A. 外貿中的 "小提單" 是什麼,和提單有什麼區別
收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字後始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一。小提單是HOUSE BILL（貨主提單、分單），貨代的提單。提單指主單（MASTER BILL M/BL）和分單（HOUSE BILL H/BL）。出口貨物可以出一個提單（MB/L），也可以套單。
拓展資料：
對外貿易亦稱「國外貿易」或「進出口貿易」，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品和勞務的交換。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。
改革開放前，中國對外貿易實行指令性計劃管理和國家統負盈虧。改革開放以來，中國外貿體制經歷了由指令性計劃管理到發揮市場機制的基礎性作用、由經營權高度壟斷到全面放開、由企業吃國家「大鍋飯」到自主經營和自負盈虧的轉變。改革開放初期，中國外貿體制改革主要是改革單一計劃管理體制，下放外貿管理權和經營權，實行外匯留成制度並建立外匯調劑市場。吸收外商直接投資，使外商投資企業作為新的經營主體進入外貿領域，打破了國有外貿企業的壟斷。此後，中國推行了外貿經營承包制，用指導性計劃逐步取代指令性計劃。按照國際貿易通行規則，建立了出口退稅制度。1992年10月，中國明確提出建立社會主義市場經濟體制的改革目標。1994年1月，中國政府取消對出口的所有財政補貼，進出口企業轉變為完全自負盈虧。人民幣官方匯率與市場調劑匯率並軌，實行以市場供求為基礎、單一的、有管理的浮動匯率制度。外貿經營領域進行了企業股份化和進出口代理制試點。同年，《中華人民共和國對外貿易法》正式頒布實施，確立了維護公平、自由的對外貿易秩序等原則，奠定了對外貿易的基本法律制度。
B. 海運提單糾紛。我客戶的供應商在裝船後消失了，客戶無法拿回提單，怎麼辦
這個情況相當於shipper棄貨了，估計再收不到海運費船東就會聯系當地海關對貨物進行專拍賣了~~一般屬沒付海運費船公司是不會把提單給shipper也就是供應商的，所以現在需要跟船公司協商，如果想要提到貨物，現在只能是你的客戶再付一次海運費，然後報警，他那個供應商詐騙~
C. 小提單D/O與實際貨物不符怎麼辦
小提單是貨代出的，換單的次數越多，說明經手的貨代越多，被盤剝的錢也越多，小提單出問題直接聯系貨代！
D. 大提單和小提單
1、都是海運提單。海運提單是貨物憑證。
2、船東單(大提單)是指由船公司簽發的提單，到目的港憑船公司提單就可以提貨。
3、貨代單(小提單)是指在實際操作中，因為信用證日期等原因限制，或者地方特殊要求，船公司提單不能滿足實際操作要求，而由可簽發貨代提單的貨代公司（經過國家驗證資質）簽發貨代單，在目的港憑貨代單到船公司換船公司提單，然後再提貨。
4、看提單出具人就可以知道是大提單或者小提單,由船公司簽發的就是大提單,某某船公司;由貨代公司簽發的就是小提單.你可以看簽章和格式就可以知道是誰簽發.
5、貨代單操作靈活，可隨時改動，以符合單證或其他方面的要求。但同時風險也在。能簽貨代單的貨代公司在注冊簽單資質時要押金。不管怎麼說出了問題，船公司的本錢是比貨代多的多。
換單在目的港產生一次換單費就可以了
E. 海運提單糾紛怎麼盡快處理，海運提單糾紛。我客戶的供應商在裝船後消失了，客戶無法拿回提單，怎麼辦
可以找訂倉的船公司或貨代協商付運費，拿提單提貨。
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F. 求助：進口貿易中提單 艙單 小提單三者的關系
艙單,其實就是船公司系統里這票貨的信息.內容和B/L差不多.其實B/L就是根據這個出的.
艙單只在船公司內部流轉,一般是不會接觸的
用正本提單去船公司換取小提單，然後提貨.一般的海運都是這樣的
G. 客戶指定的貨代，未經我的允許就將貨放給了客戶，我手裡只有貨代出的小提單，我該怎末辦
不知道你收到客戶的貨款沒有，收到最好，沒收到先跟客戶要貨款，如果客戶拒絕付款，那十有八九是客戶和貨代是串通好的，你可以將小提單作為證據告貨代
H. 小提單是什麼
小提單就是提貨單（DELIVERY ORDER，D/O）收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
提單簡稱B/L，在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發給發貨人的一種憑證。
1、提單必須由承運人或船長或他們的代理簽發，並應明確表明簽發人身份。
2、提單是證明海上運輸合同成立和證明承運人已接管貨物或已將貨物裝船,並保證至目的地交付貨物的單證。
3、提單也是一種貨物所有權憑證，承運人據以交付貨物。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓。
4、提單內容由正面事實記載和提單背面條款兩部分組成。各船公司所制定的提單，其主要內容大致相同。
I. 無正本提單提貨糾紛
會給你出正本提單或電放提單的。 巴西的海關在清關的時候必需出示正本提單，現在唯一能解決的那就是只能找船公司了。你應該到法院辦理《公示催告》-