等因素共同作用於人體，損害了人體健康的事件中，損傷在人身死亡、傷殘、後遺症的發生上所起作用的比例關系。損傷參與度的問題通常出現在交通事故、醫療事故等人身賠償糾紛中，賠償義務人以此為抗辯，要求減輕或免除其賠償責任。
最高人民法院《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條第二款規定「二人以上沒有共同故意或者共同過失，但其分別實施的數個行為間接結合發生同一損害後果的，應當根據過失大小或原因力比例各自承擔相應的賠償責任」，從該規定的精神可以看出，行為人僅對因自己的過錯所造成的受害人的損失承擔賠償責任，對於受害人受到的同一損害後果，應找出造成這一損害後果的數個原因，具體分析各原因對於該損害後果的發生或擴大所具有的作用力，損傷參與度系數即是經過因果關系鑒定後得出的對原因力的量化、比例。交通事故作為造成受害人損害的原因之一，經過鑒定確定其損傷參與度並不難，但因為各種損害後果的性質、形成原因等差異，交通事故對相關損害結果的發生或擴大所發揮的作用也有差異，如有些存在直接因果關系，有些則只存在間接因果關系，在賠償時，要將各種賠償項目進行分類考慮。
如能給出詳細信息，則可作出更為周詳的回答。
5. 司法鑒定交通事故參與度為50%是什麼意思
交通事故受傷鑒定參與度50%，法院判決交強險不應當考慮參與度。
損傷參與度是指在有外傷、疾病（包括老化和體質差異）等因素共同作用於人體，損害了人體健康的事件中，損傷在人身死亡、傷殘、後遺症的發生上所起作用的比例關系。
在交通事故損害賠償案件中，雖然受害人的個人體質狀況對損害後果的發生具有一定的影響，但這不是侵權責任法等法律規定的過錯，受害人不應因個人體質狀況對交通事故導致的傷殘存在一定影響而自負相應責任。
道路交通事故的損失，如果是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。除此之外，法律再無規定其他保險公司可以在交強險范圍內免責的情形。即使受害人承擔一定的事故責任，也不會減少保險公司在交強險范圍內的賠償責任，那麼損傷參與度就更不能成為在該賠償限額內可以減少的因素。所以，在交強險賠償限額內，保險公司應當對受害人承擔全部賠償責任。
《中華人民共和國侵權責任法》第二十六條規定：被侵權人對損害的發生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款第（二）項規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條規定：被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
6. 交強險部分是否要考慮損傷參與度
交強險部分不用考慮損傷參與度。根據我國交強險的規定，交強險責任是一種法定賠償責任，交強險賠償的范圍、標准、免責事由等均由法律予以強制規定。我國交強險立法並未規定在確定交強險責任時應參照損傷參與度。
【法律依據】
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條
被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。
道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
第二十三條
機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。
機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。
7. 交通事故損傷參與度對損害賠償有影響嗎
交通事故損傷參與度對損害賠償沒有影響，肇事者一旦正常賠償。
即使經過鑒定，有一定的損傷參與度，受害人的個人體質狀況對損害後果的發生具有一定的影響，但這不是法律規定的過錯，僅是事故造成後果的客觀因素，並無法律上的因果關系。
況且，《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條第二款明確規定，道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。除此之外，法律再無規定其他保險公司可以在交強險范圍內免責的情形。因此，保險公司也不能因為受害人個人體質狀況對交通事故導致的傷殘存在一定影響而拒絕在交強險限額內承擔賠償責。
最高法院也有這樣的案例。
8. 交通事故案件中傷殘參與度及用葯合理性鑒定一審未做，二審可否補做
可以補做。
9. 交通事故損傷參與度判決不公
1、不會。法院根據事實及法律依據來判決。
2、涉及人身損害賠償的標准只有最高人民法院頒布的《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(簡稱《人身損害賠償解釋》)。因此，人民法院在審理交通事故損害賠償案件時，確定賠償項目及標准只能依據該司法解釋。
3、《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》：可賠償項目規定包括:醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助、營養費、死亡賠償金或傷殘賠償金、喪葬費、精神撫慰金、被撫養人生活費、後續治療費、輔助器材、器具等費用、鑒定費。